标志设计实验心得

标志设计结课心得

关于标志设计的课程的感受，应该是我在这学期所有专业课程中感受最深的一门课了。 首先是以为这门课更贴切于“设计”这个概念了，让我终于感受到步入正轨的感觉，不再是写写画画的生活，逐步进入设计领域；还有就是也终于跟电脑接轨了，正式的运用电脑完成设计作业，使用设计软件的频率高了起来，这样对于以后会有很大帮助，为以后工作做铺垫。

话归正传，所谓“标志”，应该是我们生活中司空见惯，生活中不可缺少的一个元素，它随着我们社会的发展变得日益普遍，小到街边的各种门市，大到国企、跨国公司等领域，甚至每个食品和日用品、电器等都拥有自己专属的标志，仿佛就像人们的名字一样，成为一个区别于其他同类产品的代表。

在经过四周的学习和制作当中我也学到很多关于标志的学问，老师当的引导者很好，她为我们的学习做了很多课前准备，一点一点的教授给我们，我呢，在学习的同时也查阅了很多标志的图片和资料，以下是对标志的总结和见解——

一、标志的应用场合限制

一个标志产生以后，应用的场合是非常多的，所以无论是设计，或者是作为领导或者评委，都要考虑标志的多种应用场合。比如，设计的标志是一个颜色丰富，造型复杂的样子，很难想像这个标志印刷到T恤上的难度的。颜色丰富，特别是带有大量渐变

标志设计基础 (下)

【译者的话】 虽然在我们网站已经有很多篇谈论标志设计的文章，但对我们有帮助的文章不怕多。在设计一个标志时我们或许会认为“创意”是最重要的，但事实上，有一些基本原则比创意

更重要。这些原则对于日后设计一个成功的标志是必不可少的。

如何设计文字标

文字标是指不包含图形的标志，设计这种标志其实可以很简单！

一个标志如果不包含图形或图片即称之为文字标，这类标志设计起来相对比较容易。文字标是使用最广泛的一类标志，事实上，很多国际性大公司都在使用这种标志，比如 IBM , SONY 。 和其他标志一样，文字标也是要代表某种东西。在我们开始设计之前，应该花点时间想清楚标志到底要传达的是什么，对于一家公司或团体来说，它要表现的是什么，一件事物或一个人？是某种产品或是服务？目标顾客是哪些人？如果对这些问题没有清晰的答案，设计师就很容易经不起诱惑而加入很多花俏的图形，而这些图形其实并不是这家公司所实际需要的。你对公司越了解，你走的弯路就会越少。

下面的文章里我们将为 Berington 保险公司（ Berington Insurance ）设计一个文字标志，其中的一些原理可以应用在所有类型的标志设计中。

马上开始：

1 ．为公司的名字选

标志设计流程 1.标志设计调研分析

商标、logo标志设计不仅仅是一个图形或文字的组合，它是依据企业的构成结构、行业类别、经营理念，并充分考虑标志接触的对象和应用环境，为企业制定的标准视觉符号。在设计之前，首先要对企业做全面深入的了解，包括美女、经营战略、市场分析、以及企业最高领导人员的基本意愿，这些都是标志设计开发的重要依据。对竞争对手的了解也是重要的步骤，标志设计的重要做用即识别性，就是建立在对竞争环境的充分掌握上。

2.标志设计要素挖掘

要素挖掘是为设计开发工作做进一步的准备。依据对调查结果的分析，提炼出标志的结构类型、色彩取向，列出标志所要体现的精神和特点，挖掘相关的图形元素，找出标志设计的方向，使设计工作有的放矢，而不是对文字图形的无目的组合。

3.标志设计开发

有了对企业的全面了解和对设计要素的充分掌握，可以从不同的角度和方向进行设计开发工作。通过设计师对标志的理解，充分发挥想象，用不同的表现方式，将设计要素融入设计中，标志必须达到含义深刻、特征明显、造型大气、结构稳重、色彩搭配能适合企业，避免流于俗套或大众化。不同的标志所反映的侧重或表象会有区别，经过讨论分析或修改，找出适合企业的标志。

4.标志设计修正

提案阶段确定的

企业标志设计 VI设计

什么是CIS

CIS在现代工商业界风行世界已有半个世纪之久。从“欧美型CIS”，到“日本型CIS”，再探索我们的“中国型CIS”理论与实践，我们确实需要对CIS的确切涵义有一个全新的认识！

我们认为：对CIS认识的深度与广度，决定CIS开发的力度。发现不少人由于停留在对CIS的肤浅认知和对CIS的表象开发上而未得到理想的效果，从而得出VIS就是CIS的错误结论。到目前为止，世界各国对CIS的定义各有不同，尤其在我国，自1980年代起，由于CIS发展时间较短，更是五花八门。

以上海复大品牌研究所为依托的上海复为品牌策划有限公司，于1998年受行业机构的委托，根据我国本土文化和国民经济发展特点，结合西方发达国家对CIS的研究成果，给予CIS以下定义。

CIS（CORPORATE IDENTITY SYSTEM），翻译为中文是企业识别系统，简称为CIS或CI。CIS包括企业理念识别(MI)、行为识别(BI)和视觉识别(VI)三个子系统。起源于19世纪欧洲，属市场经济的产物，是把企业文化、经营理念、管理行为等融入到现代商业策划设计和企业管理活动中，使之系统化、规范化、标准化。对内规范企业行为，强化员工的凝聚力和向心力，形成自我认同，提高

标 志 设 计

班 级： 08308 教 师： 赵文颖 时 间： 2009.11

教 案 首 页

课 程 标志设计 章节 题目 班级 08312班 1

教学 目的 了解标志的分类及构成等基本知识，学习标志设计的创作方法；培养学生的观察、想象、创造思维能力和应用视觉语言的表达能力；达到开阔眼界，增长知识，陶冶情操，提高艺术欣赏水平，树立正确的审美观点。 1、标志设计概述2、标志的创意构思3、标志设计的构成表现4、标志的设计形式 5、标志中的标准色彩6、标志设计的艺术手法7、传统图案与标志8、标志的精致化制教学 内容 作 9、标志投标战略 教学 重点 标志设计的构成表现；标志的设计形式 教学 难点 标志的精致化制作；标志投标战略 教学 方法 讲授、实训、多媒体 学时 60学时 作业

2

本 章 首 页

课 程 标志设计 章节 题目 第一章 标志设计概述 班级 08312班 教学 目的 了解和掌握标志设计的基本概念、内容以及标志的分类。 1、标志的概念 教学 内容 教学 重点 2、标志的特性 3、标志与图案的区别 4、标

标 志 设 计

班 级： 08308 教 师： 赵文颖 时 间： 2009.11

教 案 首 页

课 程 标志设计 章节 题目 班级 08312班 1

教学 目的 了解标志的分类及构成等基本知识，学习标志设计的创作方法；培养学生的观察、想象、创造思维能力和应用视觉语言的表达能力；达到开阔眼界，增长知识，陶冶情操，提高艺术欣赏水平，树立正确的审美观点。 1、标志设计概述2、标志的创意构思3、标志设计的构成表现4、标志的设计形式 5、标志中的标准色彩6、标志设计的艺术手法7、传统图案与标志8、标志的精致化制教学 内容 作 9、标志投标战略 教学 重点 标志设计的构成表现；标志的设计形式 教学 难点 标志的精致化制作；标志投标战略 教学 方法 讲授、实训、多媒体 学时 60学时 作业

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课 程 标志设计 章节 题目 第一章 标志设计概述 班级 08312班 教学 目的 了解和掌握标志设计的基本概念、内容以及标志的分类。 1、标志的概念 教学 内容 教学 重点 2、标志的特性 3、标志与图案的区别 4、标

标志设计说明

1. 道鑫软件标志设计说明

道鑫软件是由资深IT技术人员创办的应用软件公司，致力于为企业量身打造专业的管理软件，以降低企业的运营成本，提升市场竞争力。

公司理念：卓越、创新、快乐

业务范围：办公管理类软件、医疗管理类软件、餐饮娱乐管理类软件、教育管理类软件

标志以道鑫软件公司的中文“道”字进行设计，标志以球形作为造型，寓意圆满，代表道鑫软件是一个团结的团队。

标志以蓝色为主旋律，而蓝色代表科技、冷静、严谨、准确，符合行业特征。标志整体简洁、大气、寓意深刻、易于识别，具有国际性和行业特点。

2.建设银行标志设计说明：

中国建设银行标志以古铜钱为基础的内方外圆图形,有着明确的银行属性,着重体现建设银行的“方圆”特性,方,代表着严格、规范、认真；圆，象征着饱满、亲和、融通。

图形右上角的变化，形成重叠立体的效果，代表着“中国”与“建筑”英文缩写，即：两个C字母的重叠，寓意积累，象征建设银行在资金的积累过程中发展壮大，为中国经济建设提供服务。

图形突破了封闭的圆形，象征古老文化与现代经营观念的融会贯通，寓意中国建设银行在全新的现代经济建设中，植根中国，面向世界。

标准色为海蓝色，象征理性、包容、祥和、稳定，体现国有

疏散标志设计原则

车站疏散标志设计

1 设计原则

根据既有的国标及地标为设计依据：

地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章

北京地标 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002

1． 疏散标志种类

疏散标志含电致发光型（电光源型）及光致发光型（含蓄光型）2种

2． 疏散标志设置的规范要求

a 地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章（第19.1.60项）（适用部分节录） 站厅、站台、自动扶梯、自动人行道及楼梯口；

人行疏散通道拐弯处、交叉口及安全出口；沿通道长向每隔不大于20米处；

疏散通道口和疏散门均应设灯光疏散指示标志；

指示标志距地面小于1米；

站厅、站台、疏散通道等人员密集部位的地面，宜设置保持视觉连续的发光疏散指示标志。

b 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002（适用部分节录）

设置电光型安全疏散标志，设置间距不应大于20米；（第3.3.1项） 应在安全口上设置电光源型安全出口标志；（第3.3.3项）

。。。地铁车站。。。应在疏散走道和主要疏散路线的地面或靠近地面的墙上设置电光源型和蓄光型疏散指示标志或疏散导流标志；（第3.3.4项）

疏散走道

疏散标志设计原则

车站疏散标志设计

1 设计原则

根据既有的国标及地标为设计依据：

地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章

北京地标 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002

1． 疏散标志种类

疏散标志含电致发光型（电光源型）及光致发光型（含蓄光型）2种

2． 疏散标志设置的规范要求

a 地铁设计规范 GB 50157 – 2003, 第19章（第19.1.60项）（适用部分节录） 站厅、站台、自动扶梯、自动人行道及楼梯口；

人行疏散通道拐弯处、交叉口及安全出口；沿通道长向每隔不大于20米处；

疏散通道口和疏散门均应设灯光疏散指示标志；

指示标志距地面小于1米；

站厅、站台、疏散通道等人员密集部位的地面，宜设置保持视觉连续的发光疏散指示标志。

b 消防安全疏散标志设置标准 DBJ01 – 611 – 2002（适用部分节录）

设置电光型安全疏散标志，设置间距不应大于20米；（第3.3.1项） 应在安全口上设置电光源型安全出口标志；（第3.3.3项）

。。。地铁车站。。。应在疏散走道和主要疏散路线的地面或靠近地面的墙上设置电光源型和蓄光型疏散指示标志或疏散导流标志；（第3.3.4项）

疏散走道

企业标志设计调研报告

一、调研目的

进入新世纪以来，中国的科技技术不断发展，人民需求不断提升，各行各业也逐渐发展壮大。中国的标志设计市场从无到有，从小到大。在不断地吸取国外多元技术后，也逐渐形成了富有我国特色的设计思路，消费市场。随着商业的不断发展，标志设计市场也在飞速的前进。通过本次调研，希望让越来越多的人人了解到标志设计的发展、现状、文化，让我国的标志设计行业能够得以进一步的提升。

二、调研方式

1.网络查询 2.图书资料收集 3.身边资料手机

三、调研标志

主题：阿迪达斯运动品牌企业标志

企业简介：阿迪达斯（adidas）是德国运动用品制造商，阿迪达斯AG的成员公司。以其创办人阿道夫·达斯勒（Adolf Adi Dassler）命名，在1920年于接近纽伦堡的黑措根奥拉赫开始生产鞋类产品。1949年8月18日以adidas AG名字登记。阿迪达斯原本由两兄弟共同开设，在分道扬镳后，阿道夫的哥哥鲁道夫·达斯勒（Rudolf Dassler）开设了运动品牌puma。其经典广告语：“没有不可能”（