涵洞封堵施工方案

中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目

大广高速南康南互通及连接线LJ标

涵洞施工方案

编 制： 审 核： 审 批：

中铁隧道集团有限公司

大广高速公路南康南互通及连接线LJ项目经理部

二零一五年一月

中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目

目 录

第一章 工程概况 ......................................................................................................... 1

一、设计概况 ........................................................................................................................... 1 二、工程地质条件 .........................................................................

桥涵和涵洞工程

桥梁施工方案

采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模，一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制，砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。

涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板，钢筋集中加工，现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。

施工方法

1、钻孔桩施工

对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。。

桩基础施工技术要点如下：

⑴、埋设护筒

护筒用厚5mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m～2.0m，并高出施工地面0.3m，埋设准确、稳定。

⑵、钻机定位

中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目

大广高速南康南互通及连接线LJ标

涵洞施工方案

编 制： 审 核： 审 批：

中铁隧道集团有限公司

大广高速公路南康南互通及连接线LJ项目经理部

二零一五年一月

中铁隧道集团有限公司大广高速南康南互通及连接线LJ项目

目 录

第一章 工程概况 ......................................................................................................... 1

一、设计概况 ........................................................................................................................... 1 二、工程地质条件 .........................................................................

导流洞封堵施工方案

一、 概述 1.1工程概况

代古寺水电站导流洞位于枢纽右岸，砼衬砌后尺寸为6.5m×6.9m标准城门洞型，导流洞长170m，进口底板高程为1671.50m，出口高程为1669，50m，进出口高差2.0m，导流洞进口设置7.970×700×0.795（长×宽×高）平板封堵闸门，闸门自重26.4T。

导流洞下闸封堵是代古寺水电站发电的关键项目之一，其责任重大，必须确保万无一失，按照代古寺水电站2011年11月份首台机组发电总工期要求，计划2011年10月底到2011年11月中旬择机下闸封堵，由于代古寺水电站库容较小，且10月底至11月中旬期间流量达52m3/s，水位上升很快，预计3天内水位可达1702m高程，工期极为紧张，、堵漏难度大、质量标准高，因此对下闸后可能出现的各种情况要有充分科学分析，周密考虑，精心、严密组织，充分准备，确保一次下闸，堵漏万无一失。

表1.1 导流洞封堵主要工程量

序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 2 3 4 5 闸门安装 导流洞封堵砼 下闸及堵漏 固结灌浆 回填灌浆 t m3 扇 m m2 26.4 1200 1 78 180 1.2水文条件

代古寺水

大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程 施工组织

涵洞工程施工组织

第一章：编制说明

一编制依据：

1、 大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程设计图纸 2、 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 3、 《混凝土结构耐久性设计规范》 4、 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 5、 《铁路桥涵工程施工规范》 二、 编制范围：

大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建铁路DK18+700至DK21+200段涵涵洞工程。 三、编制原则：

1、施工组织机构精干高效，施工部署合理、可靠。 2、质量目标明确，管理体系健全，保证措施完善。 3、安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠。 4、工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力。 四、设计概况：

该段共计有涵洞8座，其中包括DK18+718为1-1.5米圆涵、DK19+048为1-3米盖板涵、DK19+228为2-1.5米圆涵、DK19+617.8为1-2米盖板涵、DK20+692.7为1-5米框构涵、DK20+771.6为1-4米框构涵、DK20+915.2为1-5米框构涵、DK21+189.8为1-3米盖板

1

大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程 施

涵洞、通道盖板现浇施工方案

一、 涵洞工程概况

淮固土建5标段内有涵洞14座、通道10座,共计758.09延米，具体情况见下表：

盖板涵一览表 盖板涵洞（通道）统计 结构物 形式 6X4 2.5X2 6X3 2.5X2 6X3.5 6X3.5 6X3.5 2.5X2 2.5X2 6X4.07 2.5X2 4X3 6X3.5 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 6X3.5 4X3.1 4X3.6 2.5X2 4X3 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 里 程 K25+135.000 K25+338.000 K27+215.000 K28+335.000 K28+660.000 K28+797.000 K28+880.000 K29+262.000 K29+400.000 K29+615.000 K29+956.000 K30+510.000 K30+940.000 K31+190.000 K31+910.000 K32+142.000 K32+300.000 K32+481.000 K32+570.000 K32+676.

涵洞、通道盖板现浇施工方案

一、 涵洞工程概况

淮固土建5标段内有涵洞14座、通道10座,共计758.09延米，具体情况见下表：

盖板涵一览表 盖板涵洞（通道）统计 结构物 形式 6X4 2.5X2 6X3 2.5X2 6X3.5 6X3.5 6X3.5 2.5X2 2.5X2 6X4.07 2.5X2 4X3 6X3.5 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 4X3 2.5X2 6X3.5 4X3.1 4X3.6 2.5X2 4X3 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 里 程 K25+135.000 K25+338.000 K27+215.000 K28+335.000 K28+660.000 K28+797.000 K28+880.000 K29+262.000 K29+400.000 K29+615.000 K29+956.000 K30+510.000 K30+940.000 K31+190.000 K31+910.000 K32+142.000 K32+300.000 K32+481.000 K32+570.000 K32+676.

嘉陵江巨亭水电站厂房、泄洪闸及附属工程 导流洞封堵施工方案

导流洞封堵施工方案

1、工程概况

导流隧洞：导流隧洞工程已于2010年6月底建成完工。导流洞于2010年11月10日顺利导流，至今运行良好。导流隧洞设计导流时段为11月～4月，导流流量为417m3/s。导流隧洞布置于左岸，进口底板高程576.0m，出口底板高程575.0m，隧洞长295.87m，断面型状为城门洞型，净断面尺寸(宽×高)为6.5×6.5m，导流洞进口未设计封堵闸门。目前泄洪闸及厂房基坑内施工项目已经全部完成，根据巨亭电站总进度计划，于2014年3月31日前上下游围堰拆除、泄洪闸过流，在4～5月份进行导流洞封堵。根据设计联系单（巨亭-施工-11），导流洞封堵围堰设计标准采用4月份5年一遇洪水标准，对应流量417m3/s，（与2014年度工程度汛报告设计标准不符）上游围堰设计顶高程585.0m，下游围堰设计顶高580.0m，上、下游均采用土石围堰形式（导流洞封堵上下游围堰典型断面图见附图）。目前河床流量为90m3/s左右，导流洞进口水位579m、下游水位577m。

嘉陵江巨亭水电站厂房、泄洪闸及附属工程 导流洞封堵施工方案

导流洞封堵施工方案

1、工程概况

导流隧洞：导流隧洞工程已于2010年6月底建成完工。导流洞于2010年11月10日顺利导流，至今运行良好。导流隧洞设计导流时段为11月～4月，导流流量为417m3/s。导流隧洞布置于左岸，进口底板高程576.0m，出口底板高程575.0m，隧洞长295.87m，断面型状为城门洞型，净断面尺寸(宽×高)为6.5×6.5m，导流洞进口未设计封堵闸门。目前泄洪闸及厂房基坑内施工项目已经全部完成，根据巨亭电站总进度计划，于2014年3月31日前上下游围堰拆除、泄洪闸过流，在4～5月份进行导流洞封堵。根据设计联系单（巨亭-施工-11），导流洞封堵围堰设计标准采用4月份5年一遇洪水标准，对应流量417m3/s，（与2014年度工程度汛报告设计标准不符）上游围堰设计顶高程585.0m，下游围堰设计顶高580.0m，上、下游均采用土石围堰形式（导流洞封堵上下游围堰典型断面图见附图）。目前河床流量为90m3/s左右，导流洞进口水位579m、下游水位577m。

涵洞基础专项安全施工方案

一、编制目的

为加强项目部桥涵通道施工的安全管理，保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，预防事故案件的发生，确保安全生产，制定本安全方案。

二、编制依据

根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、雅山第四标段合同段招标文件、设计图纸、项目业主下发的施工标准化实施细则、公司安全质量体系作业文件、实施性施工组织设计等有关文件内容，编制本安全措施方案。

三、编制原则

认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则，各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制。

四、编制范围

本涵洞基础专项安全施工方案适用于本合同段K116+040涵洞的施工。

五、施工安全技术措施

1、基坑开挖安全措施

⑴进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。

⑵基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。

⑶挖掘基坑、井坑时，应视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。

⑷挖掘基坑时，如果发现有不能辨