中国沿海内河水域航行规则书籍

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《中国沿海内河水域航行规则》目录

黑龙江水域

中华人民共和国黑龙江水系航行规则 中俄国境河流航行规则

中俄界河气垫船安全管理规定 气垫船安全管理补充规定

中俄界河船舶拖带木排安全管理规定 黑河大黑河岛码头水域安全管理规定 齐齐哈尔市渡口安全管理办法

抚远港高速客船停靠趸船（设施）安全管理规定 抚远干线高速客船安全监督管理规定 佳木斯港港章

关于《关于饶河港区锚地及国门锚地的划分和使用的请示》的批复 松花江大顶子山航电枢纽施工期水上交通安全管理暂行规定 辽宁水域

辽宁海事局特殊天气条件下通航安全监督管理规定 辽宁沿海陆岛运输船舶安全监督管理规定

大连海事局船舶交通管理系统安全监督管理规定（暂行） 营口港水上交通管理规则

营口海事局船舶交通管理系统安全监督管理细则

大窑湾、新港港区及附近海域船舶通航管理规定（暂行） 葫芦岛海事局船舶进出港动态预报及船位报告管理暂行规定 锦州港海上交通安全管理规定

鸭绿江江桥附近旅游水域通航分隔制

关于重申严格执行大连港大三山水道通航分隔制的通知 关于重新划定大连港黑嘴子锚地的通知 河北水域

船舶引航安全监督管理办法

河北海事局小型旅游船艇

沿海内河船舶保险合同

1.沿海内河船舶险保险单(正本)

============================================================================

保险单位： 船舶名称：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

本公司根据被保险人（ ）的要求，由被保险

人向本公司缴付约定的保险费，按照沿海内河船舶保险条款和本保险单载明的条件承

保下述船舶。被保险人兹确认所填内容属实并对本保险合同条款（包括除外责任部分）

及保险条件的内容已经了解，同意从本保单正式签发之日起保险合同成立。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

制造年份： 制造厂家： 船舶种类 船舶用途

总吨位／马力／客位： 载重吨：

船舶尺寸：（总长） 船质结构： （型宽）

（型深） 船籍港：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

保险价值：人民币 （￥ ） 保险金额：人民币 （￥ ）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 航行区域：

沿海内河船舶保险合同

1.沿海内河船舶险保险单(正本)

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保险单位： 船舶名称：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

本公司根据被保险人（ ）的要求，由被保险

人向本公司缴付约定的保险费，按照沿海内河船舶保险条款和本保险单载明的条件承

保下述船舶。被保险人兹确认所填内容属实并对本保险合同条款（包括除外责任部分）

及保险条件的内容已经了解，同意从本保单正式签发之日起保险合同成立。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

制造年份： 制造厂家： 船舶种类 船舶用途

总吨位／马力／客位： 载重吨：

船舶尺寸：（总长） 船质结构： （型宽）

（型深） 船籍港：

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保险价值：人民币 （￥ ） 保险金额：人民币 （￥ ）

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 航行区域：

发布部门：交通部

发布日期：1992年08月31日

实施日期：1993年01月01日 (中央法规)

第一章 总 则

第一条 为加强内河船舶管理，统一内河船舶的《航行日志》及其记载要求，制定本规则。

第二条 本规则适用于中华人民共和国内河机动船舶。但是军事船舶、公安船舶、渔船和体育运动船艇不适用本规

则。

第三条 船舶必须持有统一格式的《航行日志》(见附录一)。

第四条 航行日志是船舶运行全过程的原始记录，是船舶法定文件之一，必须妥善保管。弃船时，船长必须携带《航行日志》离船。

第五条 船行日志的记载必须真实，不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。

第六条 港航监督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。

(或驾驶员) 第二章 记载规定

第七条 航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶航行、停泊、作业或修理的基本情节。

第八条 航行日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写；字体端正清楚，语句简明；不准涂抹、撕毁、添页，不留空行、空页；如记事栏填写满格，可翻页继续填写。

如果记错，应当将错写字句

沿海内河船东保障和赔偿责任保险条款

总 则

第一条

本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单以及特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

保险单中特别约定的内容如与本条款内容相抵触，则以特别约定为准。 第二条

凡在中华人民共和国境内合法登记注册，并经国家行政管理部门检验合格，在中华人民共和国（含港、澳、台地区）沿海、内河从事合法经营或作业的船舶，均可投保本保险。

本条款所指的船舶不包括军事、政府公务船舶以及渔船和只在湖泊内航行的船舶，经保险人书面同意的除外。 第三条

保险人接受被保险人投保本保险合同的前提是，被保险人已经按照保险人或中国境内其他保险公司制定并已向中国保险监管机构报批或报备的船舶险条款为被保险船舶投保了船舶险。 释 义

第四条

本保险合同涉及下列术语时，适用下列释义： （一）保险人：是指承保的保险公司。

（二）条款：是指《沿海内河船东保障和赔偿责任险条款》。 （三）油类：指任何种类的油料，包括任何含油成份的混合物。

（四）有毒有害物质：是指被列入《危险化学品名录》、《国家危险废物名录》（中华人民共和国环境保护部和中华人民共和国国家发展改革委员

沿海内河船东保障和赔偿责任保险条款

总 则

第一条

本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单以及特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

保险单中特别约定的内容如与本条款内容相抵触，则以特别约定为准。 第二条

凡在中华人民共和国境内合法登记注册，并经国家行政管理部门检验合格，在中华人民共和国（含港、澳、台地区）沿海、内河从事合法经营或作业的船舶，均可投保本保险。

本条款所指的船舶不包括军事、政府公务船舶以及渔船和只在湖泊内航行的船舶，经保险人书面同意的除外。 第三条

保险人接受被保险人投保本保险合同的前提是，被保险人已经按照保险人或中国境内其他保险公司制定并已向中国保险监管机构报批或报备的船舶险条款为被保险船舶投保了船舶险。 释 义

第四条

本保险合同涉及下列术语时，适用下列释义： （一）保险人：是指承保的保险公司。

（二）条款：是指《沿海内河船东保障和赔偿责任险条款》。 （三）油类：指任何种类的油料，包括任何含油成份的混合物。

（四）有毒有害物质：是指被列入《危险化学品名录》、《国家危险废物名录》（中华人民共和国环境保护部和中华人民共和国国家发展改革委员

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我国沿海渔区航行方法探讨

作者：蒋远旭

来源：《中国科技博览》2013年第19期

我国海岸线长，南北跨度大。渔船常年活动在沿海的各个渔场。所以，我国沿海被航海界认为世界上最复杂的航区之一。

随着我国经济高的高速发展，国内海上运输和沿海捕捞业迅速膨胀，使得沿海可航水域的通航密度越来越密集，加上中日、中韩渔业协定的生效，渔民失去济州岛、大小黑山、对马海峡、沙外渔场东侧等大片传统作业渔场，被迫撤回近海渔场，使近海渔场异常拥挤，加剧了与商船航线的重叠，也增加了与商船碰撞的概率。由于渔船的导助航仪器比较落后，船舶检验、监管等方面与商船相差较大和对于《避碰规则》了解甚少等原因，使近年来商船与渔船相碰的事故频发，造成了极大的经济损失和不良的社会影响。为此，研究和探讨我国沿海渔区航行的难点和对策有利于船舶运输的安全，对沿海航运事业的发展起到积极作用。 一、我国沿海渔民的情况

我国的捕渔业发展也以家庭个体、私人组合、个人承包等多种方式从事捕鱼生产，渔民缺少有效的组织、领导、教育、培训、专业和海上安全知识。这些人身体强壮，文化水平低，“见识

中华人民共和国内河避碰规则

1991年4月28日 交通部

第一章 总 则 第一条 宗旨

为维护水上交通秩序，防止碰撞事故，保障人民生命、财产的安全，制定本规则。 第二条 适用范围

在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口航行、停泊和作业的一切船舶、排筏均应当遵守本规则。

船舶、排筏在国境河流、湖泊航行、停泊和作业，按照中国政府同相邻国家政府签有的协议或者协定执行。

船舶、排筏在与中苏国境河流相通的水域航行、停泊和作业不适用本规则。 第三条 责任

船舶、排筏及其所有人、经营人以及船员应当对遵守本规则的疏忽而产生的后果以及对船员通常做法所要求的或者当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽而产生的后果负责。

不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，任何一船都应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离本规则，以挽救危局。 第四条 特别规定

本规则各条规定不妨碍各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局、黑龙江港航监督局根据辖区的具体情况，制定包括分道通航等有关交通管制的特别规定。特别规定应当尽可能符合本规则各条规定，报交通部批准后生效。

第五条 定义

本规则下列用语的含义是：

（一）“船舶”是指各种船艇

广州新港海事处辖区水域小型船舶航行

安全提示

（仅供参考）

广州新港海事处辖区水域船舶交通流密集（每天有近2000艘次进出港），通航水域狭窄，河口、锚地、浮筒众多，航道交错，交通环境十分复杂。时有小船因不按规定航路行驶及长时间占用主航道等原因，导致船舶发生搁浅、碰撞等水上交通事故。

为维护辖区交通秩序，保障船舶航行安全，特给航经新港海事处辖区水域的小型船舶（1600总吨以下或长度小于80米或吃水5米以下的船舶）以下安全提示：

一、遵守《珠江口水域船舶安全航行规定》第六条的规定，尽量靠近本船右舷的水道或航道的外缘行驶，即船舶各自靠右航行。

二、在航船舶，应加强了望，使用安全航速，谨慎驾驶，并保持在甚高频无线电话08频道上守听。

三、禁止船舶在黄埔大桥、东江口、横涌口附近水域，以及航道转向处追越他船。

四、需要横越航道的船舶，应在指定水域横越。横越时，应主动避让顺航道航行的船舶，在确认无碍他船航行时方可横越，横越前鸣放一长声，并尽可能垂直横越。

五、根据辖区实际，建议船舶按《广州新港海事处辖区水域小型船舶航行示意图》图示航路行驶。

六、航行要领 （一）出港船舶

要特别注意在黄埔大桥附近进港、菠萝庙和横涌口附近出港的横越船，以及89DH掉头区的进港

沿海内河船舶保险附加船主对旅客责任保险条款

本条款为《沿海内河船舶保险》（以下简称“主险”）的附加条款。 一、本公司根据船舶保险单的记载，承担下列保险责任：

保险船舶在运输过程中发生自然灾害或意外事故，造成船舶上旅客死亡或伤残，依法应由被保险人（船主）承担的直接经济赔偿责任。

二、除外责任

（一）战争、类似战争行为、叛乱、罢工、暴动或由于核子辐射所致的旅客伤残、死亡或疾病。

（二）旅客因疾病、传染病、分娩、流产所致的本人伤残或死亡。 （三）旅客殴斗、自残、自杀、欺诈或犯罪行为所致本人的伤残或死亡。 （四）船主的故意行为或重大过失所致的旅客伤残或死亡。 三、赔偿处理

（一）如发生本保险单承保责任范围的事故，旅客索赔时应出示有效的船票。同时船东应迅速将详情通知本公司。

（二）在未经本公司同意前，被保险人或其代表对索赔事项不能作承认、提议或付款的表示。本公司有权以被保险人名义进行诉讼、追偿，被保险人应全力协助。

（三）在发生本保险单项下的索赔时，如同时又有承保同样责任的其他保险，本公司对有关赔款及费用仅负比例赔偿责任。

（四）本保险承担的每位旅客最高赔偿责任限额以保单载明为准。

（五）在保险有效期内，不论发生一次或多次赔偿。每位旅客的赔偿累计以不超过最高赔偿责任限额。