弃土场防护措施

取、弃土场专项环保、水保措施

一、工程概况

中国交通建设股份有限公司LBAMSG-3项目总承包管理部第八项目部（以下简称“本分部”），京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）公路（阿拉善盟境）是北京至乌鲁木齐国家高速公路的重要组成部分，也是内蒙古自治区高速公路网的重要组成部分，是首都连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。路线起于巴彦淖尔市临河区，经青山、额济纳旗，止于蒙甘界白疙瘩，路线全长约930km，本合同段长267.454 公里，本分部桩号范围为K784+000-K824+000，全长40KM。

路线呈东南西北走向，沿线戈壁平原平坦、开阔，地面轻微起伏，戈壁微丘区地面高差在 30m 以内，沿线残丘呈馒头状。在木伦河两岸分布有胡杨林和农作物，其余路段植被稀疏，植物类型主要为梭梭、白刺、琵琶草和红柳等灌木。地面表层大多为第四系上更系统洪积砂砾层覆盖，是区内砾质地带。 一、管理目标

1. 取、弃土场地选址审批率达到100％；

2. 取、弃土场地使用及恢复方案设计、实施率达到100％； 3. 取、弃土场便道使用扬尘及噪声污染达标率达到90％以上； 4. 取、弃土场及便道边坡水土流失控制比在1.5以下。 二、管理措施

1. 项目全

渠汇快速通道工程（二标段）关于弃土场使用的报告

我公司承建渠县至三汇快速通道工程第二标段（土溪镇至三汇镇再到三汇火车站和三汇镇到涌兴段）的施工，在施工开始时，便遇到弃土场场地不能得到解决（部分弃土场当地村民不让使用）的问题，随后我公司人员与各乡镇政府衔接，选取延线适合土地做为自选弃土场，现将弃土场情况汇报如下：

1、1#弃土场位于GK24+500左侧100m，用地79.1亩，总弃方量为31.6万方。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三册）SIII—1—28—1设计意图施工。

2、2#弃土场位于GK29+900右侧100m，弃方量为7.37万方，用地15.2亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三册）SIII—1—28—2设计意图施工。

3、3#弃土场位于Gk32+400左侧50m，弃方量5.56万主，用地13.1亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—3设计意图施工。

4、4#弃土场位于GK35+050右侧50m，弃方量0.14万方，用地2.0亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—4设计意图施工。

5、

目录

一、编制依据 .......................................................................................................................................... 2 二、工程概况 .......................................................................................................................................... 2 2.1、工程简介 ..................................................................................................................................... 2 2.2、施工环境 ............................................................................

合肥至福州铁路客运专线闽赣段HFMG-5标

弃渣场防护方案

编 制： 复 核： 审 核：

中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部四公司分部

2010年11月

目 录

1编制依据 .................................................................................................. 1 2编制目的 .................................................................................................. 1 3弃渣场位置及容渣数量 ......................................................................... 1 4弃渣场防护方案 ..................................................................................... 3

弃土弃碴场设置标准

一、 弃土、弃碴场位置选择设置标准

弃碴场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于开发处，避免大面积汇水地带的滞留谷地，保证山体和自身稳定。选择时应注意不选择当地保护环境与风景区范围内，选择位置不靠近河道、桥梁、涵洞口与暗河口处，不影响附近建筑物、农田、水利、河道和交通。有特殊要求或特殊地理位置的施工地段，应按设计要求及时配套完成环保工程。

弃碴场现场位置选址标准：

①就近选择，减少运输距离和运输工作量；

②全面规划和协调，集中弃土和弃碴，以免随处零散弃碴给防护带来的不便问题；

③弃土场尽量布设在缓坡、山谷地或荒沟中，减少拦碴工程量，并尽量减少占用农地、耕地，不得挤占河道、公路边缘；

④弃碴场应避免设在山洪下泻通道，以免造成泥石流等水土流失灾害。同时弃土场不得设置于崩塌、滑坡等危险区的上方；

⑤弃碴场应该有足够大的容量，且易于防护，可以将单位弃碴量的防护工作量和防护成本降低。 二、 弃土、弃碴场场地平整设置标准

进行场地平整时，现场设置专人对弃碴进行统一指挥，合理安排弃碴先后部位。在进行场地平整前，修建一条由施工部位通往弃

碴场的主施工便道。为保证弃碴坡脚有充足的石料进行浆砌石

弃土场防护及安全环保专项施工方案

杭州至瑞丽高速公路贵州境思南至遵义段

第SZTJ-2合同段

（K154+200~K159+200）

弃土场安全环保

专 项 施 工 方 案

二零一一年元月

弃土场防护及安全环保专项施工方案

一．编制依据

1.《中华人民共和国水法》

2.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

3.《中华人民共和国水土保持法》

4.《中华人民共和国环境保护法》

5.《中华人民共和国水污染防治法》

6．思遵高速公路工程招标文件及其他相关文件等。

二．工程概况

2.1、工程简介

本合同段起讫桩号为K154+200~K159+200，路线全长5公里；改移公路2条，全长1084.0米。途经桐子园隧道、左线桐子园I号大桥、右线桐子园大桥、左线桐子园Ⅱ号大桥、左线桐子园III号大桥、右线桐子园特大桥、沙沟隧道、沙沟分离式立交桥，全段设计主要工程数量：开挖土石方45.7万方、填方10.4万方、防护圬工6478.5方、排水圬工5124.7方、涵洞及通道107.93米/3座、左右线大桥2228.51米/6座、特大桥1153.51米/1座、隧道3772米/4座（单幅）。桥型为预应力混凝土连续刚构、先简支后连续预应力混凝土T梁、装配式预应力混凝土连续箱梁。合同工期24个月，投资金额：4

取弃土场修复方案

1．工程概况

LXS-13标段自DK682+737.05至DK800+970.94，线路长度74.344km，位于甘肃省酒泉市、嘉峪关市及玉门市境内。线路自新设酒泉南站进站端DK682+737.05引出，在连霍高速公路北侧设酒泉南站，而后线路自酒泉市南侧边缘通过，跨连霍高速在河口村附近设嘉峪关南站后，线路继续西行，下穿长城后上跨既有兰新铁路，线路走行于连霍高速路与既有兰新线及G312国道之间至本标段终点DK800+970.94。经过双泉水源地二级区，嘉峪关水源地，北大河水源地，酒钢大草滩水源地，黑山湖水源地，甘肃玉门南山省级自然保护区。

为了完成沿线主线路的填筑、挖方、弃土清理等工程，在沿线分别设置了取弃土场，其中取弃土场数量如下表：

取 弃 土 场 表

位置 序起止里程 号 别 1 2 3 4 5 DK684+150 DK694+600 DK705+700 DK711+150 DK717+000 DK685+000 DK694+900 DK705+900 DK711+200 DK717+650 右 左 左 左 左 (m) 1000 500 2000 512 1034 侧距离 度 (m) 850 300 (m) 490

万州区省道S408龙驹至罗田段改建工程

弃土场专项 施 工 方 案

编 制：

复 核：

审 批：

重庆市万州路桥总公司 龙罗路改建工程项目部

二〇一五年七月

万州区省道S408龙驹至罗田段改建工程 弃土场专项施工技术方案

一、工程概况

万州区省道S408龙驹至罗田段改建工程位于万州区龙驹镇与罗田镇相连，路线起于龙驹镇集镇以北，国道318苏垃口与马关桥丁字平面交叉，该工程主要由龙罗主路、马大支路、罗田场镇段组成，全长25.5Km。本标段涉及的弃土场主要有K3+200左侧、K5+200左侧、K7+200左侧、K11+000左侧。弃土场初步设计占地主要为山地,设计容量为5万方，满足施工要求。施工弃方均为土方，堆砌效果较为理想。

二、地质、水文和气侯条件 2. 1、工程地质条件 1) 地质构造

场地在构造单元上处于龙驹坝背斜南东翼近核部，在基岩出露处测得岩层产状132～156°∠36～52°，优势产状146°∠43°；岩层呈单斜产出。区内新构造运动不强烈，表现为大面积缓慢间歇性抬升，无断层通过，区域地质构造上本区属于稳定场地。 2) 地层岩性

根据地表工程地质调查，场地地层

临时弃土场浆砌片石挡土墙施工方案

一、工程概况

本合同段为张家界至花垣高速公路第32合同段，位于保靖县和花垣县交界处，起于保靖县清水乡K138+200，终于花垣县丰和村K139+760，全长1.56KM。

本合同段区间路基全长508.6m，主要工程量为路基挖土方1.2万方，挖石方14.3万方，填方2.5万方。由于填余土石方量较大，我合同段在K7+800（33合同段里程桩号）线路左侧150米处征用山谷林地作为临时弃土场。为避免弃土场水土流失，保护环境，根据现场实际情况设置挡土墙。 二、挡土墙结构形式

本合同段临时弃土场挡土墙采用仰斜式结构（详见附图），墙趾高度0.6m，墙身高度6m。

砌体采用M7.5浆砌片石，勾缝采用M10水泥砂浆。石料、水泥砂浆等材料必须满足规范要求。

挡土墙从墙趾以上2米处开始，按间距2m×3m梅花形设置泄水孔，泄水孔直径不小于5cm，可采用PVC管或毛竹成型，安放时做成2％向外的横坡。墙后回填时泄水孔后应铺设透水性材料。

挡土墙沿竖向每6m设置一道2cm沉降缝，用沥青麻絮进行填塞。 三、施工工艺

挡土墙砌筑施工工艺如下图。 1、施工准备

施工前先修筑好临时便道，做好临时排水设施，将石料、水泥、砂等材料运输进场存放，砂浆搅拌机、发

目 录

目 录…………………………………………………………

一、编制依据…………………………………………………………

二、工程概况………………………………………………………

三、编制目的………………………………………………………

四、计划安排………………………………………………………

五、组织机构………………………………………………………

六、弃渣场植被恢复主要措施………………………………………

中铁十二局成兰铁路工程指挥部

弃渣场植被恢复措施

一、编制依据

（一）根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保护法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律法规及相关条例

（二）根据《四川省环境保护条例》、《关于西部开发中加强建设项目管理的若干意见》等地方法律法规及相关条例和意见。 （三）根据成兰铁路建设指挥部批复的环保部《关于新建铁路成都至兰州环境影响报告的批复》相关规定及管理办法。 （四）根据设计院关于弃渣场设计图纸及相关说明。 （五）中铁十二局集团关于弃渣场植被恢复管理的相关规定及多年施工技术管理水平和类似工程成功的施工经验。 二、工程概况 （一）工程范围

成都至川主寺（黄胜