施工技术交底要求

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施工技术交底

标签:文库时间:2024-09-19
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防水工程技术交底

一、防水施工工艺 1、防水卷材施工

1)在基层清理干净后,20厚1:2.5水泥砂浆找平层,以增强卷材与基层的粘结力,2h后方可铺贴卷材。

2)卷材施工的一般要求, 卷材粘贴采取热熔粘结,除底板平面卷材采用条粘法(条粘法:每幅卷材两边各与基层粘贴150mm宽)外,(距底板保护墙内侧1m范围内要求满粘),其它部位都采用满粘法。

3)卷材铺贴分两步施工,首先铺贴止水带、后浇带、阴阳角, 800mm高保护墙以下部位等处附加层(包括底板卷材)。采用上防内贴法。卷材搭接宽度长边不小于 100mm、短边不小于150mm。相邻两幅卷材的接缝要错开300mm以上。卷材搭接缝应单独收边,做法是用喷枪烘烤外露边缘,再用专用抹子抹出平滑的45o斜角。

4)然后根据铺贴顺序、搭接宽度、卷材尺寸等弹好卷材铺贴线,再进行大面铺贴。大面积满粘以“滚铺法”为佳,先铺粘大面、后粘结搭接缝,这种方法可以保证卷材铺贴质量,用于卷材与基层及卷材搭接缝一次熔铺。待底板卷材(包括800mm高保护墙处卷材)施工完毕,然后抹20mm厚1;2.5水泥砂浆保护层。同样在800mm高保护墙处卷材上也抹20mm厚1:2水泥砂浆保护层。

5)拆除底板侧面800mm高保护墙上最

冬季施工技术交底

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技术交底记录表 C2-1工程名称 施工单位 交底提要 交底内容: 阜阳市*******安置区工程 ******集团有限责任公司

号 2014 年 12 月 17 日冬季施工

交底日期 分项工程名称

一、施工时间当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或出现负温,即进入冬季施工,当室外日平均气温连 续5天高于5℃,解除冬季施工。该项目具体进入冬季施工时间以项目部具体通知为准。

二、施工部位本工程涉及冬季施工的分项工程有 :钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、抹灰工 程、门窗工程、外墙工程。

三、施工准备 1、技术准备 1.1、 按照冬季施工要求,制定冬季施工方案,对各相关施工班组进行冬季施工技 术交底。 1.2、 项目部安排专人进行测温记录工作。收集温度数据,并实时更新公告栏天气 预报。 1.3、 调整施工作业时间,基本作业时间原则上确定为上午9点至下午3点,现场各 分项工程根据室外实际温度确定是否施工,适当调整作业时间。 1.4、 本技术交底为冬季施工专项交底,本交底使用要配合各分项工程技术交底。 2、组织准备 项目部成立专项冬季施工领导小组: 组 长:项目经理 副组长:执行经理 王井民 姜立华 生产经理 杨世海 主任工程师 唐震

组 员:蔡新兵 杨

混凝土施工技术交底

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安全技术交底

工程名称:成都地铁6号线一、二期工程土建14标 编号:

施工单位 接受交底人 中铁二十四局集团 混凝土班组 施工部位 交底内容 观东路站 混凝土施工技术交底 交底内容: 工程简介: 观东路站为成都地铁6号线一、二期工程的终点站,车站位于中柏大道与规划路交叉路口,车站沿中柏大道南北向布置,观东路站为地下两层单柱双跨岛式明挖车站,车站长度444.7米,标准段宽度为22.1m,总建筑面积24041m2。车站设计起点里程为YCK49+561.071,终点里程为YCK50+005.771。 一、混凝土施工基本要求 (1)混凝土工进入作业场区施工时,必须戴安全帽,穿胶靴。 (2)混凝土施工平台要保持干净,有人打扫,并用清水及时冲洗。 (3)在倒混凝土料前,必须将斗车刹住,脚要站稳,两手握紧车斗倒料。 (4)使用卷扬机运输混凝土时,应遵守该机安全操作规程。卷扬机道应有专人负责斗车挂钩,及指挥信号工作。严防跑车伤人。 (5)使用溜槽、溜筒,必须连接牢固,操作部位应有护身拦杆,不得直接站在溜槽帮上操作。 (6)使用震动泵应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。 (7)用混凝土泵输送混凝土,管道接头,安全阀必须

冬季施工技术交底

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技术交底记录表 C2-1工程名称 施工单位 交底提要 交底内容: 阜阳市*******安置区工程 ******集团有限责任公司

号 2014 年 12 月 17 日冬季施工

交底日期 分项工程名称

一、施工时间当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或出现负温,即进入冬季施工,当室外日平均气温连 续5天高于5℃,解除冬季施工。该项目具体进入冬季施工时间以项目部具体通知为准。

二、施工部位本工程涉及冬季施工的分项工程有 :钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、抹灰工 程、门窗工程、外墙工程。

三、施工准备 1、技术准备 1.1、 按照冬季施工要求,制定冬季施工方案,对各相关施工班组进行冬季施工技 术交底。 1.2、 项目部安排专人进行测温记录工作。收集温度数据,并实时更新公告栏天气 预报。 1.3、 调整施工作业时间,基本作业时间原则上确定为上午9点至下午3点,现场各 分项工程根据室外实际温度确定是否施工,适当调整作业时间。 1.4、 本技术交底为冬季施工专项交底,本交底使用要配合各分项工程技术交底。 2、组织准备 项目部成立专项冬季施工领导小组: 组 长:项目经理 副组长:执行经理 王井民 姜立华 生产经理 杨世海 主任工程师 唐震

组 员:蔡新兵 杨

路基施工技术交底

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路基工程技术交底书

缓开站K90+370~+475路基开挖的土方调运到K90+195~+360,K90+500~+572段进行桩板墙墙背填筑,K90+600~+780段路基填筑从原松河隧道弃碴场借土填方。 1、土质路基开挖 1)施工方法

恢复定线,放出开挖边线桩,清除地地表的有机杂物、树根、草皮、垃圾后(清理深度根据有机土和树根、草皮深入土中的厚度决定),对不同路段采取不同施工方法。

对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。

对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用拉槽式纵挖法开挖。对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。

路基土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100米以内,选用推土机推运;其余采用挖掘机挖装,自卸汽车运土。

路基开工前,考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的地表水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。

对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并

钢架施工技术交底

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技 术 交 底 记 录 J15-5

编号: 工程名称 新建呼准鄂铁路ZESG-2标 交底类别 施工技术交底 本交底针对李家梁隧道Ⅴ级围岩开挖作业而制定,为三级交底。 严格按照安全技术交底施工,严格遵守报检程序,监理检查合格后方可进行下道工序。 本交底如有未尽之处参考相关图纸、施工规范、验收标准等施工资料,并向技术人员询问。 具体内容附后 交底单位 交底人 审核 /批准人 接收单位 接收人/时间 年 月 日

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交底详细内容及附图

1、双线隧道复合式衬砌断面设计参数

双线隧道复合式衬砌断面设计参数表

附注:1、锚杆拱部采用φ25中空锚杆,边墙采用φ22砂浆锚杆;

2、“×”为采用钢筋混凝土。

2、钢拱架在钢筋加工厂按设计加工成型。在初喷混凝土之后进行安

抹灰施工技术交底

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抹灰施工技术交底

(一)基本要求

本工程质量目标定为合格,必须精心施工方可确保质量目标的实现,施工前进行技术交底,把质量计划落实到施工班组。

墙面抹灰在砌筑完成7天后进行,抹灰前预埋管线应安装完毕。 外墙抹灰在主体结构封顶之后进行,施工前拉通线进行垂直度找正,然后自上而下依线进行,将内墙抹灰分为多个作业段。各段均自上而下施工,作业段分隔层采取防漏措施,确保下层不受污染。

本工程定为高级抹灰标准,阴角,阳角均需找方,墙面地面均需做标筋,天棚抹灰之前在周边墙面上弹好底线,外墙内皮抹灰以外墙皮找正线为基准做标筋,必须保证门窗洞口处墙厚一致。

所有抹灰层,各层之间应粘结牢固,不得有脱层空鼓等缺陷,不得有爆灰和裂纹,底灰硬化后方可抹灰第二、第三道,严禁连续续作业,前层表面需扫手,以利于和后一层粘结。所有石灰膏熟化时间不少30天,石灰膏内不得含有末熟化颗粒。

抹灰前,基层表面应清理干净,基体缺陷、孔洞用砌筑砂桨分层批平,在抹灰前至少3天修复完毕,严禁边修复边抹底灰。

砼基层抹灰前要清除表面有污垢的部位,轻质砖基层抹灰前需做打桨处理,抹灰前1 天用压力水桨抹灰基层冲刷一遍。

房地面找平层,面层的平整度允许偏差按施工规范要求进行控制,门口、厕所附近、公共走道

路基施工技术交底

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路基工程施工技术交底

在施工布局上立足于统筹安排、重点突破、全面展开、同步施工。为了优质高效完成本合同工程,我们通过强化管理,认真编制合理的施工组织设计,合理地落实好各单位工程的进度目标,组织好劳动力、材料、机械设备等的合理投入与运用,协调好各方关系,并做好安全工作,确保本工程如期优质完成。在施工过程中严格按照《青海省公路施工标准化管理指南 路基路面》要求,规范现场施工。 一、路基施工

(一)特殊路基处理 1、低填浅挖

路基填高小于路面和路床总厚度1.5m路段:(H为路基填高,h为路面结构层)。

(1)路基填高H〉h+0.8m时,路基全宽内进行清除表土30cm后填前碾压处理,不在进行翻挖回填处理地基。

(2)当填高h〈H〈+0.8m时,根据地表土质情况进行清表后回填砂砾土处理,清表厚度不得小于30cm;土质若为粗粒土,其余路床内进行超挖后对原土进行分层回填碾压;若为粉质性粘土,其余路床范围内的进行换填砂砾土,并进行分层碾压。

(3)当填高H〈h路段,土质为粗粒土时路床0.8m深度范围超挖后对原土分层回填碾压;土质为粉质性粘土时,路床0.8m深度范围内砂砾土换填处理,以保证路床范围内的强度和压实标准。

路基填高〉1.5m路段时

(1)当路基填筑

抗滑桩施工技术交底

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四川国丰建筑总承包有限责任公司

项目施工技术交底记录表 工程项目 交底项目 交底内容要点: 一、概述 巴师附小兴合校区附属抗滑桩工程。抗滑桩桩径为2.5m×2.5m,桩长为21m,桩间距为2m,桩身采用C30砼浇筑。抗滑桩施工分两序施工,采取跳挖,待第一序桩砼浇筑后,开挖第二序桩,即先施工Z1、Z3抗滑桩,再施工Z2,其它类推。为保证抗滑桩施工安全和顺利,开挖前施工临时排水沟。钢筋笼井外制作;桩身砼采用集中拌和站搅拌,砼运输采用泵送;护壁砼采用搅拌机搅拌,手推车运到井口,串筒接入孔底,人工浇筑。 二、施工前准备工作 1、 场地平整与临时防护 桩孔开挖前应先对施工场地进行清表,平整,并做好周边区域临时排水系统。桩孔开挖前需对桩位处靠山侧做临时支护,采用钢管作为主支撑,在主支撑间用木板作为临时挡土板,防止山坡滑落泥土及碎石块伤及施工工人。 2、 测量放样 开挖前应根据现场控制点,定出单桩轴线控制点,作为轴线控制和放样的依据。用全站仪测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理工程师复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时混凝土护壁应高出自然地面300mm。护壁

管道施工技术交底

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CC-7 编号: JSJD-GD-01

合成氨尿素区域 工程名称

越南北氮改扩建项目

项目名称

管道预制安装

交底部位

工程概况

项目名称:越南北氮改扩建项目

总包名称:中国五环公司

工程地点:越南北江省北江市

工程内容:合成氨及尿素区域管道安装工程施工

施工主要规范

1) 河北氮肥厂改扩建项目工程工艺管道设计说明、流程图、空视图等;

2) GB 50235-2010 工业金属管道工程施工规范

GB50184-2011 工业金属管道工程施工质量验收规范 GB50236-2011 现场设备、工业管道焊接工程施工规范 GB50683-2011 现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收

规范

3) 工艺管道图纸中引用的标准规范 4)五环下发的管道安装 ITP

技术交底记录

交底内容:装置工艺管道主要有:高温、高压,管壁厚、材质多的特点。其主要材质有:碳钢管(包括低温钢、锅

炉钢)、耐热合金钢、不锈钢、镍合金钢等。因此,在施工过程中要注意以下一些问题:

一 、管道预制

1. 使用的管材、阀门,管件、法兰等应符合设计要求及规范规定。

2. 管子切割采用氧 - 乙炔焰或砂轮机切割,端面倾斜偏差为管子外径的 1%且不大于