美国战机击落苏联客机

苏联战机击落韩国客机事件

大韩民国的确是全宇宙第一大国，连它的民航客机都特别有个性！光被苏联击落就有两次，最有名的是1983年9月1日，在远东萨哈林岛上空被苏联防空军击落的ＫＡＬ００７号波音７４７－２００班机，机上269人全部罹难。然而鲜为人知的是，在此次事件的前五年，就发生过苏联防空军击落韩国客机的事件，只不过地点在地球的另一端，苏联西北部摩尔曼斯克附近的科拉半岛，被击落的是一架波音７０７客机，苏联战机还是苏－１５截击机。韩国人的人品实在是太好了！

当时塔斯社报道的大韩航空902号波音707班机的航线偏航示意图

1978年4月20日，大韩航空902号波音707班机，从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市。在距离北极点780公里处，加拿大航空管制员告知韩国飞

行员飞机已偏离预定航线。飞行员未能正确执行操作，反而将飞机偏航至白令海上空，而此处恰恰是苏联领空。

推测的实际航线

苏联防空雷达起初认为是一架波音747，并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机接近波音707后，韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而，苏15战斗机已接到将其击落的命令。根据美国情报局资料显示，苏联飞行员曾多次试图让上级相信这只是一架民用飞机并且请求取消攻击指令。最终，苏联飞行员不得不服从

美国苏联学的起源

郭金月

【内容提要】 本文力图描画出苏联学在美国产生的历史脉络，时间跨度是从19世纪末期到1950年代初期。一战以前，除了大学里极少量有关俄国的课程之外，俄国研究在美国的发展十分缓慢。两次大战之间，通过出版物和研讨班等形式，美国人对俄国有了初步了解。当时苏联国内开展的大规模“社会实验”，令一些美国学者对这个国家产生了兴趣。二战期间的战争需要催生了以苏联学为代表的地区研究。战后美国政府一改往日的冷漠态度，开始支持对苏联的研究。在大型基金会资助下，1940年代后期，以哥伦比亚大学俄国研究所为代表的专业研究机构应运而生，有关学术团体和学术期刊也相继建立。从此，苏联学在美国逐步兴起。

【关键词】 美国 苏联学 俄国研究

【作者简介】 郭金月，1983年生，华东师范大学俄罗斯研究中心博士生，美国约翰霍普金斯大学高等国际研究院访问学者。(上海 200062)

第二次世界大战结束以后，对苏联的系统研究在美国开始兴起。对于二战前还奉行孤立主义，对外界“漠不关心”的美国来说，如此大规模地研究某一地区或一个国家，这在其历史上还没有先例。然而，更让人难以理解的是，研究实力堪称世界第一的美国苏联研究界，对于1991年发生的苏联解体，

腾讯版雷霆战机紫色战机排行榜

雷霆战机这款游戏小编也玩了一段时间了，从最初的入门战机到现在的紫色战机，小编差不多可以算是资深玩家了哦，目前出现的几款紫色战绩西西按照战斗力列了一个排行榜单，相信对大家了解紫色战机有所帮助!

微信雷霆战机紫色战机排行榜：战斗力从高到低排行

1、神魔异形

特技：贯穿

点评：作为战机攻击力和攻击成长最高的战机，异形绝对有理由占据这个榜单的第一名。最大的缺陷就是异形的掉落概率，由于掉落概率极低，导致要出品一架紫色甚至更高品质的异形甚是困难!

2、极光幻影

特技：激光

点评：攻击力仅次于异形的战机，同时拥有漂亮的外形使其人气也居高不下。由于激光不能贯穿的限制，使其在石头多的关卡比较捉急，但暴走形态下的伤害甚至比异形还高!另外和异形一样掉落概率堪忧。

3、怒火凤凰

特技：范围伤害

点评：攻击力排行老三的战机。很多人不待见这架战机，攻击力高不成低不就，没有贯穿效果。但由于较高的掉落概率，可以考虑使用凤凰!

4

、雷霆尖锋

特技：贯穿

点评：游戏的良心战机。高掉率、带贯穿，平民佳品!谁用谁知道，早日做出一架紫色尖峰，战斗力妥妥的完胜还在蓝色挣扎的异形!推荐各位先用尖峰过度，再用高等级战机替换!毕竟尖峰战斗力到后期确实不够看!

5

、雷霆突击

特技：普通

点评：毫无

现代战机

(美国卷)

康维尔飞机制造公司，F-102“三角剑”

Convair F-102 Delta Dagger

研制国家：美国，名称：三角匕首（Delta Dagger）

一、概述：

F-102是一种三角机翼全天候截击机，它是通用动力公司康维尔分公司利用XF-92的经验于1951年开始设计。使用空-空导弹来攻击目标的YF-102是为达到超音速而设计的。

在原型机YF-102首飞之前，风洞试验结果就提出警告：在音速时最大阻力超过飞机的允许值。于是康维尔公司修改了设计，采用减小阻力的“面积律”布局。共完成了8架YF-102飞机，1953年10月24日YF-102首飞。之后是采用面积律设计的4架较长机身的YF-102A，安装 J57-P-23 发动机、具有弧形前缘的新型薄机翼、并且座舱盖经过修改。但是最重要的改变是机身蜂腰形中段，加长了机

头、增加机尾整流装置，使跨音速阻力大大降低。YF-102A在1954年12月21日第一次飞行中，就达到了超音速。1955年7月，F-102A生产型飞机开始交货，与金属蒙皮的原型机不同，采用灰色涂装。 F-102 有以下主要型别：F-102A，生产型，共生产 975 架，1958 年4月

美F-4“鬼怪”II战机多以无人靶机形式结束生命（转贴）

身着靶机制服，QF-4在武器测试中被当作靶子。武器测试在两个空军基地进行，佛罗里达州的廷德尔空军基地和新墨西哥州的霍洛曼空军基地。F-4取代了此前的F-106改型，成为军方的靶机。同时代的靶机还有：F-86和F-100战斗机，F-102

拦截机。

一架集战斗机-轰炸机-侦察机-攻击机于一身的超级明星，竟以打靶训练中的靶子的

形式结束生命。

F-4“鬼怪”II仍然活着，但是它生存的方式却很怪异。

在其他国家，“鬼怪”依旧在飞行，在伊拉克北部，土耳其人用它来与库尔德人作战。但是在美国，它的生命已步入黄昏。它是一架战机，但是它不再作战。它的任务是武器测试，但是没有飞行员驾驶。大多数时候，它是坐在沙漠里或者躺在海底。

F-4于1960年服役，最初为美国海军效力。

当发现F-4在近地支援、空中拦截和空战方面的潜力后，美国空军于1963年把它加入了自己的机群。最终，“鬼怪”甚至进入了美国海军陆战队的序列。在美国服役的四十年中，这种飞机一共创造了16项世界飞行记录。在越南战争中，它所击落的敌机超过任何一种美国战斗机（据称取得了280次胜利）。20年之后，它又在“沙

漠风暴”行动中执行作战任务。

1996年

关于建立健全统战工作机制的思考

赵 成 道

建立健全工作机制是上世纪90年代后逐渐形成的一种提法，这个提法的产生是有其时代特征的。改革开放以来，我国由社会主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制，在这个过程中出现了大量的新情况新问题，而我们党和国家的法律法规和相关政策规定不够完善，甚至相对滞后。面对这种客观形势的变化，迫切需要党和国家的职能部门，通过建立健全工作机制，来调动协调各方面的力量，研究解决出现的新情况新问题，因此，才逐渐提出和产生了多种多样的工作机制。“工作机制”一词可以理解为多种机构组合+协调措施与对策。工作机制是一种特有的工作方式，一般分为日常工作机制和应急处理突发事件工作机制两种，其特点是整合资源，从实际出发，注重实效。

统一战线工作的特点，要求在实践中必须建立健全统战工作机制。统一战线工作是党的全局工作的重要组成部分，具有多样性、广泛性、灵活性和协调性的特点。统一战线所涉及的民主党派、民族宗教、港澳台海外、人事安排、非公有制经济、党外知识分子、社会新阶层工作等，都需要由统战部牵头，有针对性地建立多种工作机制，党委和政府相关部门予以配合。长期以来，特别是党的十六大以来，统一战线针对社会发展中出现的一些新情况新问题，加强统战理

关于建立健全统战工作机制的思考

赵 成 道

建立健全工作机制是上世纪90年代后逐渐形成的一种提法，这个提法的产生是有其时代特征的。改革开放以来，我国由社会主义计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制，在这个过程中出现了大量的新情况新问题，而我们党和国家的法律法规和相关政策规定不够完善，甚至相对滞后。面对这种客观形势的变化，迫切需要党和国家的职能部门，通过建立健全工作机制，来调动协调各方面的力量，研究解决出现的新情况新问题，因此，才逐渐提出和产生了多种多样的工作机制。“工作机制”一词可以理解为多种机构组合+协调措施与对策。工作机制是一种特有的工作方式，一般分为日常工作机制和应急处理突发事件工作机制两种，其特点是整合资源，从实际出发，注重实效。

统一战线工作的特点，要求在实践中必须建立健全统战工作机制。统一战线工作是党的全局工作的重要组成部分，具有多样性、广泛性、灵活性和协调性的特点。统一战线所涉及的民主党派、民族宗教、港澳台海外、人事安排、非公有制经济、党外知识分子、社会新阶层工作等，都需要由统战部牵头，有针对性地建立多种工作机制，党委和政府相关部门予以配合。长期以来，特别是党的十六大以来，统一战线针对社会发展中出现的一些新情况新问题，加强统战理

大型宽体民用客机设计方案

组长：刘县龙 2007300130 组员：朱杰 2007300145

成李南 2007300124 黄鑫 2007300128 王琨 2007300139

任务分配表：

刘县龙 朱杰 成李南 黄鑫 王琨

负责1、2、3章的内容及资料收集，总体修订 负责4、5章的内容 负责7、8章的内容 负责6、12章的内容 负责9、10、11章的内容 目录

前言 .................................................................................................................................................. 4 1 方案论证 ................................................................................................................................... 5

1.1 确定研制目标 .

美F-4“鬼怪”II战机多以无人靶机形式结束生命（转贴）

身着靶机制服，QF-4在武器测试中被当作靶子。武器测试在两个空军基地进行，佛罗里达州的廷德尔空军基地和新墨西哥州的霍洛曼空军基地。F-4取代了此前的F-106改型，成为军方的靶机。同时代的靶机还有：F-86和F-100战斗机，F-102

拦截机。

一架集战斗机-轰炸机-侦察机-攻击机于一身的超级明星，竟以打靶训练中的靶子的

形式结束生命。

F-4“鬼怪”II仍然活着，但是它生存的方式却很怪异。

在其他国家，“鬼怪”依旧在飞行，在伊拉克北部，土耳其人用它来与库尔德人作战。但是在美国，它的生命已步入黄昏。它是一架战机，但是它不再作战。它的任务是武器测试，但是没有飞行员驾驶。大多数时候，它是坐在沙漠里或者躺在海底。

F-4于1960年服役，最初为美国海军效力。

当发现F-4在近地支援、空中拦截和空战方面的潜力后，美国空军于1963年把它加入了自己的机群。最终，“鬼怪”甚至进入了美国海军陆战队的序列。在美国服役的四十年中，这种飞机一共创造了16项世界飞行记录。在越南战争中，它所击落的敌机超过任何一种美国战斗机（据称取得了280次胜利）。20年之后，它又在“沙

漠风暴”行动中执行作战任务。

1996年

协和式超音速客机

1950年代开始，随着亚音速喷气式客机的普及，以及第一种实用化的超音速军用飞机——F100“超佩刀”战斗机的出现，超音速客机在当时被普遍视为未来的发展路向，苏联、英国、法国、美国都相继计划研发超音速客机。在法国总统戴高乐和英国首相麦克米伦提议下，英国飞机公司与法国宇航公司开始合作这一超音速客机研制计划，法国总统戴高乐亲自将这一研制计划命名为\协和\。协和原型机于1965年开始制造，法国组装的第一架协和001飞机于1967年12月11日出厂，1969年3月协和式飞机试飞，同年10月1日进行的第45次试飞时突破了音障。英国组装的第一架协和002飞机也于1969年4月首飞。1975年底取得两国型号合格证后开始投入使用，1976年1月21日投入商业飞行。 协和式飞机于1979年停产，总共生产了20架，英法两国各生产10架。其中2架原型机，2架预生产型和16架生产型。除了2架生产型用于试验，英国航空和法国航空各有7架，后来法航1架退役。最终协和式飞机于2003年全部退役。 1.大致结构

协和式飞机前机身细长，这样既可以获得较高的低速仰角升力，有利于起降，又可以降低超音速飞行时产生的阻力，有利于超音速飞行。协和式飞机由于机头过于细长，飞