车蜗杆专用刀

项目三 车蜗杆

一、学习要求：

1． 掌握蜗杆有关车削的计算方法和齿厚测量法。 2． 掌握蜗杆车刀的刃磨及装夹方法。 3． 掌握蜗杆的车削方法。

二、使用工、量具

90°车刀 45°车刀 车槽刀 梯形螺纹刀 角度样板

三、学习过程

学习过程：观察不同种类的滚花刀，认识不同滚花刀的滚花花纹效果，最后练习滚花的方法。用锉刀、砂布进行圆球面修整抛光操作练习，掌握成形面的抛光方法，教师应重点示范锉刀的握法及锉销姿势，手捏砂布的姿势，注意防范学生的操作安全。

四、相关工艺知识

蜗杆与蜗轮啮合原理如图6-17。蜗杆的齿形与梯形螺纹相似。蜗杆一般分米制蜗杆(齿形角为20°)和英制蜗杆(齿形角为20°)两种。我国常用米制蜗杆。由于蜗杆的齿型较深，切削面积较大，因此车削时比一般梯形螺纹要困难些。

1．蜗杆各部分尺寸计算

米制蜗杆的工作图及各部分尺寸计算见表6-1

1

名称 轴向模数mx 计算公式 (基本参数) 名称 齿根圆直径df 计算公式 df=d1-2.4mx df=da-4.4mx 头数z 1 (基本参数) 导程角 tan?=pz ? d1分度圆直径d 1 齿形角? 轴向齿

项目三 车蜗杆

一、学习要求：

1． 掌握蜗杆有关车削的计算方法和齿厚测量法。 2． 掌握蜗杆车刀的刃磨及装夹方法。 3． 掌握蜗杆的车削方法。

二、使用工、量具

90°车刀 45°车刀 车槽刀 梯形螺纹刀 角度样板

三、学习过程

学习过程：观察不同种类的滚花刀，认识不同滚花刀的滚花花纹效果，最后练习滚花的方法。用锉刀、砂布进行圆球面修整抛光操作练习，掌握成形面的抛光方法，教师应重点示范锉刀的握法及锉销姿势，手捏砂布的姿势，注意防范学生的操作安全。

四、相关工艺知识

蜗杆与蜗轮啮合原理如图6-17。蜗杆的齿形与梯形螺纹相似。蜗杆一般分米制蜗杆(齿形角为20°)和英制蜗杆(齿形角为20°)两种。我国常用米制蜗杆。由于蜗杆的齿型较深，切削面积较大，因此车削时比一般梯形螺纹要困难些。

1．蜗杆各部分尺寸计算

米制蜗杆的工作图及各部分尺寸计算见表6-1

1

名称 轴向模数mx 计算公式 (基本参数) 名称 齿根圆直径df 计算公式 df=d1-2.4mx df=da-4.4mx 头数z 1 (基本参数) 导程角 tan?=pz ? d1分度圆直径d 1 齿形角? 轴向齿

双锥面二次包络环面蜗杆副蜗杆设计优化设计专用设备硕士论文

双锥面二次包络环面蜗杆副优化设计及制造

【摘要】 双锥面二次包络环面蜗杆副作为一种新型传动方式,相较于普通圆柱蜗杆副,由于啮合齿数多、接触质量高、润滑条件好等特性,从而具有传动效率高、承载能力强、使用寿命长等优点。开展双锥面二次包络环面蜗杆副的研究,对促进产业升级和节能减排具有积极的经济和社会效益。本文侧重于双锥面二次包络环面蜗杆副的参数优化设计及其加工制造方法的研究,主要研究内容如下：以空间几何原理和齿面啮合理论为基础,根据双锥面二次包络环面蜗杆副理论,建立了蜗杆副齿面模型,对蜗杆齿宽、干涉界线和油膜厚度进行了分析和计算。以油膜厚度最大和接触线分布最优为目标,考虑避免蜗杆齿顶变尖和根切的约束条件,选择蜗杆喉部分度圆直径系数、主基圆直径系数和成型面倾角为优化参数,建立了满足实际加工要求的双锥面二次包络环面蜗杆副多目标优化模型,并通过实例对该模型进行了理论验证。以双锥面二次包络环面蜗杆副啮合理论为基础,结合现代机床研发技术,设计制造了蜗杆副加工设备,包括专用车床和磨床,以研制的专用加工机床为基础,对双锥面二次包络环面蜗杆副进行了加工工艺和流程的设计,并进行了实际试样加工。搭建了蜗杆减速器实验

蜗杆传动

一 选择题

(1) 对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数

(2) 蜗杆传动中，是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 (3) 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 C 。 A. ma1?mt2 B. ?a1??t2

C. ?1??2 D. ?1??2，螺旋相同

(4) 设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为 A ，蜗轮材料为 C ，以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料

(5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。

A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损

(7) 在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q将使传动效率

2.4 常用刀具一、车刀

1. 车刀的种类

（1）直头外圆车刀；（2）弯头车刀；

（3）偏刀；

（4）切槽或切断刀；（5）镗孔刀；（6）螺纹车刀；（7）成形车刀；

2车刀的结构形式

整体式（HSS)、焊接式、机械夹固式（重磨式、可转位式）可转位式车刀的组成：

可转位刀片、刀垫、刀杆、夹紧机构切削性能好，辅助时间短，生产率高

刀片夹紧方式：

（1）上压式夹紧力大，

定位可靠，阻碍流屑

（2）偏心式结构简单，

不碍流屑，夹紧力不大

（3）综合式（4）杠杆式

夹紧力大，

耐冲击，结构复杂

3.车刀的几何参数（1）切削角度

六个主要角度：主偏角、副偏角、前角、后角、

副后角、刃倾角

（2）其它几何参数的选择

过渡刃、刀刃钝圆半径、副倒棱等

三高一专的先进刀具高精度高效率

高可靠性专业化

先进的专用可转位刀具

二、孔加工刀具钻床及刀具

钻床上可完成钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、钻沉头孔、锪平面

刀具作旋转主运动同时沿轴向移动作进给运动。

立式钻床

通过移动工件位置使被加工孔中心与主

轴中心对中，操作不便，生产率不高。适于单件小批生产中加工中小型零件。

摇臂钻床

摇臂可绕立柱回转和升降，主轴箱可在摇臂上作水平移动。工件固定不动，可方便地移动主轴，使主轴中心对准被加工孔中心。适于单件小批生产中加工大而重的零件。

其

（a）深孔

08级机械设计与制造课程设计

机械设计课程设计

2010-2011第2学期

姓 名： 冉 毅 班 级： 机械设计一班 指导教师： 罗 红 成 绩：

需要图纸

http://pan.http://www.wodefanwen.com//share/link?shareid=93271&uk=2265702539

或者 请发到邮箱450000272@qq.Com

日期：2011 年 4月

1

下载 冉毅 一级蜗轮蜗杆传动

摘 要

这篇课程设计的论文主要阐述的是一套系统的关于蜗轮蜗杆减速器的设计方法。下置式蜗轮蜗杆是减速器的一种形式，它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小，润滑条件好等优点，适用于传动V≤4-5 m/s。

在论文中，首先，对此次课程设计要求作了简单的介绍，接着阐述了蜗轮蜗杆的结构和条件。然后对其结构粗设计，接着就按课程设计准则和设计理论进

经营车险电销专用产品行业自律公约2

经营车险电销专用产品行业自律公约 (2011版)

经营车险电销专用产品行业自律公约2

为切实维护广大消费者的合法权益，规范车险电销专用产品经营行为，营造公平、规范、有序竞争的市场环境，经各具有车险电销专用产品销售资格的财产保险公司协商，特制订本公约。第一章总则第一条凡经监管部门批准，经营车险电销专用产品并签署本公约的保险机构均需遵守本公约。第二条遵守《中华人民共和国保险法》及其它相关的法律、法规，依法合规经营车险电销专用产品。严格遵守并执行中国保险监督管理委员会(以下简称保监会)的各项监管政策，规范经营行为。第三条坚持诚信原则，遵守行业规定，树立诚实守信的行业形象，努力营造公平竞争、相互协作、共同发展的市场氛围。第四条建立完善的服务制度与措施并严格执行，在依照保险条款的前提下，充分保护投保人及被保险人的利益，进一步改善社会对保险电话销售的认识。第二章自律规范第五条严格执行公司向监管部门报备的条款费率。第六条规范广告宣传活动，严禁误导消费者。不得利用广告或者其他方法，对车险电销专用产品的责任范围和保险费率等内容作引人误解的虚假宣传和不实承诺。不得在广告宣传等活动中进行任何形式的不正当竞争，不得捏造、散布虚伪事实，不

蜗杆蜗轮参数匹配

a (mm)

i 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63 5 6.3 8 10 12.5

63

80

100

125

140

160

m (mm) 3.6 3.6 3 3 2.5 3 2.5 2 3 2.5 2 4.5 4.5 3.6 3.8 3.2 3.8 3 2.5 3.3 3 2.5 2.25 5.8 5.8 4.5 4.8 4 4.8 3.8 3.2 4.8 3.8 3.2 2.75 7.3 7.3 5.8 6.2 5.2 6.2 4.8 4 6.2 4.8 4 3.5 7.3 7.3 6.5 6.2 6.5 5.6 4.4 6.5 5.6 4.4 4 9.5 9.5 7.3 7.8 6.5

d1 (mm) 35.4 35.4 30.4 32 30 32 26 26 32 28 26 43.6 43.6

蜗杆传动练习题

1.与齿轮传动相比较，_2）传动比可以很大____不能不作为蜗杆传动的优点。

（1）传动平稳，噪音小 （2）传动比可以很大（3）在一定条件下能自锁 （4）传动效率高

2.蜗杆与蜗轮正确啮合条件中，应除去____3）β1=β2 ___。

(1) ma1=mt2 (2)αa1=αt2 （（4）螺旋方向相同。

3.普通圆柱蜗杆传动中，_____在螺旋线的法截面上具有直线齿廓。

（1）阿基米德蜗杆（2）渐开线蜗杆（3）延伸渐开线蜗杆

4.圆柱蜗杆传动中的____（2）渐开线蜗杆___，在螺旋线的轴载面上具有直线齿廓。

（1）阿基米德蜗杆（2）渐开线蜗杆（3）延伸渐开线蜗杆

5.根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法，_____磨削困难，精度较低。

（1）阿基米德蜗杆（2）渐开线蜗杆（3）延伸渐开线蜗杆

6.起吊重物用的手动蜗杆传动装置，宜采用_____蜗杆。

（1）单头、小升角（2）单头、大升角（3）多头、小升角（4）多头、大升角

7.螺旋压力机中蜗杆传动装置，宜采用_____蜗杆。

（1）单头、小升角（2）单头、大升角（3）多头、小升角（4）多头、大升角

8.阿基米德蜗杆的_____模数，应符合

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如何编制专用（改装）车项目

可行性研究报告

（立项+批地+贷款）

编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司

编制时间：二〇一四年十月

咨询师：高建 http://www.ztxdzx.com

1 主要用途立项 批地 融资 环评 银行贷款

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目 录

目 录...................................................................................................................... 2 专家答疑：............................................................................................................ 4 一、可研