深基坑施工安全性报告

某邻近地铁深基坑工程安全性分析

摘 要：本文以某近地铁基坑支护工程为实例，结合考虑周边环境、地质条件等因素，采用有

限元软件进行模拟，分析基坑开挖过程对支护结构本身及相邻地铁的影响，并提出了保护对策及措施，可为类似工程的设计提供参考。

关键词：基坑工程；地铁

1引言

在基坑土方开挖的过程中，周围土体中应力发生变化，使其推动原有的平衡状态，而向新的平衡状态转化，造成地表沉降、建筑物变形甚至倒塌、管线拉裂等各种不安全因素。同时，这些风险的存在和发生，又进一步恶化施工环境，使风险发展和加剧，引起地下结构变形加剧，出现流砂、渗水、涌水、结构裂缝、不均匀沉降、结构安全性能降低等风险。因此，在工程施工前进行安全评估是十分有必要的，这样可以对可能发生的风险进行预估，以便在下一阶段设计和施工过程中可能产生的施工风险进行有效的控制，防止由于地下工程施工引发对环境的破坏。

2工程简介 2.1项目概况

本工程位于沈阳市沈河区与小东路交汇处。基坑沿东西方向长约200m。该项目总面积约2

15000m，建筑物地上100-150m，地下三层，基础埋深17.3m。场地地形较平坦。基坑北侧为地铁一号线，由两条盾构隧道构成，左右线净距约为7m，基坑边与离隧道盾构管片外皮距离约

某邻近地铁深基坑工程安全性分析

摘 要：本文以某近地铁基坑支护工程为实例，结合考虑周边环境、地质条件等因素，采用有

限元软件进行模拟，分析基坑开挖过程对支护结构本身及相邻地铁的影响，并提出了保护对策及措施，可为类似工程的设计提供参考。

关键词：基坑工程；地铁

1引言

在基坑土方开挖的过程中，周围土体中应力发生变化，使其推动原有的平衡状态，而向新的平衡状态转化，造成地表沉降、建筑物变形甚至倒塌、管线拉裂等各种不安全因素。同时，这些风险的存在和发生，又进一步恶化施工环境，使风险发展和加剧，引起地下结构变形加剧，出现流砂、渗水、涌水、结构裂缝、不均匀沉降、结构安全性能降低等风险。因此，在工程施工前进行安全评估是十分有必要的，这样可以对可能发生的风险进行预估，以便在下一阶段设计和施工过程中可能产生的施工风险进行有效的控制，防止由于地下工程施工引发对环境的破坏。

2工程简介 2.1项目概况

本工程位于沈阳市沈河区与小东路交汇处。基坑沿东西方向长约200m。该项目总面积约2

15000m，建筑物地上100-150m，地下三层，基础埋深17.3m。场地地形较平坦。基坑北侧为地铁一号线，由两条盾构隧道构成，左右线净距约为7m，基坑边与离隧道盾构管片外皮距离约

专家评审意见回复

《上海 工程训练用房基坑围护设计和施工方案技术评审意

见》回复

根据上海市浦东新区城市建设科学技术委员会2012年11月9日关于《上海 工程训练用房基坑围护设计和施工方案技术评审意见》。设计、施工单位已于2012年11月12日邀请业主、监理等单位召开了一次专家评审意见回复讨论会，会后根据专家评审意见的要求从设计和施工的角度进行了相应的调整。现根据专家评审意见书的顺序逐一作如下回复：

（一）地质条件

1、地表以下除了填土层以外其余各层为①0-2吹填土、②3-1和②3-2砂质粉土，渗透性均较强，应做好基坑围护的止水与降水，以确保道路安全。

回复：止水帷幕进入渗透性较差的④淤泥质粘土层以下1.5m以上，以隔断含水层；施工图中，要求土方开挖应在降水达到设计要求后进行。

2、②3-2砂质粉土PS值较大，双轴搅拌桩应采用大功率搅拌桩机。 回复：在设计图纸中明确采用大功率设备

3、应查围护外围2~3倍坑深范围的场地标高是否与设计假定相符。 回复：对场地标高进行了核实，核实后场地标高与原设计标高基本一致。

（二）环境条件

放坡局部出用地红线，应查环境是否允许，并应办妥相关借地手续。 回复：已协调

（三）设计方案

目录

第一章工程概况及编制依据 ------------------------------------------ 1 1.1 编制依据 ------------------------------------------------------ 1 1.2 工程概况 ------------------------------------------------------ 2 1.2.1周边环境条件 ---------------------------------------------- 2 1.3工程地质情况 -------------------------------------------------- 2 1.3.1岩土分层及其特性 ------------------------------------------ 2 1.3.2场地稳定性与不良地质及特殊地质 ---------------------------- 3 1.4水文地质条件 -------------------------------------------------- 3 1.4.1地下水补给与排泄 ------------------------

深基坑开挖安全

桥梁工程深基坑施工安全专项施工方案

1.编制依据

（1）建质［2004］213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制依据及专家论证审查办法》。

（2）《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等。

（3）高速与客运专线铁路《施工安全控制手册》。

2.工程概况

本管段范围内有桥梁2座，其中特大桥一座，长度为5426.76m，大桥一座，长度为136.06m。桥梁总长度5562.82m。详见如下：

（1）跨原太及北同蒲铁路特大桥(起讫里程为DIIK247+580～DIIK253+006.76，L=5426.76m)。

（2）歇子寨大桥(起讫里程为DIIK253+300～DIIK253+436.06，L=136.06m) 本管段大桥桥墩所处部位地质条件主要为湿陷性黄土，局部范围分布填筑土及素填土。下本管段地下水埋深0.3m～40m，主要由大气降水补给。

3.安全施工方案

3.1开挖方法

（1）基础放线经检查合格后，采取人工与机械相配合的开挖方法，首先采用单斗挖掘机（CAT320）在坑缘上挖土至机械开挖范围底面高程，装车，将土渣运送到指定的弃土场。当超过机械开挖深度时，改用人工开挖，弃土采用搭设脚手架操作平台，通过卷

桥涵深基坑安全施工方案

桥涵深基坑开挖施工方案

1、概述

XX铁路扩改工程X标第X项目部位于XXXXX县境内，我项目部起止桩号为DK152+000～K170+200，全长18.2公里。管段桥梁6座，涵洞57座。其中特大桥3座1816.09m，大桥3座共1014.73m，中小桥12座473.1m。桥梁上部结构为预应力简支箱梁，基础为桩基础、扩大基础。根据相关规定开挖深度大于5米的为深基坑，本标段深基坑开挖主要为桥梁基坑开挖。

2、施工部署 2.1机械设备配置

挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2台挖掘机、5辆自卸汽车、2台装载机等机械进行施工。（详见机械设备表）

2.2现场准备

施工前对场地进行平整硬化，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。

2.3技术准备

施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。

桥涵深基坑安全施工方案

3、施工方法及施工要点

根据本工程现场的地质及水文条件，依据《铁

桥涵深基坑安全施工方案

桥涵深基坑开挖施工方案

1、概述

XX铁路扩改工程X标第X项目部位于XXXXX县境内，我项目部起止桩号为DK152+000～K170+200，全长18.2公里。管段桥梁6座，涵洞57座。其中特大桥3座1816.09m，大桥3座共1014.73m，中小桥12座473.1m。桥梁上部结构为预应力简支箱梁，基础为桩基础、扩大基础。根据相关规定开挖深度大于5米的为深基坑，本标段深基坑开挖主要为桥梁基坑开挖。

2、施工部署 2.1机械设备配置

挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2台挖掘机、5辆自卸汽车、2台装载机等机械进行施工。（详见机械设备表）

2.2现场准备

施工前对场地进行平整硬化，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。

2.3技术准备

施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。

桥涵深基坑安全施工方案

3、施工方法及施工要点

根据本工程现场的地质及水文条件，依据《铁

目录

第一章工程概况及编制依据 ------------------------------------------ 1 1.1 编制依据 ------------------------------------------------------ 1 1.2 工程概况 ------------------------------------------------------ 2 1.2.1周边环境条件 ---------------------------------------------- 2 1.3工程地质情况 -------------------------------------------------- 2 1.3.1岩土分层及其特性 ------------------------------------------ 2 1.3.2场地稳定性与不良地质及特殊地质 ---------------------------- 3 1.4水文地质条件 -------------------------------------------------- 3 1.4.1地下水补给与排泄 ------------------------

渝中连接隧道工程项目经理部 以人为本、求实创新

追求卓越、和谐发展

目录

第一章 编制说明、工程概况、危险源识别 ................................ 1

一、编制说明 ............................................................................................. 1 二、工程概况危险源识别 .......................................................................... 1

第二章 施工方案 ........................................................................ 3

一、保护围挡 .........................................................................

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追求卓越、和谐发展

目录

第一章 编制说明、工程概况、危险源识别 ................................ 1

一、编制说明 ............................................................................................. 1 二、工程概况危险源识别 .......................................................................... 1

第二章 施工方案 ........................................................................ 3

一、保护围挡 .........................................................................