消声器怎么计算工程量

1.《压气机放空消声器的研究与计算》：

A.消声器的入口压力高于临界压力时，离喷口1M处的声压为： Lp=80+lg(R-1) 2/(R-0.5)+20lgD(db)

式中R=P1/Pb=消声器入口压力/环境压力 D-排气口径

B.当节流降压的小孔直径≤4mm时，喷注的降噪量可用下式计算： 2Xa

△L=-101lg[π （tg-1Xa-1-Xa ）] 4

=-10lg3π (0.165D)3 式中D-小孔直径

C．当驻压比大于临界压比P1/PB≥1.893时，其节流孔的面积S按下式计算

S=13μG√V1/P1×100mm2 式中：μ-流量系数取1-1.8 G-放空的空气流量（t/h）

P1-进入消声器前容器内的压力(kgf/cm2) V1-进入消声器前的容器内气体比容（m3/kg） D.阻性消声器消音量计算公式： P

△L=1.3aoS L

式中ao-正入射吸声系数,取0.85

P-消声器通道断面的周长m

S-消声器通道的断面积m2 L-消声器的长度m

运用Hypermesh计算消声器模态

1 概述

目前许多CAE分析都采用HyperMesh进行网格划分，后期计算采用其它如Nastran，Ansys等分析软件，在多个软件之间的接口，需要设置不同的控制卡片，对于CAE分析来讲比较烦琐，过多的文件转换也容易造成信息遗漏。HyperWorks自带的求解器RADIOSS和后处理软件HyperView可以很好的解决这个问题。整个分析过程在同一个操作界面中可以实现。模态分析是汽车零部件常见的分析工况，本文通过对汽车消声器的计算实例，说明HyperWorks在模态计算方面的应用。

2 消声器结构分析

消声器是汽车上重要的降噪部件。目前消声气多注重声学方面的研究，针对其振动形式研究较少，缺少量化标准。对消声器支架以及消声器安装设计来讲，消声器的振动研究是必要的。本文通过对消声器进行数字化建模，计算其振动模态，并模拟在特定激励下消声器的响应，获取消声器的动力学参数。 2.1 消声器概况

利用CATIA V5R19软件中的钣金模块建立模型。消生器内部采用焊接的方式连接。中间的消声层采用高温耐热材料，将排气的声能转化为热能。为提高计算效率，对模型的一些细节进行了简化。去除焊接部位及

消声器、静压箱设计

一、概念

（一）消声器

1。阻式消声器：是通过吸声材料来吸收声能降低噪音，一般的微穿孔板消声器就属于这个类型，一般是用来消除高、中频噪声。但是由于结构的原因，在高温、高湿、高速的情况下不适用。

2。抗式消声器：是通过改变截面来消声的。我们常用的消声静压箱都是这个原理。一般降低中、低频噪音。对风系统没有具体的要求。

3。阻抗复合式：当然是结合二者的结构原理。可以消除低中高频噪音。但是对风系统的要求同阻式消声器

4、对于一般的民用空调通风系统，我个人认为选用阻抗复合消声器为好。

阻性消声器具有良好的中高频消声性能。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。抗性消声器适用于消除中低频噪声或窄带噪声。按其作用原理不同，可分为扩张式、共振腔式和干涉式等多种型式。阻抗复合式消声器，有共振腔、扩张室、穿孔屏等声学滤波器件，综合了阻性消声器良好的中高频消声特性和阻抗性消声器较好的低频消声特性，因此其消声频带宽，它是最常用的标准消声器系列之一。适宜风速为6～8米/秒，最高可达到8～12米，可单独使用，也可串联使用。消声效果：低频10～15dB/m，中频15～25dB/m，高频

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维普资讯

20 05年第 2期

车

辆

与动

力

技术

Ve il& P we e h o o y hce o r T c n lg

总第 9期 8

文章编号：10 4 8 2 0 0 0 4 0 0 9— 6 7( 0 5)2— 0 9— 4

汽车排气消声器设计研究宋艳冗，葛蕴珊，张宏波 (京理工大学机械与车辆工程学院，北京 10 8 )北 0 0 1

摘

要：基于管道声学理论，利用 A L公司的 B o软件建立排气消声器模型，进行某轿车的排气消声器改进设 V os t

计 .实验证明，这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响，并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能，是排气消声器设计的理想方法 .关键词：噪声；消声器；插入损失中图分类号：T 4 3 4 K 1 . 7文献标识码：A

S ud n t hil h us u e sg t y o he Ve ce Ex a tM f r De i n lS ONG Ya—o g, nrn GE Yu—h n, ns a ZHANG n— o Ho g b

( c ol f c aia a dV

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Ve il& P we e h o o y hce o r T c n lg

总第 9期 8

文章编号：10 4 8 2 0 0 0 4 0 0 9— 6 7( 0 5)2— 0 9— 4

汽车排气消声器设计研究宋艳冗，葛蕴珊，张宏波 (京理工大学机械与车辆工程学院，北京 10 8 )北 0 0 1

摘

要：基于管道声学理论，利用 A L公司的 B o软件建立排气消声器模型，进行某轿车的排气消声器改进设 V os t

计 .实验证明，这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响，并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能，是排气消声器设计的理想方法 .关键词：噪声；消声器；插入损失中图分类号：T 4 3 4 K 1 . 7文献标识码：A

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华中科技大学

硕士学位论文

汽车排气系统声学分析及消声器设计

姓名：谢田峰

申请学位级别：硕士

专业：车辆工程

指导教师：金国栋

2003.4.1

华中科技大学硕士学位论文

要摘

随着城市车辆的增多，噪声污染已经严重地干扰了人们的生活，世界各个国家对车辆噪声提出越来越严格的限制要求，发动机排气噪声是车辆的主要噪声源之一，而使用排气消声器则是降低发动机排气噪声的最有效途径，因此对消声器设计方法的研究越来越受到重视，但在传统的设计方法中，常常把消声器的消声性能和对发动机的性能影响相互孤立的考虑，致使很难找到两者的最佳结合点。

应用计算机对发动机排气噪声特性及消声器进行模拟，不仅能预测消声器特性，而且还能反映出不同结构消声器对发动机性能的影响，本文主要是对发动机排气系统进行声学特性分析，并采用ＶＣ＋＋对消声器的理论模型编码，对消声器性能以及对发动机动力损失进行协调，得到较合理的关键结构尺寸，再用ＧＴ—ＰＯＷＥＲ进行进一步的声学分析，对结构尺寸进行优化：最终在ＵＧＩＩ中转化为三维消声器模型。

关键词：汽≯排气莱统声学分猜噪声斑制消声毒设计

华中科技大学硕士学位论文＝＝＝＝；＝＝；＝＝＝＝＝＝＝＝≈＝＝＝＝｝＝＝＝≈＝＝＝＝＝＝＝≈

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｉｔｈｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆ

基于virtual lab的内燃叉车排气消声器仿

真分析

Jack

摘要：通过对某型号内燃叉车排气噪声的测量，分析其噪声频率分布并确定消声频段。利用声学有限元仿真软件LMS virtual lab，以传递损失作为评价指标，对该内燃叉车排气消声器进行声学性能的分析，对其不足之处提出改进措施，通过改进前后消声器声学性能的仿真对比，定量的对此消声器的性能进行理论研究，为消声器的设计和优化提供依据。 关键词：消声器；声学；有限元；叉车；传递损失 中图分类号:TB535.2 文献标志码：A

The exhaust muffler Simulation analysis of an internal combustion

forklift based on virtual lab

Jack

Abstract：By measuring the exhaust noise of an internal combustion forklift，figure out the frequency distribution of the noise and determine which frequency to be killed.

工程量清单项目设置及工程量计算规则，应按表的规定执行。 挖石方(编码：040102) 项目编码 项目名称 项目特征 1.岩石类别 40102001 挖一般石方 2.开凿深度 m3 按设计图示开挖线以体积计算 计量单位 工程量计算规则

1.岩石类别 40102002 挖沟槽石方 2.开凿深度 m3 原地面线以下按构筑物最大水平投影面积乘挖 石深度(原地面平均标高至槽底高度)以体积 计算

1.岩石类别 40102003 挖基坑石方 2.开凿深度 m3 按设计图示尺寸以体积计算

工程量清单项目设置及工程量计算规则，应按表的规定执行。 填方及土石方运输(编码：040103) 项目编码 40103001 项目名称 填方 项目特征 1.填方材料品种 2.密实度 1.废弃料品种 2.运距 1.填方材料品种 2.运距 m3 计量单位 工程量计算规则 1.按设计图示尺寸以体积计算 2.按挖方清单项目工程量减基础、构筑物埋入 体积加原地面线至设计要求标高间的体积计算 按挖方清单项目工程量减利用回填方体积(正 数)计算 按挖方清单项目工程量减利用回填方体积(负 数)计算

40103002 40103003

余方弃置 缺方内运

m3 m3

工程量清单项目设置及工程量计算规则，应按

工程量自动计算 《神机妙算》，首创图形矩阵法自动计算工程量;利用在图标上直接标注数据，自动计算钢筋下料长度和重量，并自动翻样。

●设为独立层分别输入柱、梁(多层)、板、墙、门窗(多层)、楼梯、洞口、屋面、基础等，计算时自动进行叠加处理，并按规则，自动扣减，自动计算出主体工程量。

● 根据输入的主体结构和平面图形，采用快速扫描或单独定义的方法，可以自动计算出各种装饰工程量，如梁柱面、 墙面、墙裙、踢脚线、楼地面、天棚等工程量。

● 可以自动计算各种基础工程量，如板式、满堂、条形、独立、桩基等基础工程。自动计算垫层、地梁和防潮层，根据放坡系数自动计算总土方、外运土方、回填土方等工程量。 ● 一栋楼在画完一标准层后，采用图形复制、功能复制和属性替换等功能，可以快速方便的画完其它层。

● 在定义好轴线后，只需把柱、梁、板、墙、门、窗、洞等点到电脑屏幕上即可，其余工作由电脑自动完成。

● 计算的结果、明细、公式、汇总和工程图形均可显示和打印输出。

● 实现了算量一体化(如结构、装饰和钢筋算量同时进行)，图形移动拼接，图形翻转复制

工程量清单项目设置及工程量计算规则，应按表的规定执行。 挖石方(编码：040102) 项目编码 项目名称 项目特征 1.岩石类别 40102001 挖一般石方 2.开凿深度 m3 按设计图示开挖线以体积计算 计量单位 工程量计算规则

1.岩石类别 40102002 挖沟槽石方 2.开凿深度 m3 原地面线以下按构筑物最大水平投影面积乘挖 石深度(原地面平均标高至槽底高度)以体积 计算

1.岩石类别 40102003 挖基坑石方 2.开凿深度 m3 按设计图示尺寸以体积计算

工程量清单项目设置及工程量计算规则，应按表的规定执行。 填方及土石方运输(编码：040103) 项目编码 40103001 项目名称 填方 项目特征 1.填方材料品种 2.密实度 1.废弃料品种 2.运距 1.填方材料品种 2.运距 m3 计量单位 工程量计算规则 1.按设计图示尺寸以体积计算 2.按挖方清单项目工程量减基础、构筑物埋入 体积加原地面线至设计要求标高间的体积计算 按挖方清单项目工程量减利用回填方体积(正 数)计算 按挖方清单项目工程量减利用回填方体积(负 数)计算

40103002 40103003

余方弃置 缺方内运

m3 m3

工程量清单项目设置及工程量计算规则，应按