铁路煤炭运输合同

煤炭运输合同

（与驾驶员签订）

甲方： 乙方：

办公电话： 身份证号码： 联系方式： 联系方式：

甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》及其他法律、法规的相关规定，在平等、自愿的基础上经共同协商，就有关货物运输事宜订立本合同，并由双方共同遵守。

第一条 煤炭品种、煤炭运输路程。

1、煤炭品种为 （煤的名称） 2、煤炭运输路程为 第二条 运输价格， 运输方式，结算方式及损耗。

1、运输价格为 元每吨 （含税/不含税），运输方式为 (汽车/轮船)运输，在乙方按照甲方指定的时间，地点卸完货，乙方拿有甲方指定收货人出具并签字的实收吨位的过磅单为现金结算依据。同时甲方给予乙方在运输过程中的正常损耗为 公斤，超出正常损耗的应以每吨 元赔付甲方。

2、乙方运输第一车运输

关于在煤炭铁路运输企业 引入内部市场化管理的探索与实践

崔 贤

（ 永城煤电集团公司 铁运处 ）

内容摘要：煤炭铁路运输企业由于不具备法人实体权限，在建立现代企业制度过程中，为适应市场经济发展的要求，以分配为核心，以全员积分制为手段，在企业内部推行市场化管理，有效地解决了内部各工种、工序之间的扯皮现象，激发了广大职工的活力和创造力，确保了各项生产经营指标的完成，提高了企业经济效益。 主题词：煤炭铁路运输企业 ；内部市场化； 管理；考核；积分制

随着我们国家经济体制改革的深入，国有大中型企业全部被推入市场经济的大潮中，自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束已逐渐成为国有企业深化改革的重要内容，也是建立现代企业制度的基础。市场经济给企业的生产经营注入了新的活力，同时也给在计划经济条件下建立、生存、发展近半个世纪的煤炭企业带来了空前的挑战和机遇。为了迎接挑战，抓住这一历史性的机遇，各矿务局纷纷重组为有限责任公司，积极投身改革的大潮中，对外努力开拓市场，为自己赢得生存和发展的空间，对内狠抓经营管理，力求压缩成本，提高经济效益。对于不具备法人实体权限的煤炭铁路运输企业，如何适应市场经济的要求，实现自我发展，我

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如有logo可在此插入合同书—CONTRACT TEMPLATE—

精诚合作携手共赢

Sincere Cooperation And Win-Win Cooperation

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铁路运输合同(正式版)范本

The Purpose Of This Document Is T o Clarify The Civil Relationship Between The Parties Or Both Parties. After Reaching An Agreement Through Mutual Consultation, This Document Is Hereby Prepared

注意事项：此合同书文件主要为明确当事人或当事双方之间的民事关系，同时保障各自的合法权益，经共同协商达成一致意见后特此编制，文件下载即可修改，可根据实际情况套用。

为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本合同：

一、甲方的责任及义务

1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划

煤炭购销合同

供方： 合同编号： 需方： 签订地点： 签订时间：

一、产品名称、规格型号、数量、供货时间

灰分<10.5%，硫分<0.45%，挥发份<16%，粘结指数>12%，水<8%，超出部分扣除；灰分每超0.1%，每吨减价5元，超11%拒收；硫分每超0.01%，每吨减价5元，超0.5%部分，每超0.01%，每吨减价元10元，超0.55%拒收；挥发分（Vdaf）每超0.1%，每吨扣1元，超18%拒收，G值每降1，每吨扣

2元，低于8以下部分，每降1每吨扣10元。

三、交货地点、方式：裕泰煤化工原料场地；运输过程中货物的风险责任由供方承担。 四、运输方式和费用负担：

五、计量标准：以 计量为准， 有权监磅

六、验收标准、方法及提出异议期限：

按第二条标准验收，以 取样化验为准。如有异议，自化验结果出来三日内复查，超过期限，即视为供方认可需方化验数据。 七、结算方式及期限：

日加权平均结算。供方上货后，分批结算，供方开票挂账后

煤炭购销合同

甲方（销售方）

乙方（购买方） 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规，甲乙双方在平等、自愿的基础上，协商一致，达成如下协议：

一、 煤炭品种、数量、价格：

二、 煤炭质量：质量按收到基标准计算，全水≤；挥发份≥ %；全硫≤ ；发热量≥ kcal/kg；

三、 煤炭验收

（一）质量确认：以双方在提货前共同取样化验为准。

（二）数量确认：以实际过磅为准。

四、 支付方式

（一）本合同签订后，乙方预付煤款 万元。甲方收到预付款后，15日内向乙方供应煤炭，结算价格按这让价结算。

（二）乙方未向甲方支付预付款时，结算价格按折让价结算，

乙方向甲方支付履约保证金 。当乙方实际购买数量达到约定数量时，甲方全额退还履约保证金。

（三）乙方未向甲方支付预付款时，结算价格按原价结算，当乙方实际购买数量达到约定数量时，乙方可用原价与折让价的总价差额 全额购煤。

五、 违约责任

（一）甲方在收到预付煤款后， 15日内不能供给乙方煤炭，甲方按预付煤款的3%作为违约金付给乙方。

（二）乙方实际购买数量未达到约定数量，按原价进行结算单或缴纳保证金的甲方不予退还差价或保证金。

（三）因乙方未能

( 合同范本 )

甲方：

乙方：

日期：年月日

精品合同 / Word文档 / 文字可改

国内水路、铁路货物运输保险合

同(合同范本)

Constrain both parties to perform their responsibilities and obligations together, and clarify the obligations that both parties need to perform within the time limit

实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE

保险合同国内水路、铁路货物运输保险合同(合同范

本)

国内水路、铁路货物运输保险条款

第一章总则

第一条为使保险货物在水路、铁路运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利商品生产和商品流通，特兴趣办本保险。

第二章保险责任

第二条本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负责赔偿责任。

（一）基本险：

1．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海

第2页

实用范本 | DOCUMENT TEMPLATE

保险合同啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失；

合同编号： 煤炭购销合同

甲方（供方）： 乙方（需方）：

经甲、乙双方共同协商，就2013年煤炭供需事宜达成一致意见，于 签订本合同。

1. 煤炭供需质量、数量

1.1 2013年6月-2014年5月供需数量240万吨。 1.2 品种和质量如下：

表1 品种和质量

品质规格 品种名称 全水 Mt % 混煤 <15 灰分 Aar % <17 挥发分 Var % <25 全硫 St,ar % <0.8 发热量 Qnet,ar kcal/kg >5000 灰熔点 ST ℃ 1250 粒度 mm 0～50 1.3 月度供需数量由甲、乙双方共同协商确定。 2.煤质调价

2.1发热量以5000kcal/kg为基准，实际交货热值每增加1kcal/kg，价格增加(合同价格/基准发热量)元/吨，每降低1kcal/kg，价格降低(合同价格/基准发热量)元/吨。若实际交货热值低于基准热值200 kcal/kg以上，则超过200 kcal/kg以上部分，每降低1kcal/kg，价格降低（2×品种合同价格/基准发热量）元/吨。（小数点后保留两位，四舍五入）

2.2硫分为1.0%基准，实际交货硫分小于0.8%，价格不作调整；实际交货硫分大于0.8%，每超出

篇一：铁路施工合同

铁路施工合同

合同名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

K984＋144．85新建1-14M框架桥；K1407＋522．13新建1-3．68M框架桥；合同号：______________________

________年________月________日

铁路建设工程施工合同协议条款

合同名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

（1） K984＋144．85新建1-14M框架桥；（2）K1407＋522．13新建1-

3．68M框架桥；

合同编号：________________________________

发包方（甲方）：

单位名称： 中铁七局集团第二工程有限公司

承包方（乙方）：

单位名称：中铁二十一局集团第一工程有限公司

资质等级及证书号：铁路工程施工总承包壹级A1031365010401

本工程由发包方经比选并经建设单位（乌铁局工程项目管理所）审核同意后，确定由中铁二十一局集团第一工程有限公司进行施工，按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。

第1条 工程概况

1．1 建设项目和工程名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程（1）

K984＋144．

2016年第一学习阶段(本科)

中南大学网络教育课程考试 《铁路运输安全管理》答卷

本人承诺：本试卷确为本人独立完成，若有违反愿意接受处理。签名

学号 专业 学习中心

一、在事故树分析中，把引起顶事件发生的基本事件的集合称为割集。如果割集中任意去掉一个基本事件

后就不是割集，那么这样的割集就是最小割集。最小割集是引起顶事件发生的充分必要条件。请论述最小割集在事故树分析中的作用。（40分）

答：（1）表示系统的危险性。每一个最小割集都表示顶事件发生的一种可能，最小割集越多，说明系统的危险性越大。

（2）表示顶事件发生的原因组合。事故树顶事件的发生，必然是某个最小割集中基本事件同时发生的结果。一旦发生事故，就可以方便地知道所有可能发生事故的途径，较快地查出本次事故的最小割集，这就是导致本次事故的基本事件的集合。

（3）为降低系统的危险性提出了控制方向和预防措施。由事故树的最小割集可以直观的判断哪种事故模式最危险，哪种次之，哪种可以忽略，以及如何采取措施使事故发生概率降低。

二、安全检查表是铁路运输安全系统分析中一

南京扬子石化运输有限责任公司

铁 路 运 输 分 公 司

铁路运行（运输）工题库

一、 填充题：

1、 扬子石化公司铁路专用铁道自原专用线K2＋700处为起点，由南向北经南京

陆军指挥学院、永丰、葛塘镇、跨马汊河，再由北折向东与宁六公路立交，纵贯扬子公司厂区，直至长江边。

2、 扬子站从K20＋331.27至K25＋385.69止。 3、 扬子站分为扬子作业区和三站作业区两大作业区。

4、 铁路作业人员班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。

5、 顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。 6、 顺线路走时，应走两线路中间，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。 7、 必须横越列车、车列时，应先确认列车，车列暂不移动，然后由通过台或两

车车钩上越过。勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。

8、 作业人员不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

9、 铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干。 10、 11、 12、