民用航空人员背景调查规定

民航飞行学院民用航空背景调查规定 来自:公安局 时间:2010年6月3日16:34

第一条 为规范民用航空背景调查工作，保障学院空防安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《国际民航公约附件17》，制定本规定。

第二条 民用航空背景调查（以下简称背景调查），是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。

第三条 背景调查工作应当客观、公正、细致、规范。 第四条 调查单位和调查人应当保守被调查人背景资料的秘密。

第五条 调查人与被调查人有利害关系的，应当回避。 第六条 学院公安局负责制定背景调查规定和背景调查工作制度，并对各单位背景调查工作进行指导、检查和监督。

第七条 背景调查单位依照本规定进行背景调查工作，保证背景调查资料的真实性；审核单位负责审核背景调查资料的完整性。

第八条 下列人员应当通过背景调查： 1.持有机场控制区通行证件的人员； 2.从事民航安全保卫工作的人员； 3、从事公共航空运输的空勤人员；

4.飞行教员、飞行学生和通用航空飞行人员；

5.在境内我国航空运输企业工作的境外人员；

6.从事民用航空配餐、航空器机务维

第一章总则

第一条为了规范民用航空安全信息收集、分析和应用，实现安全信息共享，推进安全管理体系建设，及时发现安全隐患，控制风险，预防民用航空事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》等国家法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于中国民用航空局（以下简称民航局）、中国民用航空地区管理局（以下简称地区管理局）、中国民用航空安全监督管理局、中国民用航空安全监督运行办公室（以下统称监管局）、在中华人民共和国境内注册的民用航空企事业单位（以下简称企事业单位）及其从业人员的民用航空安全信息管理。

在中华人民共和国境内实施运行的外国公共航空运输承运人（以下简称外国航空公司）和个人的民用航空安全信息管理也应当遵守本规定。

第三条本规定所称民用航空安全信息是指事件信息、安全监察信息和综合安全信息。

（一）事件信息，是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。主要包括：民用航空器事故（以下简称事故）、民用航空器事故征候（以下简称事故征候）以及民用航空器一般事件（以下简称一般事件）信息；

（二）安全监察信息，是指地区管理局和监管局各职能部门组织实施的监督检查和其他行政执法工作信息；

（三）综合安全

民用航空使用空域办法

【法规类别】航空运输

【发文字号】中国民用航空总局令第122号 【发布部门】中国民用航空总局(已撤销) 【发布日期】2004.05.26 【实施日期】2004.06.26 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规章

中国民用航空总局令

（第122号）

《民用航空使用空域办法》已经2004年5月24日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2004年6月26日起施行。

局 长 杨元元

二〇〇四年五月二十六日

民用航空使用空域办法

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第一章 总则

第一条 为了规范民用航空活动相关空域的建设和使用，保证航空器运行的安全和效率，充分开发和合理使用空域资源，根据《中华人民共和国飞行基本规则》以及有关规定，制定本办法。

第二条 本办法适用于在中华人民共和国领空以及根据我国缔结或者参加的国际条约的规定，由我国提供空中交通服务的公海上空的民用航空相关空域的建设和使用活动。

民用航空管理部门、空中交通服务机构和从事民用航空活动的单位和个人，应当遵守本办法的相关规定。

第三条 空域是国家资源，应当得到合理、充分和有效的利用。空域的建设和使用应当遵循下列基本原则：

(一)保证飞行安全。空域的建设和使

管理程序

中国民用航空局空管行业管理办公室

编

号：AP-65I-TM-2010-01

下发日期：2010年10月21日

民用航空电信人员执照

管理办法

关于下发《民用航空电信人员执照管理办法》的通知

各地区管理局、监管局，各地区空管局、空管分局（站）

为规范民用航空电信人员执照工作，明确航空电信人员执照

管理的工作程序和内容，保证执照管理工作的有序开展，我办制

定了《民用航空电信人员执照管理办法》

行。

民航局空管办 二〇一〇年十月二十一日

抄送：民航局空管局

民用航空电信人员执照管理办法

第一章 总 则

为了规范民用航空电信人员执照

管理工作，根据《民用航空电信人员执照管理规则》（以下简称

《规则》），制定本办法。

本办法适用于执照申请人的考试、考核，执照的申

请、受理、颁发与管理，以及执照的监督检查。

民航局电信人员执照管理部门根据民航局授权负责

承办执照的最终审核、颁发以及监督管理等工作。

民航地区管理局电信人员执照管理部门根据地区管

理局授权负责承办本辖区执照申请的受理、初审以及执照的注册、

监督检查等工作。

第二章 培训和经历证明

申请执照及相关签注前，申请人应当完成规定的岗

民用航空法模拟试卷

一、单项选择题。

1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和_________： ( )

A.公司标志 B.登记标志 C.机型标志 D.适航标志

2.依照民航法规定，租赁期限为_______以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记：( )

A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月

3.民用航空器的融资租赁，是指_______按照_______对_______和民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：( ) A.承租人、出租人、供货方 B.出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：( ) A.维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有：( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C.人造卫星、宇宙飞船、空间站

民用航空行业标准

民用航空行业标准

民用航空行业标准

一、标准化的基本概念标准的定义 1、国际标准2、中国标准 标准化

民用航空行业标准

一、标准化的基本概念国际上对标准的定义：标准是由一个公认的机构制定和批准的文件， 它对活动或活动的结果规定了规则、导则或特 性值，供共同和反复使用，以实现在预定结果 领域内最佳秩序的效益”。

民用航空行业标准

一、标准化的基本概念中国对标准的定义：1983年，我国在GB 39-5.1《标准技术基 本术语》中对标准进行了定义： 标准是重复性事物或概念所做的统一规定， 它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础， 经有关方面协商一致，由主管部门批准，以特 定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。

民用航空行业标准

一、标准化的基本概念 标准化：为在一定范围内获得最佳秩序，对现 实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的 条款的活动。 C 标准化的基本过程 AB:制定标准 BC:实施标准 A B CA:信息反馈 标准化三角形

民用航空行业标准

中国标准分级《中华人民共和国标准化法》将我国标准分为 国家标准、行业标准、地方标准、企业标准四 级。

国家标准 行业标准 地方标准 企业标准

民用航空行业标准

中国标准分级 国家标准由国务院标准化行

中 国 民 用 航 空 总 局 令

第191号

《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2008年2月1日起施行。

局长 杨元元

二OO七年十二月十七日

M3- 1 -

民用机场运行安全管理规定

第一章 总则 第二章 机场安全管理 第一节 机场安全管理体系 第二节 机场安全管理制度 第三节 人员资质及培训 第三章 民用机场使用手册

第一节 民用机场使用手册的编制、批准 第二节 民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节 民用机场使用手册的修改 第四章 飞行区管理

第一节 飞行区设施设备维护要求 第二节 巡视检查 第三节 检查程序及规则 第四节 跑道摩擦系数测试及维护 第五章 目视助航设施管理 第一节 目视助航设施的运行要求 第二节 助航灯光系统的维护 第六章 机坪运行管理 第一节 机坪检查及机位管理 第二节

民用航空器贸易协议

发布日期：1994-4-15

执行日期：1994-4-15

生效日期：1900-1-1

民用航空器贸易协议（以下称“本协议”）的各签约国；

注意到1973年9月12~14日部长们同意东京回合多边贸易谈判，尤其应通过不断

排除贸易障碍和改善指导世界贸易的国际框架，来达到扩展世界贸易及使其更大自由

化的目的；

希望最大限度地实现民用航空器、零件及其有关设备（包括取消关税和尽最大可

能减少或消除对贸易的限制性或破坏性影响）的世界贸易的自由化；

希望在全世界范围内鼓励航空工业在技术上的持续发展；

希望为民用航空器活动及其生产者参与扩大世界民用航空器市场提供公正而平等

的竞争机会；

注意到在民用航空器部门各签约国相互之间经济和贸易利益的重要性；

承认许多签约国把民用航空器部门视为经济和工业政策的一个特别重要的组成部

分；

力求消除在发展、生产和销售民用航空器方面由于政府支持

对民用航空器贸易产

生的不利影响，尽管认为这种政府支持本身并不是对贸易的一种干扰；

期望各签约国在商业性竞争基础上进行民用航空器活动，并承认在各国政府与工

业关系之间有着很大的差异；

承认各签约国在《关税和贸易总协议》（以下称“《关贸总协议》”）以及在其主持

下达成的其它多边协议中的权利和义务；

承认需要制

机务执照

中 国 民 用 航 空 总 局

咨询通告

标题：

1. 目的和依据

编 号：AC-66-03

颁发日期：2006年10月30日 批 准 人：

民用航空器部件修理人员执照考试大纲

本咨询通告依据CCAR-66第66.24条制定，目的是为民用航空器部件修理人员执照（以下简称修理人员执照）基础部分的考试提供标准。 2. 适用范围

本咨询通告适用于民用航空器部件修理人员执照基础部分的考试，同时也可以作为民用航空器部件修理单位人员培训的参考。 3. 撤销 备用 4. 生效日期

本咨询通告于2007年1月1日起生效。 5. 说明

民用航空器部件修理人员执照基础部分的考试分为笔试和基本技能考试两部分。笔试内容按照专业划分有机械类和电子类，机械类包括：(a)航空器结构，其英文代码为STR；(b)航空器动力装置，其英文代码为PWT；(c)航空器起落架，其英文代码为LGR；(d)航空器机械附件，其英文代码为MEC。电子类包括：(e)航空器电子附件，

机务执照

其英文代码为AVC； (f)航空器电气附件，其英文代码为ELC。每一专业的考试内容由三部分组成：通用模块、机械类公共模块或电子类公共模块、专业模块。基本技能考试主要分为三个类别：结构修理类（STR）、机械类（

中 国 民 用 航 空 总 局 令

第191号

《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）已经2007年12月10日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2008年2月1日起施行。

局长 杨元元

二OO七年十二月十七日

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民用机场运行安全管理规定

第一章 总则 第二章 机场安全管理 第一节 机场安全管理体系 第二节 机场安全管理制度 第三节 人员资质及培训 第三章 民用机场使用手册

第一节 民用机场使用手册的编制、批准 第二节 民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节 民用机场使用手册的修改 第四章 飞行区管理

第一节 飞行区设施设备维护要求 第二节 巡视检查 第三节 检查程序及规则 第四节 跑道摩擦系数测试及维护 第五章 目视助航设施管理 第一节 目视助航设施的运行要求 第二节 助航灯光系统的维护 第六章 机坪运行管理 第一节 机坪检查及机位管理 第二节