安平高速护栏

中国高速路护栏市场 发展研究及投资前景报告 编制机构：千讯（北京）信息咨询有限公司 千讯咨询 - 中国高速路护栏市场发展研究及投资前景报告

核心内容提要

市场需求

本报告从以下几个角度对高速路护栏行业的市场需求进行分析研究：

1、用户消费规模及同比增速：通过对过去连续五年中国市场高速路护栏行业用户消费规模及同比增速的分析，判断高速路护栏行业的经济规模和成长性，并对未来五年的用户消费规模增长趋势做出预测，该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（柱状折线图）”。

2、产品结构：从多个角度（1-3个），对高速路护栏行业的产品和服务进行分类，并给出每一类细分产品和服务的用户消费规模和在行业中的占比，帮助客户在整体上把握高速路护栏行业的产品结构；该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（饼状图）”。

3、市场分布：从用户的地域分布和消费能力等因素，来分析高速路护栏行业的市场分布情况，并对消费规模较大的重点区域市场的消费情况进行分析，包括该区域的消费规模、消费特点、产品结构等；该部分内容呈现形式为“文字叙述+数据图表（表格、饼状图）”。

4、用户研究：主要研究用户的消费行为，包括用户关注的产品因素、购买频率、购买渠道、??

竞争格局

本报告主要以

附件：

安平高速公路项目

预应力混凝土箱梁施工作业指导书

为了保证预应力混凝土箱梁内实而外美，使箱梁组合钢模板的设计加工、箱梁钢筋的加工、混凝土施工、预应力筋的张拉、以及孔道压浆施工均采用标准化、规范化施工，总监办特编制预应力混凝土箱梁施工作业指导书用以规范、指导箱梁施工作业。 一、施工准备 （一）一般要求

1.承包人应熟悉图纸，根据工程特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力，做出详细的施工组织设计，在开始施工前28d报监理工程师审查，经监理工程师批准后，方可开始施工。

2.开工前应进行详细、充分的技术准备，特别是施工图审核和技术交底工作。 （二）模板制作要求

1.所有箱梁的模板都必须采用全新的钢模，模板厚度≥6mm。预制箱梁内外膜及端头模板均采用整体钢模，钢模厚度≥6mm，每节长度（纵向）≥4m（预制箱梁内膜≥2m）。弯道上的箱梁翼缘为曲线时，应在模板加工时一次加工成形，与设计一致。

2.箱梁横隔板在外膜设计时应一次考虑，箱梁的外膜设计应考虑横隔板对支拆模的影响，相邻两横隔板间的外膜宜

由3块组成，模板接缝宜为企口缝，并考虑先脱模的板块不被其它板块阻挡。箱梁侧模与底板边接缝处应加工成能和底模紧贴的垂直面。其内膜须设

工程施工安装协议

甲方： 合同段项目部 乙方：

为了顺利完成 范围内防撞波形梁护栏工程的施工安装任务，甲乙双方经协商一致就该工程实际合作中的相关事宜达成如下协议：

一、工程内容：

1、 合同段内全部防撞波形梁护栏工程的打桩、钻孔、波形梁板的安装。

2、施工地点： 合同段内 3、施工时间及要求：根据业主相关文件要求、甲方对该工程做出的安排部署及该项目的合同文件。 二、工程单价：

1、双波普通型：7000元/km； 2、双波加强型： 8500 元/km； 3、三波型：11000元/km；4、桥上预埋：9000元/km； 4、钻孔： 45元/孔（包括双波型和三波型）；

以上每项的工程单价均为综合单价，且包含甲方料场材料运抵施工现场的运输装卸和料场材料的看管费用及2%的安全生产费用，最终结算工程量以经业主检验合格的实际施工安装完成量为准。 三、支付结算方式：

1、签订合同时乙方向甲方交5万

.

安全技术交底表 表AQ—C11—1 工程名称 施工单位 北京房地集团 编号 北京西城区复兴门北大街 交底窗口及空调护部位 栏拆除 工种 拆除工 安 全 技 术 交 底 内 容 交 底 内 容： 1、 作业人员入场前必须经入场教育考试合格后方可上岗作业； 2、 作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背，穿拖鞋作业； 3、 作业人员严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止追逐打闹，禁止私自动用明火； 4、 特殊工种持证上岗，衣着要灵便； 5、 禁止私自拆除或移动防护设备、电器设备； 6、 禁止操作与自己无关的机械设备； 7、 高处（2米以上）作业时必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用，应穿防滑鞋，应把手头工具放在工具袋内； 8、 在使用电动工具时，必须由专业电工检查绝缘是否完好，插头、插座有无损坏，有无漏电现象； 9、 每班作业前应对脚手架、操作平台、吊装机具的可靠性进行检查，发现问题及时解决； 10、 五级以上强风、雨天、雾天，应停止室外吊篮上高处作业。 可编辑修改

1

.

针对性交底： 1、施工人员入场施工前必须经入场教育、安全培训并考试合格后方可上岗作业； 2、工人上班时间：上午8点至12点，下午2点至6点，尽量避

施工组织设计

一、编制依据

1、公路桥涵施工技术规范

2、孝襄高速公路土建工程施工招标文件 3、孝襄高速公路两阶段施工图设计 4、现场踏勘所得资料 二、工程概况

1、工程简介

K141+309农机天桥为一孔净跨径42m的钢筋混凝土刚架拱桥，桥梁全长52.84m，净矢跨比f0/L0=1/8。设计荷载二汽-15级、挂-80°。桥面线型纵向设0.5%的双向坡，横向设1.5%的双向坡，天桥下净高7.5m，桥面净宽4.5m。

2、施工队组织管理：

根据工程需要，委派邹庆谷任施工队长，负责本通道施工的组织与管理；邹跨刚任施工队技术员，负责技术质量管理；隆先炎为施工队材料员，负责材料进销存管理；罗快清为现场施工员，协助施工队长进行施工现场管理和生产调度。

3、施工工期：计划于2003年12月1日开工，2003年12月20日完工。 4、施工便道：利用已修筑的施工便道。

5、施工用电用水：施工用电采用自备发电机组，满足施工需要。 施工用水从附近水塘取水。

6、施工队临时设施建设：材料堆放场地采用10cm厚C15#砼进行硬化处理，用砖砌成隔离仓，各种材料分仓堆放。 三、主要施工方案及工艺流程 1、总体施工方案

本天桥桥面

附件：

安平高速公路项目

预应力混凝土箱梁施工作业指导书

为了保证预应力混凝土箱梁内实而外美，使箱梁组合钢模板的设计加工、箱梁钢筋的加工、混凝土施工、预应力筋的张拉、以及孔道压浆施工均采用标准化、规范化施工，总监办特编制预应力混凝土箱梁施工作业指导书用以规范、指导箱梁施工作业。 一、施工准备 （一）一般要求

1.承包人应熟悉图纸，根据工程特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力，做出详细的施工组织设计，在开始施工前28d报监理工程师审查，经监理工程师批准后，方可开始施工。

2.开工前应进行详细、充分的技术准备，特别是施工图审核和技术交底工作。 （二）模板制作要求

1.所有箱梁的模板都必须采用全新的钢模，模板厚度≥6mm。预制箱梁内外膜及端头模板均采用整体钢模，钢模厚度≥6mm，每节长度（纵向）≥4m（预制箱梁内膜≥2m）。弯道上的箱梁翼缘为曲线时，应在模板加工时一次加工成形，与设计一致。

2.箱梁横隔板在外膜设计时应一次考虑，箱梁的外膜设计应考虑横隔板对支拆模的影响，相邻两横隔板间的外膜宜

由3块组成，模板接缝宜为企口缝，并考虑先脱模的板块不被其它板块阻挡。箱梁侧模与底板边接缝处应加工成能和底模紧贴的垂直面。其内膜须设

中华人民共和国国家标准

固定式钢梯及平台安全要求

1

钢直梯： 1.1 范围

本部分规定了固定式钢直梯的设计、制造和安装方面的基本安全要求。 本部分适用于工业企业内工作场所中使用的固定式钢直梯（另有标准规定的除外）。

1.2 规范性引用文件：

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。

GB 4053.3 固定式钢梯及平台安全要求 第3 部分：工业防护栏杆及钢平台 GB 50057 建筑物防雷设计规范

GB 50205 钢结构工程施工质量验收规范 1.3 术语和定义

1.3.1 固定式钢直梯fixed steel ladder：永久性安装在建筑物或设备上，与水

平面成75°～90°倾角主要构件为钢材制造的直梯（见图1）。

1.3.2 梯梁（梯框）stile（rail）：用来安装踏棍或其它横向承载件的梯子侧边

构件。

1.3.3 踏棍run

中华人民共和国国家标准

固定式钢梯及平台安全要求

1 钢直梯：

1.1 范围

本部分规定了固定式钢直梯的设计、制造和安装方面的基本安全要求。

本部分适用于工业企业内工作场所中使用的固定式钢直梯（另有标准规定的除外）。

1.2 规范性引用文件：

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。

GB 4053.3 固定式钢梯及平台安全要求 第3 部分：工业防护栏杆及钢平台 GB 50057 建筑物防雷设计规范

GB 50205 钢结构工程施工质量验收规范

1.3 术语和定义

1.3.1 固定式钢直梯fixed steel ladder：永久性安装在建筑物或设备上，与水

平面成75°～90°倾角主要构件为钢材制造的直梯（见图1）。

1.3.2 梯梁（梯框）stile（rail）：用来安装踏棍或其它横向承载件的梯子侧边

构件。

1.3.3 踏棍rung：供使用者上下梯时脚踩踏的梯子构件。

1.3.4 护笼（安全护笼）cage（cage guard）：安装在

中华人民共和国国家标准

固定式钢梯及平台安全要求

1

钢直梯： 1.1 范围

本部分规定了固定式钢直梯的设计、制造和安装方面的基本安全要求。 本部分适用于工业企业内工作场所中使用的固定式钢直梯（另有标准规定的除外）。

1.2 规范性引用文件：

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分。然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。

GB 4053.3 固定式钢梯及平台安全要求 第3 部分：工业防护栏杆及钢平台 GB 50057 建筑物防雷设计规范

GB 50205 钢结构工程施工质量验收规范 1.3 术语和定义

1.3.1 固定式钢直梯fixed steel ladder：永久性安装在建筑物或设备上，与水

平面成75°～90°倾角主要构件为钢材制造的直梯（见图1）。

1.3.2 梯梁（梯框）stile（rail）：用来安装踏棍或其它横向承载件的梯子侧边

构件。

1.3.3 踏棍run

不锈钢护栏、防撞护栏施工技术方案

一、工程概况：

（1）、跨塘西河桥工程位于合肥市滨湖新区包河大道(锦绣大道~云

谷路)上，桥梁设计中心桩号为K3+132.000，起讫点桩号分别为K3+083.17和K3+180.83全长97.66m 。桥下所跨越的塘西河设计水位13.0m（吴淞基面，下同），设计河底高程7.6m，设计河底宽25m，设计河口宽90m，桥梁跨径布置总长90m河口宽度要求。

（2）、箱梁采用三跨一联的变截面单箱三室整体现浇直腹板连续梁。桥梁横向由四幅箱梁组成，分上、下行布置。单幅箱梁顶部宽度为18.24m，底宽13.8m，墩顶梁高2.5m，跨中和桥台处梁高1.5m，采用1.8次抛物线变化，箱梁顶板厚0.22m，地板厚0.2~0.45m，腹板厚0.45m两侧悬臂长均为2.22m。全联分别在桥墩和桥台支点截面处设置中横梁和端横梁，中横梁宽1.5m,端横梁宽1.0m。箱梁采用纵向预应力混凝土结构。纵向预应力钢束采用16股钢绞线组成，配以相应的锚具。

下部结构桥墩采用三柱式桥墩接承台下接桩基础，桥台为台帽下接钻孔灌注桩基础，桩基直径为1.5m。

（3）、全桥共设不锈钢护栏、防撞护栏各196m。 二、施工方案 1、施工工序

不锈钢护栏：