科目三考试内容及评判标准

考试内容的调整

（一）科目一考试

1、科目一考试内容变化 在本标准中，将目前的科目一考试拆分为两个部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。 将科目一考试内容进行拆分，主要是考虑学员考试科目一时基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考试一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完科目三实际道路驾驶技能考试，对驾驶操作有了直观认识，此时再考试安全文明驾驶常识，可以使学员结合驾驶培训考试经历进一步加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。

2、新的科目一考试内容

新的科目一考试内容包括：道路交通安全法律、法规和规章；地方性法规；道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识；客车、货车、轮式自行机械车等车型的专用驾驶知识。

（二）科目二考试

1、科目二考试内容变化

在本标准中，科目二考试内容针对不同车型作了不同的

考试内容的调整

（一）科目一考试

1、科目一考试内容变化 在本标准中，将目前的科目一考试拆分为两个部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。 将科目一考试内容进行拆分，主要是考虑学员考试科目一时基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考试一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完科目三实际道路驾驶技能考试，对驾驶操作有了直观认识，此时再考试安全文明驾驶常识，可以使学员结合驾驶培训考试经历进一步加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。

2、新的科目一考试内容

新的科目一考试内容包括：道路交通安全法律、法规和规章；地方性法规；道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识；客车、货车、轮式自行机械车等车型的专用驾驶知识。

（二）科目二考试

1、科目二考试内容变化

在本标准中，科目二考试内容针对不同车型作了不同的

科目三考试评判标准

2013年前，科目三考试上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。123号令实施后，科目三考试分为两个项目，在道路驾驶技能考试合格后，还要参加安全文明驾驶常识理论考试。

第一部分道路驾驶技能考试项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。此外，对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。

第二部分安全文明驾驶常识考试主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，满分为100分，90分及以上合格。

科目三评分标准

专项评判

1、上车准备：上车准备按下列规定评判

a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格； b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。 2、起步：起步按下列规定评判 a)制动气压不足起步的，不合格； b)车门未完全关闭起步的，不合格； c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观

科目三道路驾驶技能考试评判标准

一般规定

道路驾驶技能考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。

通用评判

不合格情形

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

不按考试员指令驾驶的；

不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的（新增项）；

绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的（新增项）；

起步时车辆后溜距离大于30cm的；

驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；

车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

行驶中空挡滑行的；

视线离开行驶方向超过2s的；

违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的；

不按规定速度行驶的；

车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

长时间骑轧车道分界线行驶的；

起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的（调整项，由扣10分调整为不合格）

驾照考试

2014年驾照C1科目三考试内容及合格标准

紧记着“一灯二镜三方向”和“一慢二看三通过”

细节上要注意:

1轮到你考试时,要从车前方走过驾驶室,从车尾走过去是死罪(~紧记~)

2上车后要调整下座椅伸直腿看踏板能不能踩到底(这能给考官一个有安全意识的印象,能加分不少)

3学员证 身份证千万不要从钱包里掏出来(这是死罪考官会马上喊你下车的)

4行驶过程中遵循一灯二镜三方向,会车时让速不让位,最右侧车道畅通时尽可能一直走那条道,迫不得已的时候才打灯向左变一条道超车后要驶回原车道

5考官说可以停了以后打右灯看镜踩沉刹车后慢慢向右拉到离路肩30cm的路边就Pass啦,记得谢谢考官然后按步骤下车

1.记住一定上去要系安全带，没系安全带直接下课

2.不要紧张，最好不要熄火

3.慢慢走，一档一档上，到四档不用保持，轻踩下刹车，慢慢减档，看见信号灯不要慌张，如果速度快，就轻点几下刹车，速度慢下来，直接离合+缓缓刹车，停稳，回空档，再松离合。。。

4.不要急刹车，恐怖

5.记住放空档后再松离合，经常一慌张先松离合，熄火要扣分。。。

6.起步打左灯、靠边停打右灯，这些没注意要扣小分

1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉

成都驾考科目三操作要求及评判标准

成都驾考科目三电子路考操作要求及评判标准

一．上车前准备。

1.绕车一周，检查轮胎气压。 2.看有无妨碍行车障碍物。

3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。 4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。 5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。 二．夜间灯光模拟考试

当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。

1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）

2.其它灯光的使用要求： 请将前照灯变换成远光 夜间在窄路与非机动车会车 夜间与机动车会车 夜间同方向近距离跟车行驶 夜间通过急弯，人行横道

开启远光灯 开启近光灯 开启近光灯 开启近光灯

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光

交替使用远，近灯光，先变远光再回近光 开启雾灯和警示灯

夜间通过没有交通信号灯的路口

夜间通过山路，拱桥

夜间超车 雾天行驶

成都驾考科目三操作要求及评判标准

夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动

开启示宽灯和警示灯

3.在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内，从右向左关闭

一、填空题：（每题2分共28分）

1、医院感染(狭义)是指 住院病人 在医院内获得的感染； 医务人员 在医院工作期间获得的感染。

2、无明确潜伏期的感染，规定入院 48小时 后的感染为医院感染。 3、有明确潜伏期的感染，自入院起 超过平均潜伏期后 发生的感染为医院感染。

4、上呼吸道感染临床诊断：发热（≥38 ℃超过 2 天），有鼻、咽、鼻旁窦和扁桃腺等上呼吸道急性炎症表现，排除普通感冒和非感染性病因（如过敏等）所致的上呼吸道急性炎症。

5、输血相关感染中，艾滋病潜伏期长，《医院感染诊断标准》规定，受血者在受血后 6月 内出现HIV抗体阳性，可作为初步诊断依据，但需进一步进行确证实验。

6、手术切口浅部和深部均有感染时，仅需报告 深部感染 。 7、经切口引流所致器官或腔隙感染，不须再次手术者，应视为 深部切口感染 。

8、院内急性盆腔炎患者仅限于入院48小时后，或有宫腔侵袭性操作、自然分娩24小时后出院一周内发生者。

9、与脐部插管有关的脐动静脉感染应归于心血管系统感染。 10、移植的皮肤发生排斥反应并伴有感染临床证据（炎症或脓液）

视为医院感染。

11、医院感染暴发是指在

新规-广州驾考科目二考试内容及扣分标准

修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》已经2012年8月21日公安部部长办公会议通过，自2013年1月1日起施行。

实施的“五门必考”，凡出现车轮压边线(大于50mm)、出线等情况，系统直接显示扣100分，判定不合格。出现中途停车则一律判为不合格，而在车辆行驶中因离合器踩到底和踩刹车而导致时速低于每小时3公里系统也会认为是中途停车的。但不要因刻意避免中途停车而车速过快。

“五门必考”中的“五门”是指：倒车入库；坡道定点停车和起步；侧方停车；曲线行驶；直角转弯。合格标准是：总分满分100分，及格线为80分。

以下是岑村A考场部分场景图：

车载考试屏幕

1~6号考道

考道中间的停止杆

定点停车与斜坡起步：如图，以车头在停止标线内为准，车头不在停止线内但在停止标线前后50厘米的范围内扣10分，就是说车头距标线少于50厘米可以继续考试，定点停车后必须在30秒内起步，否则考试不及格。发动机熄火一次扣10分（熄火通常只有一个原因，就是当车辆开始移动后，立刻松开离合器），如熄火需马上1次启动发动机，如打2次火才启动发动机也是扣10分的，在车辆起步时就要记住这台车的离合器需要抬多高，才能处于半联动和全联动状态。考

驾校科目二、三技巧

C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程)

1．科目一(文科)上机考试：

主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。

备注：如果有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更容易通过了，上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了，

2．科目二

科目二考试内容及合格标准 （一）考试内容

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目

基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

小型汽

1.

掌握数学建模的编程工具MATLAB和LINGO软件的使用，熟悉并掌握所学数学建模方法的MATLAB函数命令，LINGO软件的常用函数命令 2.

会利用非线性最小二乘估计（lsqcurvefit)和线性最小二乘方法估计人口预测模型中的未知参数（第4讲，P14程序；P34） 3.

掌握符号变量的定义方法和自定义函数的五种方法、会利用dsolve（）和subs（）、sovel（）、vpa（）函数来简化微分方程表达式（理解并掌握第5讲P7） 4.

掌握MATLAB中插值的相关函数命令，并掌握相关的例题（第6讲，例5.1，例5.2，例5.6）；会利用多项式拟合进行相关问题的预测 5.

会利用一次指数平滑进行预测（理解并掌握第8讲P35） 6.

掌握ARMA模型的建模步骤；会使用GARCH模型进行ARMA模型的建模（掌握例8.15某化工生产过程的建模与预测，第10讲，P20例题，后续的利用ARMA函数命令和GARCH函数命令进行建模和预测的所有过程的求解思路和程序实现。） 7.

掌握线性规划的MATLAB和LINGO实现方法（重点掌握关于LINGO的基本函数命令，理解集合的概念，掌握第12讲，例3帆船生产量安排问题的程序实现），并熟练掌握第11讲，