轻型圆锥动力触探试验报告

轻型动力测试试验

9.1试验目的

（1）进行地基土的力学分层。

（2）熟悉操作轻型动力测试的仪器设备。 （3）查明土洞、滑动面、软弱土层界面的位置；

（4）根据圆锥动力触探实验成果，并通过建立地区经验可以用于； （5）评定地基土的均匀性与变形参数； （6）评价天然地基的承载力； （7）估算单桩承载力。

9.2试验的适用范围

利用一定的锤击能量，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据打入土中的难易程度（贯入阻力或贯入一定深度的锤击数）来判别土的性质。轻型触探属于动力触探的一种，根据锤击数可以进行地基土的力学分层、定性评价地基土的均匀性和物理性质、评定天然地基的承载力、估算单桩承载力。

9.3试验的仪器设备

导向杆、穿心锤、锤垫、探杆和圆锥探头。

9.4试验的基本原理

动力触探试验的理想自由落锤能量EM可按下式计算：

EM?1Mv2（9-1） 2式中M--落锤的质量（kg)；

v--锤自由下落碰撞探杆前的速度（m/s)。

实际的锤击动能与理想的落锤能量不同，受落锤方式、导杆摩擦、锤击偏心、打头的材质、形状与大小、杆件传输能量的效应等因素的影响，要损失一部分能量，应按照下式进行修正：

Ep?0.60EM（9-2） EP?RdAh（9-3） N式中EP-

轻型动力测试试验

9.1试验目的

（1）进行地基土的力学分层。

（2）熟悉操作轻型动力测试的仪器设备。 （3）查明土洞、滑动面、软弱土层界面的位置；

（4）根据圆锥动力触探实验成果，并通过建立地区经验可以用于； （5）评定地基土的均匀性与变形参数； （6）评价天然地基的承载力； （7）估算单桩承载力。

9.2试验的适用范围

利用一定的锤击能量，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据打入土中的难易程度（贯入阻力或贯入一定深度的锤击数）来判别土的性质。轻型触探属于动力触探的一种，根据锤击数可以进行地基土的力学分层、定性评价地基土的均匀性和物理性质、评定天然地基的承载力、估算单桩承载力。

9.3试验的仪器设备

导向杆、穿心锤、锤垫、探杆和圆锥探头。

9.4试验的基本原理

动力触探试验的理想自由落锤能量EM可按下式计算：

EM?1Mv2（9-1） 2式中M--落锤的质量（kg)；

v--锤自由下落碰撞探杆前的速度（m/s)。

实际的锤击动能与理想的落锤能量不同，受落锤方式、导杆摩擦、锤击偏心、打头的材质、形状与大小、杆件传输能量的效应等因素的影响，要损失一部分能量，应按照下式进行修正：

Ep?0.60EM（9-2） EP?RdAh（9-3） N式中EP-

圆锥动力触探试验的基本原理与试验方法

摘要：本文从圆锥动力触探的原理、应用入手，以工程实例分析动力触探数值常常偏大的原因及处理办法，

实现动力触探成果与地基土力学参数之间合理的转换关系，以推进对圆锥动力触探试验在岩土工程勘察中更好、更准确地应用。

关键词：勘查技术；圆锥动力触探；试验研究；锤击数；应用技巧

Abstract:Based on the principle of cone dynamic penetration test，a reasonable relationship between the

dynamic penetration test results and the parameters of foundation soil mechanics is presented through analyzing the reason why dynamic penetration test results are often much larger than their normal values. Therefore, the cone dynamic penetration tests could be better applie

标准贯入试验、静力触探试验、动力触探试验

现场操作规程

一、标准贯入试验

1. 先用钻具钻至试验土层标高以上0.15m处，清除残土。清孔时应避免试验土层受到扰动。当在地下水位以下的土层进行试验时，应使孔内水位高于地下水位，以免出现涌砂和坍孔。必要时应下套管或用泥浆护臂。

2. 贯入应拧紧钻杆接头，将贯入器放入孔内，避免冲击孔底，注意保持贯入器、钻杆、导向杆联接后的垂直度。孔口宜加导向器，以保证穿心锤中心施力。

注：贯入器放入孔内，测定其深度，要求残土厚度不大于0.1m。

3. 采用自动落锤法，将贯入器以每分钟15~30击打入土中0.15m后，开始记录每打入0.10m的锤击数，累计0.30m的锤击数为标准贯入击数N，并记录贯入深度与试验情况。若遇密实土层，贯入0.3吗锤击数超过50击时，不应强行打入，记录50击的贯入深度。

4. 旋转钻杆，然后提出贯入器，取贯入器中的土样进行鉴别、描述、记录，并量测其长度。将需要保存的土样仔细包装、编号，以备试验之用。

5. 重复以上步骤，进行下一深度的贯入试验，直到所需深度。 二、静力触探试验

1. 平整实验场地，设置反力装置。将触探主机对准孔位，调平机座（用分度值为1mm的水准尺校准），并紧固在反力装置上。

标准贯入试验、静力触探试验、动力触探试验

现场操作规程

一、标准贯入试验

1. 先用钻具钻至试验土层标高以上0.15m处，清除残土。清孔时应避免试验土层受到扰动。当在地下水位以下的土层进行试验时，应使孔内水位高于地下水位，以免出现涌砂和坍孔。必要时应下套管或用泥浆护臂。

2. 贯入应拧紧钻杆接头，将贯入器放入孔内，避免冲击孔底，注意保持贯入器、钻杆、导向杆联接后的垂直度。孔口宜加导向器，以保证穿心锤中心施力。

注：贯入器放入孔内，测定其深度，要求残土厚度不大于0.1m。

3. 采用自动落锤法，将贯入器以每分钟15~30击打入土中0.15m后，开始记录每打入0.10m的锤击数，累计0.30m的锤击数为标准贯入击数N，并记录贯入深度与试验情况。若遇密实土层，贯入0.3吗锤击数超过50击时，不应强行打入，记录50击的贯入深度。

4. 旋转钻杆，然后提出贯入器，取贯入器中的土样进行鉴别、描述、记录，并量测其长度。将需要保存的土样仔细包装、编号，以备试验之用。

5. 重复以上步骤，进行下一深度的贯入试验，直到所需深度。 二、静力触探试验

1. 平整实验场地，设置反力装置。将触探主机对准孔位，调平机座（用分度值为1mm的水准尺校准），并紧固在反力装置上。

中建交通建设集团有限公司 深圳地铁9号线9103梅村站

建筑地基基础检测规范

圆锥动力触探试验

1. 适用范围

1.1圆锥动力触探用于推定天然地基的地基承载力，鉴别其岩土性状；推定处理土地基的地基承载力，评价其地基处理效果；检验复合地基增强体的桩体成桩质量；评价强夯置换墩着底情况；鉴别混泥土灌注桩桩端持力层岩土性状

1.2圆锥动力触探试验的类型有：轻型、重型、超重型三种。应根据地质条件合理选择圆锥动力触探试验类型。

1.3轻型动力触探试验可用于推定换填地基、黏性土、粉土、细沙及其处理土地基的地基土承载力，鉴别地基土性状，评价处理地基的施工效果。 2.设备

2.1.1圆锥动力触探试验的设备规格应符合表5.2.1的规定

表1.2.1圆锥动力触探试验设备规格 类型 轻型 重型 超重型 落 锤的质量(kg) 10.0±0.2 63.5±0.5 120±1 锤 落距（cm） 50±2 76±2 100±2 探 直径（mm） 40±1 74±1 74±1 头 锥角（o） 60±2 60±2 60±2 探杆直径（mm） 25±1 42～50 50～60 2.2重型及超重

附表4

重Ⅱ型动力触探试验统计表岩 土 编 号 岩 土 名 称 勘探 点 编 号 试验段 深 度 (m) 重型 动探 N63.5 (击/10cm) 8.0 12.0 12.0 6.0 10.0 15.0 18.0 17.0 20.0 24.0 10.0 7.0 5.0 5.0 3.0 9.0 14.0 13.0 10.0 7.0 8.0 10.0 7.0 6.0 4.0 11.0 11.0 15.0

序号

重型动探修正击数场区 土层统计

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 HZK7 1-2 泥岩 统计个数: 30 最大值: 19.0 最小值: 2.8 平均值: 9.4 标准值: 8.2 标准差: 4.081 推荐值: 9.4 变异系数: 0.432 修正系数: 0.863 HZK2

5.10-5.20 5.20-5.30 5.30-5.40 5.40-5.50 5.50-5.60 5.60-5.70 5.70-5.80 5.80-5.90 5.90-6.00 6.00-6.10 8.00-8.10 8.10-8.20 8.20-8.30 8

关于印发《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》的通知

湘交基建[2007]223号

各市、州交通局，厅直有关单位：

为规范我省公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为，我厅制定了《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》，现印发给你们，请认真贯彻执行。 请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告我厅，以便修订时参考。

附件：《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》

二OO七年五月十六日

湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）

一、总则

1、为规范我省公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为，依据《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）等规定，结合我省实际，特制定本暂行规定。

2、本暂行规定适用于不适宜土埋深在3m以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。

3、本暂行规定采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手

关于印发《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》的通知

湘交基建[2007]223号

各市、州交通局，厅直有关单位：

为规范我省公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为，我厅制定了《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》，现印发给你们，请认真贯彻执行。 请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告我厅，以便修订时参考。

附件：《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》

二OO七年五月十六日

湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）

一、总则

1、为规范我省公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为，依据《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）等规定，结合我省实际，特制定本暂行规定。

2、本暂行规定适用于不适宜土埋深在3m以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。

3、本暂行规定采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手

动力触探试验检测地基承载力

作业指导书

编 写： 审 核： 批 准 ：

颁布日期： 实施日期：

动力触探试验检测地基承载力作业指导书

1适用范围

本试验根据锤击能量分为轻型、重型2种。轻型动力触探适用于一般粘质土及素填土；重型动力触探适用于中、粗、砂砾和碎石土；超重型适用于卵石、砾石类土。动力触探不适用于软土，贯入深度大时杆体会受到软土粘滞力的作用，造成灌入困难，结果偏差过大（正偏差，对工程质量不利）。

2 执行标准

《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)。

《广东省建筑地基基础检测规范》(DBJ-15-60-2008)

3仪器设备

试验设备由落锤、探杆、探头组成，具体规格见下表： 设备类型 落锤 质量m（㎏） 落距H（m） 直径（mm） 探头 截面积（㎡） 圆锥角（°） 直径（mm） 触探杆 每米质量（㎏） 锥座质量（㎏） 轻型 10±0.2 0.50±0.02 40 13 60 25 / / 重型 63.5±0.5 0.76±0.02 74 43 60 42,50 <8 10-15 4检测目的

一般用于确定各类土的容许承载力；还可用于划分土的力学分层、评价土层的均匀程

度和确定桩基持力层