比亚迪车型和价位

车型价位大全

汽 车 车 型 表汽车品牌 奥迪 车系名称奥迪TT 跑车 奥迪A3 奥迪A4L 奥迪A6L 奥迪Q3 奥迪Q5 奥迪A5 跑车 奥迪A8L 跑车 奥迪R8 奥迪Q5 奥迪Q7 奥迪S5 奥迪S8 宝马1系 宝马3系 宝马3系 宝马5系 宝马5系 宝马5系GT 宝马6系 宝马7系 宝马M系 宝马X1 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马Z4 A级 B级 C级 C级 E级 E级 E 级双门 R级 G级 S级 GL 级 SL 级 ML 级 GLK 级 SLK 级 CLS 级 AMG 车系

生产厂商进口 进口 一汽奥迪 一汽奥迪 一汽奥迪 一汽奥迪 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 华晨宝马 进口 华晨宝马 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 北京奔驰 进口 北京奔驰 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口

价格区间40.00万-70.80万 21.80 - 32.80万 21.10万-47.12万 29.50万-69.99万 暂无报价 30.00万-61.27万 39.39万-67.00万 65.80万-298.00万 232.80 - 249.80万 62.8

篇一：比亚迪汽车市场营销策略研究

比亚迪汽车市场营销策略研究

学 院：继续教育学院

专 业：市场营销

学 号：100113100048

学 生 姓 名：张莹莹

指 导 教 师：

2014年4月

毕业论文指导教师审阅意见

题目：比亚迪汽车市场营销策略研究

毕业设计（论文）答辩成绩评定

市场营销 专业毕业设计（论文）第 答辩委员会于

年月日审定了 班级 张莹莹 学生的毕业设计（论文）。

设计（论文）题目： 比亚迪汽车市场营销策略研究 设计（论文）说明书共 32 页，设计图纸 张。 毕业设计（论文）答辩委员会意见：

成 绩：

市场营销 专业毕业设计（论文）答辩委员会

主任委员（签字）

摘 要

世界汽车行业重新洗牌的局势下中国汽车行业及市场也面临着重大的改变，对于作为中国市场自主品牌汽车的比亚迪而言，这也是能否抓住中国市场并且走向世界千载难逢的机会。同时日益被关注的环境问题也开始影响汽车行业，环保汽车的概念已经不是新鲜的话题，电力汽车开始广受关注。这样的市场环境下，在原有传统汽车基础上混合电力汽车的比亚迪企业开始关注世界市场。进行比亚迪营销策略研究的目的就是为了探索一条能够使比亚迪的营销可持续发展道路。

论文首先阐述了汽车营销的理论并对中国汽车市场环境进行了简要分析。其次，从

一、公司简介

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 二、行业分析

（一）宏观环境分析（PEST模型） 1、 政治因素（P）

BYD汽车公司目前正在研发和推行的电动汽车，这是一项新的技术，不仅解决了汽车对汽油的需求量，同时电动汽车对环境保护做出了贡献；对于这一产业，政府大力支持并促进BYD公司的发展，所以在很长一段时间内，BYD公司的发展潜力巨大，且发展余地大，发展速度将会增快。另外，政府在一定程度上的政策补贴对BYD公司的进一步发展也将有积极的影响。

同时，政府制定的相关法律、法规会在间接的促进BYD公司的发展。比如国家颁布的经济合同法、企业破产法、商标法、质量法、专利法和中外合资企业法等。这些法律在一定程度上保护了BYD公司的电动汽车这一专利和技术，同时要

【通达信】价位趋势线（价位线、趋势线）-指标公式源码

VAR1:=HHV(HIGH,21); VAR2:=LLV(LOW,21);

VAR3:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,5); VAR4:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,20);

IF(CROSS(VAR4,VAR3) AND VAR3>55,100,115);

VAR6:=(CLOSE-LLV(LOW,80))/(HHV(HIGH,80)-LLV(LOW,80))*200; VAR7:=SMA(VAR6,3,1); VAR8:=SMA(VAR7,3,1); VAR9:=3*VAR7-2*VAR8; VARA:=LLV(LOW,5); VARB:=HHV(HIGH,5);

VARC:=EMA((CLOSE-VARA)/(VARB-VARA)*100,4)*2; VARD:=EMA(0.667*REF(VARC,1)+0.333*VARC,2); VARE:=3*VARC-2*VARD;

VARF:=POW(MA(CLOSE,5),2)+MA(CLOSE,5); VAR10:=POW(MA(LOW,5),2)+MA(

【通达信】价位趋势线（价位线、趋势线）-指标公式源码

VAR1:=HHV(HIGH,21); VAR2:=LLV(LOW,21);

VAR3:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,5); VAR4:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,20);

IF(CROSS(VAR4,VAR3) AND VAR3>55,100,115);

VAR6:=(CLOSE-LLV(LOW,80))/(HHV(HIGH,80)-LLV(LOW,80))*200; VAR7:=SMA(VAR6,3,1); VAR8:=SMA(VAR7,3,1); VAR9:=3*VAR7-2*VAR8; VARA:=LLV(LOW,5); VARB:=HHV(HIGH,5);

VARC:=EMA((CLOSE-VARA)/(VARB-VARA)*100,4)*2; VARD:=EMA(0.667*REF(VARC,1)+0.333*VARC,2); VARE:=3*VARC-2*VARD;

VARF:=POW(MA(CLOSE,5),2)+MA(CLOSE,5); VAR10:=POW(MA(LOW,5),2)+MA(

魔鬼价位·江湖秘籍系列（一）：单阳不破

这个系列是我在2001-2002年发表的，是当时以抽象力学为基础的代表作。虽然过去了很多年，但是对市场初学者也具有很高的指导意义。 应很多网友要求，我将其整理出来，供大家参考。

评论：

最早刚推出的时候，以卧薪尝胆这个名字来形容，后来改成简单易懂的单阳不破名称。

这种形态，主要应用在市场信心已经恢复，情绪开始逐渐乐观起来。 特征：一根带有量的攻击性长阳出现以后，市场人气开始被激励起来。如果市场回调出现抗跌特征，即盘面出现缓跌或者跌不动。那么在回调6-8根K线周期内，就会引发新的暴涨。

市场氛围：信心已经开始坚定，情绪越来越乐观起来。

级别：在月线、周线上出现的可靠性最高，并且会引发巨幅上涨。 结构：月线、周线、日线如果稳定运行在20均线以上，单阳不破产生的攻击力最强。

禁忌：当市场信心脆弱时，情绪变得悲观时。单阳不破形成，后面会缺乏推动力。多数时候会在调整6-8根K线后，因无力引发上涨而继而形成暴跌。 上证指数在2008年8月19日-29日所形成的日线单阳不破，就是这种情况。因为市场信心缺乏，情绪非常悲观。

而同样，上证指数在2006年5月-11月间所以形成月线级别单阳不破，引发了巨

魔鬼价位·江湖秘籍系列（一）：单阳不破

这个系列是我在2001-2002年发表的，是当时以抽象力学为基础的代表作。虽然过去了很多年，但是对市场初学者也具有很高的指导意义。 应很多网友要求，我将其整理出来，供大家参考。

评论：

最早刚推出的时候，以卧薪尝胆这个名字来形容，后来改成简单易懂的单阳不破名称。

这种形态，主要应用在市场信心已经恢复，情绪开始逐渐乐观起来。 特征：一根带有量的攻击性长阳出现以后，市场人气开始被激励起来。如果市场回调出现抗跌特征，即盘面出现缓跌或者跌不动。那么在回调6-8根K线周期内，就会引发新的暴涨。

市场氛围：信心已经开始坚定，情绪越来越乐观起来。

级别：在月线、周线上出现的可靠性最高，并且会引发巨幅上涨。 结构：月线、周线、日线如果稳定运行在20均线以上，单阳不破产生的攻击力最强。

禁忌：当市场信心脆弱时，情绪变得悲观时。单阳不破形成，后面会缺乏推动力。多数时候会在调整6-8根K线后，因无力引发上涨而继而形成暴跌。 上证指数在2008年8月19日-29日所形成的日线单阳不破，就是这种情况。因为市场信心缺乏，情绪非常悲观。

而同样，上证指数在2006年5月-11月间所以形成月线级别单阳不破，引发了巨

比亚迪汽车OBD数据汇总

测量日期：2016.2.1 整理日期：2016.2.2

此数据为初步测定，不承担任何法律责任 参数 波特率

值 500 头 11f

0 1 2 3 4 5 6 7 头 20f 0 07 1 3F 2 61 3 00 4 7B 5 20 6 00 7 20 注：

00：此位与油门有关 05，07：此位与刹车有关 头 10b 注：

油门相关 0 0D 1 10 2 C8 3 10 4 10 5 00 6 00 7 1E 头 0 1 2 3 4 5 6 7 10d 头 20d 0 0B 1 D8 2 4B 3 00 4 02 42 22 5 00 6 03 7 FF 注：

04：此高位为刹车，未踩为0，轻踩为1，其次是2 头 113 P R N D 0 FF 1 FF 2 62 3 00 4 F0 F0 F8 F0 F8 5 00 6 96 96 3F 96 3F 7 19 19 68 19 68 注：

此数据跟挡位相关，具体挡位参考212

头

比亚迪汽车

营销环境分析报告

目录

一、宏观环境分析----------------------------1

1、人口环境分析 ----------------------------1 2、经济环境分析--------------------------------1 3、自然环境分析--------------------------------1 4、技术环境分析---------------------------------1 5、政治环境分析----------------------------------3 6、社会文化环境分析----------------------------3

二、微观环境分析----------------------------4

1、企业内部环境分析----------------------------4 2、供应商分析---------------------------------------5 3、中介机构分析------------------------------------6 4、竞争者分析----------------------------------------6 5

比亚迪公司战略分析

评 分 表

项 目 一、环境分析 二、组织分析 三、战略计划 四、总结 总 分

分 值 35 35 25 5 100分 得 分 备 注

评分人：

年 月 日

目 录

一、环境分析（35分）............................................................................................. 1 二、组织分析（35分）..........................................................................................133 三、战略计划（25分）........................................................................................... 24 四、项目总结（5分） ................................................................