车险理赔考试参考题库

车险理赔人员考试题

公共部分

一、 名词解释

1、不定值保险合同：指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。

2、倾覆：指意外事故导致被保险机动车翻倒（两轮以上离地、车体触地），处于失去正常状态和行驶能力、不经施救不能恢复行驶的状态。

3、车轮单独损坏：指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏，或上述三者之中任意二者的共同损坏，或三者的共同损坏。

4、转让：指以转移所有权为目的，处分被保险机动车的行为。被保险人以转移所有权为目的，将被保险机动车交付他人，但未按规定办理转移（过户）登记的，视为转让。

5、保险合同：保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。

6、被保险人：被保险人是指其财产或者人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人，投保人可以为被保险人。

7、保险标的：保险标的是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。

1

8、保险金额：保险金额是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。

10、保险：保险法上所称的保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发

车险理算核赔初级试题

注：此题型为总公司考试题型，题库为市公司组织力量整理，试题答案仅供大家参考，若有疑问，请及时与市公司人力资源部联系。

一、单选题

1、车辆理赔，对属于保险责任的，保险人应在与被保险人达成赔偿协议后（ ）日内支付赔款

A、7日 B、10日 C、15日

D、没有固定时间，有保险人说了算。

2、对（ ）的案件，接单员应按反洗钱工作的要求，指导客户填写客户信息表。 A、赔款金额≥1000元 B、赔款金额≥10000元 C、赔款金额≥20000元 D、赔款金额≤10000元

3、新《保险法》第二十四条规定，“保险人依照本法第二十三条的规定作出核定后，对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起（ ）向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由”。

A、三个工作日内 B、三日内 C、五个工作日内 D、五日内

4、通融赔付的金额不超过通融项目所对应的核赔金额的（ ）。 A、50% B、60% C、70% D、80%

5、预赔案件是针对（ ）而言的，理算员录入理赔系统后，需在赔案流转备注栏中注明预赔情况，以便后续操作员查询。

A、交强险 B、商业险 C、交强

(一)单项选择题：

1．货物运输保险承保的标的是( B )。

A．运输工具 B．商品性货物 C．承运人 D．货主 2．国内水路、陆路运输货物保险基本险责任不包括( C )。

A．地震 B．共同海损费用 C．盗窃 D．隧道、码头坍塌造成的损失: 3．国内水路、陆路运输货物保险分为基本险和( A )。 A．综合险 B．一切险 C．特别附加险 D．专门险

4．国内航空运输货物保险的保险责任不包括( C )造成的损失。

A. 火灾、爆炸、雷击 B．飞机遭受碰撞、坠落、失踪 C．托运人的过失 D．装货、卸货时遭受雨淋

5．国内货物运输保险规定，货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的( B )为限。 A. 10天 B．15天 C．20天 D．30天 6．国内货物运输保险的承保方式是( D )。

A．不定值保险 B．定额保险 C．定期保险 D．定值保险

7．国内货物运输保险规定，保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起，若被保险人不在( A )内向当地保险机构申请检验，

车险查勘定损人员培训材料

机构： 姓名： 成绩： 一、 填空题（每空0.5分，共35分）：

1、 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成；

2、《道交法》第七十六条规定： 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过部分，按照事故责任及责任比例承担赔偿责任；

3、《道交法实施条例》规定： 机动车应当从注册登记之日起，按期进行安全技术检验：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车１０年以内每 1 年检验１次；小型、微型非营运载客汽车６年以内每 2 年检验１次；

4、《道交法实施条例》规定：重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过 4 米，载运集装箱的车辆不得超过 4.2 米；

5、根据《高法关于审理人身损害赔偿案的司法解释》的规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及相关费用，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括

非车险业务理赔操作流程

总 则

为使非车险业务理赔工作高效、规范地进行，客观、真实地反映公司的经营状况，充分体现专业化服务水平，根据公司非车险业务的理赔工作要求，结合新《保险法》的相关规定，特修订《非车险业务理赔流程》。

第一章 受理案件

一、报案电话

“95552”报案电话为各级公司客户服务热线电话，亦为非车险业务报案电话。承保时约定其他报案联系方式的，应保持联系电话24小时畅通待机。

二、接受报案

“95552”接报案坐席接到报案，应详细询问案情，在核心业务系统进行“报案处理”并将报案信息记录于《报案登记表》（格式见附件赔案处理类单证《报案登记表》）内，具体接报案规程应按照《客户服务热线非车险接报案工作规范》（永总字[2007]423号）的相关要求进行。同时要求报案人准备《出险通知书》（格式见附件被保险人填具确认类单证《出险通知书》）、《损失清单》（格式见附件被保险人填具确认类单证《损失清单》）、第一现场照片等必要材料。

各分公司财产险部接到“95552”报案通知后，应于当日

按《非车险常规业务两核规范达标管理办法》（永承字[2009]23号）相关要求，在业务申报系统理赔审核流程管理中登录报案信息（业务申报系统地址http:// 10.1

非车险业务理赔操作流程

总 则

为使非车险业务理赔工作高效、规范地进行，客观、真实地反映公司的经营状况，充分体现专业化服务水平，根据公司非车险业务的理赔工作要求，结合新《保险法》的相关规定，特修订《非车险业务理赔流程》。

第一章 受理案件

一、报案电话

“95552”报案电话为各级公司客户服务热线电话，亦为非车险业务报案电话。承保时约定其他报案联系方式的，应保持联系电话24小时畅通待机。

二、接受报案

“95552”接报案坐席接到报案，应详细询问案情，在核心业务系统进行“报案处理”并将报案信息记录于《报案登记表》（格式见附件赔案处理类单证《报案登记表》）内，具体接报案规程应按照《客户服务热线非车险接报案工作规范》（永总字[2007]423号）的相关要求进行。同时要求报案人准备《出险通知书》（格式见附件被保险人填具确认类单证《出险通知书》）、《损失清单》（格式见附件被保险人填具确认类单证《损失清单》）、第一现场照片等必要材料。

各分公司财产险部接到“95552”报案通知后，应于当日

按《非车险常规业务两核规范达标管理办法》（永承字[2009]23号）相关要求，在业务申报系统理赔审核流程管理中登录报案信息（业务申报系统地址http:// 10.1

非车险理赔类题库

一、 单选题

1、以下属于财产保险承保的火灾风险是（ C ） A、烘、烤、烫、烙造成保险财产焦糊变质 B、点火烧荒、焚烧被玷污的衣物

C、烘箱烘烤时，变压线圈着火燃烧并延及其他保险财产 D、电机超负荷使用只造成自身损毁

2、某企业投保财产保险综合险，保险金额200万元，在一次电路短路引起的火灾中，实际损失95万元，为抢救保险财产支出必要费用10万元，经查帐属足额投保，为确认保险责任和财产损失的公估费用为2万元，保险公司应向该企业赔偿（ B ） A、95万元 B、105万元 C、100万元 D、107万元

3、《企业会计准则》规定，各种存货应当按取得时的实际成本记账。历史成本的构成包括（ D ） A、购货价格、购货费用 B、税金

C、制造费用 D、上述全部

4、家庭财产综合险中，下列（ D ）损失和费用保险人负责赔偿。

A、发生火灾时，保险标的在抢救过程中，遭受碰破、水渍等损失，以及灾后搬回原地、途中的损失。

B、发生火灾时隔断火道，将未着火的保险房屋拆毁造成的损失。

C、由于超电压、短路、断路、漏电、自身发热、烘烤等原因引起的火灾造成

车险出单员考题题库

一、填空题：

1、禁止承保已达报废年限，且上年非我司承保的商业险车险业务。对于车龄在（ 10 ）年（含）以上车龄车辆，上年在我司仅投保商业三者险或交强险的今年续保时将不得增加投保车损险、玻璃险和盗抢险等。

2、对于车辆连续三年每年出险达3次以上，且每年赔付率达（ 70% ）以上业务应拒保。 3、闽J车辆：除新车购置价在（ 10 ）万元（含）以下私家车、个人名字货车、营业货车、营业客车不保外，新车购置价在（ 10 ）万元以上的家用车及非营业车可在我司承保。 5、使用年限≥6年的家用车不予承保自燃险。但保额在（ 10 ）万元（含）以上的车辆，若上年有承保自燃险（竞回车辆需提供上年保单）且使用年限≤8年的车辆可承保自燃险（8年车应按省公司的要求正常折旧后再5折承保）。

6、发动机特别损失险：可附加承保发动机特别损失险，但在（暴雨）期间不得加保该险种 7、家用车：上年出险≥2次，新车购置价＜（ 30 ）万的车辆，三者险保额至少保30万且车上人员按核定座位每人至少保一万，新车购置价≥（ 30 ）万三者险保额至少保50万且车上人员按核定座位每人至少保一万。

8、竞回车辆:上年赔付金额≥（5000）元的车辆报批承

篇一：车辆事故查勘与定损技巧研究毕业论文

车辆事故的查勘与定损技巧研究

摘要:随着人们生活水平的不断提高，汽车这一便利的交通工具，也逐渐成为现代生活中不可缺少的交通工具，虽为人们带来了极高的便利性，但其造成的交通事故也是不容忽视的。本文叙述了汽车保险的发展过程及汽车保险查勘定损的内容，主要针对查勘内容要求以及技巧进行说明，重点在车辆损失评估上。

【关键词】车损案例分析；查勘技巧；

一 保险责任查勘

在一般情况下保险责任是根据保险条款中的保险责任和责任免除来确定，车险的保险责任由其车险条款来确定，车辆保险一般包括车辆损失保险条款，机动车第三者责任保险条款，机动车车上人员责任条款，盗抢险条款，附加险条款以及交通强制保险。每个险种都主要包括总则，保险责任，责任免除等，这些是判断保险责任的依据。通过笔录调查出现时间，出险地点，出险车辆当时的基本情况，车辆使用性质，驾驶员情况，行驶证情况，出现原因，施救处理等。

1.出险时间。

2.出险地点。

3.出险车辆当时的基本情况。

4.车辆使用性质。

5.驾驶证情况。

6.行驶证情况。

7.出险原因。

8.施救处理。

二现场查勘

（一） 现场查勘的要求

由于事故现场具有不可逆转及再生的特点，这就要求定损人员必须及时、细致、全面、完备的做好此项

篇一：车险理赔与查勘定损论文

201112480214

汽车保险查勘定损毕业论文

作者；***

专业，汽车制造和装配

班级，装配1108班

实习单位；民太安

指导老师；***

摘要；我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。直到后来的国内工业发展的需要，和城市的发展需要，和交通事故的频繁，矛盾不断地激化，保险才又在中国复兴，到1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性，在此后的近20年过程中，机动车辆保险在我国保险市场，尤其在财产保险市场中始终发挥着重要的作用。汽车保险一直是财产保险的第一大险种，并保持高增长率，我国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。保险业的增大，事故的频繁也使查勘定损岗的工作量就越来越重，。

关键词：汽车保险 机动车 定损查勘

汽车保险理赔中，现场查勘和定损岗是重中之重，不可或缺的。下面将进一步阐述为什么查勘定损为什么重要不可或缺，先让你了解车险，车险理赔流程，查勘定损具体是做什么工作。

1 汽车保险概述

汽车保险是伴随着汽车工业而发展起来的。1886年德国人戴姆勒与奔驰分别制造出四轮与三轮汽油汽车并获得专利，因此，人们把

1886年称为“汽车诞生年”。1908年，美国人生产的福特T型车开始在市场上出售，由此拉开了汽车大生产的序