三轴五档变速器毕业设计

摘要

本设计的任务是设计一台用于轿车上的五档手动变速器。合理的设计和布置变速器能使发动机功率得到最合理的利用，从而提高汽车动力性和经济性。

设计部分叙述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了方案论证，选用了三轴式变速器。说明了变速器主要参数的确定，齿轮几何参数的计算、列表，齿轮的强度计算、强度校核，轴的设计及强度校核。

该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。 关键词：变速器 齿轮 轴

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日 期：

使用授权说明

本人完全了解 大

SY-025-BY-3

毕业设计（论文）开题报告

学生姓名 指导教师姓名 题目名称 王博文 王慧文 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 职称 教授 从事 专业 车辆工程 B07- 6班 是否外聘 □是■否 新型前驱动轿车变速器结构设计 一、课题研究现状、选题目的和意义 1.研究现状： 当今，世界各国汽车变速器发展都非常迅速，大多数都采用自动变速器，这种变速器操作方便，行驶性能良好，行车安全性比较高。我国在近30年汽车变速器也在不断的发展和壮大，在吸取国外的先进技术的基础上自主创新，出现了大量的自主创新的产品，尤其是手动变速器，已经与国外企业合资在中国生产。手动变速器的市场主要在欧洲，引领手动变速器发展的也是欧洲一些变速器公司。我国目前大多数使用的汽车采用的仍是手动变速，手动变速器依然是主流。原因有两点：首先我国很多企业已经抓我对手动变速器的开发，所以手动变速器的价格有很大优势。另外，绝大多数中国驾驶者在学车的时候就是学的手动需要全套设计请联系Q Q1537693694车，他们更追求手动的操作行能，在驾驶中带来的乐趣。 中国要成为汽车强国，首先要克服自主技术这块短板。而汽车的核心部分——动力总成，仍是国内一直没有完全掌握的关键汽车零部件技术之

汽车手动变速器设计

摘 要

本设计的任务是设计一台用于轿车上的FR式的手动变速器。本设计采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。

根据轿车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。再结合某些轿车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性。

它功用是：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；②在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；③利用空档，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于发动机换档或进行动力输出。这台变速器具有五个前进档（包括一个超速档五档）和一个倒档，并通过锁环式同步器来实现换档。

关键词：变速器，锁环式同步器，传动比，中间轴，第二轴，齿轮

目 录

第一章

汽车手动变速器设计

摘 要

本设计的任务是设计一台用于轿车上的FR式的手动变速器。本设计采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。

根据轿车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。再结合某些轿车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性。

它功用是：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；②在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；③利用空档，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于发动机换档或进行动力输出。这台变速器具有五个前进档（包括一个超速档五档）和一个倒档，并通过锁环式同步器来实现换档。

关键词：变速器，锁环式同步器，传动比，中间轴，第二轴，齿轮

目 录

第一章

汽车制造工艺学课程设计说明书

题 目：变速器直接档齿轮加工工艺规程

及滚齿工序夹具设计

系 别： 机电工程系 专 业： 车辆工程 班 级： 车辆设计122 姓 名： 郭海峰 学 号： 2012021043208 指导教师： 黄健龙、胡春平 日 期： 2014年12月

变速器直接档齿轮加工工艺规程

及滚齿工序夹具设计

摘要

齿轮是机械传动中应用极为广泛的零件之一。汽车同步器变速器齿轮起着改变输出转速传递扭矩的作用，所以加工齿轮的要求相对要严格一些。变速器齿轮应具有经济精度等级高，耐磨等特点，以提高齿轮的使用寿命和传动效率，齿轮在工作时传动要平稳而且噪声要小，结合时冲击不宜过大。齿轮的经济指标主要表现为运动精度、工作平稳性、接触精度和齿侧间隙四个方面。一般，汽车的齿轮采用的是6到7级精度，根据齿轮不同的技术要求选择不同的加工路线。

包括如何去选取毛坯的锻造方法，和毛坯的加工余量及毛坯的公差。工艺线路的制定，相关

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 优秀论文 审核通过 未经允许 切勿外传

新乡职业技术学院

毕业设计（论文）

题目：速腾变速器的装配工艺

系 别： 汽车技术系 专业名称： 汽车制造与装配技术 姓 名： 学 号： 指导老师：

2013年 12 月 25 日

目录

摘要 ·································································································· 3 一、论述汽车的发展史 ··········································································· 4

题 目： 自行车无级变速器设计

专 业：学 号：姓 名：指导教师：完成日期：

机械设计制造及其自动化

2014 年 5月 9 日

目录

摘要 ··································· 1 ABSTRACT ································· 2 1绪论 ·································· 3

1.1 机械无级变速器的特征和应用 ····················· 3 1.2 机械无级变速器的分类 ························ 3 1.3 机械无级变速器的发展概况 ······················ 6 1.4 无级变速自行车发展史及研究现状 ··················· 7 1.5 自行车无级变速器运用实例 ····················· 10 1.6 研究的目的和意义 ······················

任务书模本

苏州科技学院

毕业设计任务书

设计题目 院 (系) 专 业 机械设计制造及其自动化

学生姓名 学 号 起迄日期 设计地点

指导教师

填写日期: 2010 年12月28日

任务书模本

1.毕业设计任务的内容和要求(包括技术要求、设计条件、工作要求等) :

任务要求： 任务要求： (1)写出开题报告。 (2)翻译资料一份；内容要求与本课题技术领域相关，字数约为 5000 中文文字的外 文资料。 (3)进行零件的工艺规程设计，编写零件的机械制造工艺路线和机械制造工艺卡。 (4)针对所选定的工艺规程，采用 CAD 软件，有选择的设计相应的工装设备(完成 成套的工装图纸，包括装配图和全部零件图。例如：设计车夹具、铣夹具、钻床夹具、 专用刀具、量具等等) ;要求所绘图纸总量不少于 1.5~2A0。 (5)按毕业设计论文撰写规范要求，撰写毕业设计说明书。

技术要求： 技术要求： (1) 机床要求运转平稳，结构简单，工作可靠，装卸方便，维修及调整便利。 (2) 加工精度应符合零件图要求。 (3) 夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作方便，调试及维修方便， 提高生产效率。

任务书模本

2.毕业设计应提交的成果(明细列出计算书、设计说明书

任务书模本

苏州科技学院

毕业设计任务书

设计题目 院 (系) 专 业 机械设计制造及其自动化

学生姓名 学 号 起迄日期 设计地点

指导教师

填写日期: 2010 年12月28日

任务书模本

1.毕业设计任务的内容和要求(包括技术要求、设计条件、工作要求等) :

任务要求： 任务要求： (1)写出开题报告。 (2)翻译资料一份；内容要求与本课题技术领域相关，字数约为 5000 中文文字的外 文资料。 (3)进行零件的工艺规程设计，编写零件的机械制造工艺路线和机械制造工艺卡。 (4)针对所选定的工艺规程，采用 CAD 软件，有选择的设计相应的工装设备(完成 成套的工装图纸，包括装配图和全部零件图。例如：设计车夹具、铣夹具、钻床夹具、 专用刀具、量具等等) ;要求所绘图纸总量不少于 1.5~2A0。 (5)按毕业设计论文撰写规范要求，撰写毕业设计说明书。

技术要求： 技术要求： (1) 机床要求运转平稳，结构简单，工作可靠，装卸方便，维修及调整便利。 (2) 加工精度应符合零件图要求。 (3) 夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作方便，调试及维修方便， 提高生产效率。

任务书模本

2.毕业设计应提交的成果(明细列出计算书、设计说明书

优秀设计

AMT自动变速器离合器执行机构设计

摘 要

机械自动变速器（AMT）与液力自动变速器（AT）相比，具有结构简单、体积小、成本低等优点；与传统的机械变速器（MT）相比有能耗低、反应快等优点；是一种具有广阔前景的产品。

本文主要是AMT离合器执行机构的机械结构设计。

首先介绍了AMT的原理和发展情况。接着，根据原有离合器的结构和要求，提出了三种可行的设计方案：齿轮—螺旋传动、蜗杆传动和谐波减速传动。通过比较，选择较有优势的蜗杆传动方案作为设计的总体方案。然后计算相关参数，选取直流电机、传感器等。最后对总体结构和零部件进行详细设计，完成总体装配。

此自动离合器执行机构设计具有结构简单，紧凑，加工方便，价格低廉等特点。

关键词：执行机构，AMT，离合器

DESIGN OF AMT CLUTCH ACTUATING MECHANISM

ABSTRACT

In comparison with hydraulic Automatic Transmission(AT), Automatic Mechanical Transmission(AMT) has advantages of simple structure, much lower c