重庆公交历史车型

第五章 车辆

概 论

1986年至2005年，重庆公交车随着城市经济的发展，车型也发生了变化。80年代以三型车、四型车为主，车型较为单一。后逐步发展为功能多样的高级车、中级车、普通车三大类别的车辆，以适应市民乘车的不同需求。

1986年至1996年，主要车型为重客厂的9米车CKZ6953、CKZ6934、CKZ6965、9米以下车型CKZ6592（小公汽）及铰接车CKZ6153。此期间，各公交企业根据车辆的实际车况决定车辆报废及送重客厂翻新。1997年开始，公交企业为提高竞争力，开始探索合资经营、股份制改革等发展道路，在企业改革的同时，引资加速了车辆的更新，逐步引进了重客厂7米CKZ6753系列、8米CKZ6847系列、CKZ6850HNA、9米CKZ6934B、CKZ6965系列、CKZ6991系列、CKZ6998HN、10米CKZ6108EB1及沈飞SFQ6101EF等大批造型美观、质量优良、甚至带有空调的公交车。

1999年，共有6种新型城市客车投入线路营运，是重庆市城市公共交通整体形象改变最快的一年，城市客车更新数量是建国以来最多的一年，车型变化和服务档次变化最快的一年。全年共更新大客车718辆，空调车增加到450辆左右，大大改

101路：汽车西站、百花园、迎宾花苑、玫瑰湾、盐业公司、西山建行、商务局、农机大厦、民族文化宫、南海城、人民小学、太平岗、小桥、新华小学、联通大厦、中石油公司、金龙花园、观山水、27队大修厂、汽车南站、烟草宾馆、大十字、教委、天龙宾馆、烟厂、烟草公司、银监局、实验小学、水井湾、玫瑰湾、迎宾花苑、百花园、汽车西站。

102路：汽车西站、百花园、迎宾花苑、玫瑰湾、盐业公司、西山建行、商务局、烟草公司、烟厂、天龙宾馆、教委、城东工商所、汽车南站、27队大修厂、观山水、金龙花园、中石油公司、管水处、三元宫、太平岗、马石角、南海城、新华桥、华弘大厦、西山转盘、银监局、实验小学、水井湾、玫瑰弯、迎宾花苑、百花园、汽车西站。

103路：玫瑰湾、盐业公司、西山建行、商务局、农机大厦、民族文化宫、南海城、南海鑫城、天龙宾馆、教委、城东工商所、汽车南站、南沟、养路二段、魏家塘、三台山路口、养路一段、跑马山、曾家巷、狮子岩、蔬菜水果批发市场、玫瑰湾。

104路：汽车西站、洞塘居委、赵家院子、实验中学、凌云寨、迎宾花苑、玫瑰湾、盐业公司、西山建行、商务局、农机大厦、民族文化宫、南海城、人民小学、太平岗、小桥、新华小学、联通大厦、雄鹰大

现存线路

1.服务沪东两万户——6路

6路（1954.9.17—— ）

前身为1954年4月17日开辟的通宵行驶61路公共汽车，起讫站为北海宁路——松花江路

1985年8月3日61路公共汽车改为6路无轨电车由溧阳路开往图们路

1999年，6路延伸至武进路河南北路，自图们路循原线至周家嘴路，海宁路，河南北路，武进路至终点站。回程自武进路，九龙路，周家嘴路，循原线

2.高架下的电车——8路

8路（1953.7.1—— ）

前身为1953年7月1日开辟的通宵行驶60路公共汽车（松潘路——五角场） 1983年12月25日60路公共汽车改为8路无轨电车（松潘路——五角场） 1993年，配合内环线施工，8路电车改道隆昌路,松花江路至黄兴路原线。 1999年北段延伸至三门路市光路

2004年7月24日配合中环施工，8路调整走向，调整后的走向为：向三门路方向：自原线起经黄兴路、国定路、国和路、政立路、国京路循原线；向杨树浦路方向：自原线起经市光路、政立路、国和路、国定路、黄兴路循原线。 2007年8月上旬临时改线段被确立为正式走向

3.终点，就是下一段新旅程的起点——11路

11路（1945.12.10—— ）

1945年12月10日，开

现存线路

1.服务沪东两万户——6路

6路（1954.9.17—— ）

前身为1954年4月17日开辟的通宵行驶61路公共汽车，起讫站为北海宁路——松花江路

1985年8月3日61路公共汽车改为6路无轨电车由溧阳路开往图们路

1999年，6路延伸至武进路河南北路，自图们路循原线至周家嘴路，海宁路，河南北路，武进路至终点站。回程自武进路，九龙路，周家嘴路，循原线

2.高架下的电车——8路

8路（1953.7.1—— ）

前身为1953年7月1日开辟的通宵行驶60路公共汽车（松潘路——五角场） 1983年12月25日60路公共汽车改为8路无轨电车（松潘路——五角场） 1993年，配合内环线施工，8路电车改道隆昌路,松花江路至黄兴路原线。 1999年北段延伸至三门路市光路

2004年7月24日配合中环施工，8路调整走向，调整后的走向为：向三门路方向：自原线起经黄兴路、国定路、国和路、政立路、国京路循原线；向杨树浦路方向：自原线起经市光路、政立路、国和路、国定路、黄兴路循原线。 2007年8月上旬临时改线段被确立为正式走向

3.终点，就是下一段新旅程的起点——11路

11路（1945.12.10—— ）

1945年12月10日，开

　　10月28日上午，重庆万州发生公交车坠江事件，造成15人死亡(含失联)的重大损失。11月2日上午，重庆万州公交车坠江事故调查处置部门发布消息，此次事故原因已经查明，系乘客与驾驶员发生争执互殴引发。

　　从法律角度来讲，互殴用语表述并无不妥。但从后续影响来说，则有些和稀泥，不十分有利于以后此类行为的处置。同时，该事件上升一点高度，即是正常履职的公职人员碰到极少数胡搅蛮缠群众的应急处置问题。以往常见的城管执法小贩，违章建筑拆除(含正常拆迁)，信访中非访越访，根据相关规定，这些没有统一的处置方式。造成不良影响的，往往会给当值公职人员以处分，而处理得当的，由于没有造成明显损害，并不会给多少奖励，且处理得当也没有明显的标准。在城市公交行业中，有些地方对司机的考核中，有投诉罚钱，中途停车罚钱，过于晚点或费油也罚钱，在这样的考核机制下，理性的司机对坐过站的乘客(行车记录仪随时考核记录)当然选择不中途停车(停车必罚，不停车只有投诉才罚，而出大事故的可能性极小)。

　　事故发生后，对于赔偿责任主体也各有说法。下面我们一一分析：

　　1、道路维修改造的业主和施工方应当承担一定的责任。理由：因道路维修改造，导致刘某坐过站，如果没有道路维修改

快看！公交车从桥上栽下去了！”外婆指着手机，惊恐地吼到。外公赶快打开手机微信，我也急忙凑过去想看个究竟。啊！真是的，还是我们重庆的。

信息显示：10月28日，上午10点多钟。重庆万州22路公交车，在长江二桥上，撞上正常行驶的红色小车，撞断桥上护栏，坠入长江。车上15人无一生还。令人震惊，令人疑惑，公交车为什么会突然偏离方向，冲下大桥？

后来，打捞出来的行车记录仪”，也就是常说的黑匣子”，揭开了公交车坠江之谜。录像显示，原来是一刘姓女子，待车行至大桥上，发现自己坐过了站，强行要求司机停车。司机表示，桥上不能停车。女子就用手机砸司机的头，司机一手握方向盘，作文一手进行还击。持续了几分钟，车上乘客保持沉默，无人劝阻。最后，造成公交车失控，冲入长江。15条鲜活的生命，葬身江底。

惨剧发生后，引起了人们的深思。网络上议论纷纷，绝大多数人认为，这个悲剧本可以避免。如果那位女子，等车过了桥再下车返回，也就最多耽误半个小时左右，不至于丢了性命：如果那位司机忍耐一下，把车靠边停下来，通知警察，也不至于车辆失控：如果车上的乘客有一两个人出面劝阻，也不至于大家陪着送死。

血淋淋的教训，给了我们深刻的启示。面对可能的危险，我们不能麻木不仁

常见车型VIN含义及车型代码

前 言

VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码, 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。SAE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为\汽车身份证\。

VIN的历史可以追溯到1949年。但直到1981年之前，标准一直处于变换中。比如：1965-1969年的VIN有9位，当生产量超过1百万之后采用10位；1970-1980年的VIN则固定为10位。现行的17位汽车识别码始于1981年。我国已于1996年底颁布了相关标准，并已于1997年开始实行。实际操作中，1999年1月1日以后被初次登记的车辆必须拥有车辆识别代码。

VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母。 从左到右数起，第十位编码为车辆出厂年月。

目录 一、奔驰类

1.1奔驰车型VIN含义：

1.2奔驰车型VIN所

　　这几天，交通事故频繁发生，背后的真相也在渐渐揭露，知道真相的人无不一阵心寒。近日，重庆公交车坠江事件的真相更是让人唏嘘不已，人们的无规则意识也遭受众网友的批判，今年的这类话题影响较大，甚至有可能会成为高考作文的考题，接下来，小编为大家分享关于事件的素材以及可能的命题方式，帮助大家熟知热点。

　　事件简介

　　10月28日上午10时8分，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，公交车坠入江中。事故发生后，党中央、国务院高度重视，国家应急管理部、公安部、交通运输部派员赴渝现场指导调查处置。市、区两级党委、政府组织公安、应急、海事、消防、长航、卫生等部门组建现场指挥部，全力开展搜救打捞、现场勘查、事故调查、善后处置等工作。

　　根据调查事实，乘客刘某在乘坐公交车过程中，与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用

公交车坠江事故 规则意识需要共同遵守

　　近几日，重庆公交坠江事故始终牵动着人们的心。在11月2日举行的新闻通气会上，相关部门公布调查结果，认定为乘客刘某在乘坐公交车过程中坐过站，要求停车但遭到拒绝，因此与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵互殴，最终导致车辆失控坠江。两人互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，严重危害公共安全，涉嫌犯罪。

　　消息公布之后，互联网上呈现密集讨论，集中于悲剧发生的原因、责任以及如何避免再现等话题。有人给出建议，应当强制为所有公共交通工具安装隔离设施，对可能诱发严重危害公共安全事件的当事人给予严惩，以儆效尤;也有人说，这一事件告诫所有人，绝不要抱有事不关己高高挂起的念头，行一小善说不定会拯救自己的生命……当然，不论措施是否可行，或者观点是否恰当，都反映出了当前社会对于加强培育法治思维和规则意识的强烈吁求，这不仅是构建一个良善社会的必由之路，也是每一个个体提升自我生活境遇的必要条件。

　　法治社会，已经是当前的全民共识。但法治不能停留于纸面，更需内化为对法规、规则、秩序的普遍信仰与遵守。从此次坠江事故的起因以及今年舆论场上反复热炒的高铁占座等事件来看

吴江市白夜班公交路线,彩虹公交4条线

101路（原1路） 吴江汽车站—西湖小区

线路途经：227省道、笠泽路、花园路、流虹路、公园路、永康路、227省道、油车路、中山北路、江陵西路、九龙路、亨通路、花港路。

沿途停靠：吴江汽车站、恒大建材市场、大发电器市场、大润发超市、吴江中学、垂虹景区、松陵公园、市第一人民医院、油车路口、山湖饭店、水关桥、嘉鸿花园（正大家园）、新天地广场、高级中学、九龙电缆公司、启源电器、福泰电子、华渊电机厂、柳胥村、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村、吉立电子、西湖小区。

102路（原2路） 吴江汽车站—华东农副食品市场

线路途经：长板路、中山南路、笠泽路、鲈乡北路、江兴西路、江兴东路、运东大道、淞兴路、三淞路。

沿途停靠：吴江汽车站、长安路口、阳光新天地南、中山南路口、学院路口、吴江大厦、青少年活动中心、市图书馆、世纪大厦、吴江宾馆、明珠大厦、苏宁电器、时代超市、教师进修学校、龙庭锦绣花园、中华函授学校、松陵文广中心、泰金宝电子、中达电子、全友电脑、优普电子、阳光嘉园西门、阳光嘉园北门、淞南村、华东农副食品市场。

105路（原3路） 吴江汽车站—华宇七厂

线路途经：长板路、花园路、学院路、鲈乡南路、流虹路、中山北路、江兴西路、鲈乡北