1400皮带机运输能力

皮带机及运输试题（A）

一、填空

1.皮带机司机必须经过专门________并获得________的人员方可持证操作。

2.所有保护装置，如________、________、________系统，均应正确使用且灵敏可靠。 3.皮带机禁止超________运转。

4.禁止任何人员在任何情况下乘座________，不准用带式输送机运送________和________，在人员跨越处必须设有过桥。 5.带式输送机的电动机及开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到________时，必须________，________，________，进行处理。 6.发出启动________打开________、________冷却水后，方可开机运转。

7.开机前检查胶带有无________，中间架是否________，三托辊、平托辊是否________，转灵活。 二、选择（每题2分，共20分）

1.倾角在_____度以上的小眼、人行道、上山和下山的上口，必须设有防止人员坠落的设施。 A、15° B、20° C、25°

2.装有带式输送机的井筒兼作回风井使用时，风速不得超过_____。

A、6m/s B、8m/s C

（ ）煤矿

用心填写 内容详细 皮带机运行记录记录

年 月 日至 年 月 日

皮带机运行记录填写要求 妥善保管服务生产

本记录主要是记录皮带机的工作状态，工作时间等。 一、记录人员：当班司机

二、记录时间：每次运行任务结束时。 三、记录要求：

1、手持记录本，按照表格要求将本班皮带运行情况详细的记录在对应的表格内，对运行过程中出现的异常状况记录在备注栏中。

2、记录要准确，填写字体要工整，不得涂画，不得撕页。

3、若不慎填写错了，在错误处用同色笔画两道斜线，再在合适处填写正确内。

皮带机运行记录班次 序号 1 2 夜 班 3 4 5 6 7 8 9 早 班 10 11 12 13 14 15 16 中 班 17 18 19 20 21 开机时间 停机时间 开停原因

皮带机型号： 使用地点： 年

皮带机及运输试题（A）

一、填空

1.皮带机司机必须经过专门________并获得________的人员方可持证操作。

2.所有保护装置，如________、________、________系统，均应正确使用且灵敏可靠。 3.皮带机禁止超________运转。

4.禁止任何人员在任何情况下乘座________，不准用带式输送机运送________和________，在人员跨越处必须设有过桥。 5.带式输送机的电动机及开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到________时，必须________，________，________，进行处理。 6.发出启动________打开________、________冷却水后，方可开机运转。

7.开机前检查胶带有无________，中间架是否________，三托辊、平托辊是否________，转灵活。 二、选择（每题2分，共20分）

1.倾角在_____度以上的小眼、人行道、上山和下山的上口，必须设有防止人员坠落的设施。 A、15° B、20° C、25°

2.装有带式输送机的井筒兼作回风井使用时，风速不得超过_____。

A、6m/s B、8m/s C

山西柳林凌志集团柳家庄煤业有限公司 集中运输大巷皮带改造施工组织设计

集中运输大巷皮带机改造施工方案及

安全技术措施

编制单位：机 电 科 编制日期：2012-12-30

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山西柳林凌志集团柳家庄煤业有限公司 集中运输大巷皮带改造施工组织设计

目 录

一、工程概况-----------------------------------------3 二、施工部署-----------------------------------------3 三、施工顺序-----------------------------------------4 四、主要结构安装工艺及要求---------------------------4 五、安全技术措施-------------------------------------7 六、施工安全注意事项---------------------------------8 七、避灾路线-------------------------

皮带机机功电计率目算前设在计中除了在较，长输送的中机用逐利点计法其算率外功常，用简易采计法。算法此考虑了实际使用中的 许多到因，其素计结算与实果际情况接。 (近)驱1滚筒轴功动率k(W的计算 N)=[K轴LV+1KQL+ξ *(2.002073HQ])KK3+4∑N式 ，中K1VL-输机送载空行运功率kW)( K;2Q-水L平输送料物的功率kW)( ;.000273Q-垂直提H升料的功率物kW)(向上输送，取()+,号下向送输取()-;号 K1工 作境 托辊阻力系环数 (动轴滚承) 030 400500 宽B 带mm)(6 508 0 0100 符0 号K L 1VK 2Q H 3K 4 ξ KN ∑义意输 送空机运行载的率系功，与数宽和带托的阻辊力系有关数，见1表输送机水 平投长影度输送带 速度线物料 平水送的功输系率，与托数阻辊力数有关系，见1 物表的料送量输倾 斜送输时物料的垂提升高直(度用若卸料小车则，应包它使物括提升料的高度) 与输机水平投影送长有关度系数，见的2表与 送输机置布形式关有的系数，表见3向上 送输料物时，ξ 1=,向下输送物料时，ξ -= 卸1装料置清、器等的扫附功率加∑N。N=1N++N23+N+4N5 结论 ：

皮带机机功电计率目算前设在计中除了在较，长输送的中机用逐利点计法其算率外功常，用简易采计法。算法此考虑了实际使用中的 许多到因，其素计结算与实果际情况接。 (近)驱1滚筒轴功动率k(W的计算 N)=[K轴LV+1KQL+ξ *(2.002073HQ])KK3+4∑N式 ，中K1VL-输机送载空行运功率kW)( K;2Q-水L平输送料物的功率kW)( ;.000273Q-垂直提H升料的功率物kW)(向上输送，取()+,号下向送输取()-;号 K1工 作境 托辊阻力系环数 (动轴滚承) 030 400500 宽B 带mm)(6 508 0 0100 符0 号K L 1VK 2Q H 3K 4 ξ KN ∑义意输 送空机运行载的率系功，与数宽和带托的阻辊力系有关数，见1表输送机水 平投长影度输送带 速度线物料 平水送的功输系率，与托数阻辊力数有关系，见1 物表的料送量输倾 斜送输时物料的垂提升高直(度用若卸料小车则，应包它使物括提升料的高度) 与输机水平投影送长有关度系数，见的2表与 送输机置布形式关有的系数，表见3向上 送输料物时，ξ 1=,向下输送物料时，ξ -= 卸1装料置清、器等的扫附功率加∑N。N=1N++N23+N+4N5 结论 ：

皮带机机功电计率目算前设在计中除了在较，长输送的中机用逐利点计法其算率外功常，用简易采计法。算法此考虑了实际使用中的 许多到因，其素计结算与实果际情况接。 (近)驱1滚筒轴功动率k(W的计算 N)=[K轴LV+1KQL+ξ *(2.002073HQ])KK3+4∑N式 ，中K1VL-输机送载空行运功率kW)( K;2Q-水L平输送料物的功率kW)( ;.000273Q-垂直提H升料的功率物kW)(向上输送，取()+,号下向送输取()-;号 K1工 作境 托辊阻力系环数 (动轴滚承) 030 400500 宽B 带mm)(6 508 0 0100 符0 号K L 1VK 2Q H 3K 4 ξ KN ∑义意输 送空机运行载的率系功，与数宽和带托的阻辊力系有关数，见1表输送机水 平投长影度输送带 速度线物料 平水送的功输系率，与托数阻辊力数有关系，见1 物表的料送量输倾 斜送输时物料的垂提升高直(度用若卸料小车则，应包它使物括提升料的高度) 与输机水平投影送长有关度系数，见的2表与 送输机置布形式关有的系数，表见3向上 送输料物时，ξ 1=,向下输送物料时，ξ -= 卸1装料置清、器等的扫附功率加∑N。N=1N++N23+N+4N5 结论 ：

提高铁路运输能力的措施研究

摘要

长期以来，我国铁路货运服务始终是以运输能力为前提，采用计划分配的形式进行，未能实现真正意义的市场化。虽然近年来铁路部门针对货运市场开展了一系列的营销研究，并取得了一定的研究成果，但对于客户需求一直缺乏系统、全面的分析研究。随着《中长期铁路网规划》的实施，到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，主要繁忙干线实现客货分线，运输能力满足国民经济和社会发展需要。如何充分发挥客货分线后释放出来的铁路运输能力，推动铁路货运市场由卖方市场向买方市场转变，不断提高铁路货运在运输市场中的份额，对于提高铁路经营效益，推动铁路现代化建设进程，具有十分重要的意义。在这个转变过程中，分析掌握不同类型客户需求，提出有针对性的营销措施，是十分关键和必要的。本文通过对铁路货运客户营销现状和铁路货运客户需求的深入分析，结合营销理论和方法，提出了在新形势下改进和提高铁路货运客户营销方法的措施，具体在加强客户关系管理、畅通客户营销渠道、提供多元化运输产品、应用先进技术与工具4个方面进行了具体论述。

关键词:铁路货运；运输能力;客户需求；对策

目录 引言

1、影响铁路运输能力的主要因素

1.1主要干线通过能力接近或迭到饱和 1.

提高铁路运输能力的措施研究

摘要

长期以来，我国铁路货运服务始终是以运输能力为前提，采用计划分配的形式进行，未能实现真正意义的市场化。虽然近年来铁路部门针对货运市场开展了一系列的营销研究，并取得了一定的研究成果，但对于客户需求一直缺乏系统、全面的分析研究。随着《中长期铁路网规划》的实施，到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，主要繁忙干线实现客货分线，运输能力满足国民经济和社会发展需要。如何充分发挥客货分线后释放出来的铁路运输能力，推动铁路货运市场由卖方市场向买方市场转变，不断提高铁路货运在运输市场中的份额，对于提高铁路经营效益，推动铁路现代化建设进程，具有十分重要的意义。在这个转变过程中，分析掌握不同类型客户需求，提出有针对性的营销措施，是十分关键和必要的。本文通过对铁路货运客户营销现状和铁路货运客户需求的深入分析，结合营销理论和方法，提出了在新形势下改进和提高铁路货运客户营销方法的措施，具体在加强客户关系管理、畅通客户营销渠道、提供多元化运输产品、应用先进技术与工具4个方面进行了具体论述。

关键词:铁路货运；运输能力;客户需求；对策

目录 引言

1、影响铁路运输能力的主要因素

1.1主要干线通过能力接近或迭到饱和 1.

国电**发电有限公司电厂一期工程

2X1000MW 超超临界燃煤机组

第四批辅助设备采购合同

皮带机

买方合同号：GDTZ-SMSB-007

附件3 技 术 协 议

国 电 泰 州 发 电 有 限 公 司 华 东 电 力 设 计 院 中 交 第 三 航 务 勘 察 计院 靖江市山鑫输送机械制造有限公司

2005 年11月

国电**发电有限公司一期工程带式输送机技术协议 皮带机

签 字 页

买 方：

国电**发电有限公司

代表：___________________

___________________

设计单位：

华东电力设计院

代表：___________________

___________________

卖 方：

靖江市山鑫输送机械制造有限公司

代表：__________________

___________________

设计单位：

中交第三航务勘察设计院

代表：___________________

_________________