承重梁加固方案
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部分缆索承重梁桥的概念设计_吴新元
部分缆索承重梁桥的概念设计_吴新元
第4期(总第180期)2015年8月
DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2015.04.007
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
No.4 (Serial No.180)
Aug. 2015
部分缆索承重梁桥的概念设计
吴 新 元
[林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,上海 200092]
摘要:提出部分缆索承重梁桥的概念,阐述该类桥型的设计原理、特点和适用范围。同时指出这类桥梁的拉索布置特点和成桥索力的确定方法。以该类桥梁的3个设计实例进行补充说明。关键词:部分缆索承重梁桥;概念设计;工程实例
中图分类号:U448.21 文献标志码:A 文章编号:1004-4655(2015)04-0019-03
目前世界上所有的桥梁通常可分为4种基本类型:梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥。梁桥是靠自身承受所有荷载,后3种类型的主梁一般都比较柔,由缆索承担自重和部分活载,再由缆索传递到拱圈或桥塔上,最后传递到基础。这3种形式都是缆索作为承重主体,主梁是次要的承重结构,统称为缆索承重桥梁。
在许多实际情况,特别是中小跨径景观桥梁,主梁本身具有相当大的承载能力,这时缆索只需承
梁局部加固处理方案
梁局部加固处理方案 The manuscript was revised on the evening of 2021
广西建工集团
第二建筑工程有限责任公司
4#楼工程
梁局部处理施工方案
编制单位:
编制日期:二0一一年十月十日
目录
一、工程概况
本工程为 4#楼,框架结构,独立柱基础,地上11+1层,架空层层高米,二层以上层高为3.0米,建筑高度为米,两个单元,建筑物长米,宽米。建筑工程等级为二级,防火设计建筑等级为二级,耐火等级为二级,按6度设防三级抗震设计,地基等级为二级。由于4#楼○E轴框架梁向○G轴方向偏移100mm,需对○12 ~○15轴*○E轴2KL13a(1)进行局部处理,梁局部处理图如下:
二、编制依据
本工程砼施工方案根据《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-2001、《砼结构工程施工及验收规范》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)、《建筑砼结构加固技术规范》
CES25:90、《抗震加固技术规程》JG116-98、施工组织设计、设计图纸等编制。
三、施工方法
、施工准备
3.1.1 材料准备
1830mm×915mm×18mm木胶
上承钢板梁刚性连接加固方案计算分
上承钢板梁刚性连接加固方案计算分
2002年9月第20卷第3期
长沙铁道学院学报
JOURNALOFCHANGSHARAILWAYUNIVERSITY
Sept.2002
文章编号:100022499(2002)0320017207
上承钢板梁刚性连接加固方案计算分析
郭文华,曾庆元Ξ
(中南大学土木建筑学院,湖南长沙 410075)
摘 要:提出了列车、,法,,检算该桥加固措施是否合理、有效,.关键词:钢板梁;;;CalculationandAnalysisofReinforcingSchemeofRigidConnectionforDeckSteelPlateGirderBridges
GUOWen2hua,ZENGQing2yuan
(CivilArchitecturalEngineeringCollege,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)
Abstract:Thispaperpresentsoneofthefiniteelementanalyticalmodelsforspatialvibrationofthetrainandthedecksteelplategirdersystem.Thecomp
承重脚手架方案模板
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承重脚手架方案
一、工程概况:
工程名称: 保税区大窑湾北岸生活区A-01地块项目( 港湾观海) 地下车库
建设单位: 大连宏港房地产开发有限公司
设计单位: 大连城建设计研究院有限公司
施工单位: 大连宏港建筑安装工程有限公司
监理单位: 生瑞特( 大连) 监理有限公司
建筑面积: 30812㎡
抗震设防烈度: 7度
安全等级: 二级
建筑层高: 4.50m
本工程位于保税区北岸生活区A-01地块, 共分为地上1#~10#楼。地下室分为人防区和非人防区, 其中2#、3#、4#楼基础为人工挖孔灌注桩, 其余为筏板基础和柱下独立基础。因地下面积较大, 地下梁板和剪力墙多, 为方便模板施工且考虑承重结构的安全性, 在地下室内部搭设满堂红模板及承重脚手架。承重架按规定设置纵横向扫地杆、剪刀撑等, 整个承重系统必须与已浇的柱子形成可靠的连接, 确保整个支模承重系统在强度、刚度和稳定性方面安全可靠。
二、编制依据
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《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ130- )
《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-92)
《混凝土结构工程施工质量
端头加固方案
始发井端头加固施工组织方案
目 录
一、工程概况及地质概况 __________________________ 1 二、南端头基坑侧土方开挖及钢花管施工设计 ________ 2 三、钢花管注浆施工主要技术参数 __________________ 3 四、钢花管注浆施工工艺及要点 ____________________ 3 五、主要劳动力组织计划 __________________________ 5 六、主要施工机械设备 ____________________________ 6 七、施工进度计划及工期保证措施 __________________ 6 八、施工质量保证措施 ____________________________ 7 九、安全文明施工保证措施 ________________________ 7
始发井端头加固施工组织方案
一、工程概况及地质概况
XXX盾构区间采用南侧桩锚、其余三侧喷锚的围护结构进行基坑支护。在施工至左线洞门上方位置时,发现此位置存在砂层、淤泥质土层等软弱土层。砂层埋深约9.5m,层厚约2~3m,砂层下为全风化混合岩,灰黑色的淤泥层埋深约12m,层厚1~1.5m,淤泥层底距左线洞门顶约1
屋顶加固方案
北京丰台区居民楼抗震加固工程
钢结构施工方案
北京建工四建工程建设有限公司
2012-11-21
目 录
编制依据--------------------------------------------------------------------------------------------------------2
第一章 工程概况----------------------------------------------------------------------------------------------3
第二章 施工部署----------------------------------------------------------------------------------------------4
第三章 钢结构的制作---------------------------------------------------------------------------------------8
第四章 钢结构的安装----------------------------------------
模板承重架搭设专项目方案
宁波市日湖以东2#地块(Ⅰ标段)工程
模 板 承 重 架 搭 设 专 项 方 案
编制人: 职务(称) 审核人: 职务(称) 批准人: 职务(称) 批准部门(章): 浙江省东海工程建设总承包有限公司 编制日期:
Ⅰ标段模板承重架搭设施工方案
1、工程概况
本工程位于宁波市江北区,西侧毗邻大庆南路北延段与日湖公园相对,东偶毗邻人民路,北侧为日湖1#地块,南侧现为人民小区。本工程均为现浇钢筋混凝土框架结构,地下一层(局部四层),建筑高度9.900~14.90米。楼板厚度为120mm,局部为100mm。梁面标高同板面。
2、模板承重架搭设及材料选用
2.1本工程模板承重架支撑系统采用φ4.8壁厚3.5的钢管和扣件组成支撑系统。
2.2、模板采用18mm厚九夹板加50×100方楞组合。 3、承重架搭设要求
3.1立杆间距通过计
承重高支模架施工技术方案
模板承重架施工方案
...........工程 承重高支模架施工技术方案
一、 工程概况
工程名称:...........·................................. 建设单位:......................房地产开发有限公司 设计单位:浙江...........建筑设计研究院
监理单位:...........市建设工程监理咨询有限公司 施工单位:......................股份有限公司
...........·.................................块工程位于...........市...........区,具体位置东临...........江,。本工程设计地下室1层,商铺1~2层,2幢主楼地上18层,总高度56.53米,1幢主楼地上12层, 总建筑面积44200平方米,结构形式为框剪结构。地下室约11500平方米。
地下室结构层高3.85米,主楼位置局部地下室结构层高5.35米,顶板厚度180㎜,剪力墙厚300㎜,局部350㎜、240㎜,主楼一层大堂结构层
碳纤维布加固T梁施工技术
碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法,黏贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能黏结剂将碳纤维布黏贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。
20 0 8年第 5期 ( 3 )第 6卷
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No 5. 00 . 2 8
H inj n cec n eh ooyo t o srac eo ga gSi eadT cnl f l i n g Wa r nevny eC
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文章编号:0 7—79 ( 0 8 0 0 4 0 10 5 6 2 0 )5— 0 9— 1
碳纤维布加固 T梁施工技术张连华王晓岩,(.黑龙江省水利四处有限责任公司,龙江牡丹江 17 0 2 1黑 5 00;.黑龙江省水利工程建设局,尔滨 10 8 )哈 5 0 1
摘要:碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法,黏贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能黏结剂将碳纤维布黏贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪 )承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。
关键词:碳纤维布;固施工;;加性能优点中图分类号:U 6 T 5文献标识码
各种加固方案 - 图文
主要工程项目施工方案
一、裂缝封闭及灌注
裂缝处理所采用的裂缝修补 用胶均应满足《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)中相关要求,其安全性能指标必须符合表下的规定
裂缝修补用胶的安全性能指标
性能项目 抗拉强度(MPa) 胶体 性能 抗拉弹性模量(MPa) 抗度强度(MPa) 抗弯强度(MPa) 钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) 不挥发物含量(固体含量)(%) 可灌注性 性能指标 ≥20 ≥1500 ≥50 ≥30,且不得呈脆性破坏 ≥10 ≥99 在产品说明书规定的压力下,能注入宽度为0.1mm 1、表面封闭处理裂缝
对宽度小于0.15mm的混凝土裂缝,仅采用表面封闭的方式,即在裂缝口表面处理后,用裂缝修补材料涂刷或用改性环氧胶泥适当加压涂抹,保证表面裂缝材料固化后应均匀、平整、不出现裂缝,无脱落。具体工序如下: (1)用0.2MPa以上压缩空气将裂缝周边清楚干净。 (2)用丙酮沿缝长洗刷裂缝表面。
(3)将配置好的结构胶,用力均匀刮抹裂缝表面。填塞一定要饱满。 (4)待结构胶完全固化后,用角磨机打磨裂缝表面,使混凝土表面平整。
2、压力注浆法处理裂缝
对于宽度≥0.15mm的裂缝:采用灌注环氧浆封闭裂缝法。注浆封闭工艺如下