abaqus钢筋混凝土梁建模

在inp里修改弹簧单元设置之前，先要做2件事。 1、在cae中建立弹簧单元。

建模后进入interaction，special→springs/dashpots→create，在connectivity type选择connect two points,如下图：

分别选择混凝土和钢筋上面各1个点，或者随便选，后面都可以在inp中修改。选好以后按下图修改弹簧参数，1,1,900也是随便的，后面都可以在inp中修改，含义在后面解释。

2、找出混凝土和钢筋弹簧单元节点处的节点编号。

options→common建模完成后提交运算，运算出现几步的结果后，进入results，→labels→show node labels即可显示单元的节点。

若钢筋和混凝土节点重合，想单独查看钢筋或混凝土的节点，tools→display group→create→part instances，选择钢筋或混凝土，remove，即可隐藏

需查看混凝土内部的节点编号，可以用切片功能

ABAQUS在inp里添加弹簧单元全过程，以下是修改inp的方法，转载：作者：天天飞

ABAQUS在inp里添加弹簧单元全过程

模拟钢筋混凝土粘结滑移，以我现在的水平来看，大概有三个思路，一个

钢筋混凝土T形梁桥设计

一设计资料与结构布置

1桥面跨径及宽度

标准跨径：主桥采用20m标准跨径。

计算跨径：计算跨径取相邻支座间距为19.5m。 桥面宽度：桥面横向宽度为：12m。

2 设计荷载：

根据该桥所在道路的等级确定荷载等级为： 汽车荷载：公路II级荷载。 人群荷载：人群荷载取3.0Kn/m 3材料初步选定：

混凝土：主梁采用C40,人行道，栏杆，桥面铺装采用C25. 钢筋：采用12mm的HRB335钢筋。

二结构布置

1主梁高：混凝土T形简支梁高跨比的经济范围是1/11到1/16之间，故而本桥取1.3米 。

2主梁间距：装配式钢筋混凝土T形简支梁的主梁间距一般在1.5到2.2米之间，故而本桥采用2.0米。

3主梁肋宽：参考已成桥梁经验取18cm。 4翼缘板尺寸：端部取10cm，根部取14cm.

5横隔梁：支座处，桥垮的1/4处，以及1/2和3/4处，分别布置

一道横隔梁，其尺寸厚度取16cm，高度取一米。

6桥面铺装：采用8cm厚的沥青混凝土桥面铺装.

二主梁内力计算：

1主梁截面几何特性，

A=4488cm2 g1=11.22Kn/m 2横隔梁体积：

A=1.6cm

伸臂梁设计实例

本例综合运用前述受弯构件承载力的计算和构造知识，对一简支的钢筋混凝土伸臂梁进行设计，使初学者对梁的设计全貌有较清楚的了解。在例题中，初步涉及到活荷载的布置及内力包络图的作法，为梁板结构设计打下基础。

例图5-5

（一）设计条件

某支承在370mm厚砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁，其跨度l1=7.0m，伸臂长度l2=1.86m，由楼面传来的永久荷载设计值g1=34.32kN/m，活荷载设计值q1=30kN/m，q2=100kN/m（例图5-5）。采用混凝土强度等级C25，纵向受力钢筋为HRB335，箍筋和构造钢筋为HPB235。试设计该梁并绘制配筋详图。 （二）梁的内力和内力图 1．截面尺寸选择

取高跨比h/l=1/10，则h=700mm；按高宽比的一般规定，取b=250mm,h/b=2.8。初选h0=h-as=700-60=640mm（按两排布置纵筋）。 2．荷载计算

梁自重设计值（包括梁侧15mm厚粉刷重）：

则梁的恒荷载设计值。

3．梁的内力和内力包络图

恒荷载g作用于梁上的位置是固定的，计算简图如例图5-6（a）；活荷载q1、q2的作用位置有三种可能情况，见例图5-6的（b）、（c）、（d）。

例图5-6

每一种活载都不可能脱

《混凝土结构设计原理》

课程设计

姓 名 学 号 专 业

指导老师

1

钢筋混凝土伸臂梁设计任务书

题目:某钢筋混凝土伸臂梁设计

gk、q1kA185185185Bgk、q2kCl2185l1 图1 梁的跨度、支撑及荷载

1 设计资料

某支承在370mm厚砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁（图1），构件处于正常坏境（环境类别为一类），安全等级为二级，材料自行确定，试设计该梁并绘制其配筋详图。 图中：l1——梁的简支跨跨度；l2——梁的外伸跨度；q1k——简支跨活荷载标准值；

q2k——外伸跨活荷载标准值；g1k——楼面传来的永久荷载标准值（未包括梁自重）（统一取25kN/m）。

2.设计内容

1.确定梁的截面尺寸。

2.进行内力（M、V）计算，作内力图及内力包络图。 3.正截面承载力计算，选配纵向受力钢筋。

4.斜截面承载力计算，选配箍筋，根据需要设置弯起钢筋。 5.作抵抗弯矩图，确定

《钢筋混凝土实验》课程实验报告

受弯构件试验报告

年 级 班 级 姓 名 学 号 试验日期 指导老师

河海大学文天学院结构工程实验室

2011年09月

受弯构件正截面性能试验报告

组 号 试验日期 同组人员 砼梁编号 指导老师

一、试验梁尺寸、配筋、测点布置、加载位置及材料强度指标

1、试验梁尺寸及配筋如图1所示，请在实验梁上量测钢筋的数据，并在图中相应的位置标上钢筋的种类和数量。

图1 试验梁尺寸及配筋图

1

2、试验梁千分表、百分表布置如图2所示，请量测实验梁的实际定位尺寸，并标在图2中。

图2 试验梁千分表、百分表布置位置图

3、试验梁计算简图如图3所示，请在图3中注明相应的尺寸。

图3 试验梁计算简图

4、试验梁龄期 ； 5、试验梁尺寸

宽度b= mm； 高度h= mm；

一、混凝土垫层施工

1、清理基层：浇注混凝土垫层前，应清除基层的淤泥和杂物；基层表面平整度应控制在15mm 内。

2、找标高：根据木桩上水平标高控制线，向下量出垫层标高。

3、本标段混凝土采用商品混凝土。

4、混凝土的运输：在运输中，应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑地点时，应具有要求的坍落度，坍落度一般控制在35～50mm。

5、铺设混凝土

混凝土铺设从一端开始，由东向西铺设。混凝土应连续浇筑，间歇时间不得超过2h。如间歇时间过长，应分块浇筑，接槎处按施工缝处理，接缝处混凝土应捣实压平，不显接头槎。

6、振捣混凝土：用铁锹摊铺混凝土，用水平控制桩控制标高，虚铺厚度略高于找平桩，然后用平板振捣器振捣，确保混凝土密实。

7、混凝土表面找平：混凝土振捣密实后，以木桩上水平控制点为标志，带线检查平整度，高出的地方铲平，凹的地方补平。混凝土先用水平刮杠刮平，然后表面用木抹子槎平。

8、混凝土取样强度试块应在混凝土的浇筑地点随机抽取，取样与试件留臵应符合规定。

9、浇筑的垫层混凝土强度达到1.2MPa 以后，才可允许人员在其上面走动和进行其他工序施工。

10、拆除模板时，应能保证不损坏混凝土构件的棱角。

二、钢筋混凝土梁施工

（1）锚杆桩基础

①锚杆桩基础施工前

钢筋混凝土梁板结构

混凝土结构设计原理第9章 钢筋混凝土梁板结构教材作者：安静波

课件制作：陈长冰课件审查：建工系

钢筋混凝土梁板结构

9钢筋混凝土梁板结构

9.1 概述

梁板结构是土木工程中常见的结构形式

楼盖(屋盖)

钢筋混凝土梁板结构

钢筋混凝土楼盖.MPG

钢筋混凝土梁板结构

楼梯

雨蓬

地下室底板

挡土墙

钢筋混凝土梁板结构

9.1.1 楼盖类型

混凝土楼盖按施工方法可分为：现浇式楼盖

装配式楼盖 装配整体式楼盖

混凝土楼盖按预加应力情况可分为：钢筋混凝土楼盖预应力混凝土楼盖

混凝土楼盖按结构型式可分为 ：单向板肋梁楼盖双向板肋梁楼盖 井式楼盖 密肋楼盖 无梁楼盖

钢筋混凝土梁板结构

单向板肋梁楼盖 双向板肋梁楼盖

井式楼盖

密肋楼盖

无梁楼盖

钢筋混凝土梁板结构

9.1.2单向板和双向板

单向板——在荷载作用下，只在一个方向 弯曲 或者主要在一个方向弯曲的板 双向板——在荷载作用下，在两个方向弯 曲， 且不能忽略任一方向弯曲的板

钢筋混凝土梁板结构

《规范》规定：混凝土板应按下列原则进行计算：

1.两对边支承的板和单边嵌固的悬臂板，应按

单向板计算； 2.四边支承的板(或邻边支承或三边支承)应 按下列规定计算： (1)当长边与短边长度之比大于或等于3时， 可按沿短边方向受力

结构设计原理课程设计 钢筋混凝土简支T梁设计

20m钢筋混凝土简支T梁设计指南

一、计算书

1．设计资料 见设计任务书 2．截面钢筋计算

2.1跨中截面的纵向受拉钢筋的计算

为了便于计算，将图1(a)实际T型截面换算成图1(b)所示的计算截面

h?f?80?1402?110mm 其余尺寸不变。

（1） 按《公路桥规》计算T形截面梁受压翼板的有效宽度

1600（1580）1600（1580）1300140180130011080180（a)（b)

图1跨中截面尺寸图（尺寸单位：mm）

（2）计算梁的有效高度 （3）判断T形梁截面类型 （4）受压区高度 （5）主筋面积计算 （6）钢筋布设 根据以下原则：

1) 选用钢筋的总面积应尽量接近计算所需的钢筋As；

2) 梁内主筋直径不宜小于10mm，也不能大于40mm，一般为12~32mm。

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武汉工程大学土木工程（交通土建方向）专业

结构设计原理课程设计 钢筋混凝土简支

河南理工大学桥梁工程课程设计

钢筋混凝土T形简支梁桥

一．设计资料与结构布置 （一）.设计资料

1.桥面跨径及桥宽

标准跨径：该桥为二级公路上的一座简支梁桥，根据桥下净空和方案的经济比较，确定主梁采用标准跨径为16m的装配式钢筋混凝土简支梁桥。

主梁全长：根据当地温度统计资料。并参考以往设计值：主梁预制长度为15.96m. 计算跨径：根据梁式桥计算跨径的取值方法，计算跨径取相邻支座中心间距为15.5m.

桥面宽度：横向布置为 净－7（行车道）＋2×0.75m（人行道）＋2×0.25（栏杆） 桥下净空: 4m 2.设计荷载

根据该桥所在道路等级确定荷载等级为 人群荷载 3.0KN/m 车道荷载 qk=0.75×10.5 N/m=7.875 N/m 集中荷载 pk＝0.75×22.2 N/m＝166.5 N/m 3.材料的确定

混凝土：主梁采用C40，人行道、桥面铺装、栏杆C25

钢筋：直径≥12mm采用HRB335级钢筋。直径<12mm采用HPB235级热轧光面钢筋 4.设计依据

（1）《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60-2004）

（2）《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） （3）《桥梁工程》

（4）《桥梁工程设计方法及应用》

（二）结构布置

1．主梁高：以

钢筋混凝土非线性分析2015大作业

上海交通大学 陈明 1、参数选择

梁的截面宽度为200mm，上部配置2Φ8受压筋，混凝土的净保护层厚度为25 mm（从纵向钢筋外边缘算起），箍筋两端区采用8@100的双肢箍，中间区取8@200 双肢箍

1）梁的截面高度选300mm； 2）两加载间的距离选1000mm； 3）混凝土选C30；

4）纵向受拉钢筋配筋选2?18； 2、描述选用的有限元模型及单元的特点

采用ansys软件进行模拟计算，钢筋混凝土模型采用分离式模型，不考虑钢筋与混凝土之间的相对滑移。

混凝土采用solid65单元模拟，solid65用于模拟三维有钢筋或无钢筋的混凝土模型。该单元能够计算拉裂和压碎。在混凝土应用中，该单元的实体功能可以用于建立混凝土模型，同时，还可用加筋功能建立钢筋混凝土模型。另外，该单元还可以应用于加强复合物和地质材料。该单元由八个节点定义，每个节点有三个自由度:节点坐标系的x，y，z方向的平动。至多可以定义三种不同规格的钢筋。

钢筋单元采用link180单元模拟，link180是一个适用于各类工程应用的三维杆单