花坛施工方案及预算

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花坛施工方案

标签:文库时间:2025-02-06
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干将路综合整治绿化景观工程

(阊胥路~西环路段)

花 坛 砌 筑 施 工 方 案

建设单位:苏州市园林和绿化管理局

监理单位:苏州苏绿园林绿化工程监理有限公司

施工单位:苏州绿化建设发展有限公司

花坛砌筑施工方案

一、工程概况

1、本工程为干将路综合整治绿化景观工程,花坛是景观工程的重要组成部分,总面积1289.44米。 2、花坛主要营造做法为:

1)100厚C15商品砼基础垫层0.044m3/m 2)M7.5水泥砂浆砖基础0.1m3/m3

3)300*300*20厚浅灰色烧面花岗岩贴面0.3m2/m4 4)300*1000*100厚深灰色磨光面花岗岩压顶0.3m2/m 二、施工准备 1、材料及主要机具

(1)材料:砖、水泥、砂等,应符合设计要求,还有出厂证明、复试报告等。 (2)主要机具:应备有砂浆搅拌机、大铲、刨锛、托线板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、砖夹子、小线、扫帚、靠尺、钢筋卡子等。 2、人员准备

根据现场工程量,配备现场负责人1人,施工人员20人。 三、主要施工技术方法 1、施工顺序

测量放样

沟槽开挖 基地处理 砌筑 砂浆勾缝 压顶

贴面

2、施工方法

(1)施工放样

花坛工程分段施工,分段放样,根据路基中线及

花坛施工方案

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干将路综合整治绿化景观工程

(阊胥路~西环路段)

花 坛 砌 筑 施 工 方 案

建设单位:苏州市园林和绿化管理局

监理单位:苏州苏绿园林绿化工程监理有限公司

施工单位:苏州绿化建设发展有限公司

花坛砌筑施工方案

一、工程概况

1、本工程为干将路综合整治绿化景观工程,花坛是景观工程的重要组成部分,总面积1289.44米。 2、花坛主要营造做法为:

1)100厚C15商品砼基础垫层0.044m3/m 2)M7.5水泥砂浆砖基础0.1m3/m3

3)300*300*20厚浅灰色烧面花岗岩贴面0.3m2/m4 4)300*1000*100厚深灰色磨光面花岗岩压顶0.3m2/m 二、施工准备 1、材料及主要机具

(1)材料:砖、水泥、砂等,应符合设计要求,还有出厂证明、复试报告等。 (2)主要机具:应备有砂浆搅拌机、大铲、刨锛、托线板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、砖夹子、小线、扫帚、靠尺、钢筋卡子等。 2、人员准备

根据现场工程量,配备现场负责人1人,施工人员20人。 三、主要施工技术方法 1、施工顺序

测量放样

沟槽开挖 基地处理 砌筑 砂浆勾缝 压顶

贴面

2、施工方法

(1)施工放样

花坛工程分段施工,分段放样,根据路基中线及

碎落台花坛施工方案

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108国道复线 工程 第四 合同

分项工程开工申请单

编号:108GD-SLHT

至监理工程师: 由我项目部承建的108国道复线工程 第 四 合同 碎落台花坛施工方案 已编制完毕,计划从2009年5月25日开工,2009年6月25日完工,请予以审批。 技术负责人签字: 日期: 审批要点 □施工方案是否合理 □质量标准是否准确 □自保措施是否得力 □准备工作是否落实 □进度计划是否合理 □审批要素是否对应 □环保、导流措施是否得当 专业监理工程师审批意见: 专业监理工程师签字: 日期: 总监理办审批意见: 总监理工程师签字: 日期: 业主复核意见:(重要分项) 业主签字: 日期: 本表一式三份,业主、监理、承包人各一份。

108国道(河北镇~贾峪口)复线工程

碎落台花坛施工方案

太原路桥建设有限公司 2009年5月15日

碎落台花坛施工方案

一、工程概况

108国道又名京原(原平)公路、京昆(昆明)公路,是首都通往西南各省的重要国道之一。为改善沿线交通状况

碎落台花坛施工方案

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108国道复线 工程 第四 合同

分项工程开工申请单

编号:108GD-SLHT

至监理工程师: 由我项目部承建的108国道复线工程 第 四 合同 碎落台花坛施工方案 已编制完毕,计划从2009年5月25日开工,2009年6月25日完工,请予以审批。 技术负责人签字: 日期: 审批要点 □施工方案是否合理 □质量标准是否准确 □自保措施是否得力 □准备工作是否落实 □进度计划是否合理 □审批要素是否对应 □环保、导流措施是否得当 专业监理工程师审批意见: 专业监理工程师签字: 日期: 总监理办审批意见: 总监理工程师签字: 日期: 业主复核意见:(重要分项) 业主签字: 日期: 本表一式三份,业主、监理、承包人各一份。

108国道(河北镇~贾峪口)复线工程

碎落台花坛施工方案

太原路桥建设有限公司 2009年5月15日

碎落台花坛施工方案

一、工程概况

108国道又名京原(原平)公路、京昆(昆明)公路,是首都通往西南各省的重要国道之一。为改善沿线交通状况

便道施工方案(含预算)

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便道施工方案 中铁六局太原铁建新建石家庄枢纽项目部

临时便道施工方案

一、工程概况:

石家庄铁路枢纽位于京广线、石太线、石德线三大铁路干线交汇处。石家庄客站位于石家庄市桥东区槐安路与南二环路之间,占用既有编组站上行调车场(Ⅲ场)位置。车站北端衔接太原(普速)、北京、德州方向,南端衔接广州、太原(高速)方向,远期枢纽东南环线建成后衔接德州(普速)方向。站中心里程为DK285+080。技术作业性质为特等客运站。

新建石家庄客站按三场设计,自西向东分别为普速车场、京石车场和太青车场,横列布置,按14台24线规模设计,其中普速车场4台7线,京石车场5台9线,太青车场5台8线。

合同工期2009年11月1日~2012年6月30日,京石客专正线2011年9月1日联调联试。

根据项目部施工组织要求,需要在京石客专东侧修筑一条施工便线,沿线连接项目部负责施工京石客专路基4.2km,桥涵框构12座,共需施工土石方60余万方。

二、编制说明: 1、便道修筑原则

⑴尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则; ⑵施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突; ⑶尽量做到挖填平衡;

⑷施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护

施工方案-电脑施工方案

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工程实施方案

工程实施范围和内容

针对本项目,我们将负责项目所采购设备的安全施工,具体内容如下:

1) 计算机、无线路由器等设备的逐点逐机安装调试;

2) 计算机、摄像机等设备管理员培训;

3) 计算机等设备的试运行和验收;

4) 设备运行情况定期巡检及相关安全服务;

工程实施方式

在本项目的实施工作中,工程实施将在的统一组织下进行,我公司的工程人员将按照经计算机等采购项目和监理方批准的工程实施计划开展项目集成工作。由我公司负责现场的设备安装调试的工程实施。

我公司承担的责任

在项目实施过程中,我公司将承担以下责任:

1)我公司将派代表参加项目协调办公室,参与管理决策;

2)我公司将就本项目制定详细的实施计划,实施计划安排将符合绵阳师范学院的统一实施计划安排,当计划出现变更,则须得到项目管理委员

会的批准和用户方的同意,按照采购项目的实施工程进度,按时完成项目

实施;

3)我公司的工程实施质量将按标准验收,我公司所提交的验收方案由用户方、监理方审核;

4)我公司在整个项目的实施过程中将指派专人担任项目联系人,处理工期、质量等问题;

5)我公司将严格按照用户方的要求提供相应的工程文档;

6)我公司将在项目实施过程中按照用户方的要求提供项目管理组织机构并确保项目实施的人力资源

模板及支架施工方案

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菊园新区B10地块 (嘉宝2梦之湾)

1#~39#楼 模板和支架施工方案

方远建设集团股份有限公司

2011年10月

菊园新区B10地块(嘉宝2梦之湾) 1#~39#模板及支架施工方案

目录

编制依据 ............................................................................................................................. 3 第一章 第二章 第三章 第四章

工程概况 ........................................................................................................... 4 资源备置 ........................................................................................................... 4 施工流程 ...................

防雷及接地施工方案

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重庆渝高幸福九里工程 防雷接地施工方案

第一章 编制依据

1、重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司提供的基础接地图纸。 2、《利用建筑物金属体做防雷接地装置安装》03D501-3. 3、《建筑物防雷设施安装》99(03)D501-1. 4、《等电位联结安装》02D501-4.

5、《建筑电气工程质量验收规范》GB50303-2010. 6、招标文件(图纸及工料规范)。 7、同类工程的施工经验。

第二章 施工方案

一、作业条件

1土建基础钢筋进行绑扎;材料、机具、劳务进场,图纸深化及材料完成审批,施工方案完成审批。

2根据土建基础钢筋绑扎进度,进行基础接地连接。 3柱筋绑扎完成,进行引下线焊接。 二、分段划分

将B区基础接地划分为5个施工区域,B1#、B2#、B3#、B4#及车库5个区域。 三、施工方案

3.1接地装置

1)利用基础地梁钢筋网外廓两根大于Φ16的钢筋通长焊接并与柱基焊接成闭合回路,柱内两根对角主钢筋与基础底板主筋焊接成网。提前对塔楼基础附近锚杆及桩进行测试,基础接地焊接时,选取接地电阻低的锚杆或桩进行连接,以保证接地电阻符合设计要求(小于1Ω)。35KV站基础

桥面及护栏施工方案

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衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程)

桥面铺装及护栏开工报告

浙江交工集团股份有限公司

衢州市沿江公路工程衢江区段一期工程项目经理部

2017年10月09日

桥面铺装及护栏施工方案

一、工程概况

本项目为衢州市沿江公路工程衢江区境内从塔底至洪家村中的一段。起点位于宾港路宾港大桥北岸,路线起点至溪滩村沿堤顶路内侧布线;在建溪滩堤路段利用堤顶路拓宽改造;然后跨越邵源溪,过黄甲山、西山村跨铜山源溪至樟德埠头,后结合已建高家堤堤顶道路拓宽改造布线,过社屋前、松旺,终点在洪家村附近,路线全长11.35km。全线设置大桥2座,铜山源大桥和邵源溪大桥,共长350m;中桥1座,溪滩村桥,共长40m。

铜山源大桥:中心桩号K5+600,右角90°,跨径11×20,桥梁总长225m,总宽8.5m。上部结构采用预应力砼矮T梁,先简支后结构连续;下部结构采用柱/肋式桥台,柱式墩。墩台均采用桩基础,基础持力层位于中风化粉砂岩,嵌入基岩深度不小于3倍桩径,且最小桩长不小于10m。

邵源溪大桥:中心桩号K3+865,右角30°,跨径6×20,桥梁总长125m总宽8.5m。上部结构采用预应力砼矮T梁,先简支后连续结构;下部结构采用柱/肋式桥台,柱式墩。墩台均采用桩

道路及桥梁施工方案

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目录

一、编制依据及原则

二、工程概况

三、施工组织机构、综合管理措施及临时建设

四、资源配备计划

五、施工方案与技术措施

六、工程进度计划与措施

七、质量管理体系与措施

八、安全、文明管理体系与措施

九、环境保护管理体系与措施

十、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施十一、施工期间道路保通措施

十二、冬季、夏季、雨季施工措施

十三、民工工资保障措施

附表1-6

一、编制依据

本施工组织设计依据招标文件、施工图设计文件,按照现行国家、部颁技术规范、质量检验评定标准,结合施工现场和我公司的施工经验、管理水平及资源配备水平编写。

二、工程概况

(一)工程概况

1、项目名称:邛崃市平乐古镇平下卧夹过境线道路工程、平落古镇接气站道路工程和平乐古镇西延线道路工程施工(第三次)。

2、建设地点:邛崃市平乐镇。

3、建设规模:邛崃市平乐古镇西延线道路工程起于翔麓村天宫应物处,沿河而上,横跨白沫江,过乐君路,终点接寿高路,全长约1.2公里,其中:新建道路长约750米,路基宽8.5米,沥青砼路面;新建桥梁1座,长约100米,利用旧路整治段长约350米。

平乐古镇平下卧夹过境线道路工程起点连接寿高路平落场镇牌坊处,沿顺江堰,横跨土下平路、平落河滨路、止于规划新建的白沫江2号桥,道路全长约1.5公里。