我国轴承钢发展现状

国内外轴承钢发展现状及方向

一、轴承钢对组织结构及性能基本要求

轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位臵，起支承或导向作用的零部件，它是由内、外套圈、滚动体(滚珠、滚柱或滚针)和保持器四部分组成，合称为轴承四大件。轴承工作条件十分复杂，不仅要承受各类高的交变应力，还要承受各种瞬时冲击力的作用，使轴承极易产生疲劳裂纹和摩擦破坏，严重的情况下出现轴承套圈的断裂破坏。轴承主要破坏形式主要有两种，即最常见接触疲劳破坏和占次要地位的磨损破坏。由于要承受高接

2

触应力(一般高达1500-5000N/mm)、多次循环接触疲劳应力以及滑动磨损的工作环境，要求轴承有高抗塑性变形，抗摩擦磨损，高旋转精度及尺寸精度，高尺寸稳定性、长使用寿命和高可靠性；对于在特殊条件下工作的轴承，还有耐冲击、高Dn值(轴承直径与转速的成绩)、耐高温低温，防腐蚀和抗磁等性能。

轴承钢是制造轴承的主要材料，轴承钢品质最高，性能要求苛刻，而且量大面广，其种类繁多，但基本上可分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、中碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢及无磁轴承钢等系列钢种。(1)高碳铬轴承钢：高碳铬轴承钢是轴承钢的代表钢种：GCr15、GCr15SiMn、GCr4、GCr

第37卷第1期2012年

1

月

HEAT TREATMENT OF METALS

Vol.37No.1

January 2012

我国轴承钢及热加工技术的现状和研究方向

尤绍军

（瓦房店轴承集团有限责任公司技术中心，辽宁瓦房店116300）

Status and research directions of bearing steels and heat processes in China

YOU Shao-jun

（Wafangdian Bearing Group Corporation Ltd．，Wafangdian Liaoning 116300，China ）

中图分类号：TF762.4

文献标志码：A

文章编号：0254-6051（2012）01-0119-08

收稿日期：2011-07-01

基金项目：“十二五”国家科学技术计划材料领域前沿技术研究（863）入库项目（SQ2011GX04D00578）

作者简介：尤绍军（1966—），男，河南漯河人，高工，学士，主要从事轴承

材料与热处理研究。联系电话：0411-********；E-mail ：youshaojun @yeah．net

经过改革开放后30多年的快速发展，我国已成为

世界第二的装备制造大国，但由于我国

2 0

本钢技术

2 0 1 3年第 5期

高洁净度轴承钢开发与试制刘红神

(本钢技术中心，辽宁本溪 1 1 7 0 0 0 )摘要：为了提高本钢轴承钢洁净度，提高竞争力，对轴承钢 G C r l 5进行试制。通过设定合理的转炉终点碳含量和控制出钢下渣量，可以为冶炼高洁净度轴承钢奠定良好基础。同时，在精炼 L F部分充分的造还原渣和保持足够的软吹氩时间可以更好的进行脱氧，在连铸部分实施保护浇铸，防止钢液二次氧化。通过对重点工艺参数的控制和管理，研制出氧含量为 6 x 1 0 - 洁净度较高的轴承钢。 关键词：氧含量；高洁净度；轴承钢中圈分类号：T F 7 6 2 文献标识码：B

Hi g h- pur e Be a r i n g S t e e l Re s e a r c h a n d De v e l o pm e nt a nd Pi l O t Pr o duc t i o nLI U Ho n g y i

( T e c h n o l o g y C e n t e r,B X S T E E L,B e n x i L i a o n i n g 1 1 7 0 0 0 )Ab s t r a c t: T o

工艺 课程设计（论文）

题目：GCr15轴承钢热处理工艺设计

院（系）： 专业班级： 学

号

：

学生姓名： 指导教师： 起止时间：

课程设计（论文）任务及评语

院（系）： 教研室：材料科学与工程教研室 学 号 学生姓名 专业班级 课程设计（论 文）GCr15轴承钢热处理工艺设计 题 目 一、课设要求 熟悉设计题目，查阅相关文献资料，概述相关零件的热处理工艺，进行零件的服役条件与失效形式分析，提出硬度、耐磨性、强度等要求。完成工艺设计。阐述GCr15轴承钢退火、淬火、回火热处理工艺理论基础，选择设备、仪表和工夹具，阐述轴承热处理质量检验项目、内容及要求；阐明轴承热处理常见缺陷的预防及补救方法；给出所用参考文献。 二、课设任务 1.轴承材料的选择（要求在满足工件使用性能的前提下，兼顾经济性和工艺性，合理选择材料）； 2.给出GCr15的C曲线； 3.给出GCr15轴承钢冷热加工工艺流程图； 4.制定GCr15轴承钢退火、淬火-回火热处理工艺。 三、设计说明书要求 设计说明书包括三部分：1）概述；2）工艺设计；3）参考文献。设计说明书结构见《工艺设计

调研报告内容：

1、概述（研究目的与意义）

2、该产品研究国内外研究与发展现状(发展过程、现状及发展前景) 3、技术、市场分析（重点介绍） 3.1 国内生产现状

（包括主要生产厂家、各厂家生产该产品采用的生产工艺流程、生产设备、关键技术、生产规格、执行标准或技术条件、产品产量和质量状况、现有及潜在用户、市场占有情况等）（重点介绍） 3.2市场分析

（包括现有和潜在市场容量、产品规格、售价、利润情况、主要品种、主要目标用户及加工工艺、技术质量要求等） （重点介绍） 4、可行性分析

莱钢开发生产该产品的必要性和可行性分析（主要分析莱钢现有装备和工艺条件是否满足、产品利润预测等） 5、其它：

特殊要求品种需要介绍一下钢种定义、性能特点、主要用途、用户个性化要求等）

1、概述（研究目的与意义）

作为合金钢的一种,轴承钢包括高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及特殊工况条件下应用的特殊轴承钢。目前,我国轴承钢总产量已达220万t左右,其中高碳铬轴承钢约占轴承钢总产量的90%以上。轴承钢是所有合金钢中质量要求最严格、检验项目最多、生产难度最大的钢种之一，主要用于制造滚动轴承。世界公认轴承钢的生产水平是一个国家冶金水平的标志。对于一个企

我国轨道交通发展现状

随着城市化进程不断加快，交通拥挤成为制约我国城市发展的重要问题之一，具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设越来越受到众多城市的关注。从多方面出发，介绍了世界轨道交通的发展现状，分析了我国城市轨道交通发展过程中所面临的问题，以及提出对轨道交通的未来的展望和发展对策。

城市轨道交通系统城市轨道交通的兴起是城市化加剧、城市迅速膨胀的客观必然。广义而言的城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、有轨电车、市郊铁路等交通系统;狭义上来讲仅指地铁和轻轨。本文讨论的对象一般情况下为后者。 一、 我国城市的轨道交通建设情况

我国是世界上特大城市最多的国家，人多地少，在城市实现交通机动化之前己经形成了高密度的人口聚集，必须走低占地、低能耗、低污染、低费用的发展道路。在借鉴国际特大城市交通发展的经验和教训的基础上，我国大多数城市已认识到选择城市轨道交通作为城市交通的骨干，符合我国城市交通可持续发展战略的需要。

我国城市轨道交通发展的速度之快、规模之大，是世界上所罕见的。以上海市为例，上海市轨道交通开通运营的总里程已达420公里，跻身世界前五名。地铁1号线是上海第一条地铁，据统计，其日均进站客流量2010年已达117.24万人次，且处于逐年稳步上

目录

一、我国高新区发展现状 2 二 长沙高新区 4 三、大连高新区 7 四、西安高新区 10 四、济南市高新区 12 五、洛阳高新区发展 15 六、南昌高新区 18 七、乌鲁木齐高新区 22 八、潍坊高新区 24

九、城市科技园的未来趋势 26

一、我国高新区发展现状

从1991年正式创办至今，国家高新区作为高新技术产业化的重要基地和科技体制改革“实验区”，技工贸总收入、工业总产值、上缴税金、出口创汇等主要经济指标保持近30％的高速增长。2006年是国务院批准建立国家高新区15周年，也是科技部实施“十一五”规划的起始年。2006年，53个国家高新区高举火炬旗帜，按照“四位一体”的战略定位和“五个转变”的要求，积极推进体制机制创新和产业组织创新，坚持走内涵式发展道路，加快了以增强自主创新能力为核心的“二次创业”步伐，在促进高新技术产业发展和提升自主创新能力等方面发挥了引领和示范作用，为我国高新技术产业发展提供了强有力的支撑。一是经济增长势头强劲。53个国家高新区实现营业总收入43320亿元，工业总产值35899亿元，工业增加值8520亿元，实现利润2128亿元，上缴税额1 979亿元，占全国税收总额的5．3％，实现出口创汇1 361亿美元；

1.前言

我国是一个多山的国家，75%左右的国土是山地或重丘，公路建设中，过去的普遍做法是盘山绕行或切坡深挖。据统计资料，汽车翻越山岭平均时速不足30km，不到经济时速的一半，汽车的机械损坏和轮胎磨损极为严重，低等级道路的汽油耗量比高等级公路多20%—50%；而且，劈山筑路会造成许多高边坡，在南方雨量充沛地区，它严重破坏自然景观，造成塌方滑坡和水土流失。因此，为了根除道路病害保护自然环境，在山区高等级公路建设中必须重视隧道方案，并努力提高公路隧道工程科学技术水平。

此外，我国江河湖海区域较为宽阔，沿海公路通道规划中常遇到桥梁方案与隧道方案比选的问题，内河的横跨通道也同样遇到这些问题。过去，跨江(海)通道一般只考虑桥梁方案，这对于解决南北交通发挥了巨大作用，但同时对航道造成不良影响。相比而言，水下隧道具有不影响航运，不受自然环境影响，能全天候通行，对生态环境干扰影响小，一洞多用等优点，其优越性受到广泛重视。

2．公路隧道建设

建国后30年所修建的公路等级均较低，线形指标要求不高。五十年代，我国仅有公路隧道30多座，总长约2500m，且单洞长度都很短。六七十年代，我国干线公路上曾修建了一些百米以上的隧道，但标准也很低。进入八十

我国篮球产业发展现状研究

摘要：篮球产业作为体育产业的重要组成部分，近年来得到了一定程度的发展，但是由于我国篮球产业起步相对较晚，在发展机制和市场化运作中仍然存在诸多问题。通过对国家体育管理体制，产业法规以及篮球产业发展中存在的主要问题进行了具体分析，找出影响我国篮球产业进一步发展的因素，并对如何发展我国篮球产业提出一些基本的建议，力求解决我国篮球产业发展现状中存在的问题，以促进篮球产业健康、快速发展。

关键词：篮球产业，CBA联赛、现状、建议 前言

篮球产业是利用篮球自身功能及附属作用创造价值的产业，是为社会大众提供篮球产品的经济活动的集合与经济组织的总和。它是围绕篮球而建立起的相关产业，它既包括了与篮球直接相关的球服和球鞋等运动产业，同时它囊括了与篮球联盟和篮球运动员有关的所有活动所起到的经济作用，比如说电视台的转播权，代言等。我国篮球产业虽然取得了一定程度的发展，但是相对来说还是处在起步阶段，市场前景广阔，发展潜力巨大。因此，需要正确认识我国篮球产业发展中存在的主要问题，找出制约我国篮球产业发展的因素，提出相应的对策分析，把握机遇，因势利导，推动篮球产业的快速发展。 1中国篮球产业的形成与发展

上世纪80 年代以前, 我国实行的是计

港口物流发展现状分析

NO.7.20092009年第7期中国高新技术企业

（CumulativetyNO.118）（总第118期）Chinesehi-techenterprises

-------------------------------------------------------

我国港口物流发展现状分析

郭思维，魏云达

（北京物资学院研究生部，北京101149）

摘要：文章通过对我国港口物流发展现状的调查，发现港口物流存在的一些问题，并根据目前国内的发展现状和国

外的发展经验总结出四点趋势。通过对现状和趋势的分析与思考，提出了加快人才培养、加强保税区的作用、提高物

加强集装箱运输的发展、强化港口物流的服务理念、加强信息系统建设的建议。流整体化和系统化、

关键词：港口物流；人才培养；物流建设；信息系统建设中图分类号：F259文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）07-0075-02

流企业，设备比较落后，其实质并没有改变。

此外，港口基础设施结构性矛盾比较突出，通过能力总体上不足，2001年沿海主要港口通过能力与实际通过量之比为1:1.07；现有港口的中小泊位占85%，万吨级以上泊位仅占15%，尤其缺乏大型专业化集装箱、矿石、原油等深水泊