汽车车身电器设备检修
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汽车电器设备原理与检修试卷1答案
学汽车专业的必看
安徽机电职业技术学院试卷1：答案
一、填空题
（每空1分，共20分）
1
、汽车仪表及信号装置一般由（ 点火开关
）控制，点火开关接通后，才能进入正常工作。
2、交流发电机主要由（ 定子
）、（ 转子 ）、（ 整流板 ）及前后端盖等组成。
3、检查燃油表准确性时，当传感器浮子杆与垂直成（90° ）时，燃油表指针应指向“0”；成（180° ）时应指向“1”，其误差不能超过去10%。
4、汽车电路具有低压、直流、（ 单线制 ）、（ 并联 ）的特点。
5、交流发电机的励磁方式是先（ 他励 ）、后（ 自励 ）。
6、起动机一般由（ 串励直流电动机 ）、（ 传动机构 ）和（操纵机构 ）三部分组成。 7、与分电器触点并联的电容的作用是（减小触点火花，吸收自感电压 ）延长触点寿命，并提高（ 点火
线圈次级电压和点火性能 ）。
8、用万用表测量点火线圈的一次绕组电阻应为（1.8-2 ）欧，二次绕组电阻应为（ 5k ）欧。
9、蓄电池是可逆式直流电源，它与发电机（ 并 ）联后组成汽车电源，在发动机正常工作时，
2012 - 汽车车身电器复习题
2011 汽车车身电器复习题
一、填空：
1、组合仪表显示系统的故障，一般在传感器、连接器、导线、个别仪表及显示器上。5
2、机油压力表有双金属片式、电磁式和动磁式三种。3
3、燃油指示表有电磁式、动磁式和双金属片式，电子燃油表。4 4、电流表串接在蓄电池充电电路中。1
5、广州本田结束自诊断功能，将点火开关切换至OFF，或者在车速超过2km/h，则自诊断模式自动结束。2
6、如果更换了某个系统的控制单元，则必须对新控制单元进行编码。1
7、利用卫星定位导航系统信息来完成对各种目标的定位、导航、监测和管理等。4
8、倒车雷达的核心是倒车雷达模块，集成了单片机部分、全部超声波电路部分、控制部分。4
9、汽车电气系统有 低压 、 直流 、 单线制 、负极搭铁 、两个电源、用电设备并联特点。6
10、过电压对电子设备有极大的危害，包括 非瞬变性 和瞬变性 。2
11、点火开关关闭瞬间，发电机磁场突然失电，线圈将感应出 50-100V 的电压。依靠 蓄电池 吸收。2
12、车身电子技术主要有仪表 、安全 、舒适 、通信和智能化 组成。4 13、承受电压的高低分为高压 导线和 低压 导线。2
14、汽车上的保险装置主要有熔断器
《汽车电器设备》教案 - 图文
融水县民族职业教育中心
融水县名族职业教育中心
教 案
2016学年 秋季学期
专 业： 学前教育
系 教 研 室： 幼教、体育教研组 课 程 名 称： 美术
授 课 班 级： 16学前（1）（2）（3）班 主 讲 教 师： 韦嘉月
使 用 教 材：学前教育专业\十二五\规划教材:美术(上）
融水县民族职业教育中心教务科制
二〇一七年 一月 教案（首页）
1
融水县民族职业教育中心
蓄电池教案
教学内容 教学目标 教学重点 教学难点 蓄电池的分类、功用和结构 1.掌握蓄电池的功用和结构 2.了解蓄电池的分类 蓄电池的结构 蓄电池极板的结构 计划学时 10分钟 解决措施 图片讲解，图表、图片演示 解决措施 对照图片讲解、媒体配合 教 学 过 程 一、导入新课 想一想：发动机起动期间，起动机所用的电能是哪个部件为其提供的？ 二、蓄电池的分类 1.根据电解液的不同分为酸性和碱性蓄电池。 2.根据加工工艺的不同分为普通蓄电池、干荷电蓄电池和免维护蓄电池。 二、蓄电池的功用 1.发动机起动时，向起动机和点火系统供电
汽车电器设备试题一
《汽车电器设备维修》期末考试试题一
专业 班级 学号 姓名 题号 得分 一 二 三 四 总分 阅卷人 一、填空题（每空1分，共30分） 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。
2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。
3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。
4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆
汽车电器设备期末试卷
汽车电器设备期末试卷 （适用汽车检测与维修专业）
一 二 三 四 总分 一、填空题 （每空1分，共25分） 得分 评卷人 1、普通蓄电池放电程度的检查方法大致有两种，一是 ；二是 。
2、在蓄电池不亏电的情况下，电流表指示充电仍在10A以上，说明 。
3、发动机点火系中的______________能把低压电流转变成高压电流。 4发电机定子总成也称电枢，由定子 和定子 组成，作用是产生三相交变 。
5、蓄电池的充电方法有______________、______________、______________三种.
6、极板分正极板和负极板，其中正极板上的活性物质是______________，负极板上的活性物质是______________.
7、起动机性能是否良好，可以通过______________和______________试验来检验.
8空调系统中，冷冻机油的作用有______________、______________、
汽车电器设备习题及答案（可用）
习 题 集 蓄电池
一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ √ ）
2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（× ） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ × ） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（ √ ） 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（ × ） 2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（ √ ） 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（ √ ） 4.起动发动机的电源是发电机。（ × ） 1.极板组中负极板总是比正极板多一片。（ √ ） 2.配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。（ √ ） 3.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（√ ） 4.在放电过程中，电解液相对密度是升高的。（ × ）
5.铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。（ √ ） 6.放电电流越大，端电压下降越快。（√ ）
7.电解液注入蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 8.无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（ × ） 1.各单格电池之间有间壁相隔
汽车电器设备习题及答案（可用）
习 题 集 蓄电池
一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ √ ）
2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（× ） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ × ） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（ √ ） 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（ × ） 2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（ √ ） 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（ √ ） 4.起动发动机的电源是发电机。（ × ） 1.极板组中负极板总是比正极板多一片。（ √ ） 2.配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。（ √ ） 3.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（√ ） 4.在放电过程中，电解液相对密度是升高的。（ × ）
5.铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。（ √ ） 6.放电电流越大，端电压下降越快。（√ ）
7.电解液注入蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 8.无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（ × ） 1.各单格电池之间有间壁相隔
汽车电器设备构造与维修 试卷
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…… 成都指南针职业技术学校 《汽车电气设备构造与维修》课程（期末）试卷 本次考试时间为90分钟；
一、单项选择题：(本题共10小题，每小题2分，共计20分) 1. 制动灯灯光的颜色应为（ ）。 A、红色 B、黄色 C、白色 D、黑色 2. 蓄电池在充电时时将（ ）转换为（ ）。 A、化学能 B、电能 C、风能 D、太阳能 3. 当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为 （ ） ，柴油机一般为（ ）。 A、100A-300A B、200A-600A C、400A-600A D、500A-1000A 4. 从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ ），后拆（ ）。 A、正极 B、搭铁 C、较低 D、稍低 5. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的（
汽车车身设计论文
汽车试验技术论文 汽车的安全性能与碰撞试验
姓 名 学 院 专 业 指导教师 完成日期
朱宇辰 机械工程学院 车辆工程 卢曦 教授
2010年12月
1
汽车的安全性能与碰撞试验
摘 要
汽车作为现代化交通工具，在给人们的生活带來便利与乐趣的同时，也因其引起的交通事故給人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽車能夠识别潜在的危险自动减速，或当突发的因素出现时，能夠在驾驶員的操作下避免发生交通事故的性能；被动安全性是指汽車发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘員或行人进行保护，以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。交通事故原因的統計分析表明，以预防事故发生的主动安全性只能避免5％的事故，因此提高汽車被动安全性日趋重要。
关键词 主动安全 被动安全 碰撞试验
Vehicle safety and crash test performance
ABSTRACT
As a modern transport vehicles, in people's life a lot easier and fun, but also because of accidents cause
汽车车身设计论文
汽车试验技术论文 汽车的安全性能与碰撞试验
姓 名 学 院 专 业 指导教师 完成日期
朱宇辰 机械工程学院 车辆工程 卢曦 教授
2010年12月
1
汽车的安全性能与碰撞试验
摘 要
汽车作为现代化交通工具，在给人们的生活带來便利与乐趣的同时，也因其引起的交通事故給人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽車能夠识别潜在的危险自动减速，或当突发的因素出现时，能夠在驾驶員的操作下避免发生交通事故的性能；被动安全性是指汽車发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘員或行人进行保护，以免发生伤害或使伤害降低到最小程度。交通事故原因的統計分析表明，以预防事故发生的主动安全性只能避免5％的事故，因此提高汽車被动安全性日趋重要。
关键词 主动安全 被动安全 碰撞试验
Vehicle safety and crash test performance
ABSTRACT
As a modern transport vehicles, in people's life a lot easier and fun, but also because of accidents cause