司机工资考核方案

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司机工资方案调整概要

标签:文库时间:2024-10-04
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驾驶员工资调整方案

为了调动司机的积极性,方便司机的管理,结合现有情况,对三个工厂司机的工资进行同步调整。 现有司机工资结构: 结构 金额

底薪 3100

电话补贴 100

生活补贴 150

安全奖 200

总额 3550

注明:其中电话补贴和生活补贴每月凭发票报销,安全奖每年底统一发放。 调整后工资结构: 结构 金额

底薪 1808

生活补贴 150

通讯补贴 100

安全奖 200

公里数补贴 绩效考核 0.3元/公里 500

注明:生活补贴每月工资中计发,安全奖每年底统一发放。

允许司机每月报销三次洗车费,其他修理费、保养等费用备案后实报实销。 根据前几个月统计结果,松岗司机的月平均里程为:3500公里 龙华司机的月平均里程为:4000公里 福永司机的月平均里程为:6000公里

例如:每月6000公里,绩效考核为400,司机薪资为: 1808+250+200+0.3*6000+400=4458,

每月4000公里,绩效考核为400,司机薪资为:

1808+250+200+0.3*4000+400=3858

每月3000公里,绩效考核为400,司机薪资为: 1808+250+200+0.3*3000+400=355

司机工资方案调整概要

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驾驶员工资调整方案

为了调动司机的积极性,方便司机的管理,结合现有情况,对三个工厂司机的工资进行同步调整。 现有司机工资结构: 结构 金额

底薪 3100

电话补贴 100

生活补贴 150

安全奖 200

总额 3550

注明:其中电话补贴和生活补贴每月凭发票报销,安全奖每年底统一发放。 调整后工资结构: 结构 金额

底薪 1808

生活补贴 150

通讯补贴 100

安全奖 200

公里数补贴 绩效考核 0.3元/公里 500

注明:生活补贴每月工资中计发,安全奖每年底统一发放。

允许司机每月报销三次洗车费,其他修理费、保养等费用备案后实报实销。 根据前几个月统计结果,松岗司机的月平均里程为:3500公里 龙华司机的月平均里程为:4000公里 福永司机的月平均里程为:6000公里

例如:每月6000公里,绩效考核为400,司机薪资为: 1808+250+200+0.3*6000+400=4458,

每月4000公里,绩效考核为400,司机薪资为:

1808+250+200+0.3*4000+400=3858

每月3000公里,绩效考核为400,司机薪资为: 1808+250+200+0.3*3000+400=355

物流公司配送中心司机绩效工资方案

标签:文库时间:2024-10-04
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刚毕业进入公司,做的第一个方案。发现豆丁有盗版的,好不地道啊。

配送中心司机工资方案

随着公司不断地发展,经营规模也在不断扩大,为了提高配送中心司机的工作效率,提升工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。同时为规范司机的工作行为,结合公司运作的实际情况。公司予以调整配送中心司机原有的工资结构,打破做多做少统一工资的标准,为此特拟定此绩效考核方案:

一、总则:在保证基本工资的情况下,细分等级,依据按劳分配,多劳多得的原则严格进行绩效考核。

二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素 1.、单一的工资等级标准

所有司机的工资都是统一标准,这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高,效率低下。(做满一年以上的,每个月补助18块×工龄) 2、 多种吨位车辆的工资标准套用同一工资等级

公司目前车辆吨位为2T、3T、依维柯、全顺、5T、10T车共27辆,驾驶大车的司机所承担的风险高于小车司机,其他方面所需承担的责任也要高于小车司机,但是工资标准却是相同的。

3、 薪资结构没有细分,不便于执行绩效考核

现有工资体系中,不便于体现出考评的公正性与客观性,影响激励效果。 4、综上所述,可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度,对外缺乏吸引力。

三、薪酬体系调整的基本思

物流公司配送中心司机绩效工资方案

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刚毕业进入公司,做的第一个方案。发现豆丁有盗版的,好不地道啊。

配送中心司机工资方案

随着公司不断地发展,经营规模也在不断扩大,为了提高配送中心司机的工作效率,提升工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。同时为规范司机的工作行为,结合公司运作的实际情况。公司予以调整配送中心司机原有的工资结构,打破做多做少统一工资的标准,为此特拟定此绩效考核方案:

一、总则:在保证基本工资的情况下,细分等级,依据按劳分配,多劳多得的原则严格进行绩效考核。

二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素 1.、单一的工资等级标准

所有司机的工资都是统一标准,这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高,效率低下。(做满一年以上的,每个月补助18块×工龄) 2、 多种吨位车辆的工资标准套用同一工资等级

公司目前车辆吨位为2T、3T、依维柯、全顺、5T、10T车共27辆,驾驶大车的司机所承担的风险高于小车司机,其他方面所需承担的责任也要高于小车司机,但是工资标准却是相同的。

3、 薪资结构没有细分,不便于执行绩效考核

现有工资体系中,不便于体现出考评的公正性与客观性,影响激励效果。 4、综上所述,可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度,对外缺乏吸引力。

三、薪酬体系调整的基本思

售后工资绩效考核方案

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售后工资绩效考核方案

一、售后业务主管与备件业务提成部分 1、服务经理业绩奖金

业绩奖金=净利润×1%×0.8×部门净利润完成率 (季度考核成绩÷100) (详见部门经理年度考核方案) 2、技术专家业绩奖金

业绩奖金=净利润×1%×0.6×部门净利润完成率×(月度考核成绩÷100) 3、车间主管/前台主管业绩奖金

业绩奖金=净利润×1%×0.5×部门净利润完成率×(月度考核成绩÷100) 4、信息员业绩奖金

业绩奖金= 小组服务顾问业绩奖金×0.2× (月度考核成绩÷100) 6、备件部门

部门绩效奖金总额=(备件销售总额×0.4%+养护用品销售总额× 1%-部门办公费用) ×备件部门利润目标达成率

⑴、备件经理业绩奖金=部门绩效奖金总额×50%×(月度考核成绩÷100) ⑵、备件计划员业绩奖金=部门绩效奖金总额×30% ×(月度考核成绩÷100) ⑶、仓库管理员业绩奖金=部门绩效奖金总额×20%×(月度考核成绩÷100) (系数根据实际人数进行调整)

二、服务顾问产值业务提成部分 1、 产值部分任务与提成:

以当月售后总产值任务为基础成比例分配,个人月产值任务a视正式服务顾问数量分配制定:

业绩奖金={个人产值总额× 0

售后工资绩效考核方案

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售后工资绩效考核方案

一、售后业务主管与备件业务提成部分 1、服务经理业绩奖金

业绩奖金=净利润×1%×0.8×部门净利润完成率 (季度考核成绩÷100) (详见部门经理年度考核方案) 2、技术专家业绩奖金

业绩奖金=净利润×1%×0.6×部门净利润完成率×(月度考核成绩÷100) 3、车间主管/前台主管业绩奖金

业绩奖金=净利润×1%×0.5×部门净利润完成率×(月度考核成绩÷100) 4、信息员业绩奖金

业绩奖金= 小组服务顾问业绩奖金×0.2× (月度考核成绩÷100) 6、备件部门

部门绩效奖金总额=(备件销售总额×0.4%+养护用品销售总额× 1%-部门办公费用) ×备件部门利润目标达成率

⑴、备件经理业绩奖金=部门绩效奖金总额×50%×(月度考核成绩÷100) ⑵、备件计划员业绩奖金=部门绩效奖金总额×30% ×(月度考核成绩÷100) ⑶、仓库管理员业绩奖金=部门绩效奖金总额×20%×(月度考核成绩÷100) (系数根据实际人数进行调整)

二、服务顾问产值业务提成部分 1、 产值部分任务与提成:

以当月售后总产值任务为基础成比例分配,个人月产值任务a视正式服务顾问数量分配制定:

业绩奖金={个人产值总额× 0

绩效工资考核实施方案

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威宁自治县中等职业学校 绩效工资考核分配实施方案

(试行)

为深化学校人事制度改革,加强教职工队伍建设,促进我校职业教育事业又好又快地发展,根据威教通[2015]316号文件的精神和要求,结合学校实际,制定我校教职工绩效考核分配实施细则。 一、实施对象、时间

我校在编在岗教职工,从2016年3月1日起实施绩效考核兑现绩效工资。

二、分配原则

1、根据学校内部考核制度,把绩效考核结果作为奖励性绩效工资分配的主要依据。坚持多劳多得,优绩优酬,适当拉开分配差距,重点向一线教职工、骨干教师及作出突出成绩的其他工作人员倾斜。同时,统筹兼顾,理顺学校内部各类岗位人员之间绩效工资分配关系。

2、充分发挥民主,坚持公开、公平、公正原则。 三、发放形式

奖励性绩效工资由学校依据考核结果,分别于每学期末造册,报校长审核后,由财政统一发放到个人工资卡上。 四、绩效工资的构成与分配

(一)绩效工资的构成:我校绩效工资总量根据县社会保障和人力资源局、县教育局核定数计算。核定后的教职工绩效工资由基础性绩效工资、奖励性绩效工资两部分构成。基础性绩效工资占绩效工资总量的70%;奖励性绩效工资占绩效工资总量的30

奖励性绩效工资考核方案

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2013.8—2014.1奖励性绩效工资分配考核方案

根据教育局(2010)8号《关于奖励性绩效工资分配和使用的参考意见》精神,结合我校实际,经校委会研究,拟定本校《教职工奖励性绩效工资分配考核方案》(以下简称《方案》)。

一、学校成立领导小组:

组长:林

成员:陈 詹 李

二、本《方案》分三个部分,共计100分:

1、师风师德考核10分

2、工作过程考核75分

3、成果考核15分

4、奖励性加分

三、考核实行加分和扣分制,教职工考核个人得分=100分+奖励分-扣分。由于存在奖励加分,教师得分可能超过100分。同时,各部分扣分应不超过该项总分值。

教职工个人奖励性绩效工资=(全校奖励性绩效工资总额-校长、班主任津贴)÷全校教职工总得分×教职工个人得分

每学期考核一次,由奖励性绩效工资考核小组负责实施。凡涉及浮动性扣分由考核小组研究决定所扣的具体分值。

四、本着奖勤罚懒,公正公开,人性管理,共创和谐之原则,本《方案》经教师大会及奖励性绩效工资考核小组讨论、修改、通过后施行。

第一部分:师德考核10 分

(1)政治思想:不按教育方针办事,在学生和家长中散布反动言

论或歪理邪说,造成恶劣影响,有损学校、政府或国家利益的扣5分/次。

(2)职业道德:对学生变相体罚

司机工作心得体会范文

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工作小结

入职以来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足

本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不

断提高服务质量和工作效率,较好的完成了的各项工作任务。现对自己的工作总结如下。

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平伟大理论和“三个代表”重要思想,自觉学习《道路交通安全法》

和相关的环境保护法律法规,贯彻落实党的十六届四中全会精神,不断提高自己,充实自己,

严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定共产主义理想和社会主义信念,

服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退。同时,自己还树立终身

学习的观念,利用业余时间学习计算机、相关法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在这2个月的工作中,在行政方面的工作努力加强学习,还学会了公积金的缴纳。我在

本职岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本

职工作。在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。能够自觉遵守各项交通法规

和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随

到,不计报酬从无怨言。按规定及时办理行驶证及驾驶证年检,保证车辆正常运

计时员工考核工资方案 绩效考核

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车间计时员工考核办法

1目的

为发挥广大员工工作积极性,提高生产效率,保质保量地完成生产任务,根据国家相关法规和政策,结合分厂实际情况,特制定本办法,对员工业绩进行客观、公平、公正地评价,并通过评价合理地进行价值分配。 2适用范围

本办法适用于车间一线生产员工,不含车间辅助工种,辅助工种考核办法按照公司相关规定执行。 3工资结构和含义

3.1工资结构:岗位工资+技能工资+工龄工资+加班工资+绩效工资(绩效工资=全勤奖+效率奖+质量奖+安全生产奖+5S现场管理奖) 3.2含义

3.2.1岗位工资:指根据岗位劳动责任、劳动强度、劳动条件等因素评定后确定的工资。

3.2.2技能工资:指根据岗位的能力要求、职责任务的技术难度和任职条件等,对照本人的技术等级及历史表现,经评定后确定的工资。 3.2.3工龄工资:指员工自入职本分厂之日起连续工作年限所得到的工资。

3.2.4加班工资:指标准工作制(8小时/天)之外,因工作需要,经报批后实际加班的工资。

3.2.5绩效工资:指根据员工的出勤、效率、质量、安全、现场管理

等综合表现经考核后所得的奖金。 4工资确定及考核标准 4.1岗位工资

4.1.1各岗位工资按附表一规定执行。

4.1.2员工调换岗位有3个月实