水力冲挖疏浚

水力冲挖施工

1、测量放样

（1）测量放样依据 A、业主提供的城建坐标及水准点； B、业主提供的施工图及说明； C、有关工程测量的规范和标准。

在业主提供的在控制测量资料基础上，根据需要进行基线控制点的加密。 2、建筑垃圾清理外运

由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多，河底枯枝烂根很多，且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等，如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率，而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。清理植物杂物采用人工检拾，归拢后集中处理，严禁擅自焚烧污染环境。

3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量

在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。 （1）、水力冲挖淤泥工作原理

水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。

（2）水力冲挖及场内泥浆输送

本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行，该机组主要由三部分组成：立式泥浆输泥系统，包括立式泥

原河道清淤疏浚施工专项方案

股份有限公司

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目录

公园工程 ....................................................................... 错误！未定义书签。 原河道清淤疏浚施工专项方案 .................................................................... 1 1．工程概况 ................................................................................................... 4 2．工程内容 ............................................................................................... 4· 3．工程特点及难点 ...................................................................................... 4 4．项目管理目标.......

国投湄洲湾煤炭码头一期工程陆域形成及疏浚工程项目

疏浚与吹填工程

施工方案

广东金东海集团有限公司

国投湄洲湾煤炭码头一期陆域形成及疏浚工程项目经理部

2011年9月28日

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目录

第一章 基本情况 ......................................................... 2

1.1工程简述 ......................................................................................................................................... 2 1.2 气象 ................................................................................................................................................ 3 1.3潮汐 ..........................................................

浅谈经济新常态下港口航道疏浚业新的路径选择与管理策略

长江武汉航道工程局 徐小迟

摘要：

随着社会经济的不断发展，我国的水运交通行业得到迅速发展，因此，港口航道疏浚工程也显得越来越重要，并成为我国社会经济与建设领域方面的重要行业。但随着我国经济渐趋进入新常态,市场竞争的日益激烈，疏浚业之间的竞争压力与日俱增，因此，要想在激烈的竞争中巩固自给“国家队”的优越地位并获得良好的经济效益，必须重视疏浚工程项目的管理工作，研究出一套科学合理、切实可行的管理模式，将投标、质量、安全、成本、进度等纳入制度化、标准化的管理中，通过对疏浚工程全方面的管理，使工程项目有条不紊地进行，最大程度上确保企业的经济效益是必然选择。

引 言

改革开放以来，中国的港口航道疏浚工程发展迅猛，为中国港口吞吐量稳居世界第一和沿海经济带的逐步形成等作出了积极贡献，起到不可替代的作用。然而，港口航道疏浚事业在历经了“双十年”的鼎盛时期后，近年也受市场经济竞争激烈的影响，面临着环境生产和市场发展的双重压力，但也仍将呈现新特征，闪耀新亮点。目前种种信号和变化，表明我国港口航道疏浚工程事业正迈入新的阶段，出现了趋势性、不可逆的新常态。因此，只有深刻认识新常态，积极适应新常态，转型升

航道疏浚工程管理及治理方法探讨

摘要：笔者根据多年工程实际经验认为，对航道疏浚工程建设的施工管理，并且提出良好的治理效果。以便对今后航道疏浚整治有更进一步的实用性和参考。

关键词：航道疏浚；工程管理；治理

随着港口对地区经济发展的作用越来越重要,港口的大型化发展要求通航水深越来越深,然而施工土质越发复杂,严重影响挖泥船生产能力的发挥,使疏浚施工进度受到影响。根据航道的施工条件和疏浚土质的特点,总结以往的施工经验,对疏浚施工施工要点作出探讨,期望对今后航道疏浚工程施工提供一定的参考。

1、以维持现有航道标准为目的的治理措施

受自然因素和人类活动的影响，随时间的推移，通航水域难免会有不同程度的变化，在冲积性河流上这种变化更为明显。因此考虑河势稳定，充分利用疏浚机械为维持航道的现有通航要求和不改变原有航道的标准尺度要求的疏浚方式，不失为一种重要的经济、快速有效的航道治理措施。对航道进行维护疏浚是航道疏浚工程的一项重要治理措施。

1.1挖泥船航道维护疏浚

内河浅滩和浅段的维护性疏浚较为普遍采用的方法是挖泥船疏浚，这在大部分航道维护疏浚工程施工中都是普遍使用的方法。在生产实践中挖泥船在现行通航的航道内施工主要要考虑的问题是如何进行安全

码头港池疏浚工程施工方案

一、工程名称： ****码头港池疏浚工程 二、工程地点： ****

三、施工内容： 码头港池疏浚 四、施工依据： 1）施工合同。

2）中交四航院的本工程施工图纸：水域疏浚图03S091-SS-ZT-0002，REV2。

3）福建省航道局勘查大队2005年03月测量：福州港罗源湾港区狮岐3万吨级多用途码头港池水深图。 4）相关技术规范。 五、卸泥地点：

闽江口三类疏浚物倾倒区（详见后附件）。 六、施工时间安排：

本工程疏浚工程量约15万m3，计划工期为45日，其中开工展布及收工集合安排为5日，挖泥施工时间为40日。 七、施工船机：

开工近期配置2m3抓斗式挖泥船1艘，自航式180和250m3开底泥驳各一艘，日挖泥量约4000 m3，开始施工后的20天后，置换成4m3以确保按期完工。另外配备交通艇1艘作为交通运输及交通警戒用。 八、主要施工工艺： 1）施工定位

根据港池开挖范围在施工现场放出开挖边线及边界点，并在码头前沿设立水尺，用于控制挖泥深度。根据挖泥范围在边界点抛设浮标，以控制挖泥范围和设立警戒水域，以确保施工安全。

抓扬式挖泥船以一个主锚和四个边锚依据已施工码头和边界浮标定位，并依据水尺控制下斗深度。卸

冲裁工艺及冲裁模设计 复习题答案 一、填空题

1. 从广义来说，利用冲模使材料相互之间分离的工序叫冲裁。它包括冲孔、落料、切断、修边、等工序。但一般来说，冲裁工艺主要是指冲孔和落料工序。

2. 冲裁变形过程大致可分为弹性变形、塑性变形、断裂分离三个阶段。

3. 冲裁件的切断面由圆角带、光亮带、剪裂带、毛刺四个部分组成。 4. 圆角带是由于冲裁过程中刃口附近的材料被牵连拉入变形的结果。 光亮带是紧挨圆角带并与板面垂直的光亮部分，它是在塑性变形过程

中凸模与凹模挤压切入材料，使其受到切应力和挤压应力的作用而形成的。

5. 塑性差的材料，断裂倾向严重，剪裂带增宽，而光亮带所占比例较

少，毛刺和圆角带大；反之，塑性好的材料，光亮带所占比例较大。 7. 增大冲裁件光亮带宽度的主要途径为：减小冲裁间隙、用压板压紧凹

模面上的材料、对凸模下面的材料用顶板施加反向压力，此外，还要合理选择塔边、注意润滑等。

8. 减小塌角、毛刺和翘曲的主要方法有：尽可能采用合理间隙的下限值，

保持模具刃口的锋利、合理选择塔边值、采用压料板和顶板等措施。 9. 冲裁凸模和凹模之间的间隙，不仅对冲裁件的质量有极重要的影响，

而且还影响模

目录

一、吹管目的 二、吹管范围

三、吹管方式方法的介绍及对比 四、吹管系统流程 五、冲管参数的选择 六、吹管质量标准 七、吹管程序 八、安全注意事项

九、一例吹管期间超温事故 十、危险点分析与预防

蒸汽吹管

一、吹管目的:

锅炉吹管是整个机组全套启动前必不可少的一个环节。它是利用自身蒸汽清除在制造、运输、保管、安装过程中残留在过热器、再热器及管道中的各种杂物(如焊渣、旋屑、氧化铁皮、泥砂等)，以防止机组运行中过、再热器爆管和汽机通流部分损伤，提高机组的安全性和经济性，并改善运行期间的蒸汽品质。

二、吹管范围:

1.锅炉蒸汽受热面管及其联络管； 2..主蒸汽管道；

3.冷段再热蒸汽管道； 4.热段再热蒸汽管道； 5.低旁路系统；

6.炉本体吹灰系统管路；

三、吹管方式方法的介绍及对比：

吹管方式方法选择的原则：根据机组特点、锅炉本身特点、吹管效果好、吹管系数高、吹管有效时间长，系统简单经济的吹管方式方法。

锅炉吹管方式分为：一阶段吹管和二阶段吹管两种；

定义：二阶段吹管：第一阶段吹管过热器、主汽管路及冷段再热蒸汽管路；第二阶段进行全系统吹管。

一阶段吹管：全系统吹管一次完成。

锅炉吹管方法分为：蓄能降压吹管和稳压吹管两种； 二段吹

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太湖污染底泥疏浚试验工程 环境影响评价一次公示

1. 建设项目名称及概要

建设项目名称：太湖污染底泥疏浚试验工程

工程背景及实施目的：2008年5月下旬，太湖竺山湖及西部沿岸发生大面积“湖泛”，水体浑浊黑臭，伴有大量死鱼，严重影响湖区水安全和生态安全，对沿湖村镇生产生活及湖泊生态造成严重影响。党和政府十分重视太湖水环境治理，国务院批复的《太湖流域水环境综合治理总体方案》和水利部批复的《太湖污染底泥疏浚规划》均明确提出对梅梁湖、贡湖和竺山湖等重点湖湾及主要入湖口实施污染底泥疏浚。江苏省政府在《江苏省太湖水污染综合治理工作方案》中也特别明确要全面推进疏浚清淤工程。由于太湖底泥生态清淤工程即将大规模全面推进，拟先行在规划疏浚区域中选取有代表性的小部分区域进行生态清淤的工程性试验。

试验工程内容：选取梅梁湖区的入湖河口、竺山湖区的北部湖湾重污染区域、有闸控制的入湖河道雅浦港口、无闸控制的入湖河道殷村港口、西部沿岸入湖河道长兴港口作为试验工程疏浚区域，疏浚面积共计4.1km2，工程疏浚规模为132.54万m3。

2. 项目建设单位和联系方式

建设单位：水利部太湖流

茶陵县东山坝龙虎冲安置区建设项目可行性研究报告

第一章 总 论

一、项目概况

1、项目名称及建设性质

项目名称：茶陵县东山坝龙虎冲安臵区建设 建设性质：新建 2、建设地点

茶陵县云阳街道办事处东山坝村，上山路，龙虎冲，赤松街南，茶水路东。

3、项目业主

茶陵县云阳街道办事处东山坝村委会 4、建设内容及建设规模：

茶陵县东山坝龙虎冲安臵区规划用地面积125861m；建筑占地面积37600m总建筑面积126000m，其中：地上建筑面积114000，地下建筑面积12000m。与之配套公共服务设施建设。

拆迁安臵380户。 容积率0.91； 建筑密度29.9%； 停车位800个； 绿化率40%。 5、投资估算

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茶陵犀城项目咨询有限公司

茶陵县东山坝龙虎冲安置区建设项目可行性研究报告

总投资16776万元：其中：土建工程13654万元，安装工程1379万元，前期与各项报建费用880万元，不可预见费463 万元，设备器材250