煤矿机电运输事故案例大全视频
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煤矿机电运输事故案例
煤矿机电事故案例
1、小青矿“2005.7.14”提升事故
2005年7月14日10时28分,副井检修完工后,开始提升,副罐提升一次后,主罐开始上提。车到减速点后,低频制动没有投入,司机开始施闸,2m/s保护及过卷保护动作,停车。主罐过卷4.3米。经检查,井筒设施完好无损,11点10分恢复正常提升。
事故原因:
副井利用检修期间给绞车喷漆,作业期间施工人员误碰触深度指示器主罐侧自整角机连杆,造成位置改变,没有复位。绞车运行后,由于速度给定为最大,致使过减速点后,绞车虽减速,但由于反馈小于给定,低频没有自动投入,绞车速度较高,造成事故发生。 2、大兴矿“1998.3.18”提升事故
1998年3月18日零点班,运输区一队机车组组长王××和推车工赵××、王×在井下作业,1时30分大罐到副井下装车平台,内装2个空车,王××与赵××将空车推出,赵××用木楔在罐内车出侧打掩,之后他们三人共同将一回收铁梁车推入罐内,王××去关罐门,并示意打点提罐,开车10多分钟后听到井筒内有响声,有物体从井筒坠下,此时照明灯停了,王××立即打点停车,此时大罐提起130~140米位置。
事故原因:
1、这是一起典型的人为责任事故,装有U型铁梁的叉车没有推到位,车轮没有进入
煤矿矿山机电运输专业事故案例
机 运 专 业 事 故 案 例
联系人:闫海
联系电话:18363708507
机电运输科 年1月8日
2016
“2012.9.15” 慈林山煤矿皮带机伤人事故案例
一、事故发生经过
2012年9月13日下午,慈林山煤矿分管生产副矿长王建虎主持召开协调会,安排9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造工作,直接安排机电科负责进行卸载臂的设计和定制,并由中宇公司项目部综掘二队负责施工。9月15日四点班,中宇公司项目部综掘二队擅自开工,19:00时,当卸载臂安装及皮带钉扣完毕,皮带穿条时,发现两端接口距离相差1.2m,不能合口。在尝试了用人力牵拉及皮带机点动倒转的方式均无法将皮带合拢的情况下,负责接带工作的皮带检修工高雅军擅自从皮带断口处跳入驱动滚筒与导向滚筒之间的底皮带上,并违章指挥皮带机司机秦义以点动方式倒转皮带机,在皮带机运转瞬间,高雅军即被卷入驱动滚筒,下半身挤压受伤,后将其紧急送往医院不治身亡。
二、事故原因分析
1、慈林山煤矿在9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造
煤矿事故案例
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煤矿典型事故案例
学习材料
西山生辉煤业有限公司
二〇一一年六月
案例一:瓦斯、煤尘爆炸事故
山西洪洞县三交河煤矿 瓦斯煤尘爆炸事故
1991年4月21日16点05分,山西洪洞县三交河煤矿发生特大瓦斯煤尘爆炸事故,死亡147人、重伤2人、轻伤4人,造成直接经济损失295万元。
一、事故发生经过
4月21日早8点班下班前井下停电,约14点30分送电。下午4点班工人约138人相继入井,16点05分203掘进工作面工人打眼使电钻产生火花引起瓦斯爆炸,冲击波扬起巷道积尘,又引起全矿井煤尘连续爆炸,导致井下多处巷道支架被推倒,顶板冒落,平峒和大巷砌碹顶冒落103处、约530m,机电设备多数位移变形并遭到不同程度的破坏,井下通风设施(风桥、风门、密闭)全部摧毁。冲击波把平峒口摧毁4m,附近房屋摧毁三间半,致使当班井下138人及8点班未出井的5人和16点班正准备入井的4人,共计147名矿工全部遇难,另有地面2人重伤,4人轻伤。
二、事故发生原因
(1)二采区202、203工作面局扇串联通风,21日早八点班下班前井下停电、停风,造成瓦斯积聚,下午4点上班后,启动局扇通过串联风机将202工作面的瓦斯抽入203工作面,使2
煤矿机电事故分析(正式)
编订:__________________
单位:__________________
时间:__________________
煤矿机电事故分析(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
执行方案样本| BUSINESS PLAN
第2页/总9页文件编号:KG-AO-4149-91
煤矿机电事故分析(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
摘要:煤矿机电事故指机电设备(设施)导致的事故,包括运输设备在安装、检修、调试过程中发生的事故,发生在低、高压电网,直流架空线的人身触电事故等。该文分析了我国近10年来煤矿机电事故的特点、原因及在煤矿各类事故中所占比例,提出如何
煤矿支架事故案例
煤矿支架事故案例
1.1带压更换液管伤人
事故经过:
某班张某在更换支架破管时,一人操作,未停液关闭本架进液截止阀,也没有安排人扶支架手把,带压强行拆除液管,待取出液管头的U型销后,液管开始四处摔打,打到张某小腿,将其小腿打伤。
违反规定:
A、违反支架工保命条款中“严禁带压更换液压元件;必须在停液并确认泄压后方可更换液压元件。”的规定。
B、违反《液压支架井下维修工操作规程》中“处理单架故障时,要关闭本架进液截止阀;处理总管路故障时,要停开泵站,不允许带压作业。”
C、违反作业规程中支架工安全操作注意事项“检修支架前,支架工必须先关掉截止阀,方可处理支架故障。”的规定。
1.2 送液拉架断管伤人
事故经过:
综采工作面某生产班韩某在拉架过程中,未发现拉架液管被架间矸石挤断,刚送上手把,液管就四处扫射,正好打到韩某手臂,使其手臂被打伤。
违反规定:
A、违反作业规程中“工作前必须按规定排查和治理各类隐患,严禁隐患未排除进行生产作业。”的规定。
B、违反作业规程中支架工安全注意事项“拉架时,支架工要注意观察架间本布罗电缆、照明电缆、架间液管。影响拉架时,必须及时处理,防止挤坏、挂伤或断管伤人。”
1.3 用乳化液冲洗支架伤人
事故经过:
综放
煤矿斜巷运输事故的预防
煤矿安全
煤矿斜巷运输事故的预防
斜井和倾斜井巷的提升运输工作,在我矿生产系统中占很大的比重。采掘工作面所需的材料、小型电器防爆开关等等,井下一切设备都是经过轨道运送到目的地。因此,有效的防止斜巷轨道运输事故的发生,对于实现矿井安全具有十分重要的现实意义。
斜巷轨道运输事故中经常有“三违”人员的身影。很多斜巷轨道运输事故是由“三违”行为造成的。比如职工违章凳钩;部分职工未坚持好“行车不行人”制度,在绞车运行期间闯红灯或跨越钢丝绳;把钩工不负责任,不使用保险绳和保险叉;绞车司机在开绞车前位对绞车状况及钢丝绳情况进行检查,部分绞车司机不打信号拉车,甚至非绞车司机开绞车而造成断绳跑车事故等。
另外,斜巷轨道运输工作中,摘挂钩比较频繁,钢丝绳容易磨损和短裂,所以常发生跑车重大恶性事故,造成此类事故的原因有:①车辆没有连挂好造成跑车。如挂钩工没有挂钩,误认为已经挂好钩,便打开阻车器,发出开车信号。②车辆在运行中,由于钩头和矿车插销跳出而发生跑车事故。其中有的是矿井斜巷轨道铺设质量差,带病运行时间常,在矿车通过钢轨接口时,发生跳销。有的是职工违规使用不和合格的插销连接,用钢钎、木棍代替插销,运行中发生销子断裂或跳销跑车。③矿车连接器不合格而引起跑车事故。
煤矿安全
安徽煤矿井下事故案例
案例分类汇编目录 一、 一通三防 (一)放炮事故
1、谢一矿“1.9”采煤面落炮崩人事故(2008年) 2、新庄孜矿“1.12”掘进放炮崩人事故(2009年) 3、潘三矿“11.1”放炮着火事故(2009年) 4、潘北矿开拓一队“10.7”放炮伤人事故(2010年) 5、丁集矿“1·19”违章放炮触犯二十条红线案例(2011年) (二)瓦斯事故
1、李一矿“6.5”重大煤与瓦斯突出事故(2001年) 2、孔集矿“7.31”重大瓦斯爆炸事故(2001年) 3、孔李公司“3.22”一氧化碳中毒事故(2002年) 4、潘东公司“9.4”瓦斯窒息事故(2006年) 5、李一矿“8.31”瓦斯异常涌出事故(2008年) 6、顾桥矿“3.18”钻孔喷孔死亡事故(2010年) 7、朱集项目部“4·19”瓦斯超限事故(2011年) (三)着火事故
1、潘一矿“2.7”井筒烧焊着火事故(2009年) 2、潘一东区项目部“5.15”打钻着火事故 (2010年) 3、潘一矿“3·3”自然发火事故(2011年) (四)其它事故
1、顾桥矿勘探处钻机队“3.8”工伤事故(2010年) 二、掘进专业 (一)顶板事故
1、潘北矿建项目部“8.27”顶板死亡事故(2007年
煤矿各类事故案例汇编2012
第一部分 亡人事故 一、顶板事故
9、大隆矿“1985.10.7”片帮事故
1985年10月7日零点班,407队带班班长丁凤武安排郭××、陈××、姜××、张××四名同志去北翼1#辅助上山下部车场打锚杆眼,接班时丁××检查了打锚杆眼作业地点的安全情况,没有发现有裂隙及片落迹象,便开始打锚杆眼。当干到一点三十分时,四名打眼工将前进左帮锚杆眼打完,打右帮第十三、十四个锚杆眼时,突然片帮(长5.4m、高1.9m厚0.8m)将四名打眼工砸在岩石下,造成陈××死亡,姜××、郭××、张××受伤。
事故原因:
1、没有按规程要求施工,掘进后只进行喷浆护帮顶,没有打锚杆挂网和二次喷砼,空顶距超过4米,以至补打锚杆眼时发生伤人事故。
2、由于掘进时没有发现片帮面的右边有一小断层,喷浆时也没有发现,当补打锚杆眼时对岩帮的震动,造成片帮伤人事故。
3、安全思想不牢,在施工中没有认真进行敲帮问顶,并在空顶距超过规程规定的情况下违章作业。
4、喷浆厚度规程规定50mm,实际只有20~40mm,没有达到规程要求。
防范措施:
1、认真贯彻作业规程,按照规程规定严格检查施工,发现施工与规程不符立即停止作业。
2、巷道中发现岩石破碎、岩层裂隙较多,要及时向有关部门反映,改变支
安徽煤矿井下事故案例
案例分类汇编目录 一、 一通三防 (一)放炮事故
1、谢一矿“1.9”采煤面落炮崩人事故(2008年) 2、新庄孜矿“1.12”掘进放炮崩人事故(2009年) 3、潘三矿“11.1”放炮着火事故(2009年) 4、潘北矿开拓一队“10.7”放炮伤人事故(2010年) 5、丁集矿“1·19”违章放炮触犯二十条红线案例(2011年) (二)瓦斯事故
1、李一矿“6.5”重大煤与瓦斯突出事故(2001年) 2、孔集矿“7.31”重大瓦斯爆炸事故(2001年) 3、孔李公司“3.22”一氧化碳中毒事故(2002年) 4、潘东公司“9.4”瓦斯窒息事故(2006年) 5、李一矿“8.31”瓦斯异常涌出事故(2008年) 6、顾桥矿“3.18”钻孔喷孔死亡事故(2010年) 7、朱集项目部“4·19”瓦斯超限事故(2011年) (三)着火事故
1、潘一矿“2.7”井筒烧焊着火事故(2009年) 2、潘一东区项目部“5.15”打钻着火事故 (2010年) 3、潘一矿“3·3”自然发火事故(2011年) (四)其它事故
1、顾桥矿勘探处钻机队“3.8”工伤事故(2010年) 二、掘进专业 (一)顶板事故
1、潘北矿建项目部“8.27”顶板死亡事故(2007年
煤矿井下辅助运输事故应急预案
预案编号:WCMY---YA—2014-1
大同煤矿集团公司王村煤业公司 井下辅助运输事故专项应急预案
编制单位:王村煤业公司胶轮车运输队
颁布时间:2015年 1月1日
同煤集团王村煤业公司井下辅助运输事故专项应急预案
批 准 页
大同煤矿集团王村煤业公司井下辅助运输专项应急预案经审核批准,同意于2015年1月15日发布,即日起实施,望各部门遵照执行。
法人签字:
2015年1月1日
I
同煤集团王村煤业公司井下辅助运输事故专项应急预案
目 录
批 准 页 ..................................................................................................................... I 前 言 ....................................................................................................