汽修论文

常州工程职业技术学院 毕业设计论文

毕业设计报告（论文）

(2016届)

题 目： 捷达轿车发动机常见故障分析与检修

所 属 系： 机电与汽车工程学院＿__

班 级： _ 汽修1311＿_＿___

学 生 姓 名： 郑阳＿＿＿＿＿

学 号： 2013051447＿＿＿

指 导 教 师： 孙海波＿＿＿＿_

常州工程职业技术学院 2015年12月30日

常州工程职业技术学院 毕业设计论文

摘 要

我国汽车产业的飞速发展以及相关产业链的兴起，为正在发展中的中国带来了举足轻重的经济效应，也使人们的生活方式、水平有了日新月异的变化。但与此同时，与其他发达国家一样，我国也难逃车祸居高不下和环境污染日趋严重的厄运。为了缓解这一压力，降低汽车对人们带来的这些负面影响，汽车常见故障的一些检测、维修显得尤为重要。及时地对发动机各系

07汽修彭庆毕业论文

江苏城市职业学院

毕 业 论 文

课题名称 大众迈腾传感器的检测与维修

姓 名 彭 庆 学 号 070503350752 专 业 汽车检测与维修 班 级 07汽修 指导老师 陈晓军

2010年 1 月

0

07汽修彭庆毕业论文

大众-迈腾传感器的检测与维修

摘要：本文对大众汽车和车用传感器中常用的传感器作了简介，并就大众车系中各系列轿车的传感器故障产生原因及对汽车发动机的影响，并提出了检测、维护方法。以及对现代汽车传感器的发展趋势作了介绍。

关键字：大众迈腾；传感器；检测；维修。

1

07汽修彭庆毕业论文

目录

第一章

引言.........................................................3

第二章 第三章

氧感器的故障与检测...........................................12 （1）氧传感器的作用及其故障原因 （2）氧传感器的故障诊断

第四章 第五章

结束语............................................

**********

毕业论文

题目宝来制动系常见故障的诊断与检修

系别 汽车工程系 班级******* 姓名 ****** 学号 ********

指导教师 /*******

2016年******

目 录

前 言 .............................................................. 1 1汽车制动系统的概述 ................................................ 2

1.1制动系统的概念 ............................................... 2 1.2制动系统的功用 ............................................... 2 1.3制动系统的组成与工作原理 ..................................... 2 2宝来液压制动系统的工作原理与故障诊断 .............................. 3

2.1液压制动系统的组成 .......................

阳春广播电视大学 10秋汽修2班

发动机大修

姓 名：吴日进

学 校：阳春广播电视大学

班 别：10秋汽修2班

学 号：1244001471303

教 师：李孟挺 7日 2018年10月

1

阳春广播电视大学 10秋汽修2班

绪论

汽车是一个复杂的机械系统，它由数千种的零件所构成，发动机是汽车的动力源，是汽车的心脏，汽车的一些基本技术性能都直接或间接地与发动机的相关性能相联系。它产生的故障占全车的比例最高(在全车中约占19.8%)，单位里程的配件消耗(在全车中约占75.6%)、保修工时消耗(在全车中约:1124.0%)汽车发动机也占首位，发动机的故障诊断和维修水平在汽车修理中最为重要，因此发动机综合性能的检测对报车性能的了解至关重要。汽车发动机一般都采用往复活塞式内燃机，常用的是汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(柴油机)，其结构复杂，工作条件恶劣，在长期使用过程处于各种的环境中，承受着各种应力，如外部的环境应力、内部功能应力和运动应力等以及使用条件，如道路、气候、使用程度、行驶里程的不同，最终将导致故障。发动机故障是指发动机部分或完全丧失工作能力的现象，通常表现为声响异常、流体泄漏、温度过高、动力

汽修专业工作过程教学模式论文

摘 要：汽修专业培养的是高级技能型人才，汽修毕业生必须符合汽修岗位和企业的需求，具备扎实的理论知识基础和实践动手能力、创新能力。以工作过程为基础进行汽修专业的教学，可以切实提高学生各个方面的能力，使学生了解汽修工作的详细工作过程，更好地完成从学生到高级技能工人的身份转换。

汽修专业的教学目的就在于培养具有较高的理论水平和动手实践能力的高素质汽修人才。要在我国的汽修专业中建立起基于工作过程的教学模式，就必须将基于工作过程的教学体系和人才培养平台建立起来，以此来提高汽修专业毕业生的实际工作能力。

一、汽修专业的教学体系要以工作过程为基础

汽修专业要将高素质的技术人才提供给汽修行业，为社会经济发展服务。汽车检测与维修技术专业要以自身专业特点为基础，将以工作过程为基础的教学体系建立起来，为社会输送高素质的技能人才，改革教学方法和教学过程。

1.汽修专业的人才培养方案要以“做学一体化”为方向 要将以工作过程为基础的人才培养方向建立起来，就必须坚持以行动导向为原则，以典型任务为基础，将情境内容序化、重构，对校内外的汽修实训基地的硬件资源进行充分的利用。以工作过程为基础的人才培养方案的目标在于提高学生的职业能力，将情境、学习、

_ ：____级____班_____：_：_ _ ___名_号___姓_考________ _ _ _ 封内要题 密线不答---------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 民权职教中心13秋汽修专业期末考试

汽车机械制图试卷

（满分100分 完卷时间：120分钟 ） 题 号 一 二 三 四 总分 得 分

一、 选择题 （每小题2分，共30分。）

1. 图样中的尺寸以( B )为单位时,不需标注单位的符号(或名称)。

A．厘米 B．毫米 C．米 D. 分米 2.下列不属于回转体的是（ B ）。

A、棱锥 B、棱柱 C、圆柱 D、圆环 3．机械制图中所

汽修中级考证试题1

单选题

1关于电压表的检修，甲说车载电压表读数不一定准确；乙说车载电压表的读数仅供参考。你认为以上观点（ C）

A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 2下列（ B ）不是制动跑偏、甩尾的原因。

A、车架变形 B、前悬挂弹簧力不足

C、单侧车轮制动器制动性能 D、一侧车轮制动器制动性能减弱 146、下列（C）不是制动跑偏、甩尾的原因。 A、车架变形

B、前悬挂弹簧弹力不足 C、单侧悬挂弹簧弹力不足

D、一侧车轮制动器制动性能减弱 3、（A ）可导致发电机异响

A、转子与定子之间碰擦 B、碳刷过短 C、定子短路 D、转子短路 56：（A）可导致发电机异响。 A发电机轴承润滑不良 B碳刷过短 C定子短路 D转子短路

4轮胎的尺寸34X7，其中X表示（ B ）

A、低压胎 B、高压胎 C、超低压胎 D、超高压胎 5下列（ B ）不是液压制动系制动失效的原因。

A、液压管路中有空气 B、总泵回油孔堵塞 C、总泵皮碗老化 D、制动鼓磨损过量 103、（B）不是液压制动系统卡死的原因。

A、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 B、制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小 C、总泵旁通孔

http://www.scwtqx.com/

学习汽修就业前景如何？学汽修有前途吗？

随着人们生活水平的提高，汽车的保有量也逐步提高，那么，当汽车成为家庭主要代步工具时，你觉得每个人都会维修吗？由此看来，汽车维修行业的前景是非常广阔的。 是非常不错的，以现在中国汽车增长速度来，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的。中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。

据权威专家分析，我国的汽车保有量要达到4.9亿辆，平均普及率为300辆／千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明，我国的汽车保有量还有超过4亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到汽车大修都需要汽车维修。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上检查、以调整为主大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命

http://www.scwtqx.com/

学习汽修就业前景如何？学汽修有前途吗？

随着人们生活水平的提高，汽车的保有量也逐步提高，那么，当汽车成为家庭主要代步工具时，你觉得每个人都会维修吗？由此看来，汽车维修行业的前景是非常广阔的。 是非常不错的，以现在中国汽车增长速度来，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的。中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代。

据权威专家分析，我国的汽车保有量要达到4.9亿辆，平均普及率为300辆／千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明，我国的汽车保有量还有超过4亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到汽车大修都需要汽车维修。例如一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上检查、以调整为主大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命

修理厂安全生产规章制度

一、安全生产责任制

一、法人代表安全职责

法人代表是公司安全生产第一责任人，对企业的安全生产全面负责，具体要做到：

（一）认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令和上级指示，把安全工作列入企业的管理的重要议事日程。

（二）负责落实各级安全生产责任制。督促检查各部门负责人抓好安全生产工作。

（三）健全安全管理机构，充实专兼职安全技术管理人员。定期听取安全监察部门的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题。

（四）组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施，解决安全措施所需费用。

（五）加强对各项安全活动的领导，决定安全方面的重要奖惩。 二、车间负责人安全职责

车间负责人对本单位安全生产全面负责，其职责是：

（一）保证国家和企业安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本车间、本部门贯彻执行。

1

（二）组织制订实施车间安全管理规定、安全操作规程和安全技术措施计划。

（三)组织对新工人（包括实习、代培人员）进行车间安全教育和班组安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核；组织并参加班组安全活动日活动，及时处理工人提出的意见。

（四）每