航空订票系统类图

UserDaomlpluser<>UserDao-U1: user+logoin(U1: user)+register(U1`: user)-uid: int-uname: char-upassword: char-idno: char-realname: char+User()~user()

torder<>TorderDao+Order()+Unorder()-oid: int-userid: int-finaladdress: char-frequencyid: int-price: double-state: int+Torder()~Torder()TorderDaolmpl

FrequencyDaomlpl<>FrequencyDao-G1: Frequency+add(G1: Frequency)+delete(G1: Frequency)+update(G1: Frequency)+getFrequencyList()+getFrequencyBYName(fname: char)+getFrequencyListByAddress(faddress: char)+getFrequencyByid(fid: int)Frequenc

//包含头文件 #include #include #include #include #define MAX 60

//乘客信息结构体定义 typedef struct Customer {

char Name[8]; int IDinfor; int Amount; char Flight_No[6]; int Number; struct Customer *Next; }Customer;

//航班信息结构体定义 typedef struct Flight {

char Flight_No[6]; char Sta_Name[10]; char Des_Name[10]; char Sta_Time[10]; char Des_Time[10]; int Price; int Customer_Amount; int Free_Amount; int Discount; Customer *CustName; Customer *ReplName; s

目 录

一、案例描述（一级标题标题四号黑体，段前断后0.5行） ...................................... - 1 -

1、总体描述（二级标题小四号宋体加粗） ............................................................ - 1 - 2、模块描述 ................................................................................................................ - 1 - 二、设计思路 ...................................................................................................................... - 2 - 三、程序设计 ..................................................................................................

航空订票管理系统课程设计

天津工业大学

课程设计

航空订票管理系统

姓 名 任海涛（组长）

彭斯 王桂林 薛刚 学 院 管理学院 专 业 信息管理与信息系统 指导教师 吴君

2009年9月

1

航空订票管理系统课程设计

摘 要

目前，国内航空公司的数量和规模都在扩大，国外航空公司也纷纷着陆中国，这些航空公司之间的竞争可谓日益激烈。配备一个安全、高效、灵活、可靠的航空订票管理系统对于航空公司加强客户服务质量，提高客户服务水平，扩展业务途径，维护公众形象，提高工作效率必将发挥重要作用。 关键词：航空订票系统；国内航空；飞机航班

2

航空订票管理系统课程设计

目 录

第一章 系统需求分析………………………………………………………………… 5

1.1 硬件可靠性…………………………………………………………………………… 5 1.2 系统运行的稳定性…………………………………………………………………… 5 1.3 较高的性能价格比…………………………………………………………………… 5 1.4 系统功能齐全、开放性好………………………………………

航空订票管理系统课程设计

天津工业大学

课程设计

航空订票管理系统

姓 名 任海涛（组长）

彭斯 王桂林 薛刚 学 院 管理学院 专 业 信息管理与信息系统 指导教师 吴君

2009年9月

1

航空订票管理系统课程设计

摘 要

目前，国内航空公司的数量和规模都在扩大，国外航空公司也纷纷着陆中国，这些航空公司之间的竞争可谓日益激烈。配备一个安全、高效、灵活、可靠的航空订票管理系统对于航空公司加强客户服务质量，提高客户服务水平，扩展业务途径，维护公众形象，提高工作效率必将发挥重要作用。 关键词：航空订票系统；国内航空；飞机航班

2

航空订票管理系统课程设计

目 录

第一章 系统需求分析………………………………………………………………… 5

1.1 硬件可靠性…………………………………………………………………………… 5 1.2 系统运行的稳定性…………………………………………………………………… 5 1.3 较高的性能价格比…………………………………………………………………… 5 1.4 系统功能齐全、开放性好………………………………………

软件需求说明书

软件需求说明书....................................................................................................................... 1 1引言 ............................................................................................................................................... 1

1.1编写目的 ............................................................................................................................. 1 1.2背景 ....................................................................................................

一、 需求分析

航空客运订票系统，功能如下：

1、查询航线：根据旅客提出的终点站名（例：输入：济南），输出下列信息：航班号、飞机号、星期几飞行、余票数

2、承办订票业务：根据客户提出的要求（航班号（输入字符串）、订票数额（输入整型数））查询该航班票额情况，若有余票，为客户办理订票手续，若已满员或余票额少于订票额，则询问客户是否登记排队等候。

3、承办退票业务：根据客户提供的情况（日期（输入1－7表示星期几）、航班（字符串表示）），为客户办理退票手续，然后查询该航班是否有人排队候补，首先询问排在第一的用户，若能满足他，则为其办理订票手续，否则依次询问其他候补客户。 二、 概要设计 1、链表抽象数据类型 ADT List

{ 数据对象：D={ ai | ai ∈EleSet , i = 1 , 2 , … , n , n ≥ 0 }

数据关系：R1={< ai-1 , ai > | ai-1 , ai∈D , i = 2 , … , n } 基本操作： MyList();

操作结果：初始化一个链表 void InsertNode(LT &);

初始条件：链表已经存在 操作结果：插入一个结点 bool DeleteNode(LT &);

1引言 ............................................................................................................................................... 1 1.1编写目的 ................................................................................................................................. 1 1.2背景......................................................................................................................................... 1 1.3定义.........................................................................................

摘要

随着社会发展的不断进步，民航事业的壮大，人均消费水平的提高，航空运输业现在已经成为我国运输事业的重要方式之一。但由于航空运输的特殊性。很容易受到天气和人为因素的影响。从而给旅客及时获取航班信息。及时准确的预定机票和退订机票带来了极大的不便。针对以上的问题，可以通过建立一套完善的航空公司订票系统，来公布航班信息、查询航班信息、预订机票、退订机票等操作，从而使旅客能够及时准确获得自己需要的信息或进行查询、订票、退票等操作。

航空订票系统是为机场工作人员及旅客提供订票、退订等与机票相关的内容和管理的系统，它分为前台和后台两个部分。前台主要提供了航班的查询机票的预定与退订等功能。后台是管理员管理界面只有管理员才能进行操作。包括查看机票预订情况，对航班信息进行增、删、改、查。对用户信息进行增、删、改、查，添加、删除、修改、公布信息的操作。

本系统采用MyEclipse 2014作为软件开发的环境,以Tomcat 6.0作为Web服务器，后台的数据库是使用MySql 5.0。使用Microsoft公司的win8系统作为开发的系统,运用Struts2+Spring 3.0+Hibernate整合开发，从界面友好，功能实用的要求出发。开发一个利用We

《可视化建模与UML》课程结业报告

课题名称: 航空客运订票系统建模 姓 名: *** 学 号: ******* 班 级: 指导老师: 夏老师 完成日期: 2013.06.16

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目录

第一章 概述 ................................................................................................................. 3

1.1系统开发的摸底和开发背景 ................................................................................................. 3 1.2系统功能 ..........................................................................