薄壁墩盖梁施工方案

工字钢方案 1、 荷载设计值

1#块、3#块：

模板：5.984*9.8/8=7.33KN/m

盖梁重量：33.88*2.5*9.8/8=103.76KN/m 施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=7.33+103.76+7.7+15.4+7.7=141.89KN/m 2#块：

模板：4.48*9.8/8=5.488KN/m

盖梁重量：30.8*2.5*9.8/8=107.8KN/m

施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=5.488+107.8+7.7+15.4+7.7=138.26KN/m 2、 盖梁重量计算：

1#块、3#块

（1） 左侧地面：6.16㎡ （2） 右侧底面：6.6㎡ 总面积：6.16+6.6=12.76㎡ 2#块

（1） 左侧地面：15.4㎡ 总面积：15.4㎡ 3、 重量：

1#、3#块

原设计值：10

工字钢方案 1、 荷载设计值

1#块、3#块：

模板：5.984*9.8/8=7.33KN/m

盖梁重量：33.88*2.5*9.8/8=103.76KN/m 施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=7.33+103.76+7.7+15.4+7.7=141.89KN/m 2#块：

模板：4.48*9.8/8=5.488KN/m

盖梁重量：30.8*2.5*9.8/8=107.8KN/m

施工人员和施工设备：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m

振捣混凝土产生的竖向荷载：2.0*1.4*5.5=15.4KN/m 倾倒混凝土时产生的冲击荷载：1.0*1.4*5.5=7.7KN/m q=5.488+107.8+7.7+15.4+7.7=138.26KN/m 2、 盖梁重量计算：

1#块、3#块

（1） 左侧地面：6.16㎡ （2） 右侧底面：6.6㎡ 总面积：6.16+6.6=12.76㎡ 2#块

（1） 左侧地面：15.4㎡ 总面积：15.4㎡ 3、 重量：

1#、3#块

原设计值：10

芜湖市临江桥工程 主塔承台施工方案 墩柱、桥台和盖梁施工方案

1．工程概况

主桥结构为独塔单索面连续钢箱梁斜拉桥，跨径为(31+97.5+45)m，主跨长97.5m，桥面宽36.5m，双向六车道。主塔采用型钢混凝土，塔高72m，截面尺寸5.5×5m。塔上设六层观光平台，塔内有电梯和消防楼梯通向塔顶。主桥采用单箱双室大悬臂钢箱梁，梁高2.5m，宽36.5m主跨采用8根斜拉索，锚拉板固定于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构，后锚索采用单根双索面结构，锚固于45m边跨梁端两侧。斜拉索采用PES型拉索，全桥采用三种型号拉索，分别为4根PES7-73、4根PES7-109、2根PES7-283，采用配套的LZM型锚具。主塔采用八边形承台，尺寸为23.8×17.8×4m，采用26根1.5m直径的钻孔灌注混凝土桩。主桥桥墩为双柱式桥墩，采用哑铃型承台，中墩承台尺寸为25.8×6.4×5m，边墩承台尺寸为27.8m×6.4m×5m，主桥桥墩采用8根1.5m直径的混凝土灌注桩。

南北引桥为(6+7)-20m钢筋混凝土简支板梁桥，上下行分离。上下分离的引桥的基础完全分离，引桥采用柱式

中交一公局沈丹客专桥梁墩柱工程 技术方案

下石桥子特大桥空心薄璧墩专项施工技术方案

一、 机械设备情况

1、薄璧墩侧模板 12套，端模版4.5套 2、塔吊：9台（45M、50T） 3、装载机：2台（ZL50C，ZL30E） 4、电焊机：15台（BX1-400-1） 5、钢筋切割机：5台（65-32） 6、混凝土罐车：5台（8m3） 7、发电机：2台（120千瓦） 8、混凝土输送泵：5台（80型） 9、轮胎式起重机：4台（25吨）

二、 施工计划

1、 特大桥计划开工时间2010年8月10日，计划完工时间2011年8月16日：

全桥21个空心墩，其中超过24.5米的有14个，计划投入3组连续梁桥模板，三台塔吊三个施工组通用一套端模板进行流水作业需要错开开工时间10天左右，3.5组简支梁桥墩身端模板和9组侧模模板。设置9个施工班组，每个施工班组用两组侧模板进行流水作业。高度超过24米的墩柱采用安装9套塔吊（每套塔吊负责1~2个墩柱），其余的墩身采用汽车吊进行模板安装和混凝土浇注，上部每次浇筑混凝土高度为3米，下部调整段一次浇注高度从

目 录

第一节、编制依据???????????????????????1 第二节、编制范围???????????????????????1 第三节、工程概述???????????????????????1 第四节、施工组织和进度计划??????????????????2 第五节、施工方案???????????????????????4 第六节、季节性施工措施????????????????????18 一、冬季施工措施?????????????????????18 二、雨季施工措施?????????????????????21 第七节、主要保证措施?????????????????????21

一、质量保证措施?????????????????????21 二、安全保证措施?????????????????????22 三、环境保护和水土保持措施????????????????23 四、文明施工保证措施???????????????????24 五、工期保证措施?????????????????????27 六、成本控制措施?????????????????????28 附件???????????????

大截面薄壁空心墩墩顶实心段,吊架受力计算,混凝土浇筑工艺。

目 录

主桥墩柱墩顶实心段施工技术方案 ................................................................................................. 1 一、 工程概况 ................................................................................................................................... 1 二、施工组织及管理机构 ................................................................................................................. 1

2.1、组织机构设置 ....................................................................................................

目 录

第一节、编制依据???????????????????????1 第二节、编制范围???????????????????????1 第三节、工程概述???????????????????????1 第四节、施工组织和进度计划??????????????????2 第五节、施工方案???????????????????????4 第六节、季节性施工措施????????????????????18 一、冬季施工措施?????????????????????18 二、雨季施工措施?????????????????????21 第七节、主要保证措施?????????????????????21

一、质量保证措施?????????????????????21 二、安全保证措施?????????????????????22 三、环境保护和水土保持措施????????????????23 四、文明施工保证措施???????????????????24 五、工期保证措施?????????????????????27 六、成本控制措施?????????????????????28 附件???????????????

余杭塘路（丰潭路～紫金港路西侧）工程02标墩柱盖梁模板支架施工方案

墩柱盖梁支模架专项施工方案

一、工程概况

本工程余杭塘路02标地面桥梁丰潭河桥西起K2+856.874，东至K2+903.127，全长46.253m，横宽54.8m。全桥为三跨13+16+13米的预应力空心板简支梁桥，其中上部结构为后张法预应力砼简支梁，下部结构为轻型桥台、桩接盖梁桥墩和钻孔灌注桩基础。

丰潭河桥桩接桥墩盖梁为长54.8m（中间设置2cm沉降缝，单个盖梁实际长为27.4m），宽1.6m，高1.4m的钢筋砼结构，盖梁下部为直径0.8m的墩柱，墩柱下为直径1m的钻孔灌注桩。本次盖梁施工计划采用半幅抱箍半幅满堂支架的方法进行支模架施工，特编制本专项施工方案。 二、编制依据

1、地面桥梁设计施工图； 2、路桥施工计算手册；

3、交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）；

4、抱箍、槽钢、方木、φ48×3.5mm钢管及模板的有关数据； 5、我单位的桥梁施工经验。 三、施工方法

1、施工准备

在立柱施工完成后，根据桥面设计标高返算出盖梁底标高的确切位置，并做好标记，以便钢抱箍的安装或满堂支架的搭设。

为方便盖梁底模的安装，在浇筑墩柱混凝土时，浇

施工方案

永嘉三江商务区楠瓯大道、三江大道一期道路建设工程和三江中心河（江东大道-沿江堤段）河道工程项目

盖

梁

施

工

方

案

编制人：

审核人：

批准人：

编制单位：中交一公局第二工程有限公司

编制时间：2020年7月10日

施工方案

目录

一、施工准备 ............................................................................................... - 1 -

二、施工方案 ................................................................................................. - 1 -

三、工程工期保证措施 ................................................................................. - 6 -

四、组织保证措施 ......................................................................................... - 7 -

湖南交通建设有限公司二项目部五分部

桥 梁 盖 梁 施 工 方 案

二○一七年十月十

日

盖梁施工

1、施工工艺

盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模 2、支撑系统

盖梁支撑体系分为两种施工，优先考虑抱箍法施工，对于异形柱等无法采用抱箍法施工的，采用支架现浇。

抱箍法是在墩柱柱顶以下120cm的位置设两道上下叠放钢抱箍，用8对φ30mm螺栓将抱箍紧紧抱柱（抱箍内加橡胶垫和麻布），在上面抱箍圈两个吊耳上各设一个直径20cm的砂箱，用于微调高程和方便盖梁底模拆除。砂箱上两侧各设一道50B的工字钢，工字钢间用φ16mm对拉螺栓拉紧。盖梁底模用12×12cm方钢作横担，边到边40cm间距铺放在工字钢梁上。经安全检查后，在横梁上安装模