包装历史发展

1、原始形态包装一般指__B____。(3分) A、 B、 C、 D、 A、原始社会的包装 B、旧石器时代的包装 C、新石器时代的包装 D、阶级社会以前的包装

2、下列不属于中国国家标准中GB/T4122.1-1996所提到的包装基本功能是___D__。(3分)

A、 B、 C、 D、 A、保护产品 B、方便贮运 C、促进销售 D、提高产品附加值

3、1809年，法国人阿贝尔发明了用___D___的方法。(3分) A、 B、 C、 D、 A、铁罐保存食物 B、铝罐保存食物 C、木盒保存食物 D、玻璃瓶保存食品

4、1903年欧文斯研研制出的全自动玻璃制造机，使___C___走入千家万户。(3分) A、 B、 C、 D、 A、饮料瓶

B、矿泉水瓶 C、啤酒瓶 D、葡萄酒瓶

5、进入18世纪后，随着__B___的发明和_____原理的掌握，印刷标签的产量得到了大大的提高，此后越来越多的厂商使用印刷标签来吸引顾客，扩大销

做作业时间：2016/3/10 8:30:00至2016/5/16 23:45:00

1. 原始形态的包装一般指______。(3分)

A、

B、

C、

D、

A、原始社会的包装

B、旧石器时代的包装

C、新石器时代的包装

D、阶级社会以前的包装

2. 现代意义上的包装，出现在______。(3分)

A、

B、

C、

D、

A、工业革命之后

B、1840年以后

C、二次世界大战前后

D、第一次世界大战前后

3. 下列哪一项全面概述了现代包装工业体系？(3分)

A、设计、生产、流通、销售、回收 B、设计、运输、管理、销售、回收 C、设计、生产、策划、销售、回收 D、设计、生产、运输、管理、销售

A、

B、

C、

D、

4. 下列哪一种材料的发明，揭开了人造包装材料应用的序幕？(3分)

A、

B、

C、

D、

A、瓷质

B、塑料

C、玻璃

D、陶质

5. 下列那项堪称是包装发展史上的第一次飞跃？(3分)

A、

B、

C、

D、

A、青铜包装容器的制造

B、木质包装的应用

C、金银器包装的使用

D、陶质包装容器的发明和发展

6. 青铜材质包装的制作工艺，主要有_____

第一章 包装与历史

单选题：

1、下列哪项属青铜材质的特点？

A、熔点高、硬度大、可塑性强、色泽光亮

2、威廉·培恩特于1892年发明一种带有波纹状短裙边的瓶盖，名为______ B、皇冠盖

3、近代包装的生产打破了古代______的个性化，向标准化迈进，为现代包装的批量化、智能化生产打下了坚实的基础。 C、纯手工制作包装

4、包装测试是一种评定包装产品在生产和流通过程中的______的手段。 C、质量指标

5、原始形态的包装一般指______。 B、旧石器时代的包装

6、古代商品包装得以发展的客观原因是______ C、商品的流通与市场销售日益扩大

7、原始形态的包装和古代包装均具有______功能。 B、保护、美化装饰、储运 8、白色污染的主要包装来源是 B、塑料包装袋

9、玻璃容器早在公元前16世纪的_____发明了。 A、古埃及人 10、约翰·马松于1858年发明了不同于用木、布、纸等塞封的传统密封方式是___。 B、螺纹盖

11、1810年英国发明的镀锡金属罐（俗称____）具有良好的密封性，便于食品保存。

C、马口铁罐

12、漆器包装设计多采用组合、系列化包装和集合包装形式，但无论采用何种结构形式，它始终

第一章 包装与历史

单选题：

1、下列哪项属青铜材质的特点？

A、熔点高、硬度大、可塑性强、色泽光亮

2、威廉·培恩特于1892年发明一种带有波纹状短裙边的瓶盖，名为______ B、皇冠盖

3、近代包装的生产打破了古代______的个性化，向标准化迈进，为现代包装的批量化、智能化生产打下了坚实的基础。 C、纯手工制作包装

4、包装测试是一种评定包装产品在生产和流通过程中的______的手段。 C、质量指标

5、原始形态的包装一般指______。 B、旧石器时代的包装

6、古代商品包装得以发展的客观原因是______ C、商品的流通与市场销售日益扩大

7、原始形态的包装和古代包装均具有______功能。 B、保护、美化装饰、储运 8、白色污染的主要包装来源是 B、塑料包装袋

9、玻璃容器早在公元前16世纪的_____发明了。 A、古埃及人 10、约翰·马松于1858年发明了不同于用木、布、纸等塞封的传统密封方式是___。 B、螺纹盖

11、1810年英国发明的镀锡金属罐（俗称____）具有良好的密封性，便于食品保存。

C、马口铁罐

12、漆器包装设计多采用组合、系列化包装和集合包装形式，但无论采用何种结构形式，它始终

汽车发展历史

汽车自19世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……

汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果说有的话，在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

在1705年，纽可门首次发明

包装设计的发展简史

人类最初的包装无疑是为了保护产品，便于储存和携带......

手工时代的包装：青铜器，彩陶等可以说是最早的包装形式。早期包装的特点是利用各种天然材料，是当时的生产力发展所致，就地取材，但无意中保护了大自然的生态环境。

因为天然材料许多部件都还可以反复利用。在现代少数民族之中，人们大量运用竹，木，

各种草，植物叶，包装物品。在手工业时代，中外都创造了许多简单的储藏物品的包装样式，如，中国传统酒包装，大红的标贴，与各色的酒坛相配，构成了中国关于酒包装色彩

方面的特定传统。到了工业革命前期，许多包装已达到了相当高的水平，只是在插画与文

字编排等方面还没有真正的脱离关系。

新艺术运动艺术时代的包装设计：十九世纪末二十世纪初各种印刷机械的出现与印刷技术的发明，完善，使包装的设计，制作都有了很大的进步。同时，新的艺术流派与风格在

欧洲层出不穷，它们不但影响建筑，绘画与各种工艺的设计，也推动了包装设计的发展方向。最典型的风格是，新艺术运动，装饰艺术运动。特点是设计中强调装饰性，象征性。

各种装饰纹样的运用十包装业增添了许多典雅，秀美的纹理效果，极大丰富了设计的表现力。许多包装运用了当时非常流行的时装插图的技法，简洁而具有很强的装饰性。如1930

年设计的“

包装对食品发展的影响

消费者对某个产品的第一印象来说包装是至关重要的，包括沟通的可取性，可接受性，健康饮食形象等。食品能够提供广泛的产品和包装组合，传达自己加工的形象感知给消费者，例如新鲜包装/准备，冷藏，冷冻，超高温无菌，消毒（灭菌），烘干产品。

食物的最重要的质量属性之一，是它的味道，其影响人类的感官知觉，即味觉和嗅觉。味道可以很大程度作退化的处理和/或扩展存储。其他质量属性，也可能受到影响，包括颜色，质地和营养成分。食品质量不仅取决于原材料，添加剂，加工和包装的方法，而且其预期的货架寿命（保质期）过程中遇到的运输和储存条件的质量。越来越多的竞争当中，食品生产商，零售商和供应商；和质量审核供应商有着显著的提高食品质量以及急剧增加包装食品的选择。这些改进也得益于严格的冷藏链中的温度控制和越来越挑剔的消费者。

保质期的一个定义是：在规定的贮存温度条件下产品保持其质量和安全性的时间。 在保质期内，产品的生产企业对该产品质量符合有关标准或明示担保的质量条件负责，销售者可以放心销售这些产品，消费者可以安全使用。

保质期不是识别食物等产品是否变质的唯一标准，可能由于存放方式，环境等变化物质的过早变质。所以食物等尽量在保质期未到期就及时食用。包装产品的

包装对食品发展的影响

消费者对某个产品的第一印象来说包装是至关重要的，包括沟通的可取性，可接受性，健康饮食形象等。食品能够提供广泛的产品和包装组合，传达自己加工的形象感知给消费者，例如新鲜包装/准备，冷藏，冷冻，超高温无菌，消毒（灭菌），烘干产品。

食物的最重要的质量属性之一，是它的味道，其影响人类的感官知觉，即味觉和嗅觉。味道可以很大程度作退化的处理和/或扩展存储。其他质量属性，也可能受到影响，包括颜色，质地和营养成分。食品质量不仅取决于原材料，添加剂，加工和包装的方法，而且其预期的货架寿命（保质期）过程中遇到的运输和储存条件的质量。越来越多的竞争当中，食品生产商，零售商和供应商；和质量审核供应商有着显著的提高食品质量以及急剧增加包装食品的选择。这些改进也得益于严格的冷藏链中的温度控制和越来越挑剔的消费者。

保质期的一个定义是：在规定的贮存温度条件下产品保持其质量和安全性的时间。 在保质期内，产品的生产企业对该产品质量符合有关标准或明示担保的质量条件负责，销售者可以放心销售这些产品，消费者可以安全使用。

保质期不是识别食物等产品是否变质的唯一标准，可能由于存放方式，环境等变化物质的过早变质。所以食物等尽量在保质期未到期就及时食用。包装产品的

服务营销发展历史

服务营销是从西方引进的,是适应新经济时代服务业在国民经济中占据主导地位而产生的新的理论和方法,是对市场营销的延伸与拓展。在发达国家,服务业已经成为国民经济的主导产业,由于服务的特殊性,传统基于消费品的营销理论不能照搬到服务行业,服务营销需要自己的概念体系与理论框架,因此, “服务营销”应运而生。随着服务营销与其他管理领域的理论、方法与实践经验结合的越来越紧密,并且在激烈的市场竞争中日显重要,因而对服务营销的研究也不断深入,各种理论相继涌现出来。 一、对服务营销发展历程回顾

1 .萌芽探索期(20 世纪 80 年代以前) 20世纪 60 年代,美国市场营销杂志刊登了三篇有关服务营销的文章。尽管这些文章仅是描述性的研究,但对后来学术思想的形成与发展有着深远的影响。其中 Regan 针对美国服务业的产值在 GDP中的比重和服务业在总就业人口中的比例超过 GDP的现象,指出“服务革命”时代的到来;J udd 指出应重新定义服务,并开创了服务分类研究的先河;肖斯塔克对服务易逝性特征做了深入研究。20 世纪70 年代肖斯塔克里程碑式的“从产品营销中解放出来”的发表改变了服务营销的发展历史。这一阶段主要研究的问题是:服务与有形实物产

世界铁路发展历史

1、英国：铁路的故乡 1825年 英国

达灵顿---斯托克顿

世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施 2、外国在华铁路 中东铁路（俄）

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段(长春至大连)为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

南满铁路（日） 南满铁路原来是中国东北的一条铁路。原属于1897年至1903年由沙俄 所筑中东铁路南下支线（哈尔滨至旅顺）的长春至旅顺段。1897年8月与中东铁路干线同时动工，自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设，1902年12月完工，1903年7月通车。属于宽轨铁路。 日俄战争期间，中东铁路支线旅顺至公主岭段被日军占领，改为与日本国内相同的窄轨轨距(1067mm)。（八英尺四英寸）当时所使用的机车有部分后改建为标准轨距后被卖至台湾，供当时兴建中之纵贯线铁路使用（当时被编为80号型，战後改称为CK80型）。1905年日俄《朴次茅斯和约》规定以长春宽城子站为