汽车构造教案免费
“汽车构造教案免费”相关的资料有哪些?“汽车构造教案免费”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“汽车构造教案免费”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
汽车构造教案
汽车运用与维修专业教案
200 /200 学年 第 学期 课程名称:汽车构造(一) 授课教师:
班级:
题目:第一章 汽车总论
第01讲 汽车总论 本讲教学目标:
知识点: ·汽车类型 ·汽车总体构造 能力点:
·具备识别汽车类型的能力 ·具备认识汽车总体构造的能力
第 01 讲 第 周 星期
本讲主要内容:
·汽车类型 ·汽车总体构造
·国内外汽车工业发展
·国产汽车产品型号编制规则
本讲教学要求及适合专业:
·汽车检测与维修专业(2课时) ·汽车维修与营销专业(2课时) ·汽车电子技术专业 (2课时) ·汽车制造与维修专业(2课时)
·简介国内外汽车工业发展、国产汽车产品型号编制规则
·重点讲解汽车类型、汽车总体构造
教学重点: ·汽车类型
·汽车总体构造
教学难点: ·汽车总体构造
教学方法及手段:导入、简要介绍、对比示例、重点介绍、归纳小结、多媒体 作业或课外阅读资料:
·同步学习《汽车构造课程建设》网页中的《汽车发动机网络教程》
·具体书面作
汽车构造教案上 - 图文
一、自我介绍 二、点名
三、导语:汽车已经成为我们日常生活中不可替代的重要交通工具,下面我
们就来介绍下汽车的发展史。 四、正课
§0.1总论
一、汽车发展史话
·1769~1918:告别马车和蒸汽车,汽车时代开始
·1769年:2缸蒸汽机动力车,排量62升,最高车速4km/h.
·1886年:从德国人卡尔.本茨制造的以汽油为动力的三轮车开始,人类真正进入汽车时代。同时,戴姆勒展示了自己的第一辆4轮车。
·1919~1945:汽车史的黄金时代,汽车进入工业化大生产阶段
·1946~1969:经历了战后恢复期,汽车成为工业国家的主导产业,加速了汽车的平民化
·1970~1989年:石油危机,废气污染,导致小型车的大发展
·1990~至今:安全、环保成为主题,汽车更多应用电子技术,信息时代的人类仍离不开汽车
二、中国汽车工业发展状况
·建国初期25年(1953~1978):“缺重少轻,轿车基本空白”,文革使汽车工业连续8年(1970~1977)停滞不前,1978年汽车产量为14.9万辆。
·改革开放后15年(1978~1993):汽车工业进入大发展阶段,1985年提出要把汽车工业作为支柱产业的方针,1987年确定了发展轿车工业来振兴我国汽车工
汽车构造教案上 - 图文
一、自我介绍 二、点名
三、导语:汽车已经成为我们日常生活中不可替代的重要交通工具,下面我
们就来介绍下汽车的发展史。 四、正课
§0.1总论
一、汽车发展史话
·1769~1918:告别马车和蒸汽车,汽车时代开始
·1769年:2缸蒸汽机动力车,排量62升,最高车速4km/h.
·1886年:从德国人卡尔.本茨制造的以汽油为动力的三轮车开始,人类真正进入汽车时代。同时,戴姆勒展示了自己的第一辆4轮车。
·1919~1945:汽车史的黄金时代,汽车进入工业化大生产阶段
·1946~1969:经历了战后恢复期,汽车成为工业国家的主导产业,加速了汽车的平民化
·1970~1989年:石油危机,废气污染,导致小型车的大发展
·1990~至今:安全、环保成为主题,汽车更多应用电子技术,信息时代的人类仍离不开汽车
二、中国汽车工业发展状况
·建国初期25年(1953~1978):“缺重少轻,轿车基本空白”,文革使汽车工业连续8年(1970~1977)停滞不前,1978年汽车产量为14.9万辆。
·改革开放后15年(1978~1993):汽车工业进入大发展阶段,1985年提出要把汽车工业作为支柱产业的方针,1987年确定了发展轿车工业来振兴我国汽车工
汽车构造教案上 - 图文
一、自我介绍 二、点名
三、导语:汽车已经成为我们日常生活中不可替代的重要交通工具,下面我
们就来介绍下汽车的发展史。 四、正课
§0.1总论
一、汽车发展史话
·1769~1918:告别马车和蒸汽车,汽车时代开始
·1769年:2缸蒸汽机动力车,排量62升,最高车速4km/h.
·1886年:从德国人卡尔.本茨制造的以汽油为动力的三轮车开始,人类真正进入汽车时代。同时,戴姆勒展示了自己的第一辆4轮车。
·1919~1945:汽车史的黄金时代,汽车进入工业化大生产阶段
·1946~1969:经历了战后恢复期,汽车成为工业国家的主导产业,加速了汽车的平民化
·1970~1989年:石油危机,废气污染,导致小型车的大发展
·1990~至今:安全、环保成为主题,汽车更多应用电子技术,信息时代的人类仍离不开汽车
二、中国汽车工业发展状况
·建国初期25年(1953~1978):“缺重少轻,轿车基本空白”,文革使汽车工业连续8年(1970~1977)停滞不前,1978年汽车产量为14.9万辆。
·改革开放后15年(1978~1993):汽车工业进入大发展阶段,1985年提出要把汽车工业作为支柱产业的方针,1987年确定了发展轿车工业来振兴我国汽车工
汽车构造
第一章 总 论
第一节 现代汽车类型
一、现代汽车类型
根据 GB / T 3730. 1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》规定,汽车分为乘用车和商用车两大类。
乘用车主要用于载运乘客及其随身行李和 /或临时物品,包括驾驶员座位在内最多不超过 9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
商用车用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车。
乘用车分为轿车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。轿车又分为:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车(车身后部有一仓门)。
商用车分为客车、半挂牵引车、货车。
客车分为:小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车。
货车分为:普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
GB / T 3730. 1-2001《汽车和挂车类型的术语及定义》是新标准,但有时仍习惯用88标准对汽车进行分类:
表1 – 1 轿车的分类
类型 发动机排量/L 微型 普通型 1.0~1.6 中级 1.6~2.5 中高级 2.5~4.0 高级 <1.0 >4.0
表1 – 2 客车的分类
类型 长度/
汽车构造
汽 车 构 造
一、总论 (一)、国内外汽车工业概况 (二)、汽车类型 (三)、国产汽车产品型号编制规则 (四)、汽车总体构造 (五)、汽车行驶的基本原理 二、汽车发动机 (一)、发动机的分类 (二)、发动机基本名词术语 (三)、四冲程汽油机的工作原理 (四)、空燃比 (五)、涡轮增压器
(六)、汽油机与柴油机的对比 三、汽车传动系
(一)、传动系布置形式 (二)、离合器 (三)、变速器 (四)、万向传动器 (五)、驱动桥 四、汽车行驶系 (一)、车桥 (二)、轮胎的结构与规格 (三)、弹性元性 (四)、减振器 (五)、悬架系统 四、转向系与制动系 (一)、汽车转向系概述 (二)、转向操纵机构 (三)、转向传动机构 (四)、转向器与转向器形式 (五)、动力转向机构 五、车身及附属设备
(一)、汽车车身概述 (二)、车身壳体结构的分类 (三)、车门、车窗及其附件和密封 (四)、安全防护装置基本功能和原理 (五)、安全防护装置 (六)、汽车仪表及报警装置 (七)、汽车照明装置及信号装置及防盗装置
一、总
汽车底盘构造教案 - 图文
《汽车底盘构造》
教案
学校名称: 班级:
教师: 日期:
汽 车 构 造 教 案
第 1 次课 教学课型:理论课√ 实验课□ 习题课□ 实践课□ 技能课□ 其它□ 主要教学内容(注明:重点* # 难点 ): 第十章 汽车传动系统概述* 教学目的要求: 了解传动系的基本功用 掌握传动系常用的几种组成及布置形式 各种型式的特点。 教学方法和教学手段: 课堂讲授 讨论、思考题、作业: 1. 传动系统的基本功用 2. 传动系统常用的几种组成及布置形式 参考资料: 多媒体材料,网络资料
2
讲 稿 内 容 上节内容回顾:冷却系的功能组成、润滑系的功能 备注 第十章 汽车传动系概述 1.1 汽车传动系基本功用: 将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递给驱动车轮。 1、 汽车传动系统的组成:离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 2、 汽车传动系统得功用 (1) 实现减速增矩 (2) 实现汽车变速 (3
《汽车底盘构造与维修》教案
xx职业教育中心
《汽车底盘构造与维修》教案
绪 论
1、教学目的:通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识,对于他
的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。
2、教学重点:汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点:底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段:面授 PPT 电影 6、教学过程及步骤:(2课时) 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用: 1. 底盘是汽车的基础——骨骼
2. 作用:传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成:
1. 四大系统:传动系 行驶系 转向系 制动系 2. 各系统的作用:
三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。
五、总结本节内容,对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。
第1章 汽车传动系
第一节 概述
1、教学目的:了解汽车行驶系的基本原理。
2、教学难点:牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系;驱动形式及传动系布置形式。
3、教学重点:汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段: PPT 电影 图片 6、教学过程及步骤:(2课时)
汽车电气构造与维修理论教案
课题 绪论、1-1、2 蓄电池的构造、原理 课型 理论 导 学 目 标 班级 高二(1、2) 时 间 第一周星期 第 节
1、明确本门课的内容、任务、要求,掌握正确的学习方法,掌握汽车电 器及电控制系统的功能、组成、特点。 2、掌握铅蓄电池的结构、特点、型号,训练组合、分解能力等。 3、掌握铅蓄电池的构造、工作原理,训练逻辑思维的能力、想象能力。
重点 学习方法、普通铅蓄电池的结构、特点、工作原理。 难点 铅蓄电池的工作原理; 教学 方法 讲授、自学、提问、讨论 手段 导 教 师 活 动 学 过 程 设 学 计 生 活 动 时间
一.本课程简介 1.要求 2.内容 3、学习方法。 二.电源系的组成、功能及电路关系 汽车电源系统主要包括:发电机、调节 器(装在发电机内) 、蓄电池、放电警 告灯、点火开关等。 三、蓄电池的构造、特点 图 1-1 看完后分解引导观察:各类铅蓄电池的构造有何共同点?(训 练分解组合能力) 引导思考:蓄电池的各组成部分所起的作用是什 么?(训练分解组合能力)
一、听课、观察、思考 30′ 二、提问 三、讨论、解答下列问题: 1、明确本门课程的学习任务、学 10′ 习方法。 20′ 2、自学、答问电源系统的组成、 功能及电路连接
汽车构造 - 图文
第二章汽车构造
第一节 汽车总体构造
按照我国传统划分,汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。 1.发动机
汽车发动机是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 ’ 2.底盘
汽车底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成:
(1)传动系:是指将发动机的动力传递到车轮上的全部动力传动装置,并能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。它由离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件组成。
(2)行驶系:是将汽车各总成、部件连接成一个整体,支撑整车,并将动力旋转运动变成汽车的直线运动,实现汽车的平顺行驶。它由车架、车轴、车轮和悬架等部件组成。 (3)转向系:是用来控制汽车的行驶方向。它由转向盘、转向器和转向传动机构组成。 (4)制动系:是用来使行驶中的汽车按照需要降低速度,停止行驶和在坡道上驻车。它由制动器、制动传动机构等部件组成,一般汽车制动系至少有两套各自独立的制动装