单片机控制交通灯系统设计毕业论文
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基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文
基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文
基于单片机的交通灯控制系统设计
I
基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文
摘要
当你路过一个十字路口时,你是否注意到各个方向车辆和行人有有条不紊的通过十字路口。这样井然有序的情境靠什么来实现的呢?靠的是交通灯控制系统。在论文中我使用单片机STC89C51作为主控单元。通过单片机芯片STC89C51的P1口和P2口分别控制东西方向和南北方向红黄绿灯的点亮。通过单片机芯片STC89C51的RXD和TXD控制数码管的显示时间。采用发光二极管来实现交通灯的点亮,由数码管实现时间的显示。该系统不仅仅具有交通灯的基本功能还有倒计时,还可以通过按键在紧急事件中设置为四个方向都为红灯的紧急模式,也可以通过按键在夜晚设置为四个方向都为黄灯的夜间模式。当然也可以通过按键来设置交通灯的倒计时时间,使系统更加符合实际交通情况。
我设计的交通灯控制系统可以较好的模拟十字路口出现的交通状况,使行人和车辆能有序的通行。我设计的系统成本低,操作简单,性能稳定,实用性较强。
关键词:交通灯控制系统单片机 AT89C51 数码管 LED
I
基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文
Abstract
When you pass an intersecti
基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文 - 图文
基于单片机的交通灯控制系统设计
摘 要
当你路过一个十字路口时,你是否注意到各个方向车辆和行人有有条不紊的通过十字路口。这样井然有序的情境靠什么来实现的呢?靠的是交通灯控制系统。在论文中我使用单片机STC89C51作为主控单元。通过单片机芯片STC89C51的P1口和P2口分别控制东西方向和南北方向红黄绿灯的点亮。通过单片机芯片STC89C51的RXD和TXD控制数码管的显示时间。采用发光二极管来实现交通灯的点亮,由数码管实现时间的显示。该系统不仅仅具有交通灯的基本功能还有倒计时,还可以通过按键在紧急事件中设置为四个方向都为红灯的紧急模式,也可以通过按键在夜晚设置为四个方向都为黄灯的夜间模式。当然也可以通过按键来设置交通灯的倒计时时间,使系统更加符合实际交通情况。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 我设计的交通灯控制系统可以较好的模拟十字路口出现的交通状况,使行人和车辆能有序的通行。我设计的系统成本低,操作简单,性能稳定,实用性较强。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
关键词:交通灯控制系统 单片机 AT89C51 数码管 LED
Abstract
When you pass an intersection, have you noticed that
基于单片机的智能交通灯控制系统的设计毕业论文设计40论文
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学 号:
毕业设计说明书
GRADUATE DESIGN
设计题目:基于单片机的智能交通灯控制系统的设计
学 院:电气工程学院
I
摘 要
随着现代社会对交通运输的日趋依赖,交通灯成为了人们生活中不可或缺的一部分。传统的交通灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需要,但随着城市规模的不断扩大,原有的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点:红绿灯时间相对固定,不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。
本设计以AT89S51单片机为核心,外接外围电路构成基本电路,使硬件电路能适应所完成的控制功能。在Keil软件中编写C语言程序,最后用Proteus软件进行仿真,基本实现了智能交通灯的模拟。该系统可控制红、绿、黄灯按时间依次变换,并有倒读秒功能。在此基础上,通过传感器对车流量的情况进行数据采集。将采集的数据传送给控制中心,进行分析比较。根据比较的结果,将具体的车流量转换成两相位车流量大小的比值。根据比值转换成对红绿灯时间的控制,使交通信号灯时间可根据车流量改变,提高了交叉口的通行效率。
关键词:单片机;交通灯;倒计时显示;传感检测
Abstract
As modern
单片机控制交通灯
中北大学2010届毕业设计说明书
1.前言
1.1研究背景
近年来随着微控技术的日益完善和飞速发展,单片机的应用正在不断深入,它的应用必将导致系统控制技术从根本上发生变革,同时带动传统控制检测技术日益更新[1]。它在工业控制、数据采集、智能化仪表、机电一体化、家用电器领域得到了广泛应用,极大地提高了这些领域的技术水平和自动化控制。在实际检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面的知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善[2][3]。
在社会经济快速发展,人们生活水平的日益提高的今天,繁忙的道路交通变得越来越受到广泛的重视,因此设计适当的交通灯电路对我们的生活息息相关。十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。靠的就是交通信号灯的自动指挥系统来实现这井然秩序。交通信号灯是城市交通有序、安全、快速运行的重要保障,而保障交通信号灯正常工作就成了保障交通有序、安全、快速运行的关键。为此,采用MCS-51系列单片机8051为中心器件来设计交通灯控制电路,交通灯显示模块,调时模块,晶振电路,复位电路以及控制电路[4][5],实现根据实际车流量通过8051芯片的P3口设置红、绿、黄灯燃亮时
交通灯控制系统的设计毕业论文-交通灯控制系统设计的毕业论文
目录
前言 (3)
摘要 (4)
第一章设计任务 (5)
第二章原件及芯介绍 (6)
2.1 置数器 (6)
2.2 减法计数器 (7)
2.3 译码器、显示器介绍 (9)
2.4 555定时器简介 (13)
2.5 JK触发器 (17)
第三章设计方案及原理 (21)
3.1 总体设计方案 (21)
3.2 秒信号产生电路设计 (22)
3.3 交通灯信号状态控制电路设计 (24)
3.4 定时译码显示系统的设计 (25)
第四章各单元电路仿真 (25)
4.1 秒信号产生模块仿真 (26)
4.2 交通灯信号状态控制模块仿真 (27)
4.3 定时译码显示模块仿真 (28)
第五章设计总结 (29)
第六章参考文献 (31)
附录一元器件清单
附录二交通灯控制系统的设计电路原理图
附录三交通灯控制系统的设计印制板图
摘要:设计一个十字路口的交通灯控制电路,实现东西方向车道和南北方向车道两条交道路上的车辆交替运行的控制,每次通行时间都设为6~45秒。时间可设置修改。在绿灯红灯亮前,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道;黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。方向南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显(采用倒时的方法)。同步设置人行横道红、绿灯指示。提要在一个
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基于单片机的交通灯控制系统设计
I 摘 要
当你路过一个十字路口时,你是否注意到各个方向车辆和行人有有条不紊的通过十字路口。这样井然有序的情境靠什么来实现的呢?靠的是交通灯控制系统。在论文中我使用单片机STC89C51作为主控单元。通过单片机芯片STC89C51的P1口和P2口分别控制东西方向和南北方向红黄绿灯的点亮。通过单片机芯片STC89C51的RXD和TXD控制数码管的显示时间。采用发光二极管来实现交通灯的点亮,由数码管实现时间的显示。该系统不仅仅具有交通灯的基本功能还有倒计时,还可以通过按键在紧急事件中设置为四个方向都为红灯的紧急模式,也可以通过按键在夜晚设置为四个方向都为黄灯的夜间模式。当然也可以通过按键来设置交通灯的倒计时时间,使系统更加符合实际交通情况。
我设计的交通灯控制系统可以较好的模拟十字路口出现的交通状况,使行人和车辆能有序的通行。我设计的系统成本低,操作简单,性能稳定,实用性较强。
关键词:交通灯控制系统 单片机 AT89C51 数码管 LED
I Abstract
When you pass an intersection, methodical .Suc
51单片机控制交通灯设计
1、引言 ............................................................................................................................................................... 3 2、单片机概述 ................................................................................................................................................... 3 3、芯片简介 ....................................................................................................................................................... 4
3.1 MSC-51芯片简介 ............................
单片机控制的交通灯控制系统设计
单片机控制的十字路口交通灯控制系统设计
河南理工大学
电子设计综合训练报告
单片机控制的交通灯控制系统设计
姓 名:学 号:专业班级: 指导老师:所在学院: 电气工程与自动化学院
2010年6月8日
单片机控制的十字路口交通灯控制系统设计
摘要
本设计是单片机控制的交通灯控制系统设计。由单片机系统、LED显示、交通灯演示系统、键盘电路及其控制电路组成。该系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、紧急情况处理、调整通行时间以及根据具体情况手动控制等功能。
十字路口的交通灯在工作时应具有如下特点:红灯表示该条道路禁止通性;黄灯表示该条道路上未过停车线的车辆禁止通行,已过停车线的车辆继续通性;绿灯亮表示该条道路允许通行。
该系统使用12MHZ晶振与单片机AT89S52相连接,通过软件编程的方法实现十字路口的交通灯控制,输入装置是键盘开关,用于控制交通灯的运行模式以及设置通行时间,显示装置是两位的LED七段数码管。该系统是由AT89S52单片机控制的,可以实现以下功能:
1. 南北方向(主干道)车道和东西方向(支干道)两条交叉道路上的车辆交替运行,主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行间为20秒,时间可设置修改。
2. 在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,
交通灯控制系统毕业论文设计
交通灯控制系统
毕业院校:河南农业职业学院 系 别 : 电子信息工程系 专业班级:电气自动化09-2班 姓 名: 尤 勇 斐 指导老师: 王海娜 杨彩红
摘 要
本文设计主要研究最为典型的二车道的交通灯自动控制系统,它由晶振模块,定时模块,三色灯控制模块组成,并且利用三色灯(红,黄,绿)的指示和倒计时显示来实现功能,在设计中主要开放了了外部中断EX0。一般情况下交通路口中的突发事件包括闯红灯和救护车通过。对于外部的所有突发事件都可以当中断处理。
关键词: PROTEUS; 80C51; 三色灯;LED数码显示
目录
1 绪论……………………………………………………………………1
2 总体设计思路、基本原理和框图
2.1 设计思路………………………………………………………………2 2.2 基本原理………………………………………………………………3 2.3 总体设计框图…………………………………………………………3
3 交通灯自动控制电路硬件设计
3.1交通灯自动控制实现………………………………………………………4 3.2主要元器件选择………………………………………………………… 4 3.3交通路口模型…………………………………
毕业论文--交通灯控制系统设计
毕业论文(设计)
题 目: 交通灯控制系统设计
系部名称: 专业班级: 学生姓名: 学 号:
指导教师: 教师职称:
20月日
中原工学院信息商务学院毕业论文(设计)
摘 要
本文对基于单片机的交通灯控制系统进行了设计,以MCS-51系列单片机作为控制核心,东西南北四个方向具有左拐、右拐、直行及行人4种通行指示灯,用8段LED数码管显示路口通行转换剩余时间,在特种车辆如119、120通过路口时,系统可自动转为特种车辆放行,其他车辆禁止通行状态。
在对系统功能分析的基础上,提出了三种设计方案,经比较,选择性能较优的LED动态循环显示方案进行了设计。设计包括硬件和软件两大部分。硬件部分包括单片机最小系统、时间显示、交通灯显示三部分。选用Atmel公司的AT89S52单片机作为控制核心,东西南北四个方向设置了LED时间显示和交通灯显示,时间显示采用三位LED显示器,交通灯显示则采用红绿双色高亮发光二极管来模拟。软件采用了模块化的设计方法,主要分为主程序、定时器中断服务子程序、