混凝土简支梁桥的计算

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混凝土简支梁桥内力计算轨道

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混凝土简支梁桥内力计算

一.基本资料

1.桥梁跨径与桥宽

标准跨径:40m(墩中心距离) 主梁全长:39.96m 计算跨径:39.0m

桥面净空:净14+2×1.75m=17.5m。

2.车辆荷载:公路-I级汽车荷载,人群荷载3.0kN/m,结构重要性指数γ0=1.1。 3.主要结构尺寸

主梁高度h=2300mm,主梁间距S=2500mm,其中主梁上翼缘预制部分宽为

1600mm,现浇段宽为900mm,全桥由7片梁组成,设7道横隔梁。 桥梁结构尺寸参见附图。 4.恒载计算参数

预制主梁(包括横隔梁)的容重 ?1=25kN/m3 主梁现浇部分的自重 ?1=25kN/m3 二期恒载

桥面铺装5cm厚沥青混凝土?2=23kN/m3,平均8cm厚混凝土垫层?3=24kN/m3

人行道及栏杆 g1p=3.5kN/m(每片主梁分担的荷重) 二.计算要求

1.计算桥面板的内力(包括边梁悬臂板);

2.计算支点处的荷载横向分布系数(按杠杆法计算);

3.计算和比较跨中的荷载横向分布系数(按修正偏心受压法、铰接梁法、G-M法计算)及横向分布系数沿主梁纵向的分布;

4.计算内力各主梁和边梁跨中、l/4截面、变截面和支点截

简支梁桥设计计算

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T 形简支梁桥

1.设计名称:天河简支梁设计

2.设计资料及构造布置

2.1.桥面跨径及桥宽

标准跨径:该桥为二级公路上的一座简支梁桥,根据桥下净空和方案的经济比较,确定主梁采用标准跨径为20m 的装配式钢筋混凝土简支梁桥。

计算跨径:根据梁式桥计算跨径的取值方法,计算跨径取相邻支座中心间距为19.5m.

桥面宽度:横向布置为 净-7(行车道)+2×0.75m (人行道)+2×0.25(栏杆)

桥下净空: 4m

混凝土:主梁采用C25

主梁高:取1.5m.

主梁梁肋宽:为保证主梁抗剪需要,梁肋受压时的稳定,以及混凝土的振捣质量,通常梁肋宽度为15cm -18cm ,鉴于本桥跨度16m 按较大取18cm

2.2.设计依据

(1)《公路桥涵设计通用规范》 (JTGD60-2004)

(2)《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

(3)《桥梁工程》

(4)《桥梁工程设计方法及应用》

3荷载横向分布系数计算书

3.1主梁荷载横向分布系数计算

3.1.1①跨中荷载横向分布系数

a.计算主梁的抗弯及抗扭惯性矩I X 和I TX

利用G -M 法计算荷载横向分布系数,求主梁截面的形心位置a X 平均板厚为:

h 1=2

1(h 薄+h 厚)=0.5&

预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算

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课程名称:《桥梁工程概论》

设计题目: 预应力混凝土

简支T形梁桥设计计算

院 系:专 业:学 号:姓 名:指导教师:

西南交通大学峨眉校区

2012年 月 日

设 计 任 务 书

专 业 姓 名 学 号 开题日期: 完成日期:

题 目: 预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算

一、设计的目的

通过本次预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算,巩固课堂所学知识。

预应力钢筋预应力损失计算软等有关计算。学习并掌握了简支桥的基本设计内容。

二、设计的内容及要求

要求:1、本课程设计须要按教务对课程设计的排版格式要求,形成电子文档,并打印成文

设计内容:1、计算桥面板内力(最大弯矩和剪力);

三、指导教师评语

四、成 绩

指导教师)

年 月 日

预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算

一、计算资料及构造布置…………………………………………………………………… 4 (一)设计资料…………………………………………………………………………… 4 (二)横截面布置………………………………………………………………………… 5 (三)横截面沿跨长的变化………………………………………………

预应力混凝土T形简支梁桥计算示例

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同济大学函授教学资料

预应力混凝土T型桥梁计算示例

潘宝根 编

1

预应力混凝土T形梁桥计算示例

(跨径:38.88m)

一、设计资料及构造布置????????????????????????????????(1) (一)设计资料????????????????????????????????????(2) (二)横截面布置???????????????????????????????????(3) (三)横截面沿跨长的变化???????????????????????????????(4) (四)横隔梁设置???????????????????????????????????(5) 二、主梁内力计算??????????????????????????????????(11) (一)恒载内力计算?????????????????????????????????(1) (二)活载内力计算(采用修正的刚性梁法)???????????????????????(10) (三)主梁内力组合?????????????????????????????????(1) 三、预应力钢束的估算及其布置????????????????????????????(1

midas简支梁桥计算书

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1、模型简介

中梁模型图

弯矩

剪力

扭转(剪力最大)

扭转(扭转最大)

自振模态振型图

2、计算书 1. 设计规范

1.1. 公路工程技术标准(JTG B01-2003)

1.2. 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004)

1.3. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004) 1.4. 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007) 1.5. 公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008) 2. 设计资料

2.1. 使用程序 : MIDAS/Civil, Civil 2006 ( Release No. 1 ) 2.2. 截面设计内力 : 3维 2.3. 构件类型 : 全预应力

2.4. 公路桥涵的设计安全等级 : 一级 2.5. 构件制作方法 : 预制 3. 主要材料指标 3.1. 混凝土 标准值 强度等级 弹性模量 (MPa) 容重 (kN/m3) 线膨胀系数 fck (MPa) C50 34500.00 25.00 1.000e-005 32.40 ftk (MPa) 2.65 fcd (MPa) 22.40 设计值 ftd (MPa) 1.83 3.2. 预应力钢筋 预应力钢筋

混凝土简支体系梁桥的构造与设计

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第三章 混凝土简支体系梁桥的构造与设计

第三章 混凝土简支体系梁桥的构造与设计

一、填空题:

1、装配式板的横向连接方法有 和 两种;装配式主梁的连接接头可采用 , , 。

2、设置横隔梁的作用: 。

3、桥上荷载横向分布的规律与结构横向刚度关系密切,横向联结刚度越大,荷载横向分布作用越 ,各主梁的负担也越 。

二、名词解释:

1、截面效率指标 2、组合梁桥

三、简答题:

1. 钢筋混凝土梁式桥有那些特点?其适用性怎样?

2. 预应力混凝土梁式桥有那些特点?其适用性怎样?

3. 在梁(板)桥中,板、肋梁、箱梁各自的结构主要特征是什么? 4. 装配式梁桥设计中块件划分应遵循哪些原则?

5. 后张法预应力混凝土T形梁中,为防止锚具附近混凝土开裂,可采取哪些构造措施? 6. 装配式板桥横向连接的作用是什么?有哪几种横向连接方式? 7. 装配式预应力混凝土T梁力筋布置有哪三点要求?

8. 装配式预应力混凝土T梁跨中力筋在横向的布置原则是哪两点? 9. 端横隔板与中横隔板在布置上各有哪些要求?

10. 预应力混凝土悬臂梁桥的基本结构有

钢筋混凝土简支T型梁桥计算书

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本科毕业设计

xxxxxx桥设计

院(系、部)名 称 :

专 业 名 称: 学 生 姓 名:

学 生 学 号: 指 导 教 师:

2012年6月1日

学 术 声 明

本人呈交的学位论文,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于xxxxxxxxx。

本人签名: 日期:

指导教师签名: 日期:

摘要

摘 要

本设计是根据设计任务书的要求和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的规定,对xxxxxxx桥进行方案设计和结构设计的。对该桥的设计,本着“安

钢筋混凝土简支T形梁桥主梁计算示例

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钢筋混凝土简支T形梁桥主梁计算示例

钢筋混凝土T形梁桥主梁设计资料

⒈某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸。 标准跨径:20.00m; 计算跨径:19.50m; 主梁全长:19.96m;

梁的截面尺寸如下图(单位mm): ⒉计算内力 ?使用阶段的内力 跨中截面计算弯矩(标准值)

结构重力弯矩:M1/2恒=759.45kN-m;

汽车荷载弯矩:M1/2汽=697.28kN-m(未计入冲击系数); 人群荷载弯矩:M1/2人=55.30kN-m; 1/4跨截面计算弯矩(设计值)

Md,1/4=1687kN-m;(已考虑荷载安全系数) 支点截面弯矩 Md0=0,

支点截面计算剪力(标准值)

结构重力剪力:V0恒=139.75kN;

汽车荷载剪力:V0汽=142.80kN(未计入冲击系数); 人群荷载剪力:V0人=11.33kN; 跨中截面计算剪力(设计值)

跨中设计剪力:Vd,1/2=84kN(已考虑荷载安全系数);

主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。结构安全等级为二级。汽车冲击系数,汽车冲击系数1+μ=1.292。

?施工阶段的内力

简支梁在吊装时,其吊点设在距梁端a=400mm处,而梁自重在跨中截面的弯矩标准值Mk,1/2=505.69kN—

预应力混凝土40M简支T形梁桥计算

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毕业设计

预应力混凝土简支T形梁桥计算书(夹片锚具)

一 设计资料及构造布置 1、桥梁跨径及桥宽

标准跨径:40m(墩中心距离) 主梁全长:39.98m 计算跨径:39.00m

桥面净空:净9.5+2×0.75m=11m

2、设计荷载:汽车:公路—?级,人群:3.5KN/m2

3、设计时速: 80km/h

4、桥面宽度: 净(8+0.5×(n+1))+2×0.75m(人行道) 5、桥面横坡:1.5%

6、环境 :桥址位于野外一般地区,Ⅰ类环境条件,年平均相对湿度75%;

7、施工方法:主梁采用后张法,预留孔道采用预埋金属波纹管成型,两端同时张拉。 8、预应力种类:按A类预应力混凝土构件设计 3.材料及工艺

混凝土:主梁采用C50,桥面铺装用沥青混凝土。

预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)的

?15.2钢绞线,每束六根,全梁配七束,fpk=1860Mpa。

普通钢筋直径大于和等于12mm的采用HRB335钢筋,直径小于12mm的均用R235钢筋。 按后张法施工工艺要求制作主梁,采用内径70mm,外径77mm的预埋波纹管和夹片锚具。 4.设计依据

(1)交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01

预应力混凝土简支T型梁桥设计

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大连星海大桥

预应力混凝土简支T型梁桥设计

摘要

桥是跨越障碍的通道,随着我国城市建设和高等级公路、道路建设的发展,桥梁的建设也将成为必然的趋势。预应力混凝土简支T型梁桥设计在我国公路上修建很多。

本毕业设计内容为预应力混凝土简支T型梁桥设计,结构设计包括对预应力混凝土简支T型梁、墩柱及盖梁的设计和计算,具体计算方法包括荷载横向分布系数计算法、容许应力法。施工组织包括钻孔桩施工、T型梁的预制和架设、支座和伸缩缝施工、以及桥面铺装和栏杆施工以及附属结构的施工等。

设计中参考了《桥梁计算示例集—混凝土简支梁(板)桥》、《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《桥梁工程》、《桥梁施工组织管理》等课内外有关资料。

关键词:桥梁,设计,预应力,混凝土 T梁

Abstract

Bridge across obstacles corridors, with our urban construction and the high-grade highway, road construction, bridge building will also become the inevitable trend. Pre-stressed Concrete