沿溪沟特大桥

重庆至贵州道路发展项目雷崇高速公路C9合同段河耳沟特大桥实施性施工组织设计

目 录

第一章 编制说明 ............................................................. 2 一、编制范围 ................................................................ 2 二、编制依据 ................................................................ 2 三、编制原则 ................................................................ 2 第二章 工程概况 ............................................................ 2 一、工程简介 ................................................................ 2 二、主要技术指标： ..........................

新建海南东环铁路DHZQ－1标官溪村双线特大桥下部工程施工组织方案 施工环保、水土保持措施

1.施工环境现状及环保和水保的主要特点

海南省是旅游业为主的省份,路基、桥梁、隧道等施工时有可能引起植被的破坏以及水源、噪音的污染，所以对水土保持提出了更新、更高的要求。

2.方针和目标

方针:全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。

目标：坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。将海南东环线建成一条环境优美的绿色大通道。

3.保证体系

贯彻执行《环境管理体系－规范及使用指南》(GB/T24001－1996),针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整环境保护和水土保持保证体系详见图10-3-1，保证环保管理体系有效运行。

4.管理机构及主要职责 1).管理机构

根据工程对环境的要求，项目成立环保领导小组,项目经理部设环 保协调部，设环保工程师３人,每个作业队设专职环保员1人,施工班组设兼职环保

五道沟特大桥是施工难度大,施工工艺复杂的铁路双线桥

中国中铁九局 中国中铁九局

标段施工组织设计 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段 DT2 标段施工组织设计

目

录

1 编制说明 .............................................................................................................................................................. - 4 1.1 编制依据 ........................................................................................................................................................ - 4 1.2 编制原则 ..........................................................................................................

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

福州至平潭铁路工程FPZQ-4标

大练岛特大桥施工方案

(铁路工程)

编 制: 复 核: 审 批:

中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部

2014年2月

目 录

1 工程概述 ............................................................... 6 2 建设项目所在地区特征 ................................................... 6

2.1.1 工程地质 ..................................................... 6 2.1.2 水文地质条件 ................................................. 6 2.2 不良地质情况 ................................................... 7 2.3 设计概况 ...............................

新建川藏铁路成都朝阳湖至雅安段

CYZQ-1标段

干木沟特大桥承台模板

施工技术交底

中铁二局新建川藏铁路成都朝阳湖至雅安段

CYZQ-1标段工程项目经理部二分部

二〇一五年八月

承台模板施工技术交底

1、适用范围

本工艺适用于干木沟特大桥0～15#台承台施工。具体承台尺寸表如下表：

桥墩 编号 0台 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 A长(m) 6.6 4.8 4.8 6.7 7.1 7.1 9.1 9.1 9.1 8.5 6.7 7.1 6.7 5.8 4.8 6.6 承台尺寸 B宽(m) 10.1 10.4 10.4 12.5 12.5 12.5 11.9 11.9 11.9 12.7 12.5 12.5 12.5 10.4 10.4 10.1 h高(m) 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3 2.5 2.5 2.5 2.5 2 2.5 2、技术要求

1、本桥6#、7#、8#承台有二级加台，尺寸分别为12.3*4.73*1.5m，12.5*4.55*1.5m，12.3*4.58*1.0m。

2、桥台台尾及两侧基坑采用C15混凝

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

阿海水电站奉科大桥复建工程

创 优 规 划

中铁十四局集团有限公司 阿海水电站奉科大桥项目经理部

二Ｏ一Ｏ年三月

一、工程概况

阿海水电站位于云南省丽江市玉龙县（右岸）与宁蒗县（左岸）交界的金沙江中游河段，为金沙江中游河段规划的第四个梯级。金沙江奉科大桥正处于阿海水电站淹没库区，正常蓄水后将会淹没，必须进行复建。我公司承担的阿海水电站奉科大桥复建工程AH2009/B02合同段的施工任务，主要包括奉科大桥及两岸引道，线路起于阿里恒至江边通乡油路约28公里处，于K0+214~K0+640跨金沙江后路线在金沙江左岸半山上布线，终点于宁蒗县拉伯乡通乡油路相接，线路全长3.016Km。桥型采用预应力混凝土连续刚构桥，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁跨径为83m+150m+83m，右岸引桥为3×20m预应力混凝土T梁，左岸为2×20m预应力混凝土T梁，桥梁全长426m。桥面宽度为7m+2×1.25m。设计洪水位1504.38米。引道为公路四级，路基宽度为6.5m，路面宽度为5.9m（满铺路面），路面结构形式为沥青混凝土路面，左岸引道长2466米，右岸引道长214米。 二、创优目标

1质量目标

1.1确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及有关部门规定

二、湾沟特大桥施工方案 1、工程概况及特点 1.1工程概况：

湾沟特大桥位于西果园以南约2公里的湾沟，中心里程为K12+112.5，为跨深沟而设。

湾沟大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。

1.2工程特点：

湾沟特大桥两岸为山坡，桥下山沟狭窄，桥面距沟心最低处约78m。

湾沟特大桥主跨为连续刚构桥，而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%，是本段最复杂的桥梁工程之一。 2、主要工程数量

该桥主要工程数量见表（见下页） 3、工程进度计划安排

湾沟特大桥施工计划安排22个月，自2001年9月开工，2003年6月完工，详细的进度安排见湾沟特大桥施工进度横道图。各部分具体的进度计划分述如下： 3.1下部工程

3.1.1施工准备安排30天 3.1.2钻孔桩工程60天 3.1.3主墩承台20天 3.1.4主墩

3.1.5过渡墩 30天 3.1.6柱墩 120天 3.1

二、湾沟特大桥施工方案 1、工程概况及特点 1.1工程概况：

湾沟特大桥位于西果园以南约2公里的湾沟，中心里程为K12+112.5，为跨深沟而设。

湾沟大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。

1.2工程特点：

湾沟特大桥两岸为山坡，桥下山沟狭窄，桥面距沟心最低处约78m。

湾沟特大桥主跨为连续刚构桥，而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%，是本段最复杂的桥梁工程之一。 2、主要工程数量

该桥主要工程数量见表（见下页） 3、工程进度计划安排

湾沟特大桥施工计划安排22个月，自2001年9月开工，2003年6月完工，详细的进度安排见湾沟特大桥施工进度横道图。各部分具体的进度计划分述如下： 3.1下部工程

3.1.1施工准备安排30天 3.1.2钻孔桩工程60天 3.1.3主墩承台20天 3.1.4主墩

3.1.5过渡墩 30天 3.1.6柱墩 120天 3.1