建设工程技术与计量(交通运输工程)

交通运输工程作业答案

作业练习一

一、填空题：

1、现代化交通运输业包括铁路、水运、公路、航空和管道五种基本的运输方式。 2、综合运输系统的设备结构基本上有两大子系统，即固定设备子系统和移动设备子系统。

3、根据运输网同国民经济和生产力地域组合的关系，将组成全国综合运输网的各种交通线路，按照以下功能结构进行建设:（1）骨干线路(主干线路)；（2）开发线路；（3）给养线路；（4）腹地线路；（5）企业线路(或叫专用铁道与专用线)

4、交通网络的层次性是根据地理条件、行政区划分、交通设施等状况人为地确定的。我国交通网络分三个层次: (1)国家级交通网络;(2)省级交通网络; (3)地县级交通网络。

5、运输枢纽按承担的客货运输业务分：(l)中转枢纽;(2)地方性枢纽;(3)混合枢纽。 6、运输枢纽的功能包括运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务等，其核心是为旅客(或货物)提供进入或离开某种运输方式，在同一运输方式内或在不同运输方式之间完成换乘(换装)的途径。

7、在综合运输系统中，主要有以下几类结合部:(l)过程结合部: (2)空间结合部: (3)时间结合部: (4)设备结合部: (5)环境结合部: (6)职能结合部。

二、名词解释

1、 简述对交通综合运输体系的认识，并谈谈多式联运的应用和发

展。

答：交通综合运输体系是一个复杂系统，是各种运输方式的交通线路、站港和枢纽等组成的有机整体，关联要素众多，既有基础设施的相互交织，也有运输方式间的协作与竞争，并具有一定的等级层次和组合结构、可进行直达运输或联合运输的综合运输体系。而目前发展我国综合运输体系，提高综合运输能力，对于提高人民生活质量、带动其它行业的发展起着重要的作用，同时这也是关系到我国国计民生和长远发展的一个根本问题。

由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。包括海陆，陆空，海空等这与一般的海海，陆陆，空空等形式的联运有着本质的区别。

发展：1. 班轮公司不断将业务向陆地渗透，在国际多式联运中的作用越来越大 。

2. 国际多式联运与企业生产领域整合趋势明显。 3. 国际化网络成为国际多式联运竞争的核心资源 。

4. 拼箱货物的比重越来越大，对拼箱技术的要求越来越高 。

2、 运输枢纽的含义、业务、功能是什么? 请举例说明。

答：

含义：交通运输枢纽。在大量客货流集散地，几种运输方式或几条运输干线交汇、并办理客货运输作业的各种技术设备的综合体（统一体）。

1、 简述对交通综合运输体系的认识，并谈谈多式联运的应用和发

展。

答：交通综合运输体系是一个复杂系统，是各种运输方式的交通线路、站港和枢纽等组成的有机整体，关联要素众多，既有基础设施的相互交织，也有运输方式间的协作与竞争，并具有一定的等级层次和组合结构、可进行直达运输或联合运输的综合运输体系。而目前发展我国综合运输体系，提高综合运输能力，对于提高人民生活质量、带动其它行业的发展起着重要的作用，同时这也是关系到我国国计民生和长远发展的一个根本问题。

由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。包括海陆，陆空，海空等这与一般的海海，陆陆，空空等形式的联运有着本质的区别。

发展：1. 班轮公司不断将业务向陆地渗透，在国际多式联运中的作用越来越大 。

2. 国际多式联运与企业生产领域整合趋势明显。 3. 国际化网络成为国际多式联运竞争的核心资源 。

4. 拼箱货物的比重越来越大，对拼箱技术的要求越来越高 。

2、 运输枢纽的含义、业务、功能是什么? 请举例说明。

答：

含义：交通运输枢纽。在大量客货流集散地，几种运输方式或几条运输干线交汇、并办理客货运输作业的各种技术设备的综合体（统一体）。

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2009年造价师新版教材计价控制复习导言

2009-9-16 9:59 【大 中 小】【打印】【我要纠错】

2009年新版教材的修订内容

2009年造价工程师考试将使用新版教材。就《工程造价计价与控制》教材而言，此次修订基本保留了上版教材的整体架构

长安大学2012－2013学年第 2 学期 试题（ A ）卷

课程名称 学生姓名 交通运输系统工程 考试日期 年 月 日 学号 共3题 学院 汽车学院 班级 一、名词解释（共4个，每个5分，共20分） 1、运输系统工程 2、系统分析 3、预测 4、工作 二、简答题（共3个，每个10分，共30分） 1、简述系统工程的本质和特点。 2、简述运输系统工程的内容。 3、简述运输系统预测的步骤。 三、计算题（共4个，前两题每个10分，后两题每个15分，共50分） 1、已知系统S = (S1, S2, S3, S4)的直接关系矩阵为： S1S1S2S3S4?1??1?1??0?S2S3S4100??101? 010??001??试用结构分析法分析该系统的结构，并建立该系统的层次结构模型。 2、某客运公司过去2003-2012年客运量的统计资料如表1所示， 第 1 页(共 页)表1 2003~2012年某客运公司的客运量 年 客运量（万人） 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 245 250 256 280 274 255 262 270 273 284 要求用时间序

2011年交通运输工程试题

一、选择题 1、“某条道路是公交专用道路”规定了道路的（）分类属性 A 规划设计 B 交通管理 C 断面布置 D 交通功能 2、公路网技术指标一般不用（）表示

A 路网密度 B 道路面积率 C 人均道路长度 D 路网技术等级 3、进行建设项目交通影响程度评价时，信号控制交叉口评价指标取（） A 饱和度 B排队长度 C 饱和度与延误 D 饱和度与排队长度 4、一般4车道高速公路设计通行能力为（）

A 5.5万pch/日 B 7200 pch/h C 8800 pch/h D 36万 pch/日 5、确定某机场为4D或4E等级是依据（）

A 飞机最大轮距宽度 B 机场客运量 C 飞机场地长度 D 飞机最大翼展 【解答】

1、解：B 交通管理 城市道路基本分类

规划设计分类：快速路、主干道、次干道、支路、小区道路、步行街 交通管理分类：机动车专用道、非机动车专用道、公交专用道、客运车辆专用道、单行道

道路断面形式：四块板、三块板、二块板、一块板 2、解：B道路面积率（城市） 3、解： 4、解：

5、解：飞行区各项构筑物的技术要求和飞机的特性有关，我国采用航空民航标准

区交通运输局2021年交通工程建设工作总结

　　xxxx年，区交通运输局工作在区委、区政府的坚强领导下，在上级交通运输部门的帮助指导下，围绕xxxx年区政府工作报告重点任务分解及区委、区政府脱贫、环保、安全攻坚战等重大决策部署，扎实推进交通基础设施建设，进一步规范运输行业管理，切实提升交通运输工作的服务质量和水平，交通运输各项工作取得了明显成效，为全区经济社会加快发展夯实了交通基础。

　　一、 工程建设有序推进，交通供给能力显著增强

　　1、Sxxx省道升级改造工程。全长xx.x公里，分南北两段双向四车道，道路路面宽xx.x米，设计时速xx公里/小时。截止目前，潢溪至xx段的初设，施工图纸已批复。xx至金溪对桥的初设，市发改委x月x日组织了专家评审，市发改委批复。跨xxx国道、铁路桥和下跨高铁的初设，施工图纸已批复，财政审核已报铁路部门，等铁路部门回复。xx乡、水产场已把征地的小组面积测到户上部分小组已签订合同。水产场的沙硪厂、猪厂、拆迁已完成。经区政府常务会通过，该项目由x交建投代建。

　　2、县道升级改造工程。狮大线县道升级改造。全长xx.x公里，总投资xxxx万元，已全面动工，涉及电信、供电部门的电线杆已完成，路基、桥涵建设已全面结束，路面垫层

交通运输工程相关专业考研解析

原文地址：交通运输工程相关专业考研解析作者：哈尔滨领先

如今，“发展经济，交通设施先行”已逐渐成为全民的共识。交通运输是现代社会的血脉，是现代社会经济发展的基础和先行，因此，为适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程学科就始终被列为国家重点建设的朝阳学科。

前景光明的朝阳学科

有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通，是社会和经济得以正常发展的基本保证，交通运输工程学科正是适应这种现代社会发展要求，不断改造创新的一门朝阳学科。

交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。简言之，就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计，交通运输专业在1999年的招生规模还相当有限，但随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加，一些院校在最近几年相继开设了该专业。发展到现在，招收交通运输专业硕士研究生的院校已有70所左右。

交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。作为人类的四大基本需求之一，可以

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原文地址：交通运输工程相关专业考研解析作者：哈尔滨领先

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有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通，是社会和经济得以正常发展的基本保证，交通运输工程学科正是适应这种现代社会发展要求，不断改造创新的一门朝阳学科。

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交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。作为人类的四大基本需求之一，可以

交通运输部关于推进交通运输

安全体系建设的意见

（征求意见稿）

为全面贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神，加强交通运输安全生产治理体系和治理能力现代化建设，建立健全交通运输安全体系，实现“平安交通”总目标。现提出如下意见：

一、交通运输安全体系建设的重要意义

交通运输安全生产工作，事关人民群众财产安全，事关经济发展和社会稳定。随着我国全面深化改革、依法治国的深入推进，对交通运输安全工作提出了新的更高要求。而交通运输安全生产基础比较薄弱，仍处于事故多发高发期，重特大事故频发易发的势头尚未得到根本遏制，安全发展能力和水平还存在诸多深层次问题、不适应新形势新常态的需要。交通运输系统必须立足现实、着眼长远，按照全面深化改革、推进依法治国的总要求，坚决贯彻落实党中央国务院关于安全工作的决策部署，深化“平安交通”建设，大力构筑完善交通运输安全体系，为我国经济社会健康发展和人民群众安全便捷出行提供可靠的交通运输安全保障。

二、总体要求

（一）指导思想。

1

深入贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神，坚持以人为本、安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理，坚持法治思维、依法行政，强化红线意识、守住底线，以建设“平安交通”为主线，以改革创新为动力，加快推进交通运输安全体系建