微机原理课程设计交通灯

微机原理课程设计：8255模拟交通灯

1、目的：学习8255使用方法，学习模拟交通灯控制的方法，学习双色灯的使用。 2、要求：控制4个双色LED灯(可发红,绿,黄光)，模拟十字路口交通灯管理。 3、电路及连线

PC0-PC3连DG1-DG4，PC4-PC7连DR1-DR4。8255片选CS8255连138译码处210H。 4、说明

（1） 因为本实验是模拟交通灯控制实验，所以要先了解实际交通灯的变化

规律。假设一个十字路口为东西南北走向。初始状态0为东西红灯，南北红灯。然后转状态1南北绿灯通车,东西红灯。过一段时间转状态2，南北绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒,东西仍然红灯。再转状态3，东西绿灯通车,南北红灯。过一段时间转状态4，东西绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒,南北仍然红灯。最后循环至状态1。

（2）双色LED是由一个红色LED管芯和一个绿色LED管芯封装在一起，公用负端。当红色正端加高电平，绿色正端加低电平时，红灯亮；红色正端加低电平，绿色正端加高电平时，绿灯亮；两端都加高电平时，黄灯亮。 （3）74LS240为8输入输出的反向驱动器。 5、完成的任务

（1）利用计算机和微机原理试验箱，将实验6的程序Tlamp_88.asm在试验箱运行和

序号

山东理工大学计算机学院

课 程 设 计

（微机原理及接口技术）

班 级 姓 名 学 号 指导教师

二○ 一二 年 一月 九 日

1

课程设计任务书及成绩评定

课题名称 交通灯控制系统，温度测控系统的设计

I、 题目的目的和要求：

学习和掌握计算机中常用接口电路的应用和设计技术，充分认识理论知

识对应用技术的指导性作用，进一步加强理论知识与应用相结合的实践和锻炼。通过这次设计实践能够进一步加深对专业知识和理论知识学习的认识和理解，使自己的设计水平和对所学的知识的应用能力以及分析问题解决问题的能力得到全面提高。

一、交通灯控制系统：按照时间控制原则，利用并行接口和定时器，采用时间中断方式设计一套十字路口的交通灯管理系统，通行时间（或禁止时间）30秒，准备时间3秒，在准备时间里黄灯闪烁3次，闪烁频率为0.5秒，周而复始。可利用8255、8253、8259等接口电路。

二、温度测控系统的设计：利用ADC0809采用中断式

湖南工业大学

课 程 设 计

资 料 袋

湖南工业大学 学院（系、部） 2014 ~ 2015 学年第 1 学期 课程名称 微机原理与接口技术 指导教师 许中华 学生姓名 xxx 专业班级 通信1204 学号 xxx200431 题 目 电子交通灯设计 成 绩 起止日期2014 年 12 月 29 日～2015年1 月 6 日

目 录 清 单

序号 1 2 3 4 5 6 材 料 名 称 课程设计任务书 课程设计说明书 课程设计图纸 资料数量 1 1 备 注 张

湖南工业大学

课程设计任务书

2014 —2015 学年第 1 学期

计算机与通信 学院 通信工程 专业 通信1204 班 课程名称： 微机原理与接口技术

序号

山东理工大学计算机学院

课 程 设 计

（微机原理及接口技术）

班 级 姓 名 学 号 指导教师

二○ 一二 年 一月 九 日

1

课程设计任务书及成绩评定

课题名称 交通灯控制系统，温度测控系统的设计

I、 题目的目的和要求：

学习和掌握计算机中常用接口电路的应用和设计技术，充分认识理论知

识对应用技术的指导性作用，进一步加强理论知识与应用相结合的实践和锻炼。通过这次设计实践能够进一步加深对专业知识和理论知识学习的认识和理解，使自己的设计水平和对所学的知识的应用能力以及分析问题解决问题的能力得到全面提高。

一、交通灯控制系统：按照时间控制原则，利用并行接口和定时器，采用时间中断方式设计一套十字路口的交通灯管理系统，通行时间（或禁止时间）30秒，准备时间3秒，在准备时间里黄灯闪烁3次，闪烁频率为0.5秒，周而复始。可利用8255、8253、8259等接口电路。

二、温度测控系统的设计：利用ADC0809采用中断式

课程设计任务书

学生姓名： 汪鹏飞 专业班级： 电子1202班 指导教师： 吴友宇 工作单位： 信息工程学院 题 目: 交通灯控制电路的设计 初始条件：

本设计既可以使用集成集成译码器、计数器、定时器、脉冲发生器和必要的门电路等。本设计也可以使用单片机系统构建交通信号灯控制器。

用数码管显示时间计数值，用红、黄、绿LED作信号灯。

要求完成的主要任务: （包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具

体要求）

1、课程设计工作量：1周。 2、技术要求：

① 要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行（以红绿灯指示），每次通行时间设为0—30秒（可预置）；变更车道以前，黄灯先亮5秒钟，黄灯亮时，要求每秒钟闪亮一次；两个车道均以减计数方式显示时间。其余部分可根据情况自行发挥。 ② 确定设计方案，按功能模块的划分选择元、器件和集成电路，设计分电路，阐述基本原理。 ③绘制总体电路原理图。

3、查阅至少5篇参考文献。按《武汉理工大学课程设计工作规范》要求撰写设计报告书。全文用A4纸打印，图纸应符合绘图规范.

时间安排：

1、年日集中，作课设具体实施计划与课程设计报告格式的要求说明。 2

交通信号灯控制电路设计

一、概述

城市道路交叉口是城市道路网络的基本节点，也是网络交通流的瓶颈。目前，大部

分无控制交叉口都存在高峰小时车流混乱、车速缓慢、延误情况严重、事故多发、通行能力和服务水平低下等问题。特别是随着城市车流量的快速增长，城市无控制道路交叉口的交通压力越来越大。因此，做好基于EDA技术平台的交叉口信号控制设计是缓解交通阻塞、提高城市道路交叉口车辆通行效率的有效方法。交通信号控制的目的是为城市道路交叉口(或交通网络)提供安全可靠和有效的交通流，通常最为常用的原则是车辆在交叉口的通过量最大或车辆在交叉口的延误最小。 交通信号灯控制电路是显示主干道和支干道交替放行时间并用试验箱左上角的彩灯来红黄绿支红代替信号灯的一种实际电路。设计一个基于FPGA的红绿灯交通信号控制器。假设某个十干黄绿道字路口是由一条主干道和一条次干道汇合而成，在每个方向设置红绿黄三种信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮允许行驶中车辆有时间停靠到禁止线以外。

主干道本课程的基本原理是在合适的时钟信号的控制下，使主干道与支道的红黄绿灯循环显示，用VHDL语言编辑文本程序，按设计要求连接好线以后，进行波形仿真，仿真结果正确后下载程

《电子技术》课程设计报告

目录

第一章 系统概述……………………………………………………………………3 1.1 系统概述………………………………………………………………………3 1.2 交通灯逻辑分析………………………………………………………………3 1.3总体设计方案…………………………………………………………………3 第二章 单元电路设计与分析………………………………………………………6 2.1秒脉冲信号发生器的设计…………………………………………………6 2.2定时器的设计………………………………………………………………7 2.3 控制器的设计………………………………………………………………8 2.4 显示电路的设计…………………………………………………………11 第三章 结束语……………………………………………………………………14 3.1 系统综述：…………………………………………………………………14 3.2 总结及心得体会……………………………………………………………14 3.3 芯片介绍……………………………………………………………………15 3.4 总体电路图 见附图………………………………………………………17 3

课程设计

专 业： 题 目： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 时间： 年 月 日~ 年 月

日

一、 实验目的

1. 熟悉集成电路的引脚安排。 2. 掌握各芯片的逻辑功能及使用方法。 3. 了解数字交通灯控制电路的组成及工作原理。 4. 学会用仿真软件对设计的原理图进行仿真。 5. 熟悉数字交通灯控制电路的设计与制作。

二、 任务与要求

1. 在十字路口的两个方向上各自设计一组红绿灯，显示方向是其中一方方向是绿、黄、红，而另一方方向是红、绿、黄。

2.其中红灯（R）亮，表示该条道路禁止通行；黄灯（Y）亮表示停车；绿灯（G）亮表示允许通行。

通过设计数字逻辑电路，在面包板上模拟交通信号灯控制系统。要求分主干道和支干道，每条道上安装红、绿、黄三种颜色灯，由三种状态自动循环构成。

1） 主干道方向通行，支干道方向禁止通行，历时1min。 2） 主干道方向禁止通行（黄灯），支干道方向禁止

交通信号灯控制电路设计

一、概述

城市道路交叉口是城市道路网络的基本节点，也是网络交通流的瓶颈。目前，大部

分无控制交叉口都存在高峰小时车流混乱、车速缓慢、延误情况严重、事故多发、通行能力和服务水平低下等问题。特别是随着城市车流量的快速增长，城市无控制道路交叉口的交通压力越来越大。因此，做好基于EDA技术平台的交叉口信号控制设计是缓解交通阻塞、提高城市道路交叉口车辆通行效率的有效方法。交通信号控制的目的是为城市道路交叉口(或交通网络)提供安全可靠和有效的交通流，通常最为常用的原则是车辆在交叉口的通过量最大或车辆在交叉口的延误最小。 交通信号灯控制电路是显示主干道和支干道交替放行时间并用试验箱左上角的彩灯来红黄绿支红代替信号灯的一种实际电路。设计一个基于FPGA的红绿灯交通信号控制器。假设某个十干黄绿道字路口是由一条主干道和一条次干道汇合而成，在每个方向设置红绿黄三种信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮允许行驶中车辆有时间停靠到禁止线以外。

主干道本课程的基本原理是在合适的时钟信号的控制下，使主干道与支道的红黄绿灯循环显示，用VHDL语言编辑文本程序，按设计要求连接好线以后，进行波形仿真，仿真结果正确后下载程

《电子技术》课程设计报告

题 目 简易交通信号灯控制器 学院（部） 专 业 班 级 学生姓名 学 号

6 月 18 日至 6 月 22 日 共 1 周

指导教师（签字）

1

摘要

交通运输是国家经济发展的动力，日常出行也是我们生活中不可或缺的一部分。在确保十字路口的交通秩序工作中，信号灯扮演了极其重要的角色。交通信号控制系统是用来自动控制十字路口红黄绿三色的电子系统。

交通灯简易交通信号灯控制器利用555秒脉冲发生器提供秒脉冲CP信号，为计数器提供工作频率。计数器由两块74LS190级联构成八位二进制，实现倒计数；显示电路由两个十六进制数码管构成，可以显示00-99之间的数字；控制电路由74LS161构成的循环电路控制三种灯的开关；置数电路由相应数量的74LS465与74LS138译码器构成置位电路使得主干道在45-0秒为绿灯，5-0秒时为黄灯，30-0秒时为红灯，相应的次干道与主干道相配合，在50-0秒时为红灯，在25-0秒