汽车液压与气压传动的计算题

《液压与气压传动》计算题

2－1 某液压油的运动粘度为32 mm2/ s ，密度为900 kg／m3，其动力粘度是多少？

2－2 已知某油液在20℃时的运动粘度 ?20 = 75 mm2/s ，在80℃时为 ?80 = 10 mm2/s，试求温度为60℃ 时的运动粘度。

2－3 压力表校正仪原理如图所示。已知活塞直径d = 10 mm，螺杆导程L = 2 mm，仪器内油液的体积模量K = 1.2×103 MPa。当压力表读数为零时，仪器内油的体积为200 mL。若要使压力表读数为21MPa，手轮要转多少转？

2－4 图中，液压缸直径D = 150 mm，活塞直径d ＝100 mm，负载F = 5×104 N。若不计液压油自重及活塞或缸体重量，求a、b两种情况下的液压缸内的压力。

2－5 某压力控制阀如图所示，当p1= 6 MPa时，阀动作。若d1 = 10 mm，d2 = 15 mm，p2 = 0.5 MPa ，试求。

（1）弹簧的预压力FS；

（2）当弹簧刚度 k = 10 N/ m时的弹簧预压缩量 x。

2－6 在图所示液压缸装置中，d1 = 20 mm，d2 = 40 mm，D1＝75 mm，D2 =

125 mm，qvl =

《液压与气压传动》计算题

2－1 某液压油的运动粘度为32 mm2/ s ，密度为900 kg／m3，其动力粘度是多少？

2－2 已知某油液在20℃时的运动粘度 ?20 = 75 mm2/s ，在80℃时为 ?80 = 10 mm2/s，试求温度为60℃ 时的运动粘度。

2－3 压力表校正仪原理如图所示。已知活塞直径d = 10 mm，螺杆导程L = 2 mm，仪器内油液的体积模量K = 1.2×103 MPa。当压力表读数为零时，仪器内油的体积为200 mL。若要使压力表读数为21MPa，手轮要转多少转？

2－4 图中，液压缸直径D = 150 mm，活塞直径d ＝100 mm，负载F = 5×104 N。若不计液压油自重及活塞或缸体重量，求a、b两种情况下的液压缸内的压力。

2－5 某压力控制阀如图所示，当p1= 6 MPa时，阀动作。若d1 = 10 mm，d2 = 15 mm，p2 = 0.5 MPa ，试求。

（1）弹簧的预压力FS；

（2）当弹簧刚度 k = 10 N/ m时的弹簧预压缩量 x。

2－6 在图所示液压缸装置中，d1 = 20 mm，d2 = 40 mm，D1＝75 mm，D2 =

125 mm，qvl =

七、计算题

1. 某轴向柱塞泵直径d=22mm，分度圆直径D = 68mm，柱塞数z =7，当斜盘倾角为α= 22°30′，转速n=960r/min，输出压力p=10MPa，容积效率ηv=0.95，机械效率ηM=0.9时，试求： 1） 泵的理论流量；（m3/s） 2） 泵的实际流量；（m3/s） 3） 所需电机功率。（kW）（0 .0012；0 .00114 ；11.3 ）

2. 有一径向柱塞液压马达，其平均输出扭矩T=24.5Nm，工作压力p=5MPa，最小转速nmin=2 r/min，最大转速nmax=300 r/min，容积效率ηv=0.9，求所需的最小流量和最大流量为多少？（m3/s） （1.1×10-6；170×10-6）

3. 有一齿轮泵，铭牌上注明额定压力为10Mpa，额定流量为16l/min ，额定转速为1000r/m，

拆开实测齿数z=12，齿宽B=26mm，齿顶圆直径De＝45mm，求：1）泵在额定工况下的容积效率 ηv(%)； 2）在上述情况下，当电机的输出功率为3.1kW时，求泵的机械效率ηm和总效率η(%)。 (90.73；94.8、86)

4.用一定量泵驱动单活塞杆液压缸，已知活塞直径D

复习总结,可作为复习提纲用

1、液压传动:利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一种传动方式

2、液压系统的组成：1、动力元件—液压泵。2、执行元件—液压缸、液压马达。3、控制

元件—各种控制阀门，如限压阀、换向阀和单向阀等。4、辅助元件—除上述三个部分

以外的其他装置。如油箱、滤油器、油管、管接头及密封件等。5、传动介质—液压油。

3、 液压传动的特点

优点：1）功率密度大，结构紧凑，质量轻。2）传动平稳，能实现无级调速，且调速范围大。3）液压元件质量轻、惯性矩小，变速性能好。可实现高频率的换向。控制、调

节简单，省力，操作方便。4）传动介质为油液，液压元件具有自润滑作用，有利于延

长液压元件的使用寿命。易于实现自动过载保护。5）液压元件易于实现标准化、系列

化和通用化，有利于组织生产和设计。

缺点：1）损失大、效率低、发热大。不宜在很高或很低的温度条件厂工作。2）不能得到定比传动。3）当采用油作为传动介质时还需要注意防火问题。4）液压元件加工精度要求高，造价高。5）液压系统的故障比较难查找，对操作人员的技术水平要求高。

3、液压泵：将电动机或其它原动机输入的机械能转换为液体的压力能，向系统供油。

液压马达：将泵输入的液压能转换为机械能而对负载做功。

4、液压泵

计算题

1.一限压式变量叶片泵向定量液压马达供油。已知定量液压马达排量Vm=20ml/r，容积效率ηmv=0.9，机械效率ηmm=0.9，负载扭矩M=10Nm，变量叶片泵特性曲线如图示，设在压力管路中有0.31 Mpa的压力损失，试求： 1．液压泵的供油压力； 2．液压马达的转速； 3．液压马达的输出功率；

4．液压泵的驱动功率（设液压泵的总效率ηp=0.85）

q20 L/min

ΔP 3.2 4.2 P(MPa)

二．三个液压缸串联连接，液压缸的活塞直径均为100mm，活塞杆直径均为65mm，液压泵的供油流量qp=25L/min，供油压力PP=10Mpa, 如果三个液压缸所承受的负载F均相同，求： 1．负载F的值。

2．三个液压缸正向前进时的运动速度各为多少？

-42

三、在图示回路中，已知活塞运动时的负载F=1.2KN，活塞面积A=15×10m，溢流阀调整

值为PP=4.5Mpa，两个减压阀的调整值分别为PJ1=3.5MPa和PJ2=2Mpa，如油液流过减压阀

“汽车液压与气压传动”

习题集

2013.10

1

目录

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章

液压与气压传动概述 ...................................... 3 液压传动的基础知识 ...................................... 3 液压泵与液压马达 ........................................ 12 液压缸 ............................................................ 15 液压基本回路与控制阀 ................................ 20 液压辅助元件 ................................................ 44 液压系统实例 ................................................ 44 液压系统的设计计算 .................................... 47 液压伺服系统 ..

七、计算题

1．某轴向柱塞泵直径d=22mm，分度圆直径D = 68mm，柱塞数z =7，当斜盘倾角为α= 22°30′，转速n=960r/min，输出压力p=10MPa，容积效率ηv=0.95，机械效率ηM=0.9时，试求： 1） 泵的理论流量；（m3/s） 2） 泵的实际流量；（m3/s） 3） 所需电机功率。（kW）（0 .0012；0 .00114 ；11.3 ）

2．有一径向柱塞液压马达，其平均输出扭矩T=24.5Nm，工作压力p=5MPa，最小转速nmin=2 r/min，最大转速nmax=300 r/min，容积效率ηv=0.9，求所需的最小流量和最大流量为多少？（m3/s） （1.1×10-6；170×10-6）

3．有一齿轮泵，铭牌上注明额定压力为10Mpa，额定流量为16l/min ，额定转速为1000r/m，拆开实测齿数z=12，齿宽B=26mm，齿顶圆直径De＝45mm，求：1）泵在额定工况下的容积效率 ηv(%)； 2）在上述情况下，当电机的输出功率为3.1kW时，求泵的机械效率η

m和总效率η

(%)。 (90.73；94.8、86)

4.用一定量泵驱动单活塞杆液压缸，已知活塞直径D=100mm，活

液压与气压传动习题 第二章

一、填空题

1. 液压传动系统的主要组成部分有：（动力元件），（执行元件），（控制元件），（辅助元件）

和（工作介质）。

2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有（直线运动）及（摆线运动）。

3. 液压系统中的两个重要参数是（p(或压力)）和（q(或流量)）,液压传动是以运动着液体

的（ 压力能 ）传递动力的。

4. 在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于（负载 ），而执行元件

的运动速度决定于（流量 ）。

5. 液压传动中最重要的参数是（ 压力 ）和（ 流量 ），而两者的乘积则是（ 功率 ）。 6. 液压传动是以液体为工作介质，利用液体的 __压力能__ 来进行能量的 _传递_，_转换

_和 _控制_的一种传动形式。

7. 当温度升高时，液压油的粘度_降低_，当压力升高时，液压油的粘度__升高_。 8. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很

高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击 ）。 9. 在液压传动中，常用的方向控制回路有 方向 回路、 速度 回路和 压力 回路。 10. 液压传动是利用液体的( 压力能 )进行能量传递、转换和

液压与气压传动习题 第二章

一、填空题

1. 液压传动系统的主要组成部分有：（动力元件），（执行元件），（控制元件），（辅助元件）

和（工作介质）。

2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有（直线运动）及（摆线运动）。

3. 液压系统中的两个重要参数是（p(或压力)）和（q(或流量)）,液压传动是以运动着液体

的（ 压力能 ）传递动力的。

4. 在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于（负载 ），而执行元件

的运动速度决定于（流量 ）。

5. 液压传动中最重要的参数是（ 压力 ）和（ 流量 ），而两者的乘积则是（ 功率 ）。 6. 液压传动是以液体为工作介质，利用液体的 __压力能__ 来进行能量的 _传递_，_转换

_和 _控制_的一种传动形式。

7. 当温度升高时，液压油的粘度_降低_，当压力升高时，液压油的粘度__升高_。 8. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很

高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击 ）。 9. 在液压传动中，常用的方向控制回路有 方向 回路、 速度 回路和 压力 回路。 10. 液压传动是利用液体的( 压力能 )进行能量传递、转换和

《液压与气压传动》

重修复习资料

一、 填空题。

1.液压传动系统由 、 、 、 和 传动介质五个部分组成。

2.如液体中某一点处的 小于大气压则产生真空度，其数值应等于 。

3.液压动力元件是把原动机输入的 转变成 输出的能量转换装置。

4 . 影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大，说明 力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；雷诺数小，说明 力起主导作用，液流呈层流状态。

5. 液体在直管中流动时，产生 压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生 压力损失。

6. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为 。

7.下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型分别是 、 和 。

8. 单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各 次，同一