复合相变储能材料

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相变储能材料

标签:文库时间:2024-10-07
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相变储能材料的研究

摘要:相变储能材料对于能源的开发和合理利用具有重要的意义,在太阳能利用及工业余热回收方面有显著的优点。综述了固—固相变,固—液相变储能材料的特性及应用,及它们的优缺点。探讨了这方面的发展方向,展望了储能技术市场化应用的前景。

关键词:相变材料 储能 固—固相变 固—液相变

引言:今年来,相变储能材料成为了国内外研究的热点,相变储能技术可以解决能量问题,能提高能源的利用率。相变储能材料是指在其物相的变化中可以从环境中吸收或放出热量,从而达到储能和释放能量的目的。利用此性质,可以在太阳能,工业余热,电力的“移峰填谷”与民用的建筑及空调的节能领域制造出各种提高能源利用率的设施。同时由于在相变的过程中,温度的几乎恒定,因此也可以用于调节周围环境的温度,并且可以反复使用。由于相变材料的应用十分广泛,它已成为人们日益重视的新型材料。

相变储能材料根据相变形式、相变过程主要分为固—固相变、固—液相变储能材料。按相变温度范围分为高温、中温、低温储能材料。通常相变储能材料是由多组分组成的,包括主储热剂,变相点调整剂、防过冷剂、防相分离剂、相变促进剂等。

固—固相变储能材料

目前开发的固—固相变储能材料中,多元醇在实际应用中较多。这类相

基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究

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基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究

基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究/胡小芳等 83

基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究3

胡小芳1,2,肖 迪1

(1 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640;2 华南理工大学聚合物成型加工工程教育部重点实验室,广州510640)

摘要  将石蜡相变储能微囊与石膏复合制备了复合建材,检测了复合建材墙体温度对环境温度变化的响应,结果表明,复合建材的温度变化响应曲线达到峰值的时间较常规建材滞后,存在温度相对稳定阶段。通过简化复合建材物理模型建立了传热方程,得到了仿真墙体内层壁温对外层壁温的响应特性,结果表明,常规建材内层壁面温度对外层壁面温度变化的响应基本无滞后现象,且不存在温度相对恒定阶段,而复合建材内层壁面温度对外层壁面温度变化的响应有滞后现象,且存在温度相对恒定阶段,最高温度也较低。由此可知,将相变储能材料引入到建材中,可达到降低建筑物内部温度、减小建筑物空调制冷系统容量的目的,为降低建筑制冷能耗和费用提供了良好途径。

复合建材 相变材料 温度响应 仿真关键词  

ResearchonthePropertiesofthePhaseBuildingMateria

基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究

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基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究

基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究/胡小芳等 83

基于ANSYS的相变储能建筑材料温度响应特性的研究3

胡小芳1,2,肖 迪1

(1 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640;2 华南理工大学聚合物成型加工工程教育部重点实验室,广州510640)

摘要  将石蜡相变储能微囊与石膏复合制备了复合建材,检测了复合建材墙体温度对环境温度变化的响应,结果表明,复合建材的温度变化响应曲线达到峰值的时间较常规建材滞后,存在温度相对稳定阶段。通过简化复合建材物理模型建立了传热方程,得到了仿真墙体内层壁温对外层壁温的响应特性,结果表明,常规建材内层壁面温度对外层壁面温度变化的响应基本无滞后现象,且不存在温度相对恒定阶段,而复合建材内层壁面温度对外层壁面温度变化的响应有滞后现象,且存在温度相对恒定阶段,最高温度也较低。由此可知,将相变储能材料引入到建材中,可达到降低建筑物内部温度、减小建筑物空调制冷系统容量的目的,为降低建筑制冷能耗和费用提供了良好途径。

复合建材 相变材料 温度响应 仿真关键词  

ResearchonthePropertiesofthePhaseBuildingMateria

无机盐_陶瓷基复合储能材料的制备技术

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无机盐/陶瓷基复合储能材料的制备技术

广东工业大学材料与能源学院(510090) 黄金 张仁元 李爱菊

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TechniquesforPreparationofSalt/CeramicCompositeEnergyStorageMaterials

【摘要】评述了近年来无机盐/陶瓷基复合储能材料的研究现状,着重对目前研究较多的2种制备工艺进行分析,总结了其存在的问题,并讨论了其发展趋势。关键词 无机盐/陶瓷基 相变材料 储能材料 复合材料

Keywords salt/ceramic,phasechangematerials,energystoragematerials,composites

中图分类号:TB332  文献标识码:A

  为了实现工业余热、太阳能等能源利用上更好

的供需时间匹配,世界各地正在积极开发新型的热能储存技术(简称TES)[1]。由无机盐和陶瓷基构成的显热/潜热复合储能材料(CompositeEnergyStorageMaterial,CESM)具有多孔结构,无机盐分布在陶瓷基体超微多孔网络中,当温度高于无机盐的熔点时,无机盐熔化而吸收潜热且因毛细张力而不流出[2]。由CESM构成的储热系统可同时利用熔盐的潜热和陶瓷与无机盐材料的显热储存

储能材料与器件重点

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考试题型:填空题20分;简答题50分;论述题30分

考题分布:汤昊老师60分(10,30,20);胡友根老师40分(10,20,10) 汤昊老师考题全在网络教学平台试题库中,胡友根老师划定重点。

I汤昊老师部分

一.填空题

1.超载吸附只能改变紧密层和分散层电势差的大小或符号,改变电势分布,但不能改变整个相间电势差。

2.扩散双电层理论认为,溶液一侧的剩余电荷一部分排在电极表面形成紧密层,其余部分按照玻耳兹曼分布规律分散于表面附近一定距离的液层中,形成分散层

3.在有电流通过电极时,电极电势偏离可逆(平衡)电势值的现象称为电极的极化。

4.超电势或电极电势与电流密度之间的关系曲线称为极化曲线,它的形状和变化规律反映了电化学过程的动力学特征。

5.电极反应的基本动力学参数“对称系数α和β”主要决定于电极反应的类型而与反应粒子浓度关系不大。

6.电极电势越小,越容易失去电子,越容易氧化,是较强的还原剂。电极电势越大,越容易得到电子,越容易还原,是较强的氧化剂。 7.电池电动势是通过原电池电流为零时(电池反应达平衡)的电池电势,用E表示,单位为伏特。

8.燃料电池的寿命是指输出电压降至初始值的90%时的运行时间。 9.在PAFC中有3种冷却方式:

FTC自调温相变蓄能保温材料的性能及施工工艺

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FTC自调温相变蓄能保温材料的性能及施工工艺

相关专题: 保温材料

时间:2012-04-24 17:57来源: 中国保温网

FTC自调温相变蓄能保温防火材料是以玻化微珠颗粒、漂珠、水镁石纤维等为骨料,利用特殊相变材料不同温度相变点的二元相变储能机理,突破了传统保温材料的单一热阻性,兼有热熔和热阻性的双项功能。本公司选用的相变材料相变潜热值大,具有较高蓄热密度,蓄、放热过程近似等温,节能效果明显,是调节室温的纯天然原创型新材料,从而为建筑节能提供新的可靠途径。 玻化微珠颗粒表面封闭、光滑(如图1)。和膨胀张珍珠岩相比,它吸水率低、强度高、保温隔热效果更好。膨胀珍珠岩多孔,表面多棱角(如图2),使用时吸水率大、易粉化、搅拌时体积收缩率大。膨胀珍珠岩砂浆具有后期保温性能减低,保温层易空鼓开裂等缺点,在建筑物的外墙保温、超市的地下室顶板保温和屋面保温上应用时必须要做好憎水处理,否则容易出现工程质量问题。 一、性能特点 1、 蓄热节能:利用相变调温机理,通过蓄能介质的相态变化实现对热能储存,改善室内热循环质量。当环境温度低于一定值时,相变材料由液态凝结为固态,释放热量;当环境温度高于一定值时,相变材料由固态熔化为液态,吸收热量,使室温相对平衡。 相变材料可

汽车混合储能 中英文

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新能源汽车发展状况简述

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等.

新能源汽车对于电机控制系统的要求更加严苛。作为新能源汽车的核心部件,电机控制不仅关系着整车性能,还与行车安全息息相关。高性能电机控制系统对处理器的处理能力和安全特性都提出了很高要求.

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。

发展

《2013-2017年中国电动汽车行业市场需求预

储能电站技术方案设计

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储能电站总体技术方案

可编辑范本

2011-12-20

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目录

1.概述 ................................................................................................... 3 2.设计标准 .................................................................................................. 4 3.储能电站(配合光伏并网发电)方案 ................................................. 6 3.1系统架构 ........................................................................................ 6 3.2光伏发电子系统 ...........................................................................

电力储能系统电网接入标准

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电力储能系统电网接入方案 生效日期 2017年 月 日 文件层次 文件编号 版本 页次 制订 审核 批准 二阶文件 GIDI-OP-0001 A 1of10 版本:0 I

制订日期 制订部门 2017年 月 日 总工程师办公室 文件名称 电力储能系统电网接入方案 文件编号 版本 页次 GIDI-OP-0001 A 2of10 文件修改记录 修改日期 2017.6.2 版次 A 页次 10 文件编号 GIDI—OP-0010 章 节 版本 A 修 改 内 容 简 述 初次发布 页次 2of10 II

文件层次 二阶文件 版本:0

目 录

1 目的 .................................................................... 1 2 规范性引用文件 .......................................................... 1 3 适用范围

储能系统方案设计 - 图文

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商用300KW储能方案

技术要求及参数

电倍率0.5C; 储能系统配置容量:300kWh。

电池系统方案 术语定义

池采集均衡单元:管理一定数量串联电池模块单元,进行电压和温度的采集,对本单元电池模块进行均衡管理。在本方案中管理

计60支的电池。 电池簇管理单元:管理一个串联回路中的全部电池采集均衡单元,同时检测本组电池的电流,在必要时采取保

案中管理17台电池采集均衡单元。 电池阵列管理单元:管理PCS下辖全部电池簇管理单元,同时与PCS和后台监控系统通信

状态请求PCS调整充放电功率。在本方案中管理2个并联的电池簇。

池模块:由10支5并2串的单体电池组成。

1 电池成组示意图 电池系统集成设计方案

.1电池系统构成

照系统配置300kWh储存能量的技术需求,本储能系统项目方案共使用1台150kW的PCS。储能单元由一台PCS和2个电池簇组

台电池阵列管理单元设备。每个电池簇由一台电池簇管理设备和17 个电池组组成。

.2 电池系统计算书 项 目 单体 电池模块 电池组 电池簇 电池阵列

体电池数目 1 10 60 1020 2040

称电压(V) 3.2 6.4 38.4 652.8 652.8

量(Ah) 55 275 275 275 --