栈桥施工平台

目 录

一、 工程概况 ......................................................................... 1 二、 施工时间 ......................................................................... 2 三、 钢栈桥及钢平台施工 .................................................. 2 四、 钢栈桥及平台架设 ..................................................... 10 五、 钢栈桥、钢平台验收 ................................................ 12 六、 钢栈桥受力计算 ......................................................... 13 七、 安全保证措施 .............................................................. 26 八、 人员、材料

绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

计 算 书

宁波交通工程建设集团有限公司 绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

第一合同段项目经理部 2011年9月22日

目 录

1、计算依据............................................................................................... 1 2、设计荷载............................................................................................... 1 3、贝雷栈桥受力计算 .............................................................................. 2 4、钢围堰受力计算 ................................................................................ 11

计 算 书

1、计算依据

①《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） ②《公路

绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

计 算 书

宁波交通工程建设集团有限公司 绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

第一合同段项目经理部 2011年9月22日

目 录

1、计算依据............................................................................................... 1 2、设计荷载............................................................................................... 1 3、贝雷栈桥受力计算 .............................................................................. 2 4、钢围堰受力计算 ................................................................................ 11

计 算 书

1、计算依据

①《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） ②《公路

栈桥平台设计计算书

1.设计依据

(1)《XX立交连接线任河大桥施工图》

(2)《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021－2004）； (3)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》； (4)《公路桥涵设计手册》 (5)《路桥施工计算手册》 2.结构形式

栈桥长49m，栈桥宽6m。平台长24m，宽20m。栈桥中心线与桥轴线平行。栈桥为平坡，桥面标高为+329.0.0m（平坡）。栈桥平台两侧设栏杆，上部结构为贝雷型钢结构，下部结构为钢管桩加型钢帽梁结构。

栈桥平台基础采用钢管桩，全桥30个桩墩，均采用φ1000mm，δ=10mm螺旋焊接钢管。钢管桩设两道平联、一道剪刀撑，桩顶设2工45b桩顶分配梁。详细见图1-1。

图1-1XX侧栈桥及平台总体布置立面和侧面图

图1-2XX侧栈桥及平台总体布置平面图

3.荷载布置 3.1上部结构恒重

(1)δ10mm钢板：78.5kg/m2； (2)工12.6纵向分配梁：14.2kg/m； (3)工25b横向分配梁：42kg/m； (4)贝雷梁：270kg/片；

(5)工45b桩顶分配梁：87.4 kg/m。 3.2活荷载

3.2.1栈桥活荷载

(1) QUY50A 液压履带式起重机：自重50t；履带接地比压0.06

跨海大桥栈桥平台设计及施工方案

一、工程概况

1、工程简介

七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。温州方向跨越江滨路与学院东路相接，七都方向与纬二路相接。中铁十局集团承建第2合同段，起点K4+016（20号墩），终点桩号为K5+137，与纬二路相接，本合同段主桥长1.121km。其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m+5×45m移动模架造桥，4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁；以及A匝道16×20米，B匝道9×20米现浇箱梁。下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。 2、地形、地貌

根据钻探揭露，结合原位测试与室内土试成果，七都大桥桥址区地基土在勘察深度范围内可划分为10个工程地层。依次为填土、粘土、淤泥、含淤泥中细砂、中粗砂、粘土、卵石、圆砾混粘性土、卵石。 3、气候、水文

场区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，多年平均气温19.7℃，多年平均降水量为1700mm，降雨主要集中在5～6月的梅雨和7～9月的台风季节。温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一，多年台

深圳市地铁11号线BT项目碧海站~机场站高架区间

钢栈桥和钻孔平台施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

中铁港航局集团有限公司

深圳市地铁11号线BT项目11305标项目经理部

二〇一三年十月二十四日

目 录

一、编制目的及依据 ....................................................... 1

1.1编制目的 ......................................................... 1 1.2编制依据 ......................................................... 1 1.3适用范围 ......................................................... 1 二、工程概况 .........................................................

七都大桥水中栈桥、平台设计及施工方案

一、工程概况

1、工程简介

七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。温州方向跨越江滨路与学院东路相接，七都方向与纬二路相接。中铁十局集团承建第2合同段，起点K4+016（20号墩），终点桩号为K5+137，与纬二路相接，本合同段主桥长1.121km。其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m+5×45m移动模架造桥，4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁；以及A匝道16×20米，B匝道9×20米现浇箱梁。下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。 2、地形、地貌

根据钻探揭露，结合原位测试与室内土试成果，七都大桥桥址区地基土在勘察深度范围内可划分为10个工程地层。依次为填土、粘土、淤泥、含淤泥中细砂、中粗砂、粘土、卵石、圆砾混粘性土、卵石。 3、气候、水文

场区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，多年平均气温19.7℃，多年平均降水量为1700mm，降雨主要集中在5～6月的梅雨和7～9月的台风季节。温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一，

七都大桥水中栈桥、平台设计及施工方案

一、工程概况

1、工程简介

七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。温州方向跨越江滨路与学院东路相接，七都方向与纬二路相接。中铁十局集团承建第2合同段，起点K4+016（20号墩），终点桩号为K5+137，与纬二路相接，本合同段主桥长1.121km。其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m+5×45m移动模架造桥，4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁；以及A匝道16×20米，B匝道9×20米现浇箱梁。下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。 2、地形、地貌

根据钻探揭露，结合原位测试与室内土试成果，七都大桥桥址区地基土在勘察深度范围内可划分为10个工程地层。依次为填土、粘土、淤泥、含淤泥中细砂、中粗砂、粘土、卵石、圆砾混粘性土、卵石。 3、气候、水文

场区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，多年平均气温19.7℃，多年平均降水量为1700mm，降雨主要集中在5～6月的梅雨和7～9月的台风季节。温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一，

目 录

一、编制说明 ......................................................................................................... 2 二、工程概况 ......................................................................................................... 2 三、桥址地形、地貌概述 ..................................................................................... 3 四、水文 ................................................................................................................. 3 五、钢栈桥施工方案 ..............................................................

一、工程概况

本栈桥为福州世茂国际中心工程塔楼部分地下室施工栈桥，总长约155米。根据支撑面可分为三段：第一段栈桥68米，第二段栈桥52米，第三段栈桥35米。主要用于在地下室土方开挖阶段作为挖掘机的工作平台及土方车的运输道路。桥面板厚300mm，梁截面尺寸为700×1000mm和600×800mm，垫层厚100mm。桥面采用不带柱帽的钢筋混凝土肋梁楼盖体系。竖向支撑采用φ900、φ1500钻孔灌注桩及格构柱。钻孔灌注桩直接浇筑到梁底做为支撑柱，格构柱预先焊接U型钢筋与梁整体浇筑。柱间间距最大12m。

二、 施工准备

1

1.机械设备： 见下表：

序号 名 称 型 号 单位 数量 额定功率（每台/辆） 使用时间（起止时间） 备注 1 风炮机 台 1 分包 2 空压机 台 4 分包 注：其余机械见土方施工方案。

2.材料准备： 见下表：

序号 材料名称 单位 需用量 需用时间 1 钢筋 T 200 2 商品砼 M3 6000 3 砌筑砖 M3 110 3.现场准备：

1）保证现场的“三通一平”。

2）第一层土方开挖完成，第一道内支撑施工完成。

2

3）第一道内支撑施工时，需要在冠梁、支撑梁上预埋的剪力墙、柱子及梁板钢筋需预