电动车电池充电器防水吗

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电动车充电器毕业设计

标签:文库时间:2024-11-20
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大学毕业设计 基于TL494

摘要

本文为基于TL494芯片的电动自行车充电器设计及分析,简明扼要地概述了充电器的电路结构,其中主要包括:整流滤波电路、防浪涌电路、防市电过压电路、推挽式变流电路、电池防反接电路、充电状态显示电路,半桥式充电器辅助电源电路等。详细介绍了各种充电方式,包括恒流充电法、恒压充电法、浮充法、涓充法、分阶段充电法、快速充电法等。最后说明了 PWM脉宽调制集成电路芯片工作原理。并主要分析了一个基于TL494芯片的山东GD36半桥式充电器,介绍了它的工作原理,工作过程及对电动自行车充电器使用时的维护。

关键词:TL494;开关电源;整流滤波;脉宽调制技术;集成电路芯片

第1页

大学毕业设计 基于TL494

ABSTRACT

This paper is based on the analysis of the design of the charger of TL494 electric bicycle , which mainly includes the application of the rectifier filter and various ways of charging, the application of th

电动车充电器毕业设计

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大学毕业设计 基于TL494

摘要

本文为基于TL494芯片的电动自行车充电器设计及分析,简明扼要地概述了充电器的电路结构,其中主要包括:整流滤波电路、防浪涌电路、防市电过压电路、推挽式变流电路、电池防反接电路、充电状态显示电路,半桥式充电器辅助电源电路等。详细介绍了各种充电方式,包括恒流充电法、恒压充电法、浮充法、涓充法、分阶段充电法、快速充电法等。最后说明了 PWM脉宽调制集成电路芯片工作原理。并主要分析了一个基于TL494芯片的山东GD36半桥式充电器,介绍了它的工作原理,工作过程及对电动自行车充电器使用时的维护。

关键词:TL494;开关电源;整流滤波;脉宽调制技术;集成电路芯片

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大学毕业设计 基于TL494

ABSTRACT

This paper is based on the analysis of the design of the charger of TL494 electric bicycle , which mainly includes the application of the rectifier filter and various ways of charging, the application of th

电动车开关电源充电器电路详解

标签:文库时间:2024-11-20
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资料

一、电路组成及功能

1.高压部分C1、L1、C2组成市电双向抗干扰,D1~D4、C5构成桥式整流电路。RT是负的热敏,室温时约8Ω,可以减小充电器刚接通市电时的冲击,保护D1~D4等,随温度升高电阻值减小,功耗也随之减小。

R32、C6、C7是1的启动电路,N3、D5组成IC1的辅助工作电源。C14为IC1自身+5V参考电源滤波电容。C10、R28为IC1内部运算放大器补偿电路。高频变压器T1的初级N1和功率开关管Q1组成能量转换电路。Q1导通时,N1将能量传递给次级绕组;在Q1截止时,D6将储能返还电源。R31是功率转换部分电流取样电阻,当它两端电压超过1V时,IC1保护电路动作,关断⑥脚输出,这一功能在本电路里是第一功率限制电路。

该电路IC1的KA3842AP和UC3842可以通用。IC1的运用,和常见充电器相比有两个不同点:在③脚和④脚间加了R25斜坡补偿,这样对输出占空比大于80%时有利,加C11对开关电源空载和轻载时,稳定振荡有益;电压和电流负反馈通过光电耦合器IC3加在IC1运算放大器的输出端①脚,而不是通常的反相输入端②脚,好处是缩短了信号传递和处理经过运算放大器的延迟时间。

2.低压部分T1次级N2和D13a、C21组成低压主整

电动车开关电源充电器电路详解

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资料

一、电路组成及功能

1.高压部分C1、L1、C2组成市电双向抗干扰,D1~D4、C5构成桥式整流电路。RT是负的热敏,室温时约8Ω,可以减小充电器刚接通市电时的冲击,保护D1~D4等,随温度升高电阻值减小,功耗也随之减小。

R32、C6、C7是1的启动电路,N3、D5组成IC1的辅助工作电源。C14为IC1自身+5V参考电源滤波电容。C10、R28为IC1内部运算放大器补偿电路。高频变压器T1的初级N1和功率开关管Q1组成能量转换电路。Q1导通时,N1将能量传递给次级绕组;在Q1截止时,D6将储能返还电源。R31是功率转换部分电流取样电阻,当它两端电压超过1V时,IC1保护电路动作,关断⑥脚输出,这一功能在本电路里是第一功率限制电路。

该电路IC1的KA3842AP和UC3842可以通用。IC1的运用,和常见充电器相比有两个不同点:在③脚和④脚间加了R25斜坡补偿,这样对输出占空比大于80%时有利,加C11对开关电源空载和轻载时,稳定振荡有益;电压和电流负反馈通过光电耦合器IC3加在IC1运算放大器的输出端①脚,而不是通常的反相输入端②脚,好处是缩短了信号传递和处理经过运算放大器的延迟时间。

2.低压部分T1次级N2和D13a、C21组成低压主整

防水式铅酸电池充电器

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)申请公布号

CN202019201U

(43)申请公布日2011.10.26(21)申请号CN201120042526.8

(22)申请日2011.02.21

(71)申请人东莞市盛光电子有限公司

地址523000 广东省东莞市横沥镇裕宁西路

(72)发明人叶龙

(74)专利代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所

代理人曹玉平

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

防水式铅酸电池充电器

(57)摘要

本实用新型涉及充电器技术领域,尤

其涉及防水式铅酸电池充电器,包括有铅酸

电池、充电器模块、壳体和密封覆盖在壳体

上的底盖,壳体内设置有供铅酸电池放置的

电池容纳空间、供充电器模块放置的充电器

容纳空间,底盖将电池容纳空间和充电器容

纳空间密封盖住,壳体两端分别设有与充电

器模块电连接的连接接口,本实用新型将铅

酸电池与充电器模块共同设置在同一壳体

中,实现了铅酸电池和充电器的一体化结

构,使用方便,有利于市场竞争;同时,壳

电动车48V充电器原理图与维修

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很经典的,有兴趣的来看看

电动车48V充电器原理图与维修

电动车充电器实际上就是一个开关电源加上一个检测电路,目前很多电动车的48V充电器都是采用KA3842和比较器LM358来完成充电工作 理图如图1

所示

很经典的,有兴趣的来看看

工作原理

220V交流电经LF1双向滤波.VD1-VD4整流为脉动直流电压,再经C3滤波后形成约300V的直流电压,300V直流电压经过启动电阻R4为脉宽调制集成电路IC1的7脚提供启动电压,IC1的7脚得到启动电压后,(7脚电压高于14V时,集成电路开始工作),6脚输出PWM脉冲,驱动电源开关管(场效应管) VT7工作在开关状态,电流通过VT1的S极-D极-R7-接地端.此时开关变压器T1的8-9绕组产生感应电压,经VD6,R2为IC1的7脚提供稳定的工作电压,4脚外接振荡电阻R10和振荡电容C7决定IC1的振荡频率,

IC2(TL431)为精密基准电压源,IC4(光耦合器4N35)配合用来稳定充电电压,调整RP1(510欧半可调电位器)可以细调充电器的电压,LED1是电源指示灯.接通电源后该指示灯就会发出红色的光。

VT1开始工作后,变压器的次级6-5绕组输出的电压经快速恢复二极管VD60整流,C18滤

29.4V2A锂电池充电器,29.4V锂电池充电器

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Fuyuang電話Tel:0769-86595059/79/89東莞市石排福源電子廠Fuyuan Electronic Co.,LTD网址Http: 郵箱:Email:傳真Fax:0769 86595099www.fypoweradapter.cominfo@fypoweradapter.com產 品 確 認 書PRODUCT FOR APPROVAL客 戶CUSTOMER:發 行 日 期ISSUE DATE:品 名 ARTICLE:規 格SIZE:標 準STANDARD:標 準 編 號DESCRIPTION:客 戶 料 號 CUSTOMER NO:本 廠 型 號OUR MODEL NO:顏 色COLOR:製 作PREPARED BYFY-14515-ADT黑 色 BLACK 2013年05月08日星期三SWITCHING POWER SUPPLYAC 100-240V / DC 29.4V 2APSE UL CUL GS CE

电动车电池原理

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电动车电池工作原理,修复技术

蓄电池作为“方便电源”一直被人们所广泛使用,在2003年前普通百姓直接使用还不多见,

随着电动车在我国普及化程度不断提高,蓄电池越来越多的贴近百姓生活,但人们又对蓄电

池的知识了解甚少:电瓶如何坏损过快、容量减少的电瓶是否可以修复、如何保养电瓶等等

提出疑问,在此我们仅对电动车电瓶坏损成因、修复、保养浅谈如下,供读者参考。

电动车一般使用的是免维护的铅酸蓄电池,电解液为胶体状,分为24V、36V 、48V和

60V。市面上36V和48V的为多、24V和60V的为少。24V为二节、36V为三节、48V为四节、

60V为五节12V的单体蓄电池串联而成;单体电池每节为12V,由6隔串联组成,每隔2V,

每隔均有正负极板和胶体电解液。蓄电池坏损原因很复杂,大致分为以下6种:

1、“过充”导致蓄电池坏损。

“过充”就是过量给蓄电池充电而产生的一种对蓄电池化学和物理性能起破坏作用的现象。

“过充”首先是充电器的原因。目前的电动车充电器都有安全充电电压设置,充电电压

一般设定在电瓶标准电压的1.2倍以内,如48V的蓄电池,充电电压设定在57.2V以内。蓄

电池在放电过程中,电压会逐步下降,当再次给电瓶充电时,充电器的红灯会亮起,表示充

电进行时,当电能不

锂电池充电器标准 (DOC)

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锂电池充电器测试标准

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目 录

1范围 ---------------------------------------------------------------------------- 3 2参考标准-----------------------------------------------------------------------3 3技术要求-----------------------------------------------------------------------------------3

3.1使用环境-----------------------------------------------------------------------------------3 3.2外观要求---------------------------------------------------

电池充电器原理图详解

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电池充电器原理图详解(附图)

时间:2012-06-27 11:49:27 来源:中国装备制造网 点击量:42

锂电池充电器原理图是什么呢?在充电时,手机和电动车使用的充电器多为锂电池充电器,那么你知道锂电池充电器原理图是什么呢?下面世界工厂网小编就和大家聊聊锂电池充电器原理图,也长长见识。

锂离子电池具有单只端电压高、比容量大等优点,但其充电必须使用专用充电器,因为它在过充电时极易损坏。锂离子电池充电器之所以称“新创意”,是因为它除监视电池的充电状态外,还能分阶段控制电池的最大充电电流。用本充电器充电开始时,充电电流从10mA依次递增至270mA,当电量充至70%左右时,自动改用最大220mA充电,然后依次改为最大170mA、120mA和70mA,最后以10mA左右的涓流结束充电。这种充电方法可以较大限度地将锂离子电池充足。

本装置电路如附图所示。IC1构成频率约1Hz1的多谐振荡器,IC2构成脉冲频率6分配器,IC3构成充电执行电路。通电后IC2复位,Q0输出高电平,这时IC3输出电压仅1.25V,电路由+15V经R1给电池提供约10mA的充电电流。通电后IC1起振,其③脚输出的脉冲触发IC2工作,使输出端Q1~Q5依次出现高