飞行中人的因素考试题

毕业设计（论文）报告纸

飞行中人的因素

摘 要

自从第一架飞机升空，不可避免的，飞行事故也就随之产生了。不管飞行器多么的先进，座舱自动化程度多么高，只要属有人驾驶，飞行安全和飞行事故中人的因素都将是民用航空界研究的永恒主题，也是一个现实而严肃的话题。据IATA1988年的统计资料表明：80%以上的飞行事故都是由于人的因素所造成的。

本文首先论述了航空事故与飞行员人为因素的关系，同时列举了大量航空事故案例，通过这些案例对飞行员的疏失进行分析与归纳，然后根据自身对飞行的认识和亲身的经历，提出了减少飞行员疏失确保飞行安全的一些建议。希望本文有助于飞行员认识飞行中人的因素，对整个飞行的影响，转换飞行员们的思维方式，强化安全意识，尽量避免人为的失误，确保飞行安全。

关键词: 人的因素，航空事故，飞行安全

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毕业设计（论文）报告纸

Human Factors In Flight

Abstract

Since the first aircraft airborne, inevitably, flight accid

人为因素考试题

1、 国际民航组织在下述哪一附件中规定航空维修执照持有人应具有与其职责相关的人为因素知识？

A. 附件1—人员执照的颁发； B. 附件2—空中规则；

C. 附件8—航空器的适航性；

D. 附件13—航空器事故和事故征候调查

2、 在下述哪一部中国民用航空规章中规定相关维修人员要经过人为因素知识的培训？ A. CCAR-66； B. CCAR-147； C. CCAR-145； D. CCAR-121

3、国际民航组织在附件13中规定自愿性报告系统必须是： A. 公平处罚； B. 不处罚； C. 不公开；

D. 不处罚，对资料来源提供保护。

4、非惩罚性的环境是自愿性报告系统的关键，这句话对吗？ 答案：对

5、民用航空界要进一步降低事故率，必须将重点放在事故的主要原因上，其主要原因是指： A. 环境； B. 航空器； C. 人为因素； D. 空中交通管制。

6、SHEL模型是： A. 数学模型；

B. 人-机设计理论模型； C. 人为因素概念模型； D. 人为差错模型。

7、人为因素研究的范畴应是：

A. 生命件—硬件、生命件—软件、生命件—环境、生命件—生命件； B. 人机工程学； C. 人、机器、环境；

D. 人

设备管理中人为因素的控制

［摘要］ 人，是直接参与生产施工的决策者、管理者和作业者，在设备管理与使用中，人的因素起决定性的作用，降低机械设备事故也应以控制人的因素为基本出发点。本文针对导致机械设备事故的人为因素进行分析，并就如何实施机械设备安全管理提出看法。

［关键词］ 设备事故； 安全管理； 安全教育培训

1设备管理中人为因素

从许多事故案例（包括重特大事故）来看，事故的发生与人的不安全因素有直接的关系。例如，１９９４年１１月１３日，吉林省辽源矿务局泰信矿四井发生一起特大煤尘爆炸事故，死亡７９人，伤１２９人，直接经济损失约３２０万元。造成这起事故的直接原因，是泰信矿四井蹬钩工在作业中违章多挂重车，致使矿车鸭嘴断裂跑车，撞击摩擦产生火花引燃煤尘爆炸。再如２００５年１１月１３日，中石油吉林石化公司双苯厂在生产过程中，由于当班操作工停车时操作失误，未将应关闭的阀门及时关闭，导致进料系统温度超高，长时间温度超高后引起连环爆炸，造成数万名居民紧急疏散。

据统计，当前伤亡事故中，包括重大、特大事故，因为不可抗拒的自然灾害或目前技术上还不能解决的原因而造成的事故是极少的，绝大多数属于责任事故。在这些责任事故中，８０％以上的事故是由于违章指挥、违章作业

浅析城市景观设计中人文因素的重要性

学 生：

专 业：环境艺术设计 指导教师：

摘要：城市景观设计不仅基于创新的想法与奇妙的思维，更应注重以人为本，在设计中体现出人文因素。历史文化包含的不仅是人文上的历史，更包括其本质的精神和思想，这正是人们传承的精华所在，良好的景观设计有着浓厚的文化背景支撑的同时，更多的应是其内在精神的呈现，徒有其表的城市景观是不能带来任何精神上的感受。而今愈来愈多追求经济效应的形式主义设计，忽略了其内在人文性的根本范畴。城市景观是聚居环境中固有、可创造的自然景观美，能增添舒适感和愉悦感。我希望通过一种模式、一种创新，来唤醒人们对于文化的重视，注重其本身的精神核心所在；忠于初衷，让人文性得以充分体现，而非单纯的为了一时的经济利益以求得到长远的经济价值和人文价值。 关键词：城市景观；人文因素；以人为本：文化背景；价值；

Analysis on the Importance of Human Factor

in the Design of Urban Landscape

Student:

Major: Environmental Art and Design Instructor:

Abstrac

第二章 设备，导航，设施 (共102题) 第一节 设备失效

201001 如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞

行？

A 修订后的飞行签派放行单 B 最初的签派放行单 C合格证持有人运行手册 201002 MEL是用于

A 要求被应用于越洋旅客运输飞行 B 到维修基地的一次飞行部分项目失效 C多发飞机在开始飞行前部分项目失效

201003 当执行仪表飞行中精密进近接收机出现问题，应该执行 A 继续飞行，必要时向经理提交一份书面报告

B 如果飞机上有其它无线电助航设施，没有必要的行动 C立即向ATC报告故障

201004 当执行仪表飞行的飞机两个甚高频中一个不工作，将采取的措施应为 A立即通知ATC B 应答机调到7600 C 监听VOR接收机

201005 当执行仪表飞行的飞机两个VOR中有一个不工作，将采取的措施 A 有一个VOR正常工作，不必采取措施 B立即通知ATC

C 用公司频率通知飞行签派员

第二节 皮托静压系统

202001 如何定义场压？ A 高度表拨正值

1．宣布紧急状态的最低限制条件是 。【A】

A．飞行员怀疑有对飞行安全存在不利影响的任何时候 B．当燃油供给或天气情况需要优先加入航路或者着陆时 C．当产生火灾、机械故障或结构损坏等危险情况时 2．飞机被劫持时的应答机编码是 。【B】

A．7600 B．7500 C．7700

3．当改变应答机编码时，飞行员应避免出现的编码为 。【C】

A．0000至1000之间的编码 B．7200和7500 C．7500、7600和7700 4．当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？ 。【A】

A．在到达仪表进近的起始进近定位点时，但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前

B．在预定的进场时间前后3 min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时 C．在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时，二者中取较晚者

5．若在IFR情况下有雷达引导，与空中交通管制失去通信联系时应采取的行动为 。【C】

A．直飞IFR飞行计划中

机泵运行工高级工复习题

一、填充题

按叶轮工作原理和型式水泵分三大类，即( )其水流方向与轴( )其水流方向与轴( )；( )其水流方向介于( )。

水泵出口压力进口真空计量单位现用国际标准Pa(帕斯卡)表示，1MPa(兆帕)=( )Pa(帕斯卡)，相当于旧计量单位( )米水柱或( )Kg／平方厘米。

泵轴是将电动机的( )传给水泵( )的重要部件， 要求足够的( )和足够的( )，一般采用优质( )加工而成。

《国家生活饮用水卫生标准》中，pH值标准是( )，总硬度( )， 标准( )毫克／升。

变压器的送电顺序为先合( )开关后合( )开关， 先合( )关后合( )开关。

给水工程中常用的几种地下水取水构筑物型式有( )、( )、( )复合井和渗渠等。

水泵基本参数的表示符号为单位为：流量( )，扬程( )，效率( )轴功率( )，转速(

论心理学中人际关系建立和发展的影响因素

王哲1，王柔化2

(1．吉林工程技术师范学院职业教育学院，吉林长春130052;2．长春工程学院外语学院，吉林长春130012)

［摘要］人际关系的发生和变化取决于双方社会需要满足的程度，有其特定的发生、发展及变化的过程，也存在影响其建立、发展的因素及条件。掌握这些心理学提供的影响因素和内外部条件对建立良好的人际关系、正常发展友谊具有非常重要的现实意义。 ［关键词］心理学;人际关系;影响因素

［中图分类号］B84［文献标识码］A［文章编号］1009-9042(2010)09-0007-03 人际关系是指人与人之间在交往活动过程中直接的心理上的关系或心理上的距离，它反映了个体或群体寻求满足其社会需要的心理状态。需要满足与否是人际关系的基础，人际关系的发生和变化取决于双方社会需要满足的程度，有其特定的发展变化过程和影响因素及条件。人际关系的变化和发展还会引起不同的情绪情感体验，影响人的行为效率。因此，人际关系不仅是人与人之间直接的心理关系，也是人与人之间情感上的关系。 一、人际关系发展变化的过程

人际关系的建立和发展是一个动态变化的过程，可分为四个阶段。 (一)定向阶段

包含对交往对象的注意、选择和初步沟通

2002

一、名词解释：（24分） 1.工程地质条件 4.水库诱发地震 2.滑坡 5.活断层 3.混合溶蚀效应 6.卓越周期二、简述：（60分）

1.工程地质常用的研究方法有哪些？

2.试述岩体稳定性分析刚体极限平衡法的思路。 3.岩石力学、土力学与工程地质学有何关系？ 4.滑坡有哪些常用治理方法。 5.水对岩土体稳定性有哪些影响？ 6.岩溶发育的基本条件及影响因素。 三、论述（16分）

结合工程实例，说明工程地质工作的步骤。

2003

一、名词解释（30分） 1.工程地质条件 4.水库诱发地震 2. 滑坡 5. 活断层 3.岩溶 6.管涌 二、简述题（每题12分）

1、工程地质学常用的研究方法有哪些？ 2、滑坡有哪些常用治理方法？

3、岩土体稳定性评价中，如何考虑地下水的因素？ 4、岩溶发育的基本条件及影响因素？ 5、简述滑坡分类。

三、论述题（每题20分）

1、结合工程实例，说明工程地质工作的步骤及研究内容。 2、试述工程地质学的发展期望。

3、试述岩土体稳定性分析刚体极限平衡法的思路及内容。

2004

一、名词解释（每题5分） 1.工程地质 4.岩溶

巨鹿分公司2013年度从业人员

《道路旅客运输企业安全管理规范》考试题考试题

姓名： 工作岗位： 得分： 一.选择题（每题2分一共60分）

1.《道路旅客运输企业安全管理规范试行》适用于 从事道路旅客运输的企业。

A.所有 B.国内 C.部分 D.国有

2.道路旅客运输企业是安全生产的责任主体应当 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A.执行 B.坚持 C.按照 D.贯彻

3.道路旅客运输企业应当 交通运输、公安和安全监管等有关部门对其安全主体责任履行情况依法实施的监督管理。

A.落实 B.遵守 C.配合 D.接受

4.道路旅客运输企业及分支机构应当依法 安全生产领导机构和管理机构。

A.建立 B.设臵 C.组织 D.成立

5.道路旅客运输企业及分支机构应当 与本单位安全生产工作相适应的专职安全管理人员。

A.设立 B.落实 C.配备 D.配臵

6.道路旅客运输企业安全生产 应当包括企业主要负责人运输经营、安全管理、车辆管理、从业人员管理等部门负责人及分支机构的主要负责人。

1

A.分支机构 B.领导机构 C.管