路基施工组织设计范本

区间路基施工组织设计

1编制依据及原则： 1.1编制依据:

(1)陇海线宝兰段增建第二线线路平面图及纵断面图 (2)工程施工投标书

(3)铁路路基施工规范(JTJ033-95)、铁路桥涵施工规范(TBJ203-96) (4)现场踏勘资料

(5)现有投入的人员设备及施工能力和我单位在类似工程施工中积累的经验。 1.2编制原则：

(1)根据建设单位要求工期来编制工程施工计划，以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料，确保铺架工期的实现。 (2)贯彻施工方案优化、技术先进可行、成本合理的原则，严格遵守业主对工程建设质量、工期、安全等各项要求，结合本站实际编制。

(3)合理安排施工顺序、施工场地，科学制定施工方法。 (4)临时工程设施尽量利用永久征地，减少施工投入，兼顾当地群众利益,尽量少占农田。 2工程概况

本标段路基工程约有1.4公里(元龙站除外)，主要集中在管区的中、尾部，分布里程DK1364+840～DK1365+275，DK1367+883～DK1368+455，DK1369+023～DK1369+350和

1

DK1371+353～DK1371+853，土质大部分是全新统粘质黄

昆明市主城二环快速系统改扩建工程

东、北二环段

（NK1+039.7－NK2+250）

路基工程施工技术方案

编制： 审核：

批准：

中铁十二局集团第三工程有限公司

昆明北二环项目部 2008年11月25日

马村立交路基工程施工技术方案

一、编制依据

1、昆明市主城二环快速系统改扩建工程东、北二环段设计图纸、招标文件及施工合同。

2、国家和交通部颁布的现行《公路工程设计规范》、《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。

3、从工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

4、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

5、当地政府在环保等方面的具体规定和要求 二、工程概况

马村立交处于昆明北市区，属于昆明盘龙区，是北二环快速系统的组成部分。 马村立交道路里程范围为NK1+039.7~NK2+250，总长1210.3m。设计道路宽40~82m；相交龙泉路总长271.338m，路宽为39.5~43m。NK1+220~NK2+003.70段的现有跨线桥不改造。道路平面现形走向大致维

路基路面施工组织设计文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

八、初步施工组织计划

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程

四、保证措施

1.质量体系与保证措施

2.工期保证措施

3.人员安排与保证措施

4.安全生产保证措施

5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施

7.项目风险预测与防范，事故应急预案

8.标准化管理及保证措施

9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

一、施工组织机构

本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图

根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：

三、施工总体进度计划表

第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标：

标段工程交工验收的质量评定为合格；竣

八、初步施工组织计划

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施

1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施

5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施

9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

第一章 施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

一、施工组织机构

本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：

二、施工总平面布置图

根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：

三、施工总体进度计划表

年度 月份 主要工程项目 2014年 2015年 2016年 2017年 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111111 2 3

***煤炭铁路专用线工程

中铁**集团有限公司府谷铁路 专用线*标路基施工组织设计

编制： 审核： 审批：

中铁**集团有限公司府谷铁路专用线项目部

2012年3月8日

目 录

1编制说明 .......................................................... 4

1.1编制依据 .................................................... 4 1.2编制范围 .................................................... 4 1.3编制原则 .................................................... 4 2工程概况 .......................................................... 5

2.1工程概况 .................................................... 5 2.2自然条件 ......................

目 录

一、工程概况

二、工期及质量目标

三、施工准备情况

四、施工组织管理网络

五、施工总体布署

六、主要分部、分项施工方法

七、针对本工程特点采用的特殊措施

八、季节性施工措施

九、质量保证措施

十、工期保证措施

十一、安全生产和文明施工措施

十二、降低成本、提高经济效益措施

十三、主要施工机械和工具，主要周转材料，劳动力安排一览表

十四、施工进度计划表

十五、施工总平面布置图 施工组织设计

一、工程概况

本工程为****的综合楼，工程地点位于扬州旅游用品公司内，现场已具备开工条件。

1、 平面布置

本工程为框架三层结构，图纸****勘测设计研究院设计，图纸设计编号为01230。工程(1)-(8)轴为48.24米，(A)-(H)轴为34.24米，檐口高度为11.7米，山尖高度为13.7米，建筑面积为4973M2，室内外高差为200。

2、 建筑设计

主要分部分项做法如下：

(1)墙基防潮：在地圈梁上口-0.06米处设20厚1：2水泥砂浆掺5%避水浆找平。

(2)地面做法：素土夯实，然后填100厚碎砖石夯实后做60厚

C10砼，在做好防水层后施工水磨石地面。

(3)楼面做法：楼面为普通砼楼面，厕所间为地砖地面，标高低于室内地坪20。

(4)外墙面做法：混合砂浆粉刷，刷外墙涂料，主要色彩为淡蓝

本科生毕业设计

天路三期3#施工组织设计

系部名称： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 职 称：

南充职业技术学院 二Ｏ一六年九月

摘 要

本工程是天路三期住宅楼，由中国建筑西南勘察设计研究院有限公司设计，由南充锦江旅游开发有限公司建设，本设计的目的就是根据本图纸算出工程量，并计算出人材机需要量计划，并根据设计图编排出施工进度计划，排出工期，画出网络计划图，资源需要量计划，根据施工的条件、资源供应情况和周围的环境制定出可行的方案。并根据算完的量做出施工组织设计。根据施工图预算来合理安排施工工期，协调各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系，以保证天庐三期住宅楼工程能够按照预定的工期完成。本施工组织设计采用了大量的新材料，新工艺对保证工期、质量、安全起到了决定性的作用。本工程将严格按着国际质量、安全及环境保护认证标准进行管理施工，使各分部、分项工程均达到

美的集团云南昆明客车基地钢结构工程 施工组织设计

第一章、 编制依据及工程概况

第一节、 编制依据

本组织设计适用于云南美的钢结构工程，在施工过程中应严格按照国家、省、市及地方有关标准执行。编制时主要采用的依据和规范目录

1、中国机械工业第三设计研究院于2004年10月出具的建筑结构图。 2、美的集团云南昆明客车基地钢结构工程施工合同。 3、有关原材料及成品标准

3.1普通碳素结构钢 GB700-88 3.2低合金高强度结构钢 GB/T1591-94 3.3碳钢焊条 GB/T5117-95 3.4低合金钢焊条 GB/T5118-95 3.5气体保护焊用钢丝 GB/T14959-94

高铁路基施工组织设计

第一章 编制说明

第一节 编制说明

一、编制依据

1.×××招标文件及《××× 标段实施性施工组织设计》； 2.《××× 标段路基区间设计施工图》

3. 铁道部相关设计规范、施工指南以及验收标准； (1)《高速铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）； (2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； (3)《铁路工程水文勘察设计规范》 (4)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》 (5)《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》 (6)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 (7)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 (8)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (9)《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 ；

(10)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； (11)《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》（TB10108-2010）

4. ×××设计施工交底文件及相关资料文件； (1)《新建×××工程文明工地建设管理办法（试行）》； (2)《新建×××工程实施性施工组织设计管理实施办法（试行）》；

(3)《新建×××工程开工报告审批管理办法（试行）》； (4)××

中国节能环保产业园节能、环保大道 试验段土石方施工专项方案

路基试验段土石方施工方案

一、工程概况

路基试验段选择的位置为桩号K3+100－K3+300，长度200m。该段路基处于小丘陵山地，部分属于零填挖地段，大部分属挖方路段。

二、试验段的试验目的

铺筑试验段的目的是为了确定路基压实的最佳方案，找出在给定压路机的情况下达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。

三、施工设备及劳动力配置

拟投入该试验段施工的机械设备、人员计划2011年3月11日到达工地。试验段施工机械设备及配置，见下表。

试验段施工机械设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 设备名称 挖掘机 推土机 压路机 自卸汽车 洒水车 油灌车 全站仪 水准仪 手持式风钻 潜孔钻机 移动式空压机 功率、吨位、容积、精度 1.2m3 135Kw 18T 19.5T 5T 5T 1 2 φ34~42mm φ80~100mm 9m3/min 台 台 台 台 台 台 套 套 台 台 台 1 1 1 5 1 1 1 1 4 2 1 单位 数量 备注 根据试验段施工机械设备配置，劳动