高边坡安全专项施工方案

--------道路工程（二标）

高边坡专项施工方案

程序 编制 签名 专业负责人 项目技术负责人 公司技术部门 公司质量部门 公司安全部门 批准 公司总工 职 称 日 期 审核

贵州建工集团第 建筑工程有限责任公司

2013年4月

目 录

1 编制依据及原则 ............................................................ 1

1.1编制依据 ............................................................. 1 1.2编制原则 ............................................................. 1 2 工程概况 .................................................................. 2

2.1简介 ................................................................. 2 2.2边坡设计概况及要求

重庆至贵阳铁路扩能改造工程 站前3标 高边坡专项施工方案

目 录

1 编制依据 ....................................................... 3 2 编制原则 ....................................................... 3 3适用范围 ....................................................... 3 4工程概况 ....................................................... 3 4.1工程地质特性 ................................................ 4 5 施工计划 ....................................................... 4 5.1进度计划 .................................................... 4 5.

重庆至贵阳铁路扩能改造工程 站前3标 高边坡专项施工方案

目 录

1 编制依据 ....................................................... 3 2 编制原则 ....................................................... 3 3适用范围 ....................................................... 3 4工程概况 ....................................................... 3 4.1工程地质特性 ................................................ 4 5 施工计划 ....................................................... 4 5.1进度计划 .................................................... 4 5.

重庆市綦江区中医院整体迁建工程

高边坡专项施工方案

编制人：

审结人：

审批人：

施工单位：重庆建工第三建设有限责任公司

日 期：

目 录

第一章 编制依据及原则 ................................................ 1

第一节 编制依据 ......................................................... 1 第二节 编制原则 ......................................................... 1

第二章 工程概况 ........................................................ 2

第一节 简介 ............................................................. 2 第二节 边坡设计概况及要求 .......................................

湖北省谷城至竹溪高速公路GZTJ-25标工程土建一期

高边坡

施工安全专项方案

K156+000~ K160+610

编制：

复核：

审批：

湖北省谷竹高速公路GZTJ25合同段

中国中铁四局集团有限公司项目经理部

二〇一〇年十一月

竹高速公路GZTJ25标工程土建一期高边坡施工安全专项方案

目录

第一章工程概况...................................................................................................................... - 1 - 第二章编制依据...................................................................................................................... - 3 - 第三章安全施工技术方案........................................................................................................ - 3 - 第四章危险

昌文线公路改建工程二标段项目部

高 边 坡 开

挖

安

全

方

案

杭州路达公路工程总公司

昌文公路改建工程二标段项目经理部

二00七年七月十八日

目 录

一、施工技术（工艺试验）方案报审单

二、路基工程概况

三、施工准备及施工工艺

四、援救预案

五、安全技术措施

六、处罚措施

七、文明施工及环保措施

八、安全生产管理网络图

昌文线昌化至湍口段改建工程

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位： 杭州路达公路工程总公司 合 同 号： 第二合同段 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路(GL)106

浙江省交通厅工程质量监督站

高边坡开挖安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》

2、昌文线第二合同段设计施工图《第一分册》；

3、与业主签订的安全责任书；

4、本公司多年来的安全生产施工经验；

5、现场实际情况。

二、安全目标

1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。

2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。

3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。

4、

第一章 工程概况说明

第一节 工程概况

一、工程简介

1.1重庆邮电大学教职工住宅一标段工程位于重庆市南岸区黄桷垭南山街道崇文路地段，坐落于南山风景区森林公园之中，拥有天然的绿化优势，空气清新益人，且交通条件较好；极适宜居住；本工程总建筑面积约237193m2，主要建设范围有：民用住宅、边坡挡墙支护、车库、公共配套设施及绿化等。其中民用住宅28栋分为：A、B、C、D、G1、J、K共7个分区花园式洋房户型，地上最高12层，最低6层；含“A级高度高层建筑”和“多层住宅建筑”； H#综合服务楼一栋，地上3层。地下车库2层分为：L1、L2、L3、L4、L5共5个。拟建边坡挡墙共4段。

1.2本工程主要设计说明及参建单位，详下附表：

主要设计说明 工程名称 工程地址 总建筑面积 场地特征 建筑结构形式 建筑结构安全等级 抗震设防类别 抗震设防烈度 防火分类 地下防水等级 设计使用年限 参建单位 建设单位 设计单位 地勘单位 监理单位 质监单位 安监单位 施工单位 重庆尚立房地产开发有限公司 重庆长江工程堪察设计研究院 重庆长江工程堪察设计研究院 重庆中泰工程监理有限公司 重庆市南岸区建设工程质量监督站 重庆市南岸区建设工程施工安全管理站 重庆林建建筑工

高边坡防护专项施工方案

本合同段高边坡三个工点，工点长分别为341m、244.7m、248.9m，挖方边坡最大高度分别为44.9m、49.9m、45.3m。

各工点地貌类型属构造剥蚀、溶蚀深切谷地斜地貌区，地面标高430.0-660.0m，相对高差230.0m，地势为北高南低。路堑位于山坡中部，自然坡度10°到20°，线路总体顺山坡通过，局部切过小山脊，跨越小山沟。坡面自然植被较少，生长少量灌木，部分缓坡地带被辟为耕地且分布较多居民。

设计采用锚杆框架植草防护和预应力锚索防护，针对高边坡施工，特制定专项施工方案。

（一）锚杆框架植草防护施工方案

一、施工准备

1、对所施工路段进行测量放样； 2、人员、机械按要求及时进场；

3、对钢筋、锚杆进行基本试验，包括锚索的抗拉拔试验、破坏试验； 4、清除坡面的松土、碎石，以及风化破碎岩层，坡面有坑凹时应进行嵌补。 二、施工方案 （一）开挖、修坡

首先逐级开挖边坡，遵循“开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底”的原则，开挖一级后用人工及时修整坡面，尽量保持边坡壁面的平整。

（二）钻孔

1、根据地层条件和设计图纸要求进行测量，定出孔位并作出标记； 2、严格按照设计规范要求进行钻孔，其水平方向孔距误差不超过5

高边坡专项施工方案

第一章 工程概况

本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。

K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。

K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。

K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。

K42+980

昌文线公路改建工程二标段项目部

高 边 坡 开

挖

安

全

方

案

杭州路达公路工程总公司

昌文公路改建工程二标段项目经理部

二00七年七月十八日

目 录

一、施工技术（工艺试验）方案报审单

二、路基工程概况

三、施工准备及施工工艺

四、援救预案

五、安全技术措施

六、处罚措施

七、文明施工及环保措施

八、安全生产管理网络图

昌文线昌化至湍口段改建工程

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位： 杭州路达公路工程总公司 合 同 号： 第二合同段 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路(GL)106

浙江省交通厅工程质量监督站

高边坡开挖安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》

2、昌文线第二合同段设计施工图《第一分册》；

3、与业主签订的安全责任书；

4、本公司多年来的安全生产施工经验；

5、现场实际情况。

二、安全目标

1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。

2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。

3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。

4、