动量传输在工程中的应用

一、动量传输

1、 流体；连续介质模型；流体模型；动力粘度、运动粘度、恩式粘度；压缩性、膨胀性 2、 表面力、质量力；静压力特性；压强（相对压强、绝对压强、真空度）；等压面 3、 Lagrange 法、Euler法，迹线、流线

4、 稳定流、非稳定流 ，急变流、缓变流，均匀流、非均匀流

5、 运动要素：流速、流量，水力要素：过流断面、湿周、水力半径、当量直径

6、 动压、静压、位压；速度能头、位置能头、测压管能头、总能头；动能、动量修正系数 7、 层流、湍流；自然对流、强制对流

8、 沿程阻力、局部阻力；沿程损失、局部损失 9、 速度场；速度梯度；速度边界层 二、热量传输

1、温度场、温度梯度、温度边界层；热流量、热流密度 2、导热、对流、辐射

3、导热系数、对流换热系数、辐射换热系数、热量传输系数 4、相似准数Fo、Bi、Re、Gr、Pr、Nu

5、黑体、白体、透热体；灰体；吸收率、反射率、透过率、黑度

6、单色辐射力、全辐射力、方位辐射力；角系数；有效辐射；表面网络热阻、空间网络热阻

7、解析法、数值分析法、有限差分法、集总参数法、网络元法 三、质量传输

1、 质量传输；扩散传质、对流传质、相间传质

2、 浓度、速度、传质通量；浓度场、

DDS中间件在CAN总线传输中的应用 Rojdi REKIK Salem HASNAOUI

摘要：数据分发服务（ DDS）是一种以发布和订阅数据为中心的中间件。它指专门为实时实现数据的API分布。并非常适用于复杂分布式系统和QoS功能的应用程序。但是，它需要通过传感器传输大量测量网络的时序参数。其基于优先级的媒体访问控制是用来选择具有较高的传感器信息。这种方式大大降低了获得的快照环境状态的时间，因此符合反馈控制回路的实时要求。使用的“发布/订阅/分发”模式和底层的实时CAN总线是当前在这个研究课题中才存在的几个区域。这些活动由德国国家研究中心和首尔国立大学结构实验室，以及由我们的“控制和通讯技术“研究小组负责。本文的主要目的是证明DDS中间件是如何在CAN总线实现的。

1 介绍：今天的嵌入式软件应用越来越分散，他们的数据通讯的联网的制度在许多计算节点之间。这包括在航空航天应用，国防，分布式仿真，工业自动化，分布式控制，机器人技术，电信设备和联网领域的消费电子产品。在当今的日子里，该行业被质疑对生产力的质量，安全，环保和程度横向和纵向整合需求的日益提高。然而，复杂的分布式控制系统（ DCS ）不能有效地和

介绍SDH传输技术的基本置理、SDH技术的特点。SDH技术正成为广播电视领域传输技术方面的应用热点。SDH技术传输广播电视信号的过程。

SDH传输技术及其在广播电视中的应用侯小芳 (北广播电视传输中， 安徽淮 U淮北 250 3 0 0)

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摘要：介绍 s H传输技术的基本置理÷ H D s D

< s H技术正成为广播电 D视领域传输技术方面的应用热点。D技术 T SH

传输播电信的程 广：号过。视关词：步体 电 键同数字系广播视传输 j1前言 .

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单元 ( U)过程，通过支路单元指针 ( U T或管理单元指 A的它 T P R) S H (y crn u itl i a h D Sn ho osDg a He r y同步数字传输体系 )是针 ( U T的功能来实现；用则是将多个低价通道层信号通 i rc . A P R)复可以进行一整套同步信息传输、复用和交叉连接的标准化数字过码速调整使之进入高价通道或将多个高价通道层信号通过码信号的等级

介绍SDH传输技术的基本置理、SDH技术的特点。SDH技术正成为广播电视领域传输技术方面的应用热点。SDH技术传输广播电视信号的过程。

SDH传输技术及其在广播电视中的应用侯小芳 (北广播电视传输中， 安徽淮 U淮北 250 3 0 0)

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冶金传输原理要点及习题左海滨 冶金与生态工程学院 010-62332353 zuohaibin@

第一篇 动量传输力学学科内容与方法比较

流体力学研究内容及方法μ(v),ρ 科学 动量 传输 研究 内容 工程 A,D P 内因 边界条件 外因 流化床，喷枪等设计 参数关系 速度分布 应力分布

动量 传输 研究 方法

理论研究方法

宏观方法(系统论) 微观方法(还原论，微分方程+物理模型+边界条件)

相似理论指导的模型试验 试验研究方法 试验测试手段 流场显示技术 计算流体力学

理论方法中，流体力学引用的主要定理有： (1)质量守恒定律； (2)动量守恒定律；(3)牛顿运动第二定律； (4) 机械能转化与守恒定律：动能+压能+位能+能量损失=const

第一篇 动量传输

动量传输现象在冶金工艺中可解决两类问题 第一类是研究系统内流动参数间的整体关系。例如，管道 中流体流量与压差的关系，钢包钢水流出所需的时间等。 我们只要根据质量、能量和动量平衡原理，就能较容易地 计算出结果来。 第二类是研究系统内部的“微细结构”。例如，研究某一 流场中速度分布，研究湍流能量的耗散模型等。显然，这 要复杂得多，需要求解非线性偏微分方程的数值解。 本篇首先介绍动量传输的基本概念，

GPS的运用方法

gps在工程测量中的应用_卫星通信

　　摘　要：简述了全球定位系统（GPS）的基本结构和测量原理，总结了GPS用于工程测量所具有的特点，介绍了GPS在工程测量中的应用实例。

　　关键词：GPS；工程测量；应用实例　

　　全球定位系统（Global Positioning System，简称GPS）是美国从20世纪70年代开始研制的用于军事部门的新一代卫星导航和定位系统，历时20年，耗资200多亿美元，分三阶段研制，陆续投入使用，并于1994年全方面建成。GPS是以卫星为基础的无线电卫星导航定位系统，他具有万能性、全球性、全天候、连续性和实时性的精密三维导航和定位功能，而且具有良好的抗干扰性和保密性。因此，GPS技术率先在大地测量、工程测量、航空摄影测量、海洋测量、城市测量等测绘领域得到了应用［1］，并在军事、交通、通信、资源、管理等领域展开了研究并得到广泛应用。本文介绍GPS在山区工程测量中的应用，并提出几点体会。

　　1　GPS简介

　　1．1　GPS构成

　　GPS主要由空间卫星星座、地面监视站及用户设备三部分构成。

　　（1）GPS空间卫星星座由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成。24颗卫星均匀分布在6个轨道平面内，轨

编 号： 审定成绩：

专 科 毕 业 论 文

论文题目： 工程测量在桥梁中的应用

姓 名： 张 伟 学号： 201020326 专 业： 工程测量技术

学校指导教师姓名： 石 明 星 职 称： 讲 师 论文提交日期： 2012.12.04 论文答辩日期： 2012.12.20

毕 业 论 文

工程测量在桥梁中的应用

Measurement application in Bridge Engineering

作 者 姓 名： 张 伟 学科、专 业： 工程测量技术 指 导 教 师： 石 明 星 完 成 日 期： 2012年12月04日

兰 州 交 通 大 学 Lanzhou Jiaotong University

兰州交通大学专科毕业论文

摘 要

桥梁是供铁路、道路、管线、车辆、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其他交通线路使用的建筑结构。交通的进步和发展，除了道路和铁路的建设，桥

GPS技术在工程测量中的应用

1概述

20世纪80年代以来，随着GPS定位技术的出现和不断发展完善，使测绘定位技术发生了革命性的变革，为工程测量提供了崭新的技术手段和方法。长期以来用测角、测距、测水准为主体的常规地面定位技术，正在逐步被以一次性确定三维坐标的、高速度、高效率、高精度的CPS技术所代替，同时定位范围己从陆地和近海扩展到海洋和宇宙空间；定位方法己从静态扩展到动态；定位服务领域己从导航和测绘领域扩展到国民经济建设的广阔领域。对经典大地测量学的各个方面产生了极其深刻的影响，它在大地测量学及其相关学科领域，如地球动力学、海洋大地测量学、地球物理探测、资源勘探、航空与卫星遥感、地下工程变形监测、运动目标的测速以及精密时间传递等方面的广泛应用，充分显示了卫星定位技术的高精度和高效益。

2 GPS测量的基本原理与方法 2．1 GPS测量的基本原理

测量学中的交会法测量里有一种测距交会确定点位的方法。与其相似，GPS的定位原理就是利用空间分布的卫星以及卫星与地面点的距离交会得出地面点位置。简言之，GPS定位原理是一种空间的距离交会原理。

设想在地面待定位置上安置GPS接收机，同一时刻接收4颗以上GPS卫星发射的信号。通过一定的

Excel在投标算量及报价中的应用

摘要：工程手工算量计算繁琐，不易统计和修改，故而算量软件陆续出现。然而算量软件操作必须按软件要求，对软件公司的指导依赖性很强；另外算量软件采用三维建模来实现计算的，较手工算量多出了建模工作，而建模本身工作量较大。

随着我国工程量清单规范的实施，编制自己的企业定额已日趋必要，企业定额的数据主要来源于历史数据的记录和统计。Excel具有强大的数据处理能力，本人通过实际经验总结，制作了工程算量模板。本模板在计算工程量及投标报价上具有以下优点：①数据清晰性强，②数据追溯性强，③调价直观性强。

当然模板在算量时智能化及精度无法与算量软件相比，追求清晰性、实用性、高效性的最佳组合。

关键词：Excel应用，工程算量软件，预算软件，工程量清单，企业定额，施工成本控制，多维数据的处理。

一、概述

工程预算是一项非常复杂的系统，工程量清单将其划分为分部工程，分项工程并对其进行计价。这种方法有两点不足：一是对于不同部位的相同分项不方便统一定价和调价，二是有些分项工程并不能直接与单价很好的对应，定价的经验成份较大。

为了克服这两点不足，我采取如下措施：

1、将不同部位的相同分项汇总统一定价，以免重复计价。

2、对于水表井类似的项目，继续拆分成挖土

ANSYS在桥梁工程中的应用

第33卷第2期东 北 林 业 大 学 学 报

Vo.l33No.2

ANSYS在桥梁工程中的应用

孙 勇

岑成贤

(黑龙江省公路勘察设计院,哈尔滨,150040) (东北林业大学)

摘 要 主要介绍了ANSYS在桥梁工程应用中常用的一些单元类型、建模的方法以及常用的建模组合方式,

希望能为广大工程技术人员在应用ANSYS进行计算分析时提供帮助。

关键词 ANSYS;有限元;单元类型;建模方法分类号 TP391.7

TheApplicationofANSYStoBridgeEngineering/SunYong(SurveyingandDesigningInstituteoftheHighwayofHei longjiangProvince,Harbin150040,P.R.China);CenChengxian(NortheastForestryUniversity)//JournalofNortheastForestryUniversity.-2005,33(2).-104~105

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