中国南车眉山车辆厂工资

生 产 实 习 报 告

（2010.9）

专 业： 材料成型及控制工程 班 级： 姓 名： 学 号： 带队教师：

实习单位：中国南车集团眉山车辆厂 实习时间： 2010.8.30-2010.9.10

目录

一、 中国南车集团眉山车辆厂简介……………………………… 3 二、 生产实习目的……………………………………………………4

1

三、 生产实习流程……………………………………………………5

（1） 安全教育………………………………………………6 （2） 铸钢车间………………………………………………7 （3） 备料车间………………………………………………14 （4） 铸铁车间………………………………………………16 四、 生产实习体会……………………………………………………22

一、中国南车集团眉山车辆厂简介

位于成都经济圈南部，成昆铁路和成乐高速公路交会之处，是中国铁路和制动开发生产基地，中国西部最大的铁路车辆生产制造企业，属国家520户重点企业之一。2002年销售收入将达7.5亿元。

2

经过

中国南车集团2012年——2014

年度财务分析报告

年 级：2013秋季 专 班 姓 名：

学 号：

级

：

会

计

学

一

班

业

：

会

计

学

目录

一、公司简介 二、行业基本情况

三、财务报表数据分析

(一） 、资产负债表分析 ................................................................................. 1、资产负债表水平分析 ....................................................................... 2、资产负债表垂直分析 ....................................................................... 4 （二） 、利润表分析 ...................................................................................... 6 1、利润表水平分析 ..........................................

中国南车ATM9型牵引变压器

绕组 额定容量(kVA) 额定电压(V) 额定电流(A) 频率(Hz) 方式 冷却方式 绝缘类别 绝缘油类别

网侧 3060 25000 122 50 牵引 2570 1500 857×2 辅助 490 400 1225 单相、壳式、无压密封方式 强迫导向油循环风冷 F级绝缘 硅油

TBQ34-3855/25A型牵引变压器

绕组 额定容量(kVA) 额定电压(V) 额定电流(A) 频率(Hz) 方式 冷却方式 绝缘类别 绝缘油类别

网侧 3855 25000 154 50 牵引 1667.5×2 1658×2 1006×2 辅助 520 400 1300 单相、壳式、无压密封方式 强迫导向油循环风冷 F级绝缘 硅油

TBQ39-6000/25型牵引变压器

在滚动试验台上最高试验速度达到了605km/h。

?单台变压器短时最大容量达到10000kva。

绕组 额定容量(kVA) 额定电压(V) 额定电流(A) 频率(Hz) 阻抗电压(%，牵引同时工作)

网侧 6000 25000 240 50 32 牵引 1500×4 2121×4 707×4

*计件工资是以完成工作的数量(件数)作为计算工资的标准。 它的优点在于把员工工资与产量结合起来,能更好的调动其工作积极性。不足之处在于会相应增加更多的品质管理投入,不宜在品质不稳定的工序使用。 计件工资应该单价合理,否则,会挫伤员工的工作积极性。 难 点

相对来说,有一种普遍的看法,计件工资比较好,于是便有很多企业采用。殊不知计件工资有着许多应该引起管理者注意的地方:

?计件工资难定

?工序工资难以公平、准确地分解 ?计件工资有时会偏高

?不平衡的计件单价会挫伤员工的积极性

?偏高的计件单价使员工不愿放手干活做事,以便留有余地,怕干多了,计件单价又会下调. *计件工资的概念

计件工资是以员工完成的工作量为依据的一种计资方式,由于工作量的衡量最初是以所完成的件数来计算的,因此称为计件工资。

随着现代产业及生产的发展,“件”的含义发生了变化,可以是以某一工作量为单位,以完成某项工作为单位,或是达到某一工作目标为单位进行计件工资的核算。

计件的对象可以是一个人,也可以是几个人或者是某一部门、某一团体。

计件工资将生产数量与报酬挂勾,能够极大地调动员工的劳动积极性,是一种被广为采用的工资

*计件工资是以完成工作的数量(件数)作为计算工资的标准。 它的优点在于把员工工资与产量结合起来,能更好的调动其工作积极性。不足之处在于会相应增加更多的品质管理投入,不宜在品质不稳定的工序使用。 计件工资应该单价合理,否则,会挫伤员工的工作积极性。 难 点

相对来说,有一种普遍的看法,计件工资比较好,于是便有很多企业采用。殊不知计件工资有着许多应该引起管理者注意的地方:

?计件工资难定

?工序工资难以公平、准确地分解 ?计件工资有时会偏高

?不平衡的计件单价会挫伤员工的积极性

?偏高的计件单价使员工不愿放手干活做事,以便留有余地,怕干多了,计件单价又会下调. *计件工资的概念

计件工资是以员工完成的工作量为依据的一种计资方式,由于工作量的衡量最初是以所完成的件数来计算的,因此称为计件工资。

随着现代产业及生产的发展,“件”的含义发生了变化,可以是以某一工作量为单位,以完成某项工作为单位,或是达到某一工作目标为单位进行计件工资的核算。

计件的对象可以是一个人,也可以是几个人或者是某一部门、某一团体。

计件工资将生产数量与报酬挂勾,能够极大地调动员工的劳动积极性,是一种被广为采用的工资

车辆维护与故障车的处置

教学目的：

1、随着汽车行驶里程的增加，各项性能逐步下降，必须采用必要的维护，才能避免和减少各种事故的发生

2、汽车行驶过程中突发故障是一种非常危险的情况，驾驶员掌握一定的故障识别知识，并能采取正确的处理方法，才能避免和减少事故的发生

教学重点：车辆的日常维护和安全停车的基本方法和要求

教学难点：车辆结构认识与维护操作方法

教学手段、方法：采用多媒体课件辅以录像进行课堂教学，并就车进行示

范教学

教学内容：

1、车辆的日常维护常识：作业时间、内容、承担人

根据国家标准将车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护三个级别，其核心内容是“定期检测、强制维护、视情检修” 汽车日常维护是定期维护的基础，日常维护由驾驶员在车辆的日常使用中完成，其维护中期为出车前、行车中和收车后，日常维护作业内容为清洁、补给和安全检视

（1）对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁（2）对汽车各部的润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检视补给（3）对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全

2、车辆定期维护常识

一级维护：一级维护以车辆行驶里程为基本依

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南车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂

应急预案

1 总则

为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，规范南车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂（以下简称南车青岛四方股份公司转向架分厂）的现场应急管理工作，提高突发事件的应急反应速度和协调水平，增强现场应急处置能力，最大限度地保障员工生命安全，减少财产损失、环境破坏和社会影响，根据AQ/T9002《生产经营单位安全生产事故应急预安编制导则》、《南车青岛四方股份公司突发事件综合应急救援预案》，特制定本预案。 本预案适用于南车青岛四方股份公司转向架分厂的现场应急救援与处置。 2 事故类型与危害程度分析

2.1 主要工艺流程

南车青岛四方股份公司转向架分厂主要承担着铁路客车、铁路高速列车及城市轨道车辆走行部分的加工、焊接、组装任务，其主要工艺流程如下：

下料→调直压型→加工→小件、横梁、构架组焊→抛丸、退火、底漆→构架加工→配管→面漆→组装→加载试验→交检校验

2.2 主要事故类型与影响分析

通过作业活动危害分析法、故障类型影响分析法及头脑风暴法进行分析，转向架分厂可能出现的事故类型和危害程度分析如下：

选填,简要介绍文档的主要内容,方

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南车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂

应急预案

1 总则

为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，规范南车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂（以下简称南车青岛四方股份公司转向架分厂）的现场应急管理工作，提高突发事件的应急反应速度和协调水平，增强现场应急处置能力，最大限度地保障员工生命安全，减少财产损失、环境破坏和社会影响，根据AQ/T9002《生产经营单位安全生产事故应急预安编制导则》、《南车青岛四方股份公司突发事件综合应急救援预案》，特制定本预案。 本预案适用于南车青岛四方股份公司转向架分厂的现场应急救援与处置。 2 事故类型与危害程度分析

2.1 主要工艺流程

南车青岛四方股份公司转向架分厂主要承担着铁路客车、铁路高速列车及城市轨道车辆走行部分的加工、焊接、组装任务，其主要工艺流程如下：

下料→调直压型→加工→小件、横梁、构架组焊→抛丸、退火、底漆→构架加工→配管→面漆→组装→加载试验→交检校验

2.2 主要事故类型与影响分析

通过作业活动危害分析法、故障类型影响分析法及头脑风暴法进行分析，转向架分厂可能出现的事故类型和危害程度分析如下：

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中国南车股份有限公司财务分析报告

作者：殷越

来源：《中国市场》2016年第32期

[摘 要]近年来，中国轨道交通装备制造得到了前所未有的发展。“十二五”期间，轨道交通建设的强大投资仍将保持对装备制造的旺盛需求。面对轨道交通良好的发展机遇和作为公众公司的上市公司，如何科学地分析公司财务与经营状况、合理安排融资规模和策略，最终实现中国南车的稳健快速发展已成为企业管理的重要任务。文章以中国南车股份有限公司为例，通过2012—2014年的财务报告分析该公司的财务能力。 [关键词]中国南车；财务报表；财务能力；分析报告 [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.32.182 1 公司基本情况简介

1998年，国务院开始了新一轮国企改革，根据国务院机构改革方案，原铁道部所属中国铁路机车车辆工业总公司于2002年分立重组为中国南方机车车辆工业集团公司和中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称中国南车、中国北车），划归国务院国有资产监督管理委员会管理。

2 财务能力分析

陇西县综合执法局巩昌镇环卫管理站

车辆驾驶员安全管理协议书

甲方：陇西县综合执法局巩昌镇环卫管理站

车号：环卫号车型：

（根据工作需要，如有调整，则以调整后的车辆为准。）

乙方：驾驶证号：

为了加强陇西县综合执法局巩昌环卫管理站对车辆及驾驶员的安全管理，靠实安全责任，提高驾驶员道路交通安全意识，防止安全事故发生，保护人身安全，实现安全作业，与驾驶员签订安全责任协议书。

（一）甲方责任和义务

1、甲方应为乙方提供各项性能指标合格的车辆。

2、甲方负责乙方日常工作的行为规范、爱岗敬业、安全行车、驾驶技能方面的培训。

3、甲方负责为乙方所驾驶的车辆办理交通强制保险及所需的商业险等。

4、甲方为乙方所驾驶车辆提供正常的日常维修、保养和加油。

5、甲方有权依据《定西市公益性岗位管理办法》和《陇西县综合执法局巩昌环卫管理站车辆驾驶员管理制度》以及其他内勤管理

制度，对乙方存在或发生安全责任事故的行为做出相应处理。

（二）乙方责任和义务

1、乙方应严格遵守《道路交通安全法》和《巩昌环卫管理站车辆驾驶员管理制度》，服从交通管理人员指挥，服从环卫站的安全监督和管理。做到安全行车、文明行车，不违章，预防和减少交通事故的发生。严格按照交通标志、标线行车。

2、乙方必须高度重视安全驾驶工作，严禁乱