项目进度质量安全汇报材料

信号第X项目部安全生产汇报材料

回顾2011年的工作，项目部全体员工在分公司经理、书记各级领导的带领下，艰苦奋斗，顽强拼搏，努力克服施工生产过程中遇到的各种困难，按时完成全年产值1328多万元，全面完成了分公司下达的2011年生产目标。在进行施工生产的过程中，我项目部对安全生产工作进行严格的管理，针对施工生产中可能遇到的各种安全问题进行细致入微的分析，判断，针对各种可能发生的安全事故制定预防和处方案，总结以前的各种经验教训，在安全生产工作方面取得了长足的进步。

过去的一年里，我项目部顺利完成了大准铁路黍地沟至十九沟信号自动闭塞工程，包兰线打拉亥站信号改造工程，集包三四线道岔融雪安装工程（电缆敷设）部分的施工生产任务。在这些工程的建设中，项目部全体人员认真落实“安全第一、预防为主”的方针和上级有关安全工作的指示精神，围绕项目部提出的安全目标，严格安全管理，认真落实安全生产责任制等各项规章制度，充分发挥群众安全监督员的监督作用，在施工任务极度繁忙、点多线长、安全管理难度大的情况下，严格把关，严密监督和预防安全生产责任事故的发生，实现了全年在施工生产当中未发生一件一般行车及以上责任安全事故、人身伤害事故，完成了项目部年初制定的安全目标。

由于我项目

质量、安全、进度保证措施

为确保今后工程进度能工程质量合格，安全达到预期目标，按计划完成，特编制本保证措施。 一、质量保证措施

1、层层落实各级质量责任制，建立在公司总工程师指导下，以项目经理为首具有实效的项目工程质量保证体系。

项目经理组织各专业班组做好施工准备，按施工图和规范要求，制定分部分项工程施工方案，向班组作业人员进行方案技术交底。

严格按图施工工艺操作规程。未经同意，不得擅自变更和修改设计规定的内容，严禁违章作业。

预埋预留位置准确，严禁在墙、柱、板上随意打洞，若因设计变更增加等原因必须打洞时，必须征得建设单位的同意。

建立施工现场质量检查制度：

（1）、自查：每层梁柱和楼板的配合预埋预留配管做好后，班组应进行自检，对照施工图和规范的要求进行全面检查，发现问题应立即整改。

（2）、现场管理人员自检：现场管理人员应在施工过程中和施工结束后，及时检查施工配管的质量，严格按照设计和规范的要求仔细检查，不能降低标准，不能放过任何问题。

（3）、邀请甲方、监理配合检查验收

每层梁柱的预埋预留和楼板的预埋预留都应在自查通过后邀请甲方、监理进行检查验收，并做好隐蔽工程验收记录，对提出的合理要求应认真对待并给予纠正。

（4）、经常性地进行

企业管理，人事管理，岗位职责。

四公司安全质量管理情况汇报材料

尊敬的集团公司姜总，各位领导：

首先，热烈欢迎各位领导在百忙之中莅临四公司检查指导工作。下面我就公司今年安全质量工作情况作简要汇报，不妥之处，还请各位领导批评指正。

一、公司在建项目情况

目前公司共有在建项目18个，其中铁路项目8个（其中既有线项目6个），城轨项目9个，公路项目1个，分布在湖南、广东、江西、福建、重庆、陕西、内蒙古、吉林、广西9个省市。

二、公司安全生产机构及人员情况

公司设立安全质量管理部作为公司级的安全生产管理机构，配备部长1名，副部长1名，科员2名。各项目部均设立了独立的安全质量管理机构，配备了一定数量的专职和兼职安全员。公司现有注册安全工程师11人，专职安全管理人员54人。今年，从安全技术职业学院专门引进3批共15名安全专业的学生，进一步强化了专业队伍建设。公司今年预计完成产值28亿元，安全生产形势保持稳定。

三、公司安全质量管理情况

（一）建章立制情况

管理打天下，制度定江山。今年，我们根据集团公司信用评价和约谈制度相关规定，制定了公司《铁路建设工程信用评价考核管理暂行办法》和《安全生产约谈制度》。根据股份公司、集团公司创优策划的规定，完善了《公司质量管理办法》；修订了《重

篇一：项目汇报材料格式-赣大

江西赣大高速公路A6合同段

汇 报 材 料

建设单位：赣州康大高速公路有限责任公司

项目管理人：中交通力集团赣大高速公路管理部 设计单位：江西省赣南公路勘察设计院

中交第二公路勘查设计院

武汉广益工程咨询有限公

司赣大高速公路J2驻地办 监理单位：

施工单位：中铁隧道集团有限公司

中铁隧道集团有限公司

江西赣大高速公路A6合同段项目经理部

2006年2月21日

尊敬的各位领导、各位专家：

首先请允许我代表中铁隧道集团有限公司江西赣大高速公路A6合同段项目经理部向百忙之中莅临A6合同段检查指导工作的各位领导、各位专家表示热烈的欢迎和衷心的感谢，同时恳请各位领导对我们的工作提出宝贵的意见。

本项目由中铁隧道集团有限公司负责组织施工，项目经理部始终坚持“至精、至诚，更优、更新”的质量方针，科学管理，精心组织，以“一步领先、步步领先”的指导思想为主导，以快速形成施工生产能力为目标，全体参战员工共同努力，各项工作进展顺利。下面，就目前施工生产的基本情况向各位领导汇报如下，各位领导、专家的指正。

一、项目概况

A6合同段起点里程为K52+900，终点里程为YK57+790，全长4.89km。由三大部分组成：第一部分为大余连接线（二级公路），长1.522km

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇 报 材 料

沧州市公路工程监理中心

沿海高速公路沧州段土建第二驻地监理工程师办公室

2010年4月14日

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇 报 材 料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办，负责监理四、五合同段，全长15.45公里，二驻地办目前在场监理人员47名，其中驻地及专业工程师17名，监理员、试验员30名，车辆7部。满足现场施工监理工作需要及合同承诺。在施工监理过程中，我们做到了“只要有施工活动，就有监理旁站”。当前，五标路基及桥梁下部工程已基本完成，四标路基及桥梁下部工程已完成80%；四五标板梁预制及现浇梁正在施工；针对本监理合同的监理任务，我们将继续做好以下几个方面：

一、工程质量控制

在建管处、总监办的正确领导下，沿海高速公路四、五标段工程质量处于受控状态。

在加强现场的施工质量控制方面，驻地办主要抓了以下几方面的工作：

一是加强了现场旁站监理力度。按段落划分了监理人员的责任区，明确了每一个监理人员的岗位职责。板梁预制及张拉压浆工程专门安排监理人员吃住在现场，保持24小时跟班旁站。强调加强施工过程的控制，做到事前、事中控制，及时消除可能产生的施工质量隐患。

二是按监理要点进行控制。对路基工程、重点控制松铺厚度、灰剂量

学校安全汇报材料

目录

第一篇：学校安全汇报材料 第二篇：学校安全汇报材料 第三篇：学校安全汇报材料 第四篇：学校安全汇报材料 第五篇：学校安全汇报材料 正文

第一篇：学校安全汇报材料 《学校安全汇报材料》

一、认真履行领导职责，高度重视安全工作：

加强领导认识，层层签订责任书。长期以来，学校各级领导高度重视学校、学生安全工作，认真学习省市县相关部门关于学校安全工作的指导性文件，严格执行文件精神，加强对安全工作的领导和组织，成立了以校长为第一责任的安全领导小组，确定赵桂兴副校长负责安全管理工作，并且制定了全员责任制，做到校园内人人对安全负责任，人人有岗位、有职责。同时，组建上下连通、左右衔接的学校安全管理网络，建立了学校安全应急预案和安全情况通报制。

二、及时排查学校安全情况，想方设法消除安全隐患

做为一所相对偏远的学校，XX年新领导班子上任以来学校班子十分重视定期组织相关人员对学校安全情况进行自检、自查，对常年遗

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留的安全问题做到第一时间报请上级主管部门，第一时间采取安全保护措施。对学校操场开放，校园对外来人员混乱，操场铺设，房屋漏水等重大问题及时寻求教育局帮忙解决，对教学楼内门窗损坏，防护网蚀锈，教室窗台低矮等问题

篇一：安全文明施工汇报材料

安全文明施工汇报材料

我项目部在开工之际，就确定了要把该工程建成文明标化工地的预定目标，一开始就一切按高标准、高要求严格各道工序，为了确保安全文明生产，主要的做法如下：

一、加强现场规范管理，提高员工意识，将责任落实到人。

项目部按建设部颁发的《施工现场综合考评试行办法》和《建筑施工安全检查标准》进行管理、组织施工。施工中控制好“双零”目标，力创“安全生产工地”。

为此，我们在施工生产中推行GB/T28001标准化管理，建立健全职业健康安全管理监督体系，强化安全生产管理保证体系，实行安全文明生产管理，使各项工程施工均符合国家有关法律法规和其他要求。

二、建立有效的制度，强化制度化管理。

项目部建立了安全生产保证体系。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责项目的安全生产工作。项目实行安全生产三级管理，明确项目经理为安全文明生产第一责任人，每个岗位都有具体要求。按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。

开工前项目部组织有关人员找出所有的危险源，并对其进行风险评价，针对重要的危险源编制实施性控制措施，对各作业项目编制和实施专项安

星塘街（苏虹东路—娄江快速路）立交工程

安全生产汇报材料

中铁一局集团有限公司

苏州工业园区星塘街立交工程项目经理部

2012年9月29日

汇报分三个部分

一、项目工程概况

二、项目安全管理工作情况 三、下阶段安全管理工作重点

一、项目工程概况

苏州工业园区星塘街（苏虹东路-娄江快速路）立交工程，从苏虹路向北以桥梁形式跨越保税区、娄江、与312国道相接。主线从苏虹路交叉口起坡接路基，保税区西区内以桥梁形式跨越吴巷并向北延伸至娄江南岸，跨娄江立交工程实施西转南WS、南转西SW、南转东SE三处匝道与现状312国道衔接，实现近期娄江快速路与星塘街的部分转向沟通功能。

星塘街立交主线从苏虹路交叉口起坡，以桥梁形式跨越保税区西区内部道路吴巷并向北延伸至娄江南岸，起点桩号XTK0+0.000，终点桩号XTK0+460.649，长度为460.649米。西转南匝道（WS）为双车道匝道，宽度为8.5—10米，从312国道地面起坡，跨过娄江后与星塘街北延主线衔接，全长约470米。南转西匝道（SW）为双车道匝道，从星塘街北延高架驶出，向北跨过娄江、312国道后转向西接地与312国道衔接，全长约650米。

施工现场安全质量 标准化汇报材料

工程名称：绿地海域岛屿墅F7-F10F17-F19 施工单位：哈尔滨长城建筑集团三分王藻项目部 监理单位：黑龙江清宇建设监理有限公司 编制时间：2008年7月1日

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施工现场安全质量标准化汇报材料

目 录

一、工程简介................................................02 二、安全质量标准化目标......................................02 三、组织保障................................................02 四、制度保障................................................03 五、资金保障................................................04 六、现场设臵................................................05 （一）临时设施................................................05

学校安全汇报材料

目录

第一篇：学校安全汇报材料 第二篇：学校安全汇报材料 第三篇：学校安全汇报材料 第四篇：学校安全汇报材料 第五篇：学校安全汇报材料 正文

第一篇：学校安全汇报材料 《学校安全汇报材料》

一、认真履行领导职责，高度重视安全工作：

加强领导认识，层层签订责任书。长期以来，学校各级领导高度重视学校、学生安全工作，认真学习省市县相关部门关于学校安全工作的指导性文件，严格执行文件精神，加强对安全工作的领导和组织，成立了以校长为第一责任的安全领导小组，确定赵桂兴副校长负责安全管理工作，并且制定了全员责任制，做到校园内人人对安全负责任，人人有岗位、有职责。同时，组建上下连通、左右衔接的学校安全管理网络，建立了学校安全应急预案和安全情况通报制。

二、及时排查学校安全情况，想方设法消除安全隐患

做为一所相对偏远的学校，XX年新领导班子上任以来学校班子十分重视定期组织相关人员对学校安全情况进行自检、自查，对常年遗

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留的安全问题做到第一时间报请上级主管部门，第一时间采取安全保护措施。对学校操场开放，校园对外来人员混乱，操场铺设，房屋漏水等重大问题及时寻求教育局帮忙解决，对教学楼内门窗损坏，防护网蚀锈，教室窗台低矮等问题