侧墙钢模板施工方案

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】土建工程

黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案

编制： 时间： 审核： 时间： 审批： 时间：

中交隧道工程局有限公司

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】项目经理部

二〇一五年六月

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................................................ - 1 - 二、工程概况 ............................................................................................................................................................

联建*岭秀阁回迁住宅楼工程 模板工程施工方案

1．编制依据

1.1《联建*岭秀阁回迁住宅楼工程施工组织总设计》 1.2 联建*岭秀阁回迁住宅楼工程设计图纸 1.3 图纸会审记录

1.4《建筑物抗震构造详图》（03G329）

1.5《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2．工程概况 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 项目 工程名称 工程地址 建设单位 设计单位 勘察单位 监理单位 监 督 施工总包 主体工期 质量目标 内 容 联建*岭秀阁回迁住宅楼工程 气象局西街以西，道北六小区以北，海拉尔大街以南，公主府公园以东。 联合中建（呼和浩特）地产开发有限公司 北京高能筑博建筑设计有限公司 内蒙古地矿地质工程勘察有限责任公司 内蒙古裕阳工程建设监理有限公司 呼和浩特市新城区质量监督站 内蒙古盛弘建筑工程有限责任公司 5个月 呼和浩特市青城杯 外 墙 内 墙 200mm 墙体尺寸（mm） 250mm 16 梁断面尺寸（mm） 200×300、200×400、200

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】土建工程

黄村站主体结构侧墙、立柱施工方案

编制： 时间： 审核： 时间： 审批： 时间：

中交隧道工程局有限公司

广州市轨道交通二十一号线【施工4标】项目经理部

二〇一五年六月

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................................................ - 1 - 二、工程概况 ............................................................................................................................................................

河北新亚建设集团有限公司

上京家园9#楼工程

大 模 板 施 工 专 项 方 案

编制部门：上京家园9#楼项目部 编 制 人： 批 准 人：

编制日期：2008年 月 日

1

目录

一、 编制依据 ............................................................................. 3 二、 工程概况 ............................................................................. 3 三、模板设计方案 ......................................................................... 3 四、大模板安装与拆除 .................................................................. 4 五、大模板的清理及保养 ............................................................. 11 六、大模板的维修 ......

目 录

一 编制依据 ....................................................................... 1 二 工程概况 ....................................................................... 1 三 单侧支架的组成 ........................................................... 1 四 支架安装 ....................................................................... 1

4.1埋件部分安装................................................................................. 1 4.2模板及单侧支架安装..................................................................... 2

五 模板及支架拆除 .....................

模板施工方案

一、模板设计方案

根据本工程混凝土构件尺寸，为减少工程中非实体部分的消耗，降低周转材料的租赁费用，综合考虑进行如下模板设计方案： 施工部位 承台、地基础 底板外侧 采用组合钢模板，使用钢管及U托等加固。 梁 钢管、钢模板、U托 柱 方柱采用可调定型钢模板及15厚竹胶板 采用碗扣架支撑体系，面板为15mm厚竹胶顶板梁 板，主次龙骨为50×100木枋，使用梁快拆体系加固 采用碗扣架支撑体系，面板为15mm厚竹胶顶板 地下室 地下室外墙、内墙采用18mm厚竹胶板，现外墙 内墙 场拼装成定型大模板，阴角配制阴角模，模竹胶板、钢管、板拼缝处作成企口，并粘贴密封条以防漏穿墙螺 杆 浆。 剪力墙 电梯井及楼梯间的墙体采用大钢模 采用钢管支撑体系，面板为15mm厚竹胶板，楼梯 主次龙骨为50×100木枋，使用梁快拆体系加固 地框架柱 方柱采用可调定型钢模板 定型钢模 大钢模 竹胶板、快拆架等 板，主次龙骨为50×100木枋，使用梁快拆体系加固 竹胶板、快拆架等 架等 钢模板、竹胶板 竹胶板、快拆 模板设计 材料使用 备注 采用砖胎模。 标准砖 上 顶板梁 采用碗扣架支撑体系，面板为15mm厚竹胶板，主次龙骨为50×100木枋，使用

目 录

一、工程概述??????????????????????2 二、.编制依据??????????????????????2 三、工程目标??????????????????????3 四、施工布暑??????????????????????3 五、植筋工程施工????????????????????5 六、钢筋工程施工????????????????????7 七、填充墙施工?????????????????????8 八、二模和砼施工???????????????????12 九、砌筑中相关技术要求????????????????13 十、围护结构质量保证措施及质量标准??????????14 十一、安全保证措施??????????????????16

十二、成品保护措施?????????????????21

十三、文明施工及环保要求???????????????21 十四、砌砖工程质量控制程序图?????????????21

一、 工程概述 1.1工程项目基本情况： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项目 工程名称 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 建筑功能 结构形式 内容 龙凤小镇居住区二期

一、材料准备 1、配合比；

2、商品混凝土司（自拌则是砂石水泥，搅拌机）检查； 3、薄膜等养护材料； 二、人员

1、管理人员、疏导道路交通、养护、后勤等人员值班； 2、甲方、监理等人员值班；

3、前台、后台的砼工排班，安全技术交底； 三、设备

1、泵车，数量；

2、振动棒、平板等数量； 3、照明； 4、水；

5、砼布料机数量； 6、砼车，数量； 四、施工工艺 1、分层厚度；

2、每个泵管浇筑宽度；

3、斜向浇筑、还是斜向分层、还是分段分层浇筑； 4、养护时间；

五、质量保证措施； 六、安全保证措施； 七、应急预案

停水、停电、砼不足、开裂等等

大体积混凝土施工技术

多台输送泵进行集中浇灌，如有条件可加入塔吊及溜槽辅助。同时厚达3100，为保证施工质量，利于混凝土早期散热，应对厚混凝土进行相对较长的分层施工，分4层，每层约800~900深（每一大层内仍须做到斜面分层），待每层达到预定高度后略作停歇，约2~3h后混凝土完成相当部分早期沉缩，及散发了大量的早期水化热，此时再集中覆盖下一层混凝土，并于两层混凝土之间进行二次振捣（二次振捣时间应在下层混凝土初凝前，振捣棒插入振捣拔出后原位孔洞能立即恢复为准），确保深厚混凝土施工质量。

昆明市轨道交通首期工程1号线4标 呈贡南站、行政中心站、呈贡南站～呈贡站～

行政中心站～呈贡北站土建工程

导墙施工方案

编制： 审核：

中铁二局股份有限公司昆明市轨道交通首期工程1号线4标项目经理部

2010年1月

昆明市轨道交通首期工程1号线4标 导墙施工方案

目 录

1工程概况 ............................................................................................................ 1 2、施工准备 ......................................................................................................... 1 3、施工顺序 ......................................................................

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

狭窄施工缝两侧剪力墙模板施工技术

作者：李一扬 程瑶

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第35期

【摘要】超长结构伸缩缝处剪力墙混凝土质量一直是质量通病多发处，该技术是一种用伸缩缝处剪力墙模板加固的技术，具有可周转，加工简便，施工方便等特点，可有效降降低伸缩缝处剪力墙混凝土质量通病的发生，并能有效减少不必要的工期延误，并节约材料，减少因施工方法不当造成的成本增加。

【关键词】伸缩缝；模板加固；施工技术；可周转；经济效益 1 前言

恒大城居住区工程八期32#楼全长超过60米，为避免引起结构不均匀沉降，减少混凝土裂缝，根据设计文件要求，在建筑中部设置250mm宽伸缩缝。常规模板加固方式无法在伸缩缝处进行施工，以往伸缩缝处通常采用先浇筑一侧剪力墙，然后填塞苯板的方式进行另一侧剪力墙模板支设，因苯板非刚性材料，在混凝土浇筑时会产生挤压变形，从而导致混凝土成型差、保护层厚度偏差等质量通病。

本工程拟采用木模拼装定型模板作为伸缩缝内侧模板支撑，外侧采用常规模板加固方式进行加固。具体加固方式见下图：