碾子沟车站

车站广播规范用语

一、作业用语 1. 工作人员用语 【车体出库】

工作人员请注意，X开往X去的X次列车已经停靠在X站台X道，请工作人员做好检票准备。

【通过列车接车】

工作人员请注意，X次列车开过来进X站台X道，由X开往X方向去的X列车，开过来进X站台X道，请工作人员做好接车准备。

【到达列车接车】

工作人员请注意，X到达X的X列车开过来进X站台X道，请工作人员做好接车准备工作。

【始发车体转线】

工作人员请注意， X次列车车底体马上转线，进X站台X道，请工作人员做好接车准备。

【始发车体转线结束】

工作人员请注意，X次列车车体已经转至X站台X道，请工作人员做好旅客乘降组织工作。

【检票前5分钟】

车站工作人员请注意，X开往X去的X次列车，再过5分钟就要检票了，请工作人员做好检票准备工作。

【通知列车检票】

X次列车乘务员你们好，乘坐X次列车的旅客现在就要检票进站，请您做好准备，打开车门，迎接旅客上车。

2．旅客用语 【欢迎词】

你们好，X车站欢迎您，您在候车期间，如有什么困难请与我们联系，我们全体工作人员将竭诚为您服务，在此预祝大家旅行愉快，一路平安。

【晨间广播】

早上好！欢迎您来X车站乘车。今天是X年X月X日，星期X，农历X月X日。沐浴

1前 言

人们对利用氧化沟处理污水并不陌生。近年来，氧化沟的应用却引起了人们新的、极大的兴趣，许多厂商提供了自己独特的氧化沟系统，在氧化沟的应用方面做了大量工作。但有时由于受专利权的限制，人们难以方便地获得氧化沟设计和操作的有关资料，因此需要有一部汇集这方面资料的书，本书正是为满足这一需要而问世的。

本书试图既从理论上、又从实践上向读者提供氧化沟的有关资料。为了使设计人员能够一举获得一切所需的资料，我们把设计中的动力学理论基础与实验数据和方程式融为一体，通过大量的例子来指导读者利用这些资料。本书所列的数据、动力学常数以及劳动力需要量之类的资料，为读者提供了一个有关氧化沟的综合资料来源。

米克尔G·曼特

布鲁斯A·贝尔

目 录

第一章 历史、说明和发展??????????????????????????1 1．1 基本情况??????????????????????????????1 1．2 典型特性?????????????????????????

1前 言

人们对利用氧化沟处理污水并不陌生。近年来，氧化沟的应用却引起了人们新的、极大的兴趣，许多厂商提供了自己独特的氧化沟系统，在氧化沟的应用方面做了大量工作。但有时由于受专利权的限制，人们难以方便地获得氧化沟设计和操作的有关资料，因此需要有一部汇集这方面资料的书，本书正是为满足这一需要而问世的。

本书试图既从理论上、又从实践上向读者提供氧化沟的有关资料。为了使设计人员能够一举获得一切所需的资料，我们把设计中的动力学理论基础与实验数据和方程式融为一体，通过大量的例子来指导读者利用这些资料。本书所列的数据、动力学常数以及劳动力需要量之类的资料，为读者提供了一个有关氧化沟的综合资料来源。

米克尔G·曼特

布鲁斯A·贝尔

目 录

第一章 历史、说明和发展??????????????????????????1 1．1 基本情况??????????????????????????????1 1．2 典型特性?????????????????????????

第八章 车站建筑

8.1 概述及一般要求

北京是我国首都，是一座人口密集的国际化大都市，城市人口规模和对周边流动人口的吸引力与其他城市相比具有显著的不同。北京轨道交通车站的设计与全国其他城市相比应存在明显不同的个性化特色，以适应北京轨道交通现状客流总量大、高峰时段冲击较大、换乘车站比例高等客流特色，在建筑设计上应有北京自己的设计特色。

本指南立足于指导北京市轨道交通车站设计人员掌握北京与其他城市轨道交通车站设计的不同方法，以便迅速适应北京轨道交通车站设计特点，完成符合北京要求的轨道交通车站设计。

本指南适用于《北京市轨道交通设计规范》颁布后新建的车站及既有换乘车站新建的续建部分，不适用于既有线和上述规范颁布施行前通过初步设计审查的在建线车站。

8.2车站规模控制和设计标准

8.2.1 车站设计客流的解析

1、车站设计客流，是控制车站整体设计规模的前提条件。进行车站建筑设计时，应对本站近期、初期和远期客流分别进行核算比较，确定车站的最大设计客流量。

2、车站最大设计客流量，为初期、近期和远期设计客流量取大值。其计算方法为本站初期、近期和远期最大预测高峰小时客流量乘以本站超高峰系数，这里需注意一点，针对不同类型的车站，其高峰小时并非传统的早高峰

篇一：中央车站影评

真实· 美号

——浅评电影《中央车站》

2012042430 贾烨菲

寻根、信仰、爱、亲情、宗教??《中央车站》中糅合着太多情感。只可惜自己对于巴西这个国家它的文化它的宗教信仰它的历史都不甚熟悉，所以，面对此等佳片，只能浅浅的谈一谈自己的主观感受。

看完影片的时候，我想找许多词语来形容这部片子带给我的感受，但是最后还是决定用“真实”、“美好”这两个很普通却又不简单的词语来表达。

从整体情节上说，这部影片及其简单。说的是一个独身老女人带着一个流浪孩子寻找父亲的故事。导演在讲述故事时也是非常简单的直线记叙。但是当导演用一种近乎写实的手法毫不刻意的记录着一老一小的旅程时我竟猜不出下一步他们会发生些什么。这就让我不由想到生活。因为真正的生活，看似平常却也让我们无法预知下一步到底会发生什么。有许多电影中一环扣一会的情节带着太多的刻意与修饰，在揭开所有事实的时候虽然会带给我们一丝恍然大悟的快感与激动，但是也会使我们从始至终都只会相信这只是一个故事，带来的只是视觉的享受，而无法达到心灵的共鸣。可是《中央车站》却用最简单的情节最普通的讲述让我们深陷其中以至于在电影结束后还回味无穷，甚至越想越有感触。难怪有人说它是世界上最好看的电影。

从人物形象上说，片

篇一：最最经典的167部电影

最最经典的167部电影

自1895年世界上的第一部电影诞生到现在，电影已经发展了100多年。在过去的这一百多年中，人类已经拍摄了数以万计的电影，已经没有人可以把这所有的电影全部看完了。不过，就像很多事物一样，电影的水平也是参差不齐的，在这数万部电影中，真正称得上精品的，大概只有几千部，而在这几千部中，最具有代表性、最最经典的电影大概就只有几百部了。如果能把这几百部最经典的电影看一遍，或许也是人生的一种美妙体验吧。

近日，在豆瓣电影论坛上有一位热心网友发布了一个标题为《最最经典的电影汇总》的帖子，其中列举了167部经典电影，而且为每一部电影做了很简要但比较到位的介绍，让我们大开眼界。对于那些喜爱电影的人来说，这个列表应该是有一定参考价值的。

下面是这个帖子的全部内容（由于部分电影是通过回复的形式发布的，本文对原帖做了一些整理），供电影爱好者参考：

以下电影或者是同类电影中最经典、最有代表性的作品，或者在人类电影史上具有重要的意义，是真正意义上的“经典中的经典”，值得反复观看。

为了方便浏览，以下电影按照上映时间从晚到早排序：

盗梦空间（Inception，美国 / 英国，2010-09-01上映）

类型：动作 / 科幻 / 悬疑

第五章 车站信号联锁系统

第一节 信号基础设备

铁路信号基础设备是构成整个铁路信号系统的基础，包括信号机、道岔、轨道电路以及

各种继电器等。以下对铁路信号中信号机、道岔和继电器分别进行介绍。

一、 信号机

（1）固定信号和机车信号

铁路信号从广义上说包括听觉信号和视觉信号两大类。如用号角、口笛、机车与轨道车的鸣笛、响墩等发出的信号都是听觉信号；如用信号旗、信号灯、信号牌、信号机、火炬等显示的信号，都是听觉信号。

手拿信号旗或信号灯发出的信号叫作手信号；在地面上临时设置的信号牌，如为了防护线路施工地点而临时设置的方形红牌（要求停车），或圆行黄牌（要求减速）等，叫作移动信号；在地面上固定设置的信号机，如进站信号机、出站信号机等，叫作固定信号。我国铁路采用左侧行车制，机车司机在驾驶室内的位置统一设在左侧，为了便于司机了望信号，因此规定所有固定信号机均应设在线路的列车运行方向的左侧。在机车内设置的小色灯信号机，叫作机车信号。

1．机车信号

机车信号根据其信号显示的作用不同有两种：一是机车信号仅用来复示地面固定信号机，还不能作为主体信号使用。司机以地面信号显示为运行的主要依据，机车信号为辅助信号；二是机车信号作为主体信号使用，采用这种显示方式则可以取消

《车站信号自动控制》题库

第一部分试题

一、填空题

（1-1-1）1. 6502电气集中电路由 电路两部分组成。（1m-1） （1-5-1）2. 选择组电路分为记录电路、选岔电路和 继电器电路三部分。（1m-1） （2-3-1）3.选岔电路由 条网络线组成，所以又称为六线制选岔网络。（1m-1）

（2-3-1）4.第3.4网络线为“八”字形第 笔双动道岔反位操纵继电器的网络线。（1m-1）

（2-1-1）5.方向继电器的作用是记录进路 和方向。（1m-1） （1-4-1）6. 6502电气集中共有 个定性组合。（1m-1） （2-1-2）7. 6502电气集中电路共有 种方向电源。（1m-1）

（2-1-3）8. KZ—列共—DJJ—Q用于发车方向 调车信号机的按钮继电器励磁电路。（1m-1）

（2-1-2）9.当进路最 侧的按钮继电器复原落下后，方向继电器复原落下。（1m-1）

（2-2-1）10对应单置调车按钮设 个按钮继电器。（1m-1）

（2-8-1）11.6502电气集中排列进路时，中间信号点按钮已闪光，进路排列表示灯点亮后不灭，故障

篇一：《中央车站》影评

中央车站，据说是世界上最好看的电影之一。当然这个说法太过于夸张了，也可能是每个人观影的感受不同。可以肯定一点说的是《中央车站》不失为一部好电影，一部真真正正值得收藏的电影之一。电影不像欧美商业片充满打斗画面，里边也没有绚丽无比的特技镜头，宣扬的不是单打独斗的个人英雄主义，而是实实在在生活画面，肮脏的车站，破旧的火车，喧闹的人群，势利的商贩，行使霸权的车站执法人员。这些都是社会最真实的写照。

在巴西里约热内卢市火车站的候车大厅门口，从前的女教师，５０多岁的朵拉摆了一个写字摊，专为来来往往、目不识丁的旅客代写家书。写一封信收１块钱，如果需要代寄，就再加１块。然而她常常在晚上将收了钱的代寄信件带回家，和邻居艾琳一起，将这些信一一拆开，尽情地奚落取笑一番，然后把认为重要的信寄出去，其他的信则统统锁进抽屉或干脆扔掉，如果两人意见不同，就把信收进抽屉改天再决定，被人生的苦难磨出老茧的朵拉就这样心肠冷漠地应对着别人的心愿。（看到这个时候，相信每个观众对多拉都充满厌恨，这时的多拉就是一个坏人的化身，恨不得狠狠踢他一脚）

这一天，安娜带着她１０岁的儿子约书亚来请朵拉写信，因为约书亚很想见他素未谋面的父亲耶稣。第２天，安娜与约书亚再度来到车站，

车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位，车站值班员素质的高低，直接影响着铁路的安全和效益。

接受预告。调度专用电话响起，意味着有列车要通过车站。车站值班员接到发车站预告之后，重复诵读一遍以确认信息无误：“X次列车X时X分通过”。

填写《行车日志》，内容包括接车股道、同意邻站发车时间、本站实际到达时间等。

接着，按列车运行计划核对车次、时刻、命令指示，确定接车线。

然后，通知助理值班员，如“XX次列车开来，X道通过”，听取复诵。

开放信号。操作首先在调度控制台上进行。沿河城站只有3条股道，因此控制台看上去并不复杂：3条红色光带，几个按钮。而对很多大站尤其是编组站而言，往往有十几条股道，控制台就要更复杂，车站值班员的工作强度自然也更大。

操作控制台时，车站值班员要认真履行眼看、手指、口呼的程序，然后按下进路按钮。

接车。通过控制台监视信号及进路表示，当控制台上相应光带变红的时候，再次确认信号开放正确，然后指示助理值班员接车。