江铃汽车出口欧洲
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史上最全汽车出口展会
史上最全汽车出口展会
众所周知,做外贸除了可以利用如名客来,中国制造网这样的外贸平台外,适当的参加展会,有助于外贸企业能够零距离的与采购商进行贸易沟通。汽车出口,汽车配件出口也同样如此。2016年下半年,有哪些展会需要参加呢?
一,越南胡志明市国际汽车摩托车及零配件展览会 2016年05月26日 - 05月29日
展品范围
1、运输工具:各种小汽车,客车,巴士,各种载重货车,轻重型卡车与半卡车,特殊用途汽车,如:建筑车,救护车,医疗车,邮政车,银行车,卫生保健车,军用车,摩托车,自行车;电动车;
2、汽车/摩托车零部件:各种汽车发动机、摩托车发动机、其他车辆零附件,车轮胎,各种焊接、浇铸、喷漆、机械加工机器和设备,汽车和摩托车备用零件的制作机器和技术,汽车内部装饰品及玩具燃料及填充设备;
3、其他汽车维护及保养用品,汽车维修服务设备,汽车摩托车用石油化工产品。 展会数据 往届回顾
展出面积:12,000平方米 展商数量:373家展商 观众数量:95,000人
展会介绍
反映越南汽车工业行业发展和趋势
该展是由越南工商部,交通运输部主办的每年一届的越南南方交通行业领域专业化程度最高
史上最全汽车出口展会
史上最全汽车出口展会
众所周知,做外贸除了可以利用如名客来,中国制造网这样的外贸平台外,适当的参加展会,有助于外贸企业能够零距离的与采购商进行贸易沟通。汽车出口,汽车配件出口也同样如此。2016年下半年,有哪些展会需要参加呢?
一,越南胡志明市国际汽车摩托车及零配件展览会 2016年05月26日 - 05月29日
展品范围
1、运输工具:各种小汽车,客车,巴士,各种载重货车,轻重型卡车与半卡车,特殊用途汽车,如:建筑车,救护车,医疗车,邮政车,银行车,卫生保健车,军用车,摩托车,自行车;电动车;
2、汽车/摩托车零部件:各种汽车发动机、摩托车发动机、其他车辆零附件,车轮胎,各种焊接、浇铸、喷漆、机械加工机器和设备,汽车和摩托车备用零件的制作机器和技术,汽车内部装饰品及玩具燃料及填充设备;
3、其他汽车维护及保养用品,汽车维修服务设备,汽车摩托车用石油化工产品。 展会数据 往届回顾
展出面积:12,000平方米 展商数量:373家展商 观众数量:95,000人
展会介绍
反映越南汽车工业行业发展和趋势
该展是由越南工商部,交通运输部主办的每年一届的越南南方交通行业领域专业化程度最高
江铃汽车进入欧洲市场的可行性分析
XXXX大学普通本科毕业论文
目 录
1 江铃汽车主要产品和出口情况 ....................................................................... 2 1.1 江铃汽车主要产品介绍 .............................................................................. 2 1.2 江铃汽车产品出口现状 .............................................................................. 2 2 欧洲汽车市场分析 ........................................................................................... 3 2.1 汽车需求动力强劲 ...................................................................................... 3 2.2 需求偏好转变 .......
中国汽车出口贸易:现状、特点及对策 - 图文
毕业设计(论文)
中国汽车出口贸易:现状、特点及对策
学院名称 专业名称 学生姓名 学生学号 指导教师
经济与管理学院 国际经济与贸易
陈晓芳 N3100370302
杨 静
2014 年 1 月
中国汽车出口贸易:现状、特点及对策 陈晓芳 北京航空航天大学北海学院
北京航空航天大学北海学院毕业设计(论文) 第 Ⅰ 页
个人申明
我声明,本论文及其研究工作是由本人在导师指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。
作者:陈晓芳
签字:
时间:2014年1月
北京航空航天大学北海学院毕业设计(论文) 第 Ⅱ 页
中国汽车出口贸易:现状、特点及对策
江铃汽车财务分析
案例7、上市公司财务分析案例
---江铃汽车财务分析
教学目的与要求:本案例从报表之间的勾稽关系、报表要素之间的勾稽入手,运用财务比率分析法、杜邦财务分析系统分析上市公司的流动性、盈利性、信用程度及公司的持续发展能力,旨在了解公司的财务风险程度和企业经营管理中存在的问题。 一、 案例介绍
1、项目背景
江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,1993年11月,在深圳证券交易所上市,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴,成为中国商用车领域最大的企业之一,连续三年位列中国上市公司百强,在中国所有汽车制造商中位列第十四位,2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车,成为中国主要的轻型卡车制造商。公司目前的主要业务是生产和销售轻型汽车以及相关的零部件,主要产品包括JMC系列轻型卡车和匹卡以及福特品牌全顺系列商用车。通过吸收外国的先进技术,江铃提高自主开发能力,并将具有性能价格比优
江铃汽车偿债能力分析
江铃汽车偿债能力分析
一、企业简介:
江铃汽车,证券代码:000550
公司的中文名称: 江铃汽车股份有限公司
英文名称: Jiangling Motors Corporation,Ltd. 缩写: JMC
江铃汽车股份有限公司(下称"本公司")原系南昌市企业股份制改革联审领导小组以 洪办(1992)第005号文批准,于1992年6月16日在江西汽车制造厂基础上改组设立的中 外合资股份制企业,企业法人营业执照注册号为002473号。1993年11月28日在南昌市 工商行政管理局注册登记。根据本公司2006年1月11日召开的股权分置改革相关股东大 会的决议,本公司于2006年2月13日实施了《股权分置改革方案》。该方案实施后,本 公司总股本不变。于2008年12月31日,本公司总股份为86,321.4万股。主营范围:生 产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关的 售后服务;作为福特汽车(中国)有限公司的福特(FORD)E系列进口汽车品牌经销商,从 事上述品牌汽车的销售(不含批发);二手车经销;提供与汽车生产和销售相关的企业管 理、咨询服务。偿债能力是指企业清偿到期债务的现金保障程度。由于债务分为短期债务 和长期债务,所
中国汽车出口贸易发展现状、存在问题以及对策研究
进入WTO以来,中国的汽车出口贸易前景看好,同时也面临着前所未有的国际竞争,显露出很多问题。在经济全球化不断深化的今天,对外贸易已经成为汽车企业生存和发展的必由之路。由于近几年国内汽车市场竞争加剧,我国汽车企业特别是自主品牌企业不断寻找和开拓国外市场。经过这几年的努力,我国民族汽车企业已经打开了非洲及中东地区,但出口规模和范围仍然有限,再加上2008年世界经济危机的影响,使得汽车出口企业面临前所未有的巨大危机。为此,分析过渡期内中国汽车产业国际竞争力的变化趋势,研究如何在过渡期后提高中国汽车工业的国际竞争力,是迫切需要而又具有重大现实意义的。这对加速实现把中国汽车产业建成中国支柱产业之一的目标、使中国汽车企业与外来竞争对手同台竞技时立于不败之地、充分占有国内市场进而为中国汽车最终成功地进入国际市场打下坚实的基础大有裨益。
1世界汽车贸易概况
1.1当前汽车贸易发展的新特点
经过一个多世纪的发展历程,世界汽车工业的发展格局已经发生了翻天覆地的变化。随着越来越多的国家发展起自己的汽车工业,世界汽车市场上的竞争也变得越来越复杂。随着各国在这个领域的势力不断变化,世界汽车贸易的竞争格局也在不断变化。当前世界汽车产业的成长战略已从过去依赖本国的
江铃汽车盈利能力分析2014
江铃汽车(000550)
江铃汽车股份盈利能力之分析
江铃汽车股份有限公司(以下简称江铃汽车),公司营业地址在江西省南昌市迎宾北大道509号。公司原系南昌市企业股份制改革联审领导小组以洪办(1992)第005号文批准,于1992年6月16日在江西汽车制造厂基础上改组设立的中外合资股份制企业,企业法人营业执照注册号为002473号。于1993年12月1日在深圳证券交易所挂牌上市。江铃汽车主要以生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成、及其他零部件,并提供相关的售后服务;品牌汽车销售、汽车及零配件的进出口;经营二手车经销业务;提供与汽车生产和销售相关的企业管理、咨询服务为经营范围。
盈利能力分析就是评估企业在整个价值创造的过程中,企业主体与诸多利益相关者之间是否都实现了正常的交易性回报。所以盈利能力体现了企业的综合实力。
一、江铃汽车盈利能力指标
图表1-1
指标 销售毛利率 营业利润率 销售净利率 总资产收益率 净资产收益率 每股基本收益 市盈率 股利支付率 报告2012 2011 2010 24.99% 8.66% 8.68% 19.86% 54.84% 1.76 10.22 39.77% 24.71% 10.66% 10
江铃汽车 - 偿债能力分析报告
江铃汽车偿债能力分析报告
一、江铃汽车公司概况
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司30%股份。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。
公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近两年来投入巨资致力新产品开发,充实原有的产品线, 2009年,江铃宽卡“凯威”上市;2010年岁末,悬挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜震撼上市,作为江铃股份旗下首款乘用车,开启了江铃乘用车品牌新纪元。江铃新产品源源不断的上市,给江铃市场份额拓展提供了保
江铃汽车长期偿债能力分析
江铃汽车偿债能力分析:
国贸系11级国本三班 杨丽丽 学号:2011016329
一 公司概况
(一)江铃汽车公司简介
江铃汽车股份有限公司是于1992年6月16日在江西汽车制造厂基础上改组设立的中外合资股份制企业,公司于1993年11月28日在南昌市工商行政管理局注册登记。公司于1997年1月8日、2003年10月25日、2004年9月23日、2006年1月11日、2007年6月21日在江西省工商行政管理局变更注册.公司法人代表王锡高,注册资本86321.4万元,现有总资产148.9亿元,净资产达61亿,拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备,整车制造能力达到29万台套/年。其中江铃汽车具备年产12万台发动机、3万吨合格铸件的制造能力。2004年11月,江铃集团与长安汽车合资组建江西江铃控股集团,投资总额10亿元人民币,江铃集团与长安汽车各占50%股份,于1993年12月1日在深圳证券交易所挂牌上市,发行价格3.6元,最新总股86321.4万。股票代码为000550。目前,江西江铃控股有限公司持有江铃汽车股份有限公司股权41.03%、美国福特汽车公司持股30%。
公司经营范围为生产及销售汽车、专用(改装)